一座未來每年將運(yùn)輸超過1億人次、規(guī)劃了7條跑道的超大型機(jī)場，應(yīng)該設(shè)計成什么樣子？一座建設(shè)于21世紀(jì)的世界級超級工程，如何代表中國的工匠精神，如何體現(xiàn)中國引領(lǐng)全球的工程水平？一道東方大國的新國門，怎樣與民族傳統(tǒng)一脈相承，又怎樣充分表達(dá)新時代的姿態(tài)和風(fēng)貌？

所有這些問題的答案，匯聚一處，就是正在建設(shè)中的北京新機(jī)場。

未來20年內(nèi)，在全球范圍內(nèi)規(guī)劃建設(shè)的最大機(jī)場中，有阿聯(lián)酋的迪拜世界中心國際機(jī)場，土耳其的伊斯坦布爾第三國際機(jī)場和中國的北京新機(jī)場。北京新機(jī)場，需要告訴世界，如何用“中國智慧”，實(shí)現(xiàn)“引領(lǐng)世界機(jī)場建設(shè)，打造全球空港標(biāo)桿”的目標(biāo)。從國內(nèi)視角看，北京新機(jī)場，是一座集眾多特殊性于一身的機(jī)場。

新機(jī)場的區(qū)位很特殊，這里到天安門直線距離46公里，距離天津市區(qū)80公里，距離雄安新區(qū)約55公里，處于京津雄三角形的中心。新機(jī)場也不同于以往任何一座機(jī)場，它以航空為中心，是集高鐵、軌道、公路等多種交通方式于一體的大型綜合交通樞紐，具有強(qiáng)大的輻射帶動作用。北京新機(jī)場，不僅將對京津冀民航格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，也是加快中國民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“牛鼻子”工程。不僅將直接助力雄安新區(qū)的“千年大計”，也是推動區(qū)域協(xié)同發(fā)展理念深刻變革的一個樣本。

如同中共中央總書記、國家主席習(xí)近平所說：“北京新機(jī)場是國家發(fā)展一個新的動力源。”

2019年10月，在中華人民共和國迎來70華誕的時候，北京新機(jī)場，也將正式建成通航，迎接第一批旅客。