成 奇

(中國水利水電第十工程局有限公司，四川 都江堰 611830)

1 概 述

某水電站工程位于新疆維吾爾自治區(qū)博爾塔拉蒙古自治州境內(nèi)，導(dǎo)流洞工程布置在河道右岸，河道兩岸山勢陡峻，河床狹窄，河谷呈“V”字形，谷底寬度約25～30 m。導(dǎo)流洞進(jìn)出口施工場地狹小，施工導(dǎo)流及施工道路布置困難，邊坡施工難度較大。

導(dǎo)流洞進(jìn)口左岸為引水發(fā)電洞進(jìn)水塔施工工作面(兩工作面之間水平距離約50 m，垂直高差約120 m)。同時，導(dǎo)流洞進(jìn)出口之間為大壩左右壩肩開挖施工工作面，出口左岸為廠壩間道路施工工作面，相鄰標(biāo)段施工干擾大。工程相對位置見圖1 。

工程所在地多年平均氣溫較低，11月至次年2月均為負(fù)溫，最低達(dá)-15.7 ℃。

導(dǎo)流洞布置在河道右岸，全長 721 m，城門洞型斷面，洞底寬為4.5 m，直墻高4 m，拱高l.5 m，隧洞總高5.5 m，頂拱中心角為134.76°。主要包括進(jìn)口閘室段、洞身段、出口消能段，主要工作內(nèi)容為土石方明挖、石方洞挖、臨時及永久支護(hù)、洞內(nèi)回填、固結(jié)灌漿以及閘門、啟閉機(jī)安裝等工作。工期為當(dāng)年9月初至次年9月底，須經(jīng)歷一個冬季，工期相當(dāng)緊張。

2 工程進(jìn)度及影響因素分析

根據(jù)對該工程施工特點及現(xiàn)場條件進(jìn)行分析得知，該工程施工的關(guān)鍵線路為：施工準(zhǔn)備→進(jìn)、出口邊坡開挖及支護(hù)→進(jìn)、出口洞身段石方洞挖及支護(hù)→洞身段混凝土襯砌→洞身段回填、固結(jié)灌漿→進(jìn)口閘室段混凝土→閘門安裝及啟閉機(jī)調(diào)試→工程驗收。

由于實際條件限制，布置在河道內(nèi)的進(jìn)、出口施工便道只能在枯期(當(dāng)年9月至次年5月31日)通行，因此，導(dǎo)流洞必須在進(jìn)、出口施工便道斷道之前貫通，并將出口水下部分施工完成。根據(jù)工期安排，進(jìn)場后，須在具備條件后第一時間安排進(jìn)、出口邊坡開挖及支護(hù)施工，然后由進(jìn)、出口兩個工作面進(jìn)行洞身段洞挖及支護(hù)。

因此，如何縮短施工準(zhǔn)備時間、按時完成進(jìn)出口邊坡土石方開挖及支護(hù)以及在冬季來臨前能掛口進(jìn)洞、確保冬季能正常施工便成為該項目工期是否能夠保證的關(guān)鍵。進(jìn)場后影響其實現(xiàn)的因素主要有：

(1)根據(jù)所在地地域的特殊性，炸材使用手續(xù)審批周期一般為3個月左右，從進(jìn)場即開始準(zhǔn)備，能正常使用炸藥也需要到12月初；根據(jù)當(dāng)時的氣候情況，已經(jīng)不適合露天開挖及支護(hù)施工。

(2)導(dǎo)流洞進(jìn)、出口邊坡高，現(xiàn)場沒有、也不具備修建大型設(shè)備到達(dá)邊坡施工區(qū)域的施工通道，邊坡開挖及支護(hù)的進(jìn)度直接影響洞身段的開挖及支護(hù)的開始時間，進(jìn)而直接影響到整個工程的工期。

由于工程進(jìn)場時間為當(dāng)年9月，整個工期僅有1 a時間。受以上兩方面因素制約，原定施工組織設(shè)計工期無法實現(xiàn)。

3 所采取的應(yīng)對措施

在綜合影響因素并進(jìn)行分析后得知：只能結(jié)合現(xiàn)場實際情況、通過對整個施工規(guī)劃和措施進(jìn)行優(yōu)化，才能確保在冬季來臨前進(jìn)洞，利用冬季時段進(jìn)行洞身段的有效施工，以此確保次年氣溫具備混凝土施工條件后及時進(jìn)行混凝土施工，最終確保整個工期目標(biāo)的實現(xiàn)。

