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        轉(zhuǎn)爐全流程智能煉鋼控制技術(shù)開發(fā)與應用

        2018-03-17 01:18:16郭偉達李強篤任科社高志濱
        山東冶金 2018年1期

        郭偉達,李強篤,任科社,高志濱

        1 前言

        轉(zhuǎn)爐全流程智能煉鋼是鋼鐵業(yè)發(fā)展的必然趨勢,符合工業(yè)4.0時代發(fā)展的要求,對于鋼鐵企業(yè)降低冶煉生產(chǎn)成本及人力資源成本具有重要的作用。為了縮小與國內(nèi)外先進鋼鐵企業(yè)之間的差距,提升煉鋼過程中的智能化控制水平,山鋼股份萊蕪分公司煉鋼廠決定研究開發(fā)全流程自動煉鋼工藝。經(jīng)過對轉(zhuǎn)爐煉鋼工藝的分析,找出目前生產(chǎn)過程中的限制環(huán)節(jié),制定對應措施,促使智能控制水平提高,智能冶煉比例達到95%以上,冶煉過程操作標準實現(xiàn)真正的統(tǒng)一,實現(xiàn)了過程的穩(wěn)定控制。提高了冶煉終點的命中率,降低了轉(zhuǎn)爐冶煉過程的渣料消耗,減少了轉(zhuǎn)爐噴濺渣量,降低了爐渣全鐵含量,穩(wěn)定了成分控制合格率。轉(zhuǎn)爐全自動煉鋼技術(shù)的應用,在實際生產(chǎn)中取得了較好的效果,為生產(chǎn)潔凈鋼以及超低碳、超低磷鋼提供了技術(shù)保障。

        2 智能煉鋼關(guān)鍵技術(shù)

        2.1 開發(fā)新工藝,穩(wěn)定入爐原料條件

        1)開發(fā)鐵水降溫新工藝,對入廠鐵水進行降溫處理[1]。利用專用設(shè)備對燒結(jié)礦破碎加工至一定粒度,以滿足KR脫硫工序的需要。通過專用罐車運輸至KR脫硫工序,利用高壓氮氣將燒結(jié)礦粉輸送至料倉,保證了燒結(jié)礦粉加工運輸過程中的損失降到了最低。當鐵水溫度較高時,從料倉內(nèi)通過氮氣噴吹至鐵水罐對鐵水進行降溫,確保了燒結(jié)礦粉在攪拌作用下充分與鐵水反應。

        2)開發(fā)新型鐵水用脫硅劑,對入廠鐵水進行預脫硅。從促進反應的角度分析,由于硅反應生成酸性的物質(zhì),為了降低產(chǎn)物的活度,在脫硅劑中加入適當?shù)膲A性物質(zhì)如CaO,可以提高脫硅效率。在CaO參加反應的條件下反應式如下:

        根據(jù)篩選,選擇氧化鐵皮類氧化劑。為了提高脫硅效率加入CaO顆粒,同時,根據(jù)熔渣發(fā)泡理論,為了改善熔渣的流動性和抑制泡沫渣,加入少量助熔劑CaF2,即新型脫硅劑組成為FeO-CaO-CaF2。

        3)對鐵水扒渣工藝進行優(yōu)化,降低入爐鐵水帶渣量。操作時控制扒頭插入深度約50 mm,目的是減輕插入深度過深時對鐵水的攪動,同時又可進行良好的扒渣;扒渣至鐵水包包沿處時停頓2~3 s,目的是使爐渣中殘留的鐵水充分流回鐵水包內(nèi),既保證了扒渣效果,又減少了鐵損。

        2.2 開發(fā)轉(zhuǎn)爐操作模式體系

        1)開發(fā)“全覆蓋”原料條件操作模式。在實際操作過程中,充分考慮冶煉過程中各階段反應特點,頭批料及冶煉過程中加料批次及每一批料的加料比例均有不同設(shè)置,冶煉過程中可以保證良好的爐渣化渣狀態(tài),繼而為實現(xiàn)終點命中做好準備。模式設(shè)定如表1所示。

