文_當(dāng)代貴州融媒體記者 / 蔣洪飛

紅城遵義，在這個(gè)沒有輕軌、沒有地鐵的城市里，一條條公交干線讓市民出行方便快捷、一輛輛新能源公交車載著南來北往的乘客馳騁。

金秋九月，丹桂飄香，2018“新時(shí)代·新公交·新出行 我的公交我的城”大型宣傳活動(dòng)走進(jìn)遵義，交通運(yùn)輸部政研室新聞中心、中國交通報(bào)社組織近20家中央、省、市級媒體通過座談、實(shí)地調(diào)研、集中采訪等形式，了解遵義公交在智慧調(diào)度系統(tǒng)、新能源汽車應(yīng)用、綜保基地建設(shè)、文明公交發(fā)展等方面取得的成果。

遵義公交成立于1958年，至今已在這個(gè)城市穿行了60個(gè)春秋，伴隨著城市的發(fā)展而壯大。發(fā)展至今，遵義公交有在冊職工3000余人、各類在線運(yùn)營車輛1196輛，自建充電樁54個(gè)，經(jīng)營公交線路63條，全年總行駛5000余萬公里，運(yùn)送乘客4.81億人（次）。

劉煥南一家三口都是公交人，兩代人見證了遵義公交的發(fā)展歷程，也見證了這座城市的發(fā)展變遷。“作為一名老公交人，看著遵義公交不斷發(fā)展壯大，城市變得越來越好，心里由衷地感到自豪?！眲险f。

多年來，遵義公交致力于塑造綠色公交品牌，擦亮“民生公交、文明公交、文化公交、和諧公交、安全公交”名片，精心打造“小紅帽”愛心導(dǎo)乘隊(duì)伍，通過與鞏固全國文明城市、滿意貴州行等多項(xiàng)文明工程的同步建設(shè)，持續(xù)提升公交滿意度。

家住遵義南部新區(qū)的環(huán)衛(wèi)工馮大姐，每天都會坐11路公交車穿行大半個(gè)城市去上班，到晚上11點(diǎn)下班，正好可以趕11路公交的末班車。得知這一情況后，11路公交的駕駛員們開始形成一種“默契”，每天晚上都會在寧波路站牌等候馮大姐，告訴她不要著急，11路公交會一直等著你。

為方便學(xué)生乘車，遵義公交開通了學(xué)生專線，在上下學(xué)時(shí)間為學(xué)生提供出行服務(wù)。圖為公交文明導(dǎo)乘微笑引導(dǎo)小學(xué)生上車。（遵義公交供圖）

11路公交駕駛員的舉動(dòng)溫暖著馮大姐的心，也溫暖著這個(gè)城市。

一直以來，遵義市委、市政府堅(jiān)持把公交發(fā)展納入全市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃，深入實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略。2013年，全市實(shí)現(xiàn)了縣縣通公交、一城一公交。2017年，全市公交道路網(wǎng)總長度為356.8公里，道路網(wǎng)密度為4.6公里/平方公里，綠色公共交通車輛占比達(dá)97%，新能源公共交通車輛占比率達(dá)40%，完成交通一卡通平臺建設(shè)和運(yùn)營，公共交通人均日出行次數(shù)達(dá)0.75人（次）。

60年間，遵義的公共交通發(fā)生了翻天覆地的變化，遵義公交集團(tuán)通過強(qiáng)化公交基礎(chǔ)、開展公交創(chuàng)建、推廣綠色公交、發(fā)展智能公交等措施，不斷構(gòu)建完善的公交體系，增強(qiáng)公交運(yùn)行能力，改善公交服務(wù)質(zhì)量，讓群眾出行更方便、更滿意。