■ 夏 姜

近幾天，北方地區(qū)大幅降溫，穿少了在寒風中站一會兒，一不留神就可能凍成了“豐碑”。

有車就不一樣啦！走親會友、自駕出游，不管外面天氣多冷，車里都暖意融融?？捎袝r候，當一群好友跟著你出門，你瀟灑打開車門，安頓大家坐好后，呃呃呃，意外發(fā)現(xiàn)車子啟動不了......

汽車啟動不了，解決起來相當麻煩，這個關鍵得靠預防。最近就有好幾位伙伴懷疑是不是車子不中用了，還有的小伙伴認為啟動不了與油品有關系。

汽車打火難往往是由很多因素造成的，低溫則是原因之一。

打火難一般也分兩種情況，一種是需要反復打火方可啟動車；第二種是打火時車輛無任何反應。

低溫環(huán)境下，電瓶的化學反應會比夏秋季節(jié)慢，打火就會受到影響。如果恰巧你加的油不是正規(guī)加油站的，遇到低溫，劣質汽油粘度會變得更高，可能會出現(xiàn)堵塞噴油嘴、汽油濾芯和油路等現(xiàn)象，產生更多積碳，這樣就會導致發(fā)動機轉速上不去，打火難是在所難免的。

如果你是在正規(guī)加油站加的油，那么“正規(guī)汽油”要說了，這個鍋我們不背！還有哪些原因會導致愛車冬季啟動困難呢？

蓄電池電量低

蓄電池一到冬天就不是很耐用了，那是因為電池都是鉛酸電池，因為鉛酸電池的放電時間是和溫度有關系的，溫度越低放電時間就會相對縮短。 造成汽車蓄電池的耗電量比其他季節(jié)要大得多。

如果覺得這些術語難以理解，可以參考電動車——同一輛電動車，同樣的充電方式，在冬天騎行距離明顯比夏天短。

應對方法:蓄電池壽命一般不會超過五年，超過三年的就考慮退休吧；蓄電池的啟動前電壓正常為12伏左右，如果掉到11伏以內甚至更低，說明已經受損，又得換啦；冬季晚上盡量把車停在車庫里，讓蓄電池避避寒。

進氣系統(tǒng)故障

進氣系統(tǒng)中空氣濾清器嚴重堵塞使進氣不足致使汽車的油氣混合比不正常，而車的油氣混合比不正常，是冬季汽車啟動困難最常見和最典型的原因之一。發(fā)動機打火正常，可就是啟動不了。

另外，節(jié)氣門、進氣門或怠速馬達太臟也會出現(xiàn)啟動困難的現(xiàn)象。節(jié)氣門上部是空氣濾清器，下部是發(fā)動機缸體，是汽車發(fā)動機的咽喉。車子加速是否靈活，與節(jié)氣門的清潔度有很大關系，而影響節(jié)氣門的最主要因素就是空氣質量。

如果氣門過臟，就會產生積碳，直接影響車輛打火，除此還會影響怠速穩(wěn)定，嚴重時可能會發(fā)生收油門時車輛熄火，影響行駛安全。

應對方法:建議每行駛1.5萬公里左右清洗一次節(jié)氣門。清洗一次的費用一般在200元以內；注意汽油濾清器的更換，建議車輛每行駛4萬公里更換一次汽油濾清器，更換一次的費用根據(jù)不同的車型不等；注意噴油嘴的定期清洗。

機油流速變緩

冬季氣溫低，尤其是北方一些城市。機油的粘度會隨著溫度下降而加大，使機油的流動速度變緩，增大發(fā)動機阻力，從而造成汽車啟動困難。遇到這種情況就需做一次專業(yè)的冬季保養(yǎng)，更換適合當?shù)貧夂虻暮线m的機油。

應對方法:檢查機油，里程數(shù)或保質期到了，該換就得換；選對機油標號：一般來說，標號中W字母前的數(shù)值減35，就是該機油能適用的最低溫度（比如15W-40機油，在-20℃以上地區(qū)盡管用，到了更冷的地方就不行了）。

如果使用頻率低，短途行駛的車輛上，可能是由于排氣管凍結堵塞，造成發(fā)動機燃燒后的水汽在排氣管消聲處；還可能是凍結三元催化的損壞也能造成啟動困難。上述兩種情況屬于排氣不干凈。另外，排氣系統(tǒng)中排氣門關閉不嚴引起的氣缸壓力低也會導致啟動困難。

其實吧，車和人有點像：天冷了，我們經常會犯起床困難癥，愛車也偶爾會“偷個懶”，裝裝“啟動困難戶”。所以，冬季來臨時，給愛車做一次全面的保養(yǎng)是非常實用的，只有這樣，才能減少開車時的煩惱。