        頭批料礦石基本控制在總量的25%~30%,石灰控制在60%~70%,白云石全部;后續(xù)加料料單中,根據(jù)不同鐵水條件的特點,礦石量以每批5%~9%加入,避免了冶煉過程中溫度上升過快的問題[1]。

        2)開發(fā)冶煉模式自動選擇技術(shù)。通過研究模式的自動選擇條件,在副槍二級中增設(shè)模式自動選擇模塊,將模式根據(jù)不同的鐵水條件進行分配,當鐵水條件傳入二級系統(tǒng)時,系統(tǒng)根據(jù)鐵水硅、鐵水溫度自行選擇操作模式。通過模式的自動選擇,提升了模式與鐵水條件的匹配性,同時也統(tǒng)一了操作標準,避免了人為因素的干擾,實現(xiàn)了模式選擇與使用的標準化作業(yè)。

        表1 轉(zhuǎn)爐智能煉鋼區(qū)間操作模式

        2.3 開發(fā)關(guān)鍵自動控制技術(shù)及三級網(wǎng)絡(luò)

        1)研發(fā)氧槍雙編碼器串聯(lián)自動識別切換系統(tǒng),提升槍位控制精準度[2]。傳統(tǒng)氧槍使用過程中,采用單編碼器進行控制,當冶煉過程處于自動狀態(tài)時,氧槍槍位控制不穩(wěn)定,降槍過程中存在槍位偏差大的問題,繼而冶煉過程無法實現(xiàn)槍位的精準控制,對過程反應帶來較大的影響。通過開發(fā)新型設(shè)備自動化控制技術(shù),在氧槍主令軸上安裝兩個編碼器,一個出現(xiàn)故障時,程序自動進行切換,氧槍運行時,兩個編碼器計數(shù)行程與系統(tǒng)根據(jù)氧槍速度計算的行程進行比較,對計數(shù)偏差大的編碼器自動校準,從而實現(xiàn)了氧槍槍位的準確控制。

        2)開發(fā)氧氣壓力流量區(qū)間自動控制技術(shù),杜絕打火不良風險。設(shè)定開吹后2 min內(nèi)開氧曲線,分階段控制氧氣調(diào)節(jié)閥開度。由于煉鋼廠采用的是干法除塵系統(tǒng),在開吹時如果氧壓控制不當,氧壓過高或過低都極易造成轉(zhuǎn)爐的泄爆事故。通過對開吹氧壓的研究,研發(fā)了轉(zhuǎn)爐自動控制開吹曲線,實現(xiàn)了開吹2 min內(nèi)的氧壓在自動狀態(tài)下自行提升,并且提升幅度完全符合開吹打火的要求,避免了開吹時的泄爆問題。具體開吹曲線參數(shù)見表2。通過設(shè)定壓力波動區(qū)間,自動調(diào)整閥開度,確保冶煉過程氧壓控制在0.75~0.85 MPa。

        3)完善數(shù)據(jù)自動采集系統(tǒng),建立三級數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)[2]。

        ①自動采集鐵水行車稱重量。行車秤不做變動,增加無線發(fā)射與接收設(shè)備,通過信號轉(zhuǎn)換器將鐵水重量數(shù)據(jù)采集到副槍二級系統(tǒng)中。增設(shè)鐵水溫度發(fā)射裝置,鐵水測完溫度后,可通過該裝置錄入包號、溫度數(shù)值并自動跟隨鐵水重量進入二級相應的爐號中。

        表2 轉(zhuǎn)爐智能煉鋼開吹曲線控制參數(shù)

        ②通過在行車上加裝廢鋼信息錄入大屏及無線發(fā)射與接收裝置,從而可以判斷每種廢鋼的裝入量,通過程序計算累加得到廢鋼總量。并通過計算機保存數(shù)據(jù)同時傳輸?shù)礁睒尪壱睙捘P椭小?/p>

