文 | 本刊記者 席菁華

夾在兩大強勁對手之間，深陷同業(yè)惡性競爭，“一枝獨秀”的優(yōu)利康達將如何突圍？

在第三方市場中“一枝獨秀”，在中國風(fēng)電領(lǐng)域?qū)I(yè)化服務(wù)中處于領(lǐng)先地位的優(yōu)利康達走到了改革的十字路口。

低價中標(biāo)的惡性競爭導(dǎo)致行業(yè)平均毛利水平不斷下降，優(yōu)利康達的整體業(yè)務(wù)受此影響。加之運維人員的剛性和季節(jié)性特征致成本上升，使得該公司原有的微薄利潤轉(zhuǎn)為虧損。

面臨運維市場競爭秩序紊亂、魚龍混雜的洗牌，以及低價競爭的“緊箍咒”，夾在開發(fā)商與整機商兩大競爭對手之間的優(yōu)利康達，主動走上了轉(zhuǎn)型之路。

打造運維黃埔軍校

優(yōu)利康達轉(zhuǎn)型的首要舉措，是開拓了致力于人力資源管理的崗位服務(wù)外包公司和新能源培訓(xùn)學(xué)院兩大新的版塊。

運維人員的不穩(wěn)定性，將帶來相當(dāng)大的隱性成本，有經(jīng)驗的工程師離開，往往造成人才的斷代，對企業(yè)造成較大的損失。為解決人才短缺問題，不少開發(fā)商和整機商著手培養(yǎng)自己的運維人員。但由于缺乏統(tǒng)一的公共人才培養(yǎng)與評審體系，培養(yǎng)出的人員素質(zhì)大多參差不齊。

有人才的流失，就有人才的周轉(zhuǎn)，優(yōu)利康達看準這一機會，在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)之外，開辟了人才培訓(xùn)和服務(wù)外包兩個獨立的新業(yè)務(wù)，希冀建立一套明確的資質(zhì)體系以及人才審核體系，可為整個行業(yè)通用。

優(yōu)利康達運維工程師在現(xiàn)場處理風(fēng)機故障

2016年末，優(yōu)利康達把這一構(gòu)想付諸實踐，相繼與包頭市青山區(qū)政府及沈陽工業(yè)大學(xué)、包頭輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院合作簽約，建立優(yōu)利康達培訓(xùn)學(xué)院和新能源專業(yè)人才培訓(xùn)中心，對在校學(xué)生進行職業(yè)教育培訓(xùn)以及對外培訓(xùn)，以期解決全行業(yè)補缺崗位的問題，為運維市場輸送人才。

“目前培訓(xùn)學(xué)院的訂單已經(jīng)開始排隊了，各大集團以及小型電廠，包括火電廠都到我們這里學(xué)習(xí)理論知識?！北本﹥?yōu)利康達科技股份有限公司總裁孫佳豪自豪地對《能源》記者表示，“同行業(yè)的集團和主機商也有培訓(xùn)學(xué)院，但并非打造全行業(yè)培訓(xùn)服務(wù)。我們的培訓(xùn)服務(wù)全部對外公開，為整個行業(yè)打造，是成系統(tǒng)的?！?/p>

優(yōu)利康達培訓(xùn)學(xué)院院長張軍輝補充說，優(yōu)利康達培訓(xùn)學(xué)院實訓(xùn)基地將建成集風(fēng)電運維安全、風(fēng)電機組電控系統(tǒng)、風(fēng)電機械維修等綜合實訓(xùn)平臺，能夠容納500多人同時進行培訓(xùn)，“我們要打造成中國新能源培訓(xùn)的‘黃埔軍?！！?/p>

“我們平臺的主要作用是用最少的錢，找到合適的人。比如在烏蘭察布，老風(fēng)機占整個市場的50%左右，把這些老機型全部納入到智慧云平臺里管理并不現(xiàn)實，因為在目前的市場，傳統(tǒng)的運維人才仍是剛需?！睆堒娸x說。

在其看來，借助第三方專業(yè)公司做競聘、考核的優(yōu)勢在于更為客觀公正，且能擺脫國企“自己人考自己人”的一些弊端。

“國內(nèi)高校中專注于風(fēng)電的專業(yè)、獨立的風(fēng)電研究和培訓(xùn)機構(gòu)還比較少，專業(yè)風(fēng)電運維人員相對匱乏，優(yōu)利康達的老板想回報社會做點事，想法很好，”對此，一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士對《能源》記者分析，“但是說到源源不斷地向市場輸送人才，優(yōu)利康達在發(fā)展過程中或碰到開發(fā)商、整機商招攬人才并不困難的市場局面，如何做得出色出彩，需要做精做細，深入思考?！?/p>

兩大模塊或?qū)⑸鲜?/h2>

談及未來的規(guī)劃，孫佳豪坦言，優(yōu)利康達整個產(chǎn)業(yè)都在做轉(zhuǎn)型，明年計劃在廣州與華南理工大學(xué)成立培訓(xùn)學(xué)院南方分院，將重點打造南北兩大基地，崗位外包和培訓(xùn)業(yè)務(wù)兩大模塊也將單獨上市。

運維人員的不穩(wěn)定性，將帶來相當(dāng)大的隱性成本，有經(jīng)驗的工程師離開，往往造成人才的斷代，對企業(yè)造成較大的損失。

與此同時，優(yōu)利康達還將在內(nèi)蒙建設(shè)風(fēng)電博物館、青少年科普基地、服務(wù)配套產(chǎn)業(yè)園以及科普性的特色旅游，打造“產(chǎn)學(xué)研一條龍”。

除了建立西部新能源大學(xué)和新能源專業(yè)人才培訓(xùn)中心，優(yōu)利康達還將建設(shè)包頭千萬千瓦大型現(xiàn)代風(fēng)電運維服務(wù)基地，以及聯(lián)儲聯(lián)運全國網(wǎng)絡(luò)化西部區(qū)域配件基地。

在包頭達茂旗，優(yōu)利康達正在積極開展有關(guān)千瓦風(fēng)基地的課題研究。“達茂旗基本上是五級風(fēng)資源，每秒風(fēng)速可達8米，優(yōu)利康達恰好滿足包頭政府做現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)和生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)兩個條件。我們的目標(biāo)是成為全國龍頭企業(yè)，而不是簡單意義上的風(fēng)電運維商或風(fēng)電服務(wù)商?！睂O佳豪說。

據(jù)其介紹，在包頭達茂旗的50千瓦實驗風(fēng)場，一期20萬千瓦完全由優(yōu)利康達自主開發(fā)，其中15萬千瓦使用2兆瓦風(fēng)機，5萬千瓦使用3兆瓦風(fēng)機，包含雙饋和直驅(qū)兩個機型。

而剩下的30萬千瓦風(fēng)電裝機，優(yōu)利康達選擇對外合作，致力于與業(yè)主共同開發(fā)。“我們不要錢，但前提是合作業(yè)主可以對接我們的培訓(xùn)服務(wù)業(yè)務(wù)，把崗位外包出去。業(yè)主甚至可以參與我們的建設(shè)，雙方怎么合適怎么來。”孫佳豪表示。

談及下一步的規(guī)劃，優(yōu)利康達正在思考如何與戰(zhàn)略合作伙伴提升合作，如何與開發(fā)商、整機商達成共識，把運維水準提上去，把風(fēng)電運維的標(biāo)準做好。

“只有通力解決惡性競爭的問題，行業(yè)才能向更好的方向發(fā)展。”黃琛補充說。

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