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        綠色快遞 還有多遠

        2018-03-26 06:26:12魏薇
        時代風采 2017年24期
        關(guān)鍵詞:物流消費者綠色

        魏薇

        “雙12”臨近,消費“盛宴”再演,然而目前我國快遞業(yè)中,紙板和塑料的實際回收率不到10%,各方紛紛“試水”的綠色包裝再次引發(fā)關(guān)注。

        “試水”綠色包裝占比僅為1%

        國家郵政局發(fā)布的《2017中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報告》顯示:2016年全國快遞共消耗約32億條編織袋、147億個塑料袋、37億個包裝箱以及3.3億卷膠帶,僅一年消耗的瓦楞紙箱原紙,就達4600萬噸,相當于7200萬棵樹。

        快遞過度包裝、快遞盒材料不環(huán)保、回收渠道不暢通等問題是快遞包裝垃圾產(chǎn)生的直接原因。中國快遞協(xié)會原副秘書長、驛永智庫創(chuàng)始人邵鐘林認為,“要積極從供應端轉(zhuǎn)變思維,探索環(huán)保、節(jié)能的綠色快遞模式。”

        為此,不少電商企業(yè)開始“試水”綠色包裝。蘇寧于2017年4月推出“共享快遞盒”行動,即在末端投遞環(huán)節(jié)使用可循環(huán)的包裝箱代替紙箱;京東物流發(fā)起環(huán)保行動“青流計劃”,預計到2020年,減少供應鏈中一次性包裝紙。

        綠色包裝尚未成為主流。據(jù)菜鳥網(wǎng)絡(luò)預測,99%的快遞包裝會成為垃圾,仍需靠消費者、清潔工和廢品回收人員處理,要么被焚燒,要么被填埋。

        在回收流程設(shè)計、人員布局與快遞箱調(diào)配上著力

        家住南京市玄武區(qū)的齊女士近日收到蘇寧的“共享快遞盒”,“快遞盒顏值比較高,看著干凈整潔,收貨取貨一步到位。但收件時必須與快遞小哥當面交付,比較麻煩?!?/p>

        國家郵政局等十部門日前聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于協(xié)同推進快遞業(yè)綠色包裝工作的指導意見》,提出2020年,推廣使用中轉(zhuǎn)箱、籠車等設(shè)備,編織袋和膠帶使用量進一步減少,基本建成專門的快遞包裝物回收體系。

        “快遞盒循環(huán)推行難度大,主要是因為回收流程設(shè)計不夠完善。”邵鐘林認為,電商的物流屬于正向物流,商品依次經(jīng)過電商一快遞公司分撥中心一配送點一快遞小哥,送到消費者手里。而實現(xiàn)快遞箱回收循環(huán)則需逆向物流。由于設(shè)計逆向物流流程復雜,人員布局與快遞箱聯(lián)網(wǎng)調(diào)配增加企業(yè)工作難度,推行就變得困難起來。

        “為實現(xiàn)快遞箱回收可操作性,還要考慮快遞盒的材料選擇、箱體的有效感知性與箱物匹配等各個方面?!蹦暇┼]電大學管理學院院長黃衛(wèi)東介紹說,選擇結(jié)實、輕盈的材料,探索易清洗、可調(diào)配的箱體管理模式,設(shè)計多樣性的標準包裝,以實現(xiàn)快遞箱多次循環(huán)、清潔安全、投遞安全等多方面要求。

        需走市場化道路,全行業(yè)聯(lián)動

        《關(guān)于協(xié)同推進快遞業(yè)綠色包裝工作的指導意見》還提出,2020年可降解綠色包裝材料應用比例將達50%,基本淘汰重金屬等特殊物質(zhì)超標的包裝物料,電子運單使用率達到90%以上,平均每件快遞包裝耗材減少10%以上。

        對此,不少快遞企業(yè)表示,成本是個不容回避的問題。解決成本問題,邵鐘林認為,綠色快遞包裝的推廣可以嘗試走市場化道路,引入第三方企業(yè)專業(yè)做快遞盒回收共享;或在快遞盒上打廣告,吸引社會資本投入;或設(shè)計適合全行業(yè)使用的標準共享快遞盒,發(fā)揮全行業(yè)優(yōu)勢,來降低單個物流企業(yè)推廣綠色包裝中的成本投入。

        “首次投入可降解綠色包裝袋成本較高,很多企業(yè)不愿意大范圍投入,其實長遠來看,隨著快遞盒循環(huán)次數(shù)的增加,成本會下降?!碧K寧華北區(qū)北京物流公司總經(jīng)辦副總經(jīng)理石朋飛介紹說,例如,蘇寧快遞盒可循環(huán)1000次以上,大約可節(jié)約1棵10年樹齡的樹木,“如果電商行業(yè)都加入共享快遞盒計劃,一年可省下近46.3個小興安嶺的樹木。”

        邵鐘林認為,目前我國的綠色物流發(fā)展正處在探索期,綠色包裝材料研發(fā)、快遞盒共享回收模式還需要進一步探索,同時這也需要全民參與,共同應對?!盁o論是包裝垃圾回收還是綠色物流推行,政策的引導與扶持都起著不可或缺的作用。”應建立明確的行業(yè)規(guī)范、細化環(huán)保材料評級要求、必要時候采取強制措施和限制措施,加速綠色快遞業(yè)的到來。

        提升社會環(huán)保意識,也要促進消費者轉(zhuǎn)變觀念。段艷健表示,目前京東投放了5000個綠色環(huán)保袋進行試驗,明年會投放100萬個?!盀榱斯膭钪С志G色環(huán)保的消費者,我們會進行獎勵,比如說,在京東下單時選擇綠色環(huán)保袋達到一定次數(shù),就送給消費者一些小禮品?!保▉碓矗骸度嗣袢請蟆罚?/p>

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