        ③副槍二級操作系統(tǒng)與一級操作系統(tǒng)建立通訊,二級系統(tǒng)中的操作指令發(fā)送給一級進行執(zhí)行。建立調(diào)度指令與二級操作系統(tǒng)的通訊聯(lián)系,編制連接程序,生產(chǎn)計劃直接下達二級系統(tǒng),實現(xiàn)了生產(chǎn)調(diào)度的更加方便簡潔。同時,三級程序及時將二級數(shù)據(jù)進行采集記錄,冶煉過程實現(xiàn)量化處理。

        ④建立化驗室光譜數(shù)據(jù)和熒光分析數(shù)據(jù)與二級操作系統(tǒng)的通訊聯(lián)系,建立成分數(shù)據(jù)庫,編制連接程序。冶煉終點測定的TSC、TSO等成分樣經(jīng)過化驗室檢驗后傳遞給二級系統(tǒng),同時取出的爐渣樣化驗后也可以傳輸給二級系統(tǒng),便于操作人員直接從二級系統(tǒng)讀取數(shù)據(jù),并且為二級系統(tǒng)的自學習功能奠定基礎(chǔ)。

        2.4 開發(fā)工藝控制模型及相關(guān)技術(shù)

        1)開發(fā)冶煉過程動態(tài)控制模型。爐次開始前,副槍二級程序根據(jù)鐵水溫度、鐵水硅、鐵水磷、廢鋼配比等多方面條件,計算出冶煉過程的理論氧耗量,在實際冶煉過程中,根據(jù)“硅錳氧化期”、“碳氧反應期”、“終點拉碳期”3個不同階段的反應特點,以占總氧耗量的百分比作為控制過程加料及槍位的依據(jù),確定過程動態(tài)控制標準。

        2)開發(fā)冶煉過程均勻布料控制技術(shù)[3]。均勻布料控制工藝使用過程中,槍位模式與表1中所述一致,但加料模式不再進行區(qū)間細分,石灰及白云石按照原有模式加入。冶煉過程中的冷料分兩個批次均勻加入,分別為頭批料、二批料,頭批料控制在30%~35%,剩余65%~70%作為二批料加入。操作人員可以對閘板閥的開度進行設(shè)定,從而調(diào)整冶煉過程中的下料速度,避免冷料加不完的情況。

        當冶煉過程中的冷料加入量大時,采用均勻布料的模式加入冷料,兩批料加入過程均為緩慢均勻加入,加料速度可以根據(jù)冷料總量進行調(diào)整。因此,冶煉過程中鋼水溫度的變化不存在驟升驟降的情況,繼而更加有利于終點的良好命中。

        3)采用音頻化渣監(jiān)控冶煉過程技術(shù)。通過音頻化渣技術(shù),對轉(zhuǎn)爐開吹、過程加料、槍位控制等進行全程監(jiān)控,判斷轉(zhuǎn)爐冶煉狀況,能夠?qū)⒁睙掃^程中的返干及噴濺情況進行及時預警。由于過程操作步驟進行了詳細的記錄,可根據(jù)反應特點,判斷每一步加料及槍位調(diào)整后的爐內(nèi)反應情況,為操作人員及專業(yè)技術(shù)人員研究冶煉過程反應特點及相關(guān)數(shù)據(jù)分析提供了基礎(chǔ)。

        2.5 開發(fā)自動濺渣模型

        以氧槍編碼器控制槍位為主要措施,開發(fā)自動濺渣護爐模型,并在生產(chǎn)實踐中進行驗證,效果良好,對于統(tǒng)一濺渣操作標準,提升爐體維護效果,起到了重要的作用。

