易 劍,董永博
(陜西法士特汽車傳動集團(tuán)有限責(zé)任公司,西安 710119)
(1)編制用于生產(chǎn)流程控制的各種工藝、圖紙、裝配圖等,也具備從外部系統(tǒng),比如PLM、ERP中進(jìn)行自動下載的功能。
(2)按照模式計劃預(yù)先設(shè)定的限制條件,對照工作內(nèi)容實(shí)施生產(chǎn)流程的排序,并滿足部分變更訂單的設(shè)計限制,也可對插單生產(chǎn)進(jìn)行管理,包括加急訂單的優(yōu)先性選擇等操作。
(3)加強(qiáng)了對生產(chǎn)現(xiàn)場的過程管理,具體包括對生產(chǎn)過程中的開工、派工、申請首檢終檢、申請配送材料等具體的項(xiàng)目和內(nèi)容。員工可依據(jù)系統(tǒng)的終端自助打印實(shí)際工作任務(wù)的工票等,同時完成整個上報一級檢驗(yàn)申請等具體的操作過程。
通常情況下,自動流水線生產(chǎn),都是為了滿足大量以及標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的需要。MES是自動化系統(tǒng)的靈魂,基于MES系統(tǒng)的自動化車間生產(chǎn)制造,其優(yōu)勢主要體現(xiàn)在產(chǎn)品設(shè)計及其工藝的統(tǒng)一性方面,更為先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù),更為穩(wěn)定和可靠的制造流程??梢源蠓岣哕囬g的生產(chǎn)效率,促進(jìn)產(chǎn)品整體質(zhì)量的提升,并可以改善工人的工作條件,降低工作強(qiáng)度。降低生產(chǎn)對車間面積的需要,進(jìn)而減小生產(chǎn)投入的直接成本,減少生產(chǎn)時間,確保所有生產(chǎn)的均衡協(xié)調(diào),可以為企業(yè)帶來良好的效益。
本質(zhì)上說,MES是一套應(yīng)用軟件系統(tǒng),主要用于幫助生產(chǎn)及管理人員對現(xiàn)場運(yùn)行信息的收集,同時實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場制造流程的整個控制,該系統(tǒng)是企業(yè)提高車間生產(chǎn)效益并促進(jìn)制造流程改進(jìn)的重要工具。MES系統(tǒng)設(shè)計的基本原則:
(1)滿足用戶需求原則:在對MES系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計時,必須首先充分了解對生產(chǎn)流程用戶的主要需求,在此基礎(chǔ)上通過對系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程和各項(xiàng)生產(chǎn)資源的協(xié)調(diào),完成后繼設(shè)計工作。
(2)建立全局觀念原則:要在設(shè)計過程中注意局部的設(shè)計要符合并適應(yīng)總體的設(shè)計思路,對系統(tǒng)的穩(wěn)定性和協(xié)調(diào)性充分考慮。在此基礎(chǔ)上,還要注意MES系統(tǒng)的兼容性和可擴(kuò)展性,要對現(xiàn)用設(shè)備起到應(yīng)有的管理控制作用,并預(yù)留好系統(tǒng)引接新設(shè)備的接口。
(3)注重系統(tǒng)的安全可靠性原則:系統(tǒng)的穩(wěn)定安全運(yùn)行是非常重要的技術(shù)指標(biāo),不能為了追求系統(tǒng)的新功能高性能和新技術(shù),而以犧牲系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定性為代價,要盡量實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)更高的性價比,更為實(shí)用,需要有這樣一個思想,即好系統(tǒng)第一位的指標(biāo)要是一個能夠用的系統(tǒng)。從這個角度來說,用戶界面友好,直觀方便,操作起來簡便易行,這是非常必要的設(shè)計特點(diǎn)。
基于前文的分析,MES系統(tǒng)對于整個自動化流水生產(chǎn)的價值和意義都非常重大?;贛ES系統(tǒng)的自動化生產(chǎn),可以滿足無人在場情況下的生產(chǎn)操作。整個過程中,所有生產(chǎn)設(shè)備利用預(yù)先編輯設(shè)定的程序和指令,會自動完成所有的操作,實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)、準(zhǔn)、快的無差錯生產(chǎn)。產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化程度非常高,質(zhì)量有了根本的保證。借助于這種自動生產(chǎn)的模式,人們能夠從這種生產(chǎn)中解放自己,告別了繁重的體力勞動和危險惡劣的工作環(huán)境,從事一些更需要創(chuàng)造性,同時也更能創(chuàng)造價值的活動。
就目前的情況來說,MES技術(shù)已經(jīng)被廣泛使用在非常多的信息領(lǐng)域,MES系統(tǒng)可以拓展人的感知能力,強(qiáng)化勞動的生產(chǎn)效率,也豐富了企業(yè)解決現(xiàn)實(shí)問題的方法選擇。對于MES企業(yè)來說,提高生產(chǎn)效率的同時,也就意味著降低了生產(chǎn)的成本,提高了企業(yè)的核心競爭力。企業(yè)需要解決一些困擾性的問題:比如產(chǎn)品質(zhì)量問題,自動化生產(chǎn)只能保證產(chǎn)品的規(guī)格統(tǒng)一,不能保證質(zhì)量的上乘。企業(yè)要通過設(shè)備改造和技術(shù)升級完成對產(chǎn)品質(zhì)量提升的控制。
目前一些社會問題,在未來必然要延伸到整個工業(yè)領(lǐng)域,對它們的運(yùn)作方式產(chǎn)生巨大的影響。比如老齡化以及少子化的問題,這必然要造成生產(chǎn)工人的嚴(yán)重不足。在這樣的情況下,該怎樣破解工業(yè)發(fā)展的巨大難題。自動化甚至無人化的生產(chǎn),已經(jīng)初露端倪,并取得巨大的影響,并為我們提供了可以選擇的空間。
綜上所述,MES系統(tǒng)是基于車間裝配生產(chǎn)線的各種電子、機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的前提條件,因此也要受到這些電子和設(shè)備十級運(yùn)營性能的影響。因此,從根本上說,設(shè)備的流程化控制程度基本決定了整個MES系統(tǒng)的實(shí)際功能和性能的發(fā)揮。通過建設(shè)并運(yùn)行MES系統(tǒng),對企業(yè)整個制造流程的優(yōu)化,以及企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)改造,這些動作都非常有幫助,也是促進(jìn)企業(yè)車間安全高效生產(chǎn)并進(jìn)行生產(chǎn)的全方位全流程管理,都屬于非常重要的途徑選擇,需要業(yè)內(nèi)的相關(guān)人員給予高度的關(guān)注。
[1] 黎先才.基于MES系統(tǒng)集成的車間數(shù)字化管理系統(tǒng)的應(yīng)用研究[J].湖南大學(xué),2014.