李軍歌 姜 婧
濟南齊魯建設(shè)項目管理有限責(zé)任公司 山東 濟南 250000
正文:
隨著經(jīng)濟的不斷增長,中國的工業(yè)得到了很大的發(fā)展,城市交通對市政道路的要求也在不斷增加。為了更好地滿足人口和社會發(fā)展的需要,許多施工單位在市政道路施工中采用水泥穩(wěn)定碎石的施工技術(shù),這不僅能大大提高市政道路的穩(wěn)定性,而且能有效提高其承載力。
瀝青水泥穩(wěn)定骨料主要由碎石組成,然后再填充一種膠凝材料的骨料。最后,嚴(yán)格按照公路建設(shè)的要求施工。碎石顆粒的結(jié)構(gòu)與砂漿的質(zhì)量直接關(guān)系到水泥穩(wěn)定碎石的強度。在施工過程中,不僅需要大量的碎石分類來支撐骨架,而且還適合于凍結(jié)和砂漿,然后采用鋪裝和壓實的工作來獲得侵入的效果。與一般基礎(chǔ)施工技術(shù)相比,水泥穩(wěn)定碎石可以采用的主要原因如下:
(1)攜帶設(shè)備非常方便。水泥穩(wěn)定碎石主要由水泥組成,可直接作為大型集料、硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥型礦渣使用。礫石的結(jié)構(gòu)非常簡單,材料來源廣泛,通??梢灾苯邮褂?。
但是,水泥穩(wěn)定碎石的質(zhì)量必須得到保證,否則將直接影響市政道路的使用時間和質(zhì)量。因此,在實際施工中,有必要加強對水泥的穩(wěn)定性和機器的質(zhì)量效益的控制。
(2)過程簡單。水泥穩(wěn)定碎石的施工過程是比較簡單的,首先是將混合料、鋪裝和壓實,水泥穩(wěn)定碎石施工機械化程度相對較高,可以顯著提高施工效率,縮短工期。
(3)優(yōu)秀的性能。它強度高、強度大,可以防水和防凍,不會因為極端天氣而損害。
施工對水泥穩(wěn)定碎石的要求比較嚴(yán)格,此外,應(yīng)注意水泥的水分劣化以及水泥的快速硬化,這樣的材料不應(yīng)使用。第二種材料是一種復(fù)合材料,該材料可分為活性材料和非活性材料,主要由一種無機材料組成,具有低無活性材料和活性材料組成的粉煤灰等手段,它是與氧化鈣發(fā)生反應(yīng)生成水泥。同時,細(xì)粒必須干燥干凈,無雜質(zhì),無污染。一般應(yīng)用的水可以用于水泥穩(wěn)定碎石的養(yǎng)護和混合,也可以在使用前進行有效的檢測。該試驗可用于從水源中抽取水樣,以除去水泥砂漿和水泥砂漿中的餾分。
根據(jù)一個工程的施工流程,結(jié)合筆者工作經(jīng)驗,從工程綜述,開始的準(zhǔn)備以及技術(shù)方面具體分析了其應(yīng)用。
一個城市的市政道路使用時間較長,路面出現(xiàn)斷裂和裂縫。如果不能及時解決這些問題,將會危及過往車輛的安全。市政道路交通是公路兩側(cè)和城市交通的重要組成部分,使路段的承載能力較大。此外,為了減少對居民的影響,建設(shè)周期較短。結(jié)合多方面因素,決定在本路段采用優(yōu)質(zhì)瀝青混凝土作為路面。水泥穩(wěn)定碎石路面基層施工技術(shù)的應(yīng)用,有效地保證了路面施工的性能和質(zhì)量。
在項目施工前,應(yīng)進行各種類型的施工準(zhǔn)備,從而實現(xiàn)施工的順利進行。首先,技術(shù)準(zhǔn)備。為了避免車輛轉(zhuǎn)彎等問題,更好地保證路面的規(guī)律性和基層的密實度,必須在路面積水和雜質(zhì)積聚前后進行徹底的清理。第二,準(zhǔn)備所有必要的設(shè)備。建筑材料的采購必須符合建筑的設(shè)計要求,同時還要加強管理分類建筑材料。利用車輛等施工設(shè)備在水泥地基施工中攪拌水泥在設(shè)備運行的過程中還要加強設(shè)備的養(yǎng)護和維修,以保證設(shè)備都是以最好的姿態(tài)進行在施工當(dāng)中還要加強人員培訓(xùn)。這準(zhǔn)備需要的基礎(chǔ)上,合理選擇施工隊伍的建設(shè)計劃,以確保施工隊伍有良好的專業(yè)技能,以及一個特殊的工作人員,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的監(jiān)督,確保道路的建設(shè)。
(1)混合比的設(shè)計。
在高速公路設(shè)定水泥穩(wěn)定碎石時,一定要符合以下幾個條件。將聚合細(xì)骨料和粉料的數(shù)量進行有效控制。如果過多的使用聚合骨料和粉料,就不僅僅會造成材料的浪費,也容易使基本層出現(xiàn)裂縫。因此要嚴(yán)格控制細(xì)骨料和粉料在施工過程中的用量。在施工過程中。最好是交水泥用量??刂扑嘤昧坎怀^5%??刂朴盟坎怀^1%。因為壓實度和含水量之間有著緊密的聯(lián)系,所以不同的水壓下混合料的壓實程度也是個不一樣的,機械的強度也受含水量的直接影響,因此當(dāng)含水量在混合量中較少時。不僅軋制難以形成,而且結(jié)構(gòu)層強度難以形成,從而導(dǎo)致板體松弛。在實際施工中,水泥穩(wěn)定碎石混合料的生產(chǎn)一般采用攪拌站的方法,并在試驗室配備檢測人員,將混合料的含水量進行檢測??梢员WC順利進行施工,而也使混合料的質(zhì)量得到保證,減少了回收處理等問題的出現(xiàn)。
(2)混合。
道路建設(shè)的質(zhì)量和水泥穩(wěn)定碎石混合料的質(zhì)量息息相關(guān),我們必須注意,不僅要確定材料的混合比,攪拌混合和混合的生產(chǎn)控制的混合溫度和時間,以確保均勻的混合物。攪拌結(jié)束后,要檢測混合質(zhì)量,檢測合格之后再投入生產(chǎn)。
(3) 輸送混合物
難以避免混合物的輸送。因此在輸送過程中,要將速度嚴(yán)格控制。而且還要采取防止水分蒸發(fā)的措施。防止水分蒸發(fā)和以用薄板覆蓋來進行處理。
綜上所述,水泥穩(wěn)定碎石混凝土具有良好的整體性、耐久性和穩(wěn)定性,對于提高了市政道路工程的整體質(zhì)量有關(guān)鍵性作用。因此,應(yīng)提供施工單位,確保道路建設(shè)中施工技術(shù)的正確運用,才能更好地提高道路施工的質(zhì)量。