        1)轉(zhuǎn)爐出鋼結(jié)束后,搖爐至爐體零位,通過氧槍編碼器程序控制操作氧槍。當槍位降至距爐底4~6 m基準槍位時,自動打開氮氣切斷閥,開始吹掃氮氣濺渣。在吹掃過程中,繼續(xù)降低槍位至距爐底0.7~2.5 m,并以0.7~2.5 m區(qū)間為濺渣護爐的終點固體槍位;其中,根據(jù)爐底厚度及爐型變化情況,控制濺渣護爐過程中的準確槍位;爐襯中耳軸、熔池、爐底和出鋼孔出現(xiàn)侵蝕時,采用“高-低-低”槍位濺渣;爐襯各重點部位渣層厚度適中(測厚儀測量厚度范圍500~700 mm),采用“高-低”相間槍位濺渣;爐襯各部位渣層過厚(測厚儀測量厚度>700 mm),采用全程“低”槍位濺渣。

        2)“高-低-低”槍位模式濺渣以500 mm為基本間距,以30~60 s為基本時間間距,從基準槍位順次降低槍位高度進行降槍操作,所需降低的總距離為3 m??倿R渣時間設(shè)定在4~5 min。“高-低”相間槍位濺渣以1 500~3 000 mm為基本間距,以15~30 s為基本時間間距。從基準槍位順次降低槍位高度進行吹濺,所需降低的總距離為3 m??倿R渣時間設(shè)定在3~4 min?!暗汀睒屛粸R渣為將氧槍槍位降至距爐底0.7 m開氮氣吹濺直至關(guān)氣提槍,過程槍位不變,總濺渣時間設(shè)定在3 min以內(nèi)。

        爐襯中耳軸、熔池、爐底和出鋼孔的侵蝕情況,在停爐等待及出鋼過程中由操作人員對爐體進行檢查,確定陰影區(qū)域并使用激光測厚儀進行精確測量,獲得實際爐襯厚度。按120 t轉(zhuǎn)爐冶煉每一爐鋼水產(chǎn)生的爐渣重量為8~10 t計算,稠化劑加入量以渣量的10%~30%進行計算,轉(zhuǎn)爐噸位增加時,使用相同比例根據(jù)產(chǎn)生的渣量進行計算。

        通過采用自動濺渣護爐控制方法,統(tǒng)一了轉(zhuǎn)爐濺渣護爐操作標準,避免了人工手動濺渣時槍位控制不一及稠化劑加入量不合理的現(xiàn)象,解決原手動濺渣方法造成的爐襯渣層變化而導致爐型變化的問題,穩(wěn)定了轉(zhuǎn)爐操作,提高了終點命中率。

        2.6 開發(fā)自動出鋼技術(shù)

        1)通過開發(fā)轉(zhuǎn)爐一級程序中的自動出鋼模塊,建立自動出鋼遠程控制方式,對自動出鋼相關(guān)參數(shù)進行設(shè)定,確保計算機方式正常使用。

        2)鋼包室內(nèi)的鋼包車操作人員接到轉(zhuǎn)爐操作人員的出鋼指令,將鋼包車選擇至自動狀態(tài),鋼包車開始向爐體方向移動,移動至距離鋼包室墻壁一定距離停止,確保此時鋼包車上安置的鋼包剛好可以在轉(zhuǎn)爐出鋼開始后搖爐至-82°時盛接住鋼水。此時,轉(zhuǎn)爐操作人員收到鋼包車到位的信號,點擊開始出鋼按鍵,轉(zhuǎn)爐及鋼包車根據(jù)編碼器中設(shè)定的爐體傾動角度和鋼包車位移距離開始出鋼過程。

        3)具體出鋼過程的轉(zhuǎn)爐傾動角度控制及鋼包車位移控制:出鋼開始后,爐體根據(jù)計算機發(fā)送的指令,初次向后傾動至-82°,此時,爐內(nèi)鋼水沖開出鋼口的堵塞,流入鋼包車上的鋼包內(nèi),鋼流正好在鋼包東側(cè)沿內(nèi),滿足盛接鋼水要求。爐體在-82°停留12 s(時間根據(jù)手動搖爐停留時間確定,鋼水流出過程中,爐內(nèi)液面下降,根據(jù)紅外監(jiān)控,當下降至爐渣層接近出鋼口時即需要搖爐,防止爐渣從出鋼口流出污染鋼水)。為防止爐內(nèi)的爐渣隨鋼水流入鋼包造成下渣回磷,爐體需要進行第2次傾動至-84°,此時,鋼包車暫時不動,鋼流由鋼包沿東側(cè)向鋼包中心移動,該角度停留32 s;隨后爐體進行第3次傾動。后續(xù)傾動方式及停留時間基本按照此步驟進行,具體見表3。