3.1 消除炸材影響因素

若采取建炸藥庫的方式，就需考慮炸藥庫的設(shè)計、修建、驗收至少需要3個月時間、且修建炸藥庫成本高，審批、驗收程序麻煩。針對這一具體情況，采用了以下措施予以解決：

(1)利用地方民爆公司資源，前期采取直接由當(dāng)?shù)孛癖矩?fù)責(zé)實施爆破作業(yè)的方式，所需爆破器材由其每次單獨配送；

(2)利用民爆公司對周邊情況了解、熟悉的優(yōu)勢，采取有償使用的方式，由民爆公司負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與附近礦山施工單位共用其已建好的庫房，以縮短準(zhǔn)備周期。

通過努力，項目部與當(dāng)?shù)孛癖锲饭芾聿块T充分溝通、協(xié)調(diào)后，從進(jìn)場到正常使用炸藥僅花費(fèi)了約45 d，比原預(yù)計時間提前了45 d。

3.2 施工技術(shù)方案的優(yōu)化

根據(jù)進(jìn)度要求，必須在當(dāng)年11月中旬完成進(jìn)、出口邊坡的開挖及支護(hù)工作，從正式開工開始計算，所剩時間不到40 d，而進(jìn)、出口邊坡高陡，場地狹窄，僅采取增加投入的方法和手段，根本沒有辦法完成，必須從技術(shù)優(yōu)化方面著手另辟途徑。

3.2.1 導(dǎo)流洞進(jìn)口增設(shè)施工支洞

導(dǎo)流洞進(jìn)口增設(shè)施工支洞的平面布置情況見圖2。

按原定工期節(jié)點目標(biāo)要求，進(jìn)口須于11月中下旬掛口進(jìn)洞。但由于進(jìn)口邊坡處理工程量大且施工困難，按原定方案施工無法實現(xiàn)目標(biāo)。為確保在11月中下旬能夠掛口進(jìn)洞并滿足汛期施工要求，在導(dǎo)流洞進(jìn)口上游50 m處(洞口處理工程量小)掛口增設(shè)一條施工支洞，以此作為主洞開挖和在汛期進(jìn)水口不具備擋水條件情況下的主要通道。

由于該方案的實施，使得邊坡開挖支護(hù)與進(jìn)洞施工由先后依次施工變?yōu)橥瑫r進(jìn)行，雖然增加了新設(shè)支洞施工，但由于進(jìn)洞施工時間提前，給邊坡施工留足了空間和時間，減少了相互干擾，同時將冬季前進(jìn)洞由不可能變成了可能，還因增加了一個施工工作面，在一定程度上減少了隧洞洞身段施工工期的壓力，使施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度在很大程度上得到了充分協(xié)調(diào)。

3.2.2 進(jìn)口段高邊坡優(yōu)化

項目實施過程中，由于設(shè)計方案的調(diào)整，將進(jìn)口段邊坡位置向下游調(diào)整了約40 m，該方案在減少了一定量的石方開挖的同時，也新增了約30 000 m3覆蓋層開挖的工程量，打亂了整個施工規(guī)劃，同時也增加了施工難度。若不使用大型施工機(jī)械，根本無法完成進(jìn)口邊坡施工。

為了能采用大型設(shè)備進(jìn)行進(jìn)口邊坡覆蓋層施工，經(jīng)過與設(shè)計人員多次現(xiàn)場踏勘和優(yōu)化，最后經(jīng)過論證，增設(shè)了一條施工道路至導(dǎo)流洞進(jìn)口邊坡頂部，利用土石方機(jī)械自上而下施工，使施工效率得到明顯提升，加快了施工進(jìn)度，有效保證了進(jìn)口段工程的順利實施。

3.2.3 出口段邊坡優(yōu)化

導(dǎo)流洞出口邊坡坡比基本在70°～90°之間，高度約70 m。施工位置狹窄，施工通道主要利用河道左岸河床填筑的臨時道路且只能保證枯期通行。而左右壩肩的開挖同時也在進(jìn)行，施工干擾相對較大。根據(jù)工期安排，出口施工時段必須在次年5月底(汛期前)完成，出口邊坡的開挖支護(hù)完成后才能進(jìn)行洞身段自下而上的石方洞挖及支護(hù)與上游貫通。

由于出口邊坡位置特殊，大型施工設(shè)備無法到達(dá)現(xiàn)場，小型機(jī)具全靠人工搬運(yùn)至現(xiàn)場，施工效率很難提高，施工難度大，施工耗時長，不能滿足總工期要求，嚴(yán)重影響出口洞身段的按期施工。

