張 吼,楊 勇,許 琤,詹志雄,袁 杰
(國網(wǎng)浙江省電力有限公司舟山供電公司,浙江 舟山 316000)
隨著能源短缺、環(huán)境惡化問題的不斷加劇,世界各國已經(jīng)認(rèn)識到能源利用與開發(fā)必須從傳統(tǒng)能源向清潔可再生能源過渡的理念。基于常規(guī)直流及柔性直流的多端直流輸電系統(tǒng)和直流電網(wǎng)技術(shù)是解決新能源并網(wǎng)和消納問題的有效技術(shù)手段之一。
VSC-HVDC(柔性直流輸電)是由可關(guān)斷電力電子器件——IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)組成的VSC(電壓源換流器)所構(gòu)成的新一代直流輸電技術(shù)[1],VSC-HVDC技術(shù)具有無功功率、有功功率可獨(dú)立控制,無需濾波及無功補(bǔ)償設(shè)備,可向無源負(fù)荷供電,潮流翻轉(zhuǎn)時電壓極性不改變等優(yōu)勢。因此VSC更適合用于構(gòu)建多端直流輸電系統(tǒng)及直流電網(wǎng)[2-3]。
2014年7月4日,世界上端數(shù)最多的柔性直流輸電工程在舟山正式投運(yùn)。工程投運(yùn)后,由于直流系統(tǒng)的阻尼相對較低,相比于交流系統(tǒng),直流系統(tǒng)的故障發(fā)展更快,控制保護(hù)難度更大[4]。同時,對基于IGBT的舟山柔性直流輸電系統(tǒng)來說,一旦直流側(cè)發(fā)生故障,由于IGBT中反向并聯(lián)二極管的存在,無法采用閉鎖換流器的方法來限制短路電流,必須采用斷開交流側(cè)斷路器的方法來分?jǐn)喙收想娏?。因此為快速限制并切斷故障電流,以維持直流電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行并保護(hù)電網(wǎng)中的關(guān)鍵設(shè)備,配置高壓直流斷路器成為有效甚至唯一技術(shù)手段。
2016年12月29日,世界上電壓等級最高、分?jǐn)嗄芰ψ顝?qiáng)的直流斷路器在舟山多端柔性直流工程正式投運(yùn),實(shí)現(xiàn)了柔直系統(tǒng)故障后健全子系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行和網(wǎng)絡(luò)重構(gòu),大幅度降低了故障電流對換流站設(shè)備和交流系統(tǒng)的沖擊,實(shí)現(xiàn)了單個換流站和線路的快速帶電投退,并在故障清除后實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的快速啟動,解決了因直流系統(tǒng)電壓不存在自然過零點(diǎn)導(dǎo)致無法開斷的難題,是直流系統(tǒng)中最為核心的設(shè)備之一。
高壓直流斷路器曾在舟山柔性直流輸電系統(tǒng)操作過程中出現(xiàn)合閘操作后無法分閘的現(xiàn)象。以下詳細(xì)介紹了故障分析及檢測過程,最后通過優(yōu)化調(diào)整工藝、工位等措施解決了該問題,并從技術(shù)、工藝、后臺功能方面提出了優(yōu)化性建議,為同類型高壓直流斷路器的安裝及運(yùn)維檢修管理提供借鑒。
發(fā)生故障直流斷路器的型號為DCB-Flexible200,生產(chǎn)日期為2016年9月,操作機(jī)構(gòu)為混合型,主要結(jié)構(gòu)由主回路、電流轉(zhuǎn)移回路和能量吸收回路組成[5]。主回路和電流轉(zhuǎn)移回路主要通過半導(dǎo)體器件IGBT組成,能量吸收回路主要由避雷器實(shí)現(xiàn)。斷路器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如圖1所示。
直流斷路器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中包括3個支路[6]:
(1)主通流支路由3臺100 kV快速隔離開關(guān)模塊串聯(lián),為提高分閘速度和滅弧能力,每臺快速開關(guān)內(nèi)由2個極柱(即斷口)組成,再整體與主通流支路電子開關(guān)串聯(lián)。主通流支路電子開關(guān)采用2并3串H橋結(jié)構(gòu)。主通流支路電子開關(guān)采用水冷方式。
(2)轉(zhuǎn)移支路共由144級H橋模塊串聯(lián)組成,分為4個50 kV閥層,每個閥層由4個閥段串聯(lián),分左右兩列布局,每個閥段由9級H橋模塊串聯(lián),每個閥層共計(jì)36級H橋模塊串聯(lián);轉(zhuǎn)移支路電子開關(guān)采用自然冷卻方式。
(3)耗能支路由每層并聯(lián)一組避雷器組成。
斷路器正常運(yùn)行時工作原因[7],主支路及電流轉(zhuǎn)移支路導(dǎo)通,由于主支路中的導(dǎo)通電阻遠(yuǎn)小于轉(zhuǎn)移支路電阻,電流主要通過主支路。當(dāng)直流側(cè)發(fā)生短路故障,導(dǎo)致直流側(cè)電流達(dá)到斷路器動作閾值或是斷路器收到極控下發(fā)的跳閘指令,則執(zhí)行分閘操作,其控制時序如圖2所示。