        表3 搖爐度數(shù)及各度數(shù)停留時間

        4)采用出鋼終點下渣檢測及滑動出鋼口自動擋渣控制技術(shù)。在轉(zhuǎn)爐出鋼口末端安裝閘閥系統(tǒng),通過紅外檢測自動下渣檢測系統(tǒng)來判斷鋼水及爐渣流出的狀態(tài),出鋼過程中操作人員選擇自動擋渣模式,同時根據(jù)不同的鋼種需求選擇“高-中-低”三種不同檢測級別,通過紅外下渣檢測與滑動出鋼口系統(tǒng)聯(lián)動,控制液壓閘閥快速開啟或關(guān)閉出鋼口,達到擋渣的目的,大大提升了擋渣效果,降低了出鋼過程的下渣量。

        通過對轉(zhuǎn)爐自動出鋼工藝技術(shù)的研究與開發(fā),避免了人為手動搖爐造成的出鋼過程不穩(wěn)定,搖爐角度及鋼包車位置標準不統(tǒng)一的問題,最大限度地減少了下渣量,避免了鋼水回磷,為潔凈鋼生產(chǎn)創(chuàng)造了良好的條件;同時由于出鋼過程實現(xiàn)遠程控制,操作人員勞動量降低,作業(yè)安全程度提升,出鋼過程中鋼水流入鋼包內(nèi)的精準度提高,避免了鋼水的浪費,是企業(yè)打造智能平臺的關(guān)鍵一步。

        3 應用效果

        全流程智能煉鋼工藝的開發(fā)與應用,成功解決了操作過程標準不統(tǒng)一的問題,提升了冶煉過程的穩(wěn)定控制能力,全程智能煉鋼控制比例達到95%以上,促使轉(zhuǎn)爐石灰消耗降低3 kg/t;由于終點命中率提升,爐渣全鐵平均降低1.2%;轉(zhuǎn)爐紅渣及噴濺渣總量降低約5 kg/t。轉(zhuǎn)爐煉鋼綜合成本降低2~3元/t,同時由于智能水平的提高,可以更好地應對品種鋼的冶煉生產(chǎn),促進了鋼種結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級。

        現(xiàn)代工業(yè)對智能制造的需求日益迫切,對產(chǎn)品質(zhì)量的要求也將會越來越高。智能控制水平已成為衡量現(xiàn)代大型鋼鐵企業(yè)發(fā)展狀況與技術(shù)水平的重要因素之一,成為鋼鐵冶金技術(shù)領(lǐng)域的重要研究課題。轉(zhuǎn)爐全自動煉鋼工藝控制技術(shù)是在現(xiàn)有自動化冶煉基礎(chǔ)上開發(fā)出來的,對于進一步提升煉鋼工序標準化作業(yè)水平、降低生產(chǎn)成本、優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)提供了重要技術(shù)支撐,具有較好的應用前景。

        [1] 王強.一種KR鐵水脫硫降溫新工藝:中國,201210110975.0[P].2013-09-25.

        [2] 張兆駐,于德榮,石勝利.萊鋼120 t轉(zhuǎn)爐“一鍵式”煉鋼技術(shù)改造[J].重型機械,2010(1):51-54.

        [3] 溫福新,王明杰,于亮濤,等.120t轉(zhuǎn)爐“單渣-留渣”法低成本高效冶煉工藝的研究與應用[J].冶金信息導刊,2013(3):48-50.

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