鑒于邊坡施工的實際情況，項目部提出了暫緩或取消邊坡開挖、適當(dāng)處理和進(jìn)行邊坡危石排除后直接掛口進(jìn)洞、進(jìn)洞到一定深度后再根據(jù)出口邊坡穩(wěn)定情況進(jìn)一步論證邊坡的處理方案。這一思路的提出，得到了業(yè)主、設(shè)計的認(rèn)可，直接掛口進(jìn)洞后，邊坡穩(wěn)定性較好，對導(dǎo)流運(yùn)行沒有影響，最終取消了導(dǎo)流洞邊坡的開挖，一方面減少了投資，同時也保證了導(dǎo)流洞出口節(jié)點工期目標(biāo)的實現(xiàn)。

3.2.4 洞身段實施冬季施工

由于冬季施工成本高、施工效率相對低下，而需采取冬季施工的洞身段石方開挖及支護(hù)工程又處于關(guān)鍵線路上。項目部圍繞洞身段施工的工序特點，主要在以下方面采取了措施：

(1)土石方施工機(jī)械設(shè)備的保溫及日常維護(hù)方面，按照低溫環(huán)境下的技術(shù)要求進(jìn)行，比如對柴油、機(jī)油、冷卻水、潤滑油等的選擇；

(2)由于洞身開挖需進(jìn)行噴混凝土施工，必須確保拌和系統(tǒng)能正常運(yùn)行。采取的主要措施為：進(jìn)行砂石骨料的保溫、拌和用水的加溫、混凝土運(yùn)輸過程中的覆蓋和保溫。

(3)由于洞身段工作面溫度宜保證在零度以上，項目部主要采取了洞口掛簾子、施工用水加溫、供風(fēng)站暖棚保溫等措施，確保了鉆孔爆破工序能正常開展。

(4)加強(qiáng)對場內(nèi)道路的維護(hù)，及時清除積雪，加強(qiáng)交通安全培訓(xùn)，將排水管路等鋪設(shè)在凍土層以下，確保給排水管路盡可能不受冰凍影響。

4 組織管理

通過對技術(shù)方案進(jìn)行優(yōu)化，理論上保證工期實現(xiàn)有了可能性。因此，如何通過組織管理實現(xiàn)工期目標(biāo)便成為工程組織管理的重點。項目部主要從以下幾方面進(jìn)行組織管理：

(1)加強(qiáng)宣傳，加強(qiáng)宣貫，讓項目部全體員工熟知工期緊迫感，充分發(fā)揮每個員工的主觀能動性；

(2)將工期目標(biāo)層層分解、逐級落實，將施工進(jìn)度與待遇掛鉤，采取必要的激勵措施；

(3)確保信息暢通，建立QQ群、微信群，各方人員隨時掌握項目現(xiàn)場進(jìn)展情況，從真正意義上實現(xiàn)齊抓共管；

(4)堅持每天日例會制度，主要解決資源的配置、施工措施的落實，有效避免了因設(shè)備、配件、材料等的供應(yīng)影響工程進(jìn)度。

5 經(jīng)驗與心得

通過技術(shù)方案的優(yōu)化、現(xiàn)場的精心管理、各項有效措施的有效落實，使得一項看似無法完成的任務(wù)最終按期完成。梳理一下整個施工過程，文中所提到的炸藥的及時快速供應(yīng)、進(jìn)出口方案的優(yōu)化等缺一不可。

通過該工程施工，充分體現(xiàn)了優(yōu)化方案措施的重要性。在面對具體問題時，我們要敢于放開思路，敢于構(gòu)思，敢于打破常規(guī)，尋找合理的理由和思路去說服有關(guān)各方，充分取得其理解與支持。

每個工程實體可能都無法復(fù)制優(yōu)化方法和措施。我們可以優(yōu)先通過技術(shù)手段去分析和判斷問題，論證其可行性，再在技術(shù)方案可行的基礎(chǔ)上談管理、重落實，充分體現(xiàn)方案優(yōu)化的重要性和必要性。

6 結(jié) 語

施工管理是一項復(fù)雜的工作，只有采取正確的進(jìn)度管理方法，才能保障工程按期完工。進(jìn)度管理就是依據(jù)合同規(guī)定的項目工期，對影響工程項目的各項因素進(jìn)行仔細(xì)分析，制定出合理、準(zhǔn)確的進(jìn)度管理計劃。在管理過程中，必須對與進(jìn)度管理相關(guān)的資源要素進(jìn)行研究和分析。在現(xiàn)場進(jìn)度與計劃進(jìn)度有不一致的時候，還要根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況，查找原因、進(jìn)行分析，必要時還要與相關(guān)方做好溝通，從而制定出最經(jīng)濟(jì)、最穩(wěn)妥的解決方案。