摘 要:我國(guó)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的數(shù)量越來(lái)越多,汽車(chē)的更新?lián)Q代速度加大,汽車(chē)保養(yǎng)與維修更需重視。本文主要介紹汽車(chē)保養(yǎng)與維修過(guò)程中相關(guān)知識(shí)和常見(jiàn)故障,進(jìn)行相關(guān)分析探討,并提出有效解決方法。
關(guān)鍵詞:汽車(chē) 保養(yǎng)方法 維修方法
中圖分類(lèi)號(hào):G718.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1003-9082(2018)01-0-01
汽車(chē)是重要的交通工具,給人們的生活帶來(lái)極大便利。然而,在使用汽車(chē)的過(guò)程中,不合理的駕駛習(xí)慣,不及時(shí)不到位的保養(yǎng)維修,都可能導(dǎo)致汽車(chē)受損,嚴(yán)重地還會(huì)影響到汽車(chē)行駛安全性,為事故埋下重大隱患。
一、汽車(chē)保養(yǎng)維護(hù)的必要性
一輛汽車(chē)由成千萬(wàn)個(gè)零件組成,汽車(chē)使用過(guò)程,肯定會(huì)導(dǎo)致各個(gè)零件老化和各個(gè)系統(tǒng)性能異常,定期對(duì)汽車(chē)保養(yǎng)維修是必不少的。定期保養(yǎng)從檢查和調(diào)整為主,及時(shí)更換、修正、調(diào)整零件及其間隙,徹底解決存在的問(wèn)題,確保車(chē)輛處于正常工作狀態(tài),并延長(zhǎng)車(chē)輛大中修時(shí)間的目的。對(duì)于洗車(chē)不能靠簡(jiǎn)單的擦拭,也不要用日常 生活中堿性過(guò)大的化學(xué)劑進(jìn)行洗滌,長(zhǎng)時(shí)間使用不僅會(huì)影響車(chē)身表面噴漆的美觀性,也會(huì)腐蝕汽車(chē)本身的金屬材質(zhì),對(duì)汽車(chē)外觀影響極大。對(duì)于雨、雪、大風(fēng)、高溫等異常天氣等惡劣環(huán)境,必要的時(shí)候在汽車(chē)上使用防雨雪和防曬裝備,盡量不要讓汽車(chē)直接處在惡劣環(huán)境下,因此買(mǎi)一輛新車(chē)應(yīng)該從一開(kāi)始就要注重保養(yǎng)。
二、汽車(chē)常見(jiàn)故障及其問(wèn)題
1.駕駛員操作失誤
駕駛員駕駛車(chē)輛過(guò)長(zhǎng),會(huì)出現(xiàn)疲勞駕駛現(xiàn)象,疲勞駕駛或者輕度酒駕,出現(xiàn)注意力不集中駕駛,這樣很容易出現(xiàn)操作失誤,在行駛過(guò)程會(huì)出現(xiàn)駕駛漂移和緊急制動(dòng)的現(xiàn)象,錯(cuò)誤駕駛會(huì)導(dǎo)致加劇零件磨損,不僅影響了汽車(chē)的外觀性,主要是威脅汽車(chē)駕駛安全性。
2.汽車(chē)保養(yǎng)維修不妥當(dāng)
正確的保養(yǎng)方法對(duì)汽車(chē)影響舉足輕重,平時(shí)一些細(xì)節(jié)注意,會(huì)減少事故發(fā)生。比如當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油太少(低于標(biāo)尺下刻線),則可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足,會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,如果長(zhǎng)時(shí)間機(jī)油量少,最終會(huì)燒毀發(fā)動(dòng)機(jī)。如果加注機(jī)油過(guò)多,會(huì)出現(xiàn)燒壞排油機(jī)現(xiàn)象。比如傳動(dòng)帶拉伸過(guò)緊,從而導(dǎo)致 磨損甚至斷裂現(xiàn)象。比如在冬天氣溫低,由于結(jié)霜和雨雪天氣導(dǎo)致車(chē)身出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象,很多不懂保養(yǎng)的人為了節(jié)省清理時(shí)間會(huì)采用往車(chē)身倒開(kāi)水方式進(jìn)行解凍,這種錯(cuò)誤的方法不僅降低玻璃強(qiáng)度,而且會(huì)影響車(chē)窗性能。從而減少車(chē)身使用壽命。再比如冬天路面結(jié)冰時(shí),汽車(chē)行駛?cè)菀壮霈F(xiàn)輪胎機(jī)械磨損,夏天高溫下汽車(chē)高速行駛,容易出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象,這些惡劣環(huán)境盡量減少汽車(chē)使用。
3.汽車(chē)熄火故障
汽車(chē)熄火現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生,造成的主要原因分為駕駛技術(shù)和汽車(chē)內(nèi)部故障兩個(gè)方面。如果駕駛過(guò)程中出現(xiàn)熄火現(xiàn)象,首先考慮司機(jī)自身駕駛技術(shù)問(wèn)題,有沒(méi)有正確操作加減檔位,有沒(méi)有正確使用手剎,有沒(méi)有符合駕駛守則都是導(dǎo)致駕駛熄火的原因。如果駕駛技術(shù)使用規(guī)范,就要考慮汽車(chē)內(nèi)部問(wèn)題,駕駛過(guò)程中汽車(chē)怠速性能良好,則表明熄火故障有可能是化油器堵塞所造成,解決方法是清洗干凈化油開(kāi)器,有時(shí)候路況障礙也可能導(dǎo)致汽車(chē)熄火,遇見(jiàn)急轉(zhuǎn)彎或者爬坡等路段,汽車(chē)也會(huì)出現(xiàn)自動(dòng)熄火情況,這種現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)在短途汽車(chē),原因是跑短途的汽車(chē)尾氣雜質(zhì)排出比較困難,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的積累形成積碳破,解決方法是對(duì)排氣管清理干凈積碳。
