“樓觀岳陽(yáng)盡，川迥洞庭開(kāi)。雁引愁心去，山銜好月來(lái)”。岳陽(yáng)坐擁荊楚和洞庭湖腹地要塞，收山川形勝之美，卻也造成了歷史上東西向修路架橋難?！白弑樘煜侣?，難過(guò)岳陽(yáng)渡?！睌?shù)千年以來(lái)，岳陽(yáng)市的交通主動(dòng)脈基本是南北向的，人們要想過(guò)湖，只能用最原始的擺渡方式，排隊(duì)過(guò)渡時(shí)最難要等上幾天幾夜。

風(fēng)起洞庭，橋連兩岸：

那個(gè)時(shí)候，在洞庭湖上架座橋，是兩岸湖區(qū)人民最深切的期盼！在群眾的千呼萬(wàn)喚之下，1995年8月，岳陽(yáng)市委果斷決定：改渡為橋！經(jīng)過(guò)一年艱難運(yùn)作，次年12月19日，洞庭湖大橋正式開(kāi)工。來(lái)自華北、西北、中原、中南等地的10支建設(shè)大軍匯集在東風(fēng)湖大堤外的一片湖灘上，省、市黨政軍領(lǐng)導(dǎo)揮鍬鏟土為洞庭湖大橋奠基。這是中國(guó)人民第一次在大型湖泊上建橋，神州大地為之一驚。

在黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人高度關(guān)注下，歷時(shí)四年、一千多個(gè)日日夜夜，經(jīng)過(guò)廣大工程建設(shè)者披星戴月、夜以繼日的奮戰(zhàn)，2000年12月26日，大橋終于勝利竣工通車(chē)。一座市民期盼已久的民心橋、連心橋橫空飛架，結(jié)束了洞庭湖河?xùn)|、河西往來(lái)不暢的局面。

建成后的洞庭湖大橋氣勢(shì)奪人，似飛龍?jiān)谔?，如長(zhǎng)虹臥波，像造物之手把持一道曲線優(yōu)美的彩練在湖面上飛舞。3座不等高塔刺破青天，222根斜拉索美不勝收，與一箭之遙的千古名樓岳陽(yáng)樓交相輝映。

蓄力創(chuàng)新，榮譽(yù)加身：

洞庭湖大橋位于洞庭湖與長(zhǎng)江交匯處，是國(guó)內(nèi)目前最大的內(nèi)河公路橋，全長(zhǎng)10174.2米，主橋梁長(zhǎng)5747.8米;是我國(guó)第一座三塔雙索面斜拉大橋，亞洲首座不等高三塔雙斜索面預(yù)應(yīng)力混凝土漂浮體系斜拉橋。

洞庭湖大橋多塔斜拉橋新技術(shù)研究榮獲2005年第五屆詹天佑大獎(jiǎng)，國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)、湖南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)。大橋在中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)2004年第16屆年會(huì)上入選首屆《中國(guó)十佳橋梁》，名列斜拉橋第二位。2001年榮獲湖南省建設(shè)廳優(yōu)秀設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)、省優(yōu)秀勘察一等獎(jiǎng)。2003年榮獲國(guó)家優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)金獎(jiǎng) "十佳學(xué)術(shù)活動(dòng)"獎(jiǎng)。

榮譽(yù)的背后是技術(shù)的創(chuàng)新。洞庭湖大橋，設(shè)計(jì)先進(jìn)，施工難度大位居亞洲之首，是湖南省橋梁界的一大科研項(xiàng)目，進(jìn)行了大量的技術(shù)創(chuàng)新。

在岳陽(yáng)洞庭湖大橋的建設(shè)過(guò)程中，實(shí)行公開(kāi)招投標(biāo)制度，擇優(yōu)選擇了監(jiān)理、施工單位;建立了三級(jí)質(zhì)量保證體系;開(kāi)展了多種活動(dòng)，提高了建設(shè)者的質(zhì)量意識(shí)和技術(shù)素質(zhì);把好材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)關(guān)，較好地控制了材料的供應(yīng)。同時(shí)結(jié)合工程特點(diǎn)，加強(qiáng)了監(jiān)理人員的職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)素質(zhì)的學(xué)習(xí)。施工單位較好地履行承包合同，控制了施工質(zhì)量，保證了進(jìn)度。

湖南省交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理局（原湖南省交通建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督站）在監(jiān)督洞庭湖大橋期間，嚴(yán)格貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部、省委省政府、湖南省交通運(yùn)輸廳黨組的部署要求，依據(jù)質(zhì)量監(jiān)督法律法規(guī)、公路工程技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、監(jiān)理規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和合同文件等對(duì)大橋進(jìn)行了全過(guò)程監(jiān)督，確保質(zhì)量安全。質(zhì)安監(jiān)督人員開(kāi)展多次專(zhuān)項(xiàng)督查和聯(lián)合督查，對(duì)工程實(shí)體、現(xiàn)場(chǎng)管理、安全控制、施工工藝等進(jìn)行全方位把控，并及時(shí)反饋發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，督促相關(guān)單位整改到位，嚴(yán)把工程質(zhì)量安全關(guān)，確保大橋建設(shè)成人民滿意的“放心橋”“安心橋”“品質(zhì)橋”。

經(jīng)濟(jì)提速，造福百姓：

洞庭湖大橋是湖區(qū)人民的造福橋，裝點(diǎn)湘北門(mén)戶(hù)的形象橋，對(duì)優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)緒構(gòu)，發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)，保障防汛救災(zāi)，縮短鄂、豫、陜等省、市西部車(chē)輛南下的運(yùn)距，拓展岳陽(yáng)城區(qū)的主骨架，提升岳陽(yáng)城市品位，增強(qiáng)城市輻射力，有著十分重要的意義。

大橋建成后，直接改善了岳陽(yáng)的交通結(jié)構(gòu)，大大降低了運(yùn)輸成本。大橋?qū)⒕匠菂^(qū)與岳陽(yáng)樓區(qū)連成一體，東可接京廣鐵路和京港澳高速，區(qū)位優(yōu)越，交通便捷。通則暢，暢則達(dá)，人流物流資金流信息流，紛紛通過(guò)面貌一新的洞庭大道向岳陽(yáng)匯聚。使得岳陽(yáng)“碧海、藍(lán)天、綠樹(shù)”城市風(fēng)景中，新增一條“玉帶”，平添一彎“彩虹”，大大提升了岳陽(yáng)的美譽(yù)度，同時(shí)也帶動(dòng)了其他關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展，促進(jìn)了岳陽(yáng)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的快速發(fā)展。