2017年末，中車(chē)電動(dòng)進(jìn)入大獎(jiǎng)收獲季。

剛剛，在2017APEC新能源汽車(chē)&鋰電池領(lǐng)袖峰會(huì)頒獎(jiǎng)典禮現(xiàn)場(chǎng)，中車(chē)電動(dòng)一舉拿下“2017年中國(guó)最受歡迎新能源客車(chē)品牌”、“2017年中國(guó)新能源汽車(chē)零部件優(yōu)秀品牌”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)，為中國(guó)新能源客車(chē)前沿探索及品牌進(jìn)階“打call”。

該峰會(huì)是行業(yè)規(guī)模較大、規(guī)格較高的的領(lǐng)袖對(duì)話峰會(huì)，吸引近1000人參會(huì)。峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，擁有近20年汽車(chē)電控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的中車(chē)電動(dòng)李勇博士，再度揮出“猛拳”——“ACE綠色智能交通整體解決方案”，解碼中車(chē)“智能、網(wǎng)聯(lián)、電動(dòng)”三化生態(tài)圈，精彩演講獲得眾行業(yè)大咖的“點(diǎn)贊”。

全球電動(dòng)化，中國(guó)中車(chē)“猛拳”在手

當(dāng)前，節(jié)能減排已達(dá)成共識(shí)，全球電動(dòng)化發(fā)展日新月異。作為一項(xiàng)涉及國(guó)計(jì)民生的重要工作，我國(guó)已將新能源上升為國(guó)家戰(zhàn)略，并制定了“到2020年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到500萬(wàn)輛”的目標(biāo)。經(jīng)過(guò)多年蓬勃發(fā)展，中國(guó)新能源汽車(chē)聚集起了強(qiáng)大的發(fā)展勢(shì)能，“彎道超車(chē)”的呼聲越來(lái)越高。

一直以來(lái)，中車(chē)電動(dòng)堅(jiān)持插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池客車(chē)及其核心系統(tǒng)同步發(fā)展，始終引領(lǐng)技術(shù)潮流，保持了年均70%的增長(zhǎng)率，新能源客車(chē)整車(chē)和電機(jī)電控系統(tǒng)，市場(chǎng)占有率穩(wěn)居全國(guó)前列。此次峰會(huì)一舉攬獲“2017年中國(guó)最受歡迎新能源客車(chē)品牌”、“2017年中國(guó)新能源汽車(chē)零部件優(yōu)秀品牌”可謂實(shí)至名歸。

同時(shí)，面對(duì)重大市場(chǎng)機(jī)遇，對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)需要什么樣的產(chǎn)品支撐，中國(guó)純電驅(qū)動(dòng)未來(lái)之路等問(wèn)題，中車(chē)電動(dòng)也給出了答案。作為中國(guó)中車(chē)第二張“金色名片”，中車(chē)電動(dòng)將軌道交通先進(jìn)思維、技術(shù)成果融會(huì)貫通，形成了中國(guó)中車(chē)在新能源領(lǐng)域的一記“猛拳”——ACE綠色智能交通整體方案。

ACE綠色智能交通整體方案，以“智能Autonomous、網(wǎng)聯(lián)Connected、電動(dòng)Electric”為切入點(diǎn)，代表了中國(guó)中車(chē)在中國(guó)新能源市場(chǎng)條件下的積極思考。

ACE，三化解碼未來(lái)出行“生態(tài)圈”

作為中車(chē)電動(dòng)全新一代控制器平臺(tái)開(kāi)發(fā)的帶頭人，李勇介紹，“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化”是中車(chē)電動(dòng)對(duì)中國(guó)新能源領(lǐng)域的基本判斷和積極思考。未來(lái)，以智能、網(wǎng)聯(lián)、電動(dòng)三化為核心，新能源客車(chē)將更加智能、節(jié)能，更會(huì)“溝通”。

積極思考的背后，是來(lái)自中車(chē)電動(dòng)強(qiáng)大的技術(shù)支撐：IGBT關(guān)鍵技術(shù)突破、基于自主SiC寬禁帶半導(dǎo)體器件控制總成的開(kāi)發(fā)應(yīng)用……一大批看似“晦澀”的技術(shù)術(shù)語(yǔ)，匯成了中車(chē)電動(dòng)ACE方案的基石。

李勇在峰會(huì)中介紹，加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化等的研究，智能制造以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)是核心，后市場(chǎng)是新的發(fā)展大空間。在電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)體系的三項(xiàng)關(guān)鍵共性技術(shù)等方面，中車(chē)電動(dòng)擁有行業(yè)獨(dú)一無(wú)二的先天優(yōu)勢(shì)，擁有覆蓋驅(qū)動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)總成及變速機(jī)構(gòu)的產(chǎn)業(yè)鏈，在不斷強(qiáng)化自主電池系統(tǒng)管理能力的同時(shí)，為智能、網(wǎng)聯(lián)、電動(dòng)三化發(fā)展不斷蓄力。

通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)+車(chē)+大數(shù)據(jù)的方式，中車(chē)電動(dòng)“云智通”具備計(jì)算、分析、學(xué)習(xí)和診斷能力，可實(shí)現(xiàn)多車(chē)監(jiān)控和運(yùn)行保護(hù)，為用戶提供擁有超級(jí)能力的“大管家”，并助推電動(dòng)汽車(chē)從智能輔助駕駛逐步實(shí)現(xiàn)智能無(wú)人駕駛。

“未來(lái)智能出行生態(tài)圈的形成有其必然性，在用戶消費(fèi)升級(jí)、技術(shù)進(jìn)步及政府智能交通推動(dòng)下，汽車(chē)將不再僅僅只是交通工具，而將成為移動(dòng)終端，將成為繼手機(jī)之后又一重要平臺(tái)應(yīng)用場(chǎng)景。成為連接車(chē)與人、車(chē)與車(chē)、車(chē)與路的重要載體，人們出行將越來(lái)越智能化、便利和安全?！崩钣卤硎?。

聯(lián)合中國(guó)智慧，創(chuàng)造世界領(lǐng)先。踐行全球電動(dòng)化之旅，中車(chē)電動(dòng)“ACE綠色智能交通整體方案”解碼出行“生態(tài)圈”，未來(lái)可期！