本刊記者 楊陽

近日，南京越博動力系統(tǒng)股份有限公司（股票簡稱“越博動力”，代碼300742）正式登陸A股市場。公司專業(yè)從事新能源汽車動力總成系統(tǒng)的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，為整車制造廠商提供整體動力系統(tǒng)解決方案。

盈利能力突出

新能源汽車領(lǐng)域作為國家重點培育的方向，行業(yè)發(fā)展前景毋容置疑，但就當下而言，越博動力已然是一家優(yōu)秀的公司。業(yè)績往往最具有說服力，2015年-2017年，越博動力分別實現(xiàn)營業(yè)收入3.52億元、6.54億元和9.00億元，同比保持高速增長。同期實現(xiàn)歸屬母公司股東的凈利潤分別為2635.19萬元、8186.51萬元和9425.71萬元。

不同于其它擬上市企業(yè)的是，越博動力在會計處理上更為謹慎，與同行業(yè)公司壞賬計提比例、固定資產(chǎn)折舊比例以及存貨計提比例相比，公司的計提比例較行業(yè)更為審慎，這也側(cè)面襯托出越博動力業(yè)績的含金量。在盈利能力快速增長的同時，公司也高度關(guān)注財務(wù)的穩(wěn)健性。報告期內(nèi)，越博動力的速動比率及流動比率等多項財務(wù)指標均處于健康狀態(tài)，這對于一家尚未上市且急需資本開支的新興企業(yè)而言實屬不易。目前，越博動力已與東風特汽、一汽、長安客車、金旅客車、陜汽寶華、聊城中通、大運汽車、申龍客車、南京金龍、唐駿汽車等國內(nèi)多家整車企業(yè)建立了長期合作關(guān)系，成為國內(nèi)領(lǐng)先的純電動客車及商用車動力總成供應(yīng)商。

科技鑄就實力

越博動力也意識到，科技對于企業(yè)發(fā)展的重要性，唯有掌握核心技術(shù)才能讓企業(yè)掌握主動權(quán)。越博動力在新能源汽車行業(yè)開始快速發(fā)展之際,就已經(jīng)介入新能源汽車動力總成系統(tǒng)領(lǐng)域。隨著新能源汽車的不斷推進和發(fā)展,公司將利用其在領(lǐng)域內(nèi)的先發(fā)優(yōu)勢創(chuàng)造更大的價值。越博動力并未滿足現(xiàn)狀并積極為未來做準備，期間先后與吉林大學、汽車仿真與控制國家重點實驗室、北理工、北航、南京理工等著名高校和科研機構(gòu)建立了密切的產(chǎn)學研合作關(guān)系，聯(lián)合設(shè)立“北理工-滑鐵盧大學綠色與智能車輛聯(lián)合實驗室越博動力分室”，并建有江蘇省新能源汽車動力總成工程技術(shù)研究中心、江蘇省認定企業(yè)技術(shù)中心、南京市新能源汽車動力總成工程實驗室、南京市工業(yè)設(shè)計中心等省市級創(chuàng)新平臺。

越博動力先后承擔了國家火炬計劃、江蘇省科技成果轉(zhuǎn)化專項資金、江蘇省科技型企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新資金、江蘇省工業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級專項資金、江蘇省雙創(chuàng)團隊等國家及省市級科技項目30余項。截至2018年4月，共申請國內(nèi)外專利258項，其中授權(quán)專利101項，正在受理PCT專利4項。

目前，業(yè)內(nèi)普遍看好越博動力的發(fā)展?jié)摿?。從此次募集情況分析來看，相關(guān)項目的建設(shè)將進一步提升公司技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢，增強核心競爭力，為公司掌握行業(yè)前沿技術(shù)、研發(fā)高技術(shù)高附加值產(chǎn)品及新能源汽車動力總成系統(tǒng)規(guī)?；a(chǎn)提供有力的技術(shù)保障，同時豐富產(chǎn)品類型，鞏固公司在新能源動力總成領(lǐng)域綜合競爭實力、提升行業(yè)競爭地位。隨著項目建設(shè)的落地，以及新能源汽車行業(yè)逐步邁入發(fā)展的黃金期，越博動力的業(yè)績有望再上臺階。