三、汽車(chē)保養(yǎng)與維修方法
車(chē)輛保養(yǎng)維修是指根據(jù)車(chē)輛各部位不同材質(zhì)所需的保養(yǎng)條件,采用不同性質(zhì)的專(zhuān)用護(hù)理材料和產(chǎn)品,對(duì)汽車(chē)進(jìn)行全新的保養(yǎng)護(hù)理的工藝過(guò)程。
1.潤(rùn)滑系統(tǒng)保養(yǎng)與維修。
機(jī)油作為汽車(chē)潤(rùn)滑系統(tǒng)的介質(zhì),對(duì)于汽車(chē)的運(yùn)行起到至關(guān)重要的作用,它的主要功能主要有潤(rùn)滑、冷卻、清潔三個(gè)方面,只有保證機(jī)油正常流動(dòng),才能使正常駕駛。而影響機(jī)油工作主要因素是黏度流動(dòng)性,如果機(jī)油黏度過(guò)大,發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)時(shí)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)所需的轉(zhuǎn)矩偏大,轉(zhuǎn)速低,直接造成了點(diǎn)火困難,如果機(jī)油黏度較小則油膜厚度不夠,油膜強(qiáng)度差,容易被破壞,要正確了解機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理,保證機(jī)油黏度適中,才能確保機(jī)油最佳效果。
2.汽車(chē)駕駛節(jié)油方法
駕駛員熟練的操作過(guò)程是駕駛節(jié)油的必要條件,以下就駕駛各項(xiàng)細(xì)節(jié)進(jìn)行更為具體的分析。其一,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)駕駛過(guò)程的每一步驟,開(kāi)始就應(yīng)具備高度的節(jié)油意識(shí),適當(dāng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度與油門(mén),以達(dá)到節(jié)油效果,其二:發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)以后,緊接著進(jìn)行起步環(huán)節(jié),起步對(duì)汽車(chē)的耗油量影響很大,做到起步平穩(wěn),緩慢,慢慢加速,可以有效控制汽車(chē)耗油量。其三,汽車(chē)行駛起來(lái)盡量在油門(mén)控制方面做到平穩(wěn),禁止出現(xiàn)空加油門(mén)的問(wèn)題,這樣會(huì)造成燃油大量浪費(fèi)。
3.汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)保養(yǎng)方法
汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)的主要功用是把受熱零件及吸收部分熱量及時(shí)地散發(fā)出去,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。冬天部分地區(qū)大部分時(shí)間氣溫低于零度,冷卻系統(tǒng)溫度降低甚至結(jié)冰使汽車(chē)啟動(dòng)困難,這個(gè)時(shí)候如果操作不當(dāng),就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。進(jìn)入冬季駕駛員一定要檢查防凍液,選擇用適宜規(guī)格防凍液,查看是否加足,保證冬天使用效果,確保行車(chē)安全可靠。
4.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題的解決方法
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)動(dòng)力來(lái)源是汽車(chē)的心臟,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障意味著汽車(chē)整個(gè)系統(tǒng)癱瘓。發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作的因素包括點(diǎn)火系統(tǒng),供油系統(tǒng),進(jìn)氣系統(tǒng),防盜系統(tǒng)和電子模塊ECU系統(tǒng)六七模塊。因而在故障排查時(shí),需要從這六模塊入手。
四、結(jié)語(yǔ)
因?yàn)槠?chē)使用頻率較高,行駛時(shí)間較長(zhǎng),再加上行駛路況不明,汽車(chē)會(huì)受到不同程度的損傷,如對(duì)此置之不理,安全問(wèn)題就會(huì)越積越多,最后只能送到汽修廠進(jìn)行維修,不僅浪費(fèi)大量的時(shí)間和資金,還會(huì)耽誤車(chē)主的行程規(guī)劃。因此在日常使用中做好定期保養(yǎng)與維修,是非常重要的,既可以提升汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、整潔度,還減少安全隱患的產(chǎn)生。
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作者簡(jiǎn)介:劉家安,男,(1962.9.27-),山東省單縣人, 山東省菏澤職業(yè)學(xué)院副教授,大學(xué)本科,農(nóng)學(xué)學(xué)士,研究方向:汽車(chē)檢測(cè)與維修。