圖2 直流斷路器控制時序
正常運(yùn)行時刻t0,斷路器的運(yùn)行參考電流為Irate,當(dāng)tl時刻斷路器保護(hù)設(shè)備檢測到線路電流達(dá)到了保護(hù)閾值Ilim,啟動斷路器轉(zhuǎn)移支路的IGBT導(dǎo)通,并且閉鎖主支路的IGBT閉合,完成第1次換流過程,使線路電流從主支路轉(zhuǎn)移至轉(zhuǎn)移支路。由于主支路處于無電壓、無電流狀態(tài),快速隔離開關(guān)開始分?jǐn)啵趖2時刻,快速隔離開關(guān)完成了分?jǐn)嗖僮?,電流全部在轉(zhuǎn)移支路,此時斷路器等待控制保護(hù)系統(tǒng)的分閘命令,并且開啟限流功能,t3時刻,斷路器控制設(shè)備收到控制保護(hù)系統(tǒng)的分閘命令,關(guān)閉轉(zhuǎn)移支路的IGBT,使電流向避雷器開始轉(zhuǎn)移,完成第2次的換流過程,避雷器動作后,線路電流得到抑制,t5時刻,避雷器動作結(jié)束。若t4時刻,線路電流達(dá)到了斷路器的最大分?jǐn)嚯娏鱅break而并沒有收到控制保護(hù)系統(tǒng)的分閘命令,斷路器閉鎖轉(zhuǎn)移支路的IGBT,使得電流向避雷器轉(zhuǎn)移,t6時刻避雷器動作結(jié)束[8]。
某日多端柔性直流換流站進(jìn)行單站投入操作(STATCOM運(yùn)行改有源HVDC充電),直流斷路器合閘過程中,斷路器控制器下發(fā)快速開關(guān)合閘指令后,負(fù)極快速開關(guān)第4個斷口(即第二組快速開關(guān)的極柱2)的B系統(tǒng)(主)位置信號未及時返回,斷路器控制器認(rèn)為快速開關(guān)拒合,導(dǎo)致子模塊全旁路,不再具備分閘條件。圖3為斷路器錄波,從上到下依次為:快速開關(guān)合閘指令;負(fù)極斷路器快速隔離開關(guān)位置信號;正極斷路器快速隔離開關(guān)位置信號。
圖3 斷路器錄波
舟山多端柔性直流示范工程的快速隔離開關(guān)采用主從控制器A、B進(jìn)行獨(dú)立控制,每臺控制器分別接入3個位置檢測傳感器輸入信號,控制器內(nèi)部通過FPGA進(jìn)行3取2邏輯判斷后上傳快速隔離開關(guān)的極柱合分位狀態(tài)信號,位置檢測原理如圖4所示。
快速隔離開關(guān)執(zhí)行合分閘操作時,控制器A與B根據(jù)輸入傳感器信號判斷開關(guān)斷口位置,A與B系統(tǒng)判斷邏輯如圖5所示。
圖5 快速隔離開關(guān)位置判斷邏輯
(1)在合閘操作時,控制器檢測到分位為邏輯“0”,合位為邏輯“1”,判斷開關(guān)斷口運(yùn)動到合位。
(2)在分閘操作時,控制器檢測到合位和分位為邏輯“0”,同時中間傳感器檢測到上升沿脈沖信號,判斷開關(guān)運(yùn)動到耐受暫態(tài)開斷電壓的距離。
(3)在分閘操作時,控制器檢測到合位為邏輯“0”,分位為邏輯“1”,判斷開關(guān)斷口運(yùn)動到分位。
根據(jù)上面開關(guān)位置判斷邏輯和存在告警的現(xiàn)象,分析可能導(dǎo)致告警的原因主要有以下幾種:
(1)斷路器通信原因:在快速隔離開關(guān)執(zhí)行合閘操作后,發(fā)生通信中斷或通信報文丟失而導(dǎo)致快速隔離開關(guān)的位置檢測傳感器信號傳輸延遲。
(2)斷路器控制器處理異常原因:斷路器控制器在接收到通信報文后的處理進(jìn)程中,可能發(fā)生信號處理有誤或延遲[9]。
(3)開關(guān)位置傳感器響應(yīng)延遲:位置傳感器在斥力機(jī)構(gòu)高速沖擊下偏離額定工作位置從而導(dǎo)致傳感器響應(yīng)延遲[10]。
經(jīng)故障分析后,檢修人員對該設(shè)備進(jìn)行了故障檢測,檢測方法、過程如下。
3.2.1 檢測方法
采用快速隔離開關(guān)控制板,模擬斷路器控制器發(fā)出操作指令,同時接收快速隔離開關(guān)的上送數(shù)據(jù),并進(jìn)行錄波,對異常告警進(jìn)行定位和分析。
3.2.2 檢測過程
圖6為第1次測試的錄波數(shù)據(jù),從上到下的信號分別為合閘指令close_com,快速分閘指令fast_open_com,慢速分閘指令slow_open_com,上位機(jī)下發(fā)給控制板的操作指令碼com,快速開關(guān)接收到指令后的啟動信號pole1_start,極柱1合位傳感器信號pole1_close,極柱1分位傳感器信號pole1_open,極柱2合位傳感器信號Pole2_close,極柱2分位傳感器信號pole1_open。
圖6 傳感器調(diào)整前測試錄波波形
從測試波形中可知,在合閘指令發(fā)出后,快速隔離開關(guān)啟動,在大約15 ms左右快速隔離開關(guān)2的極柱1的合位和分位傳感器信號均正常變位,快速隔離開關(guān)2的極柱2的合位傳感器信號正常變位,但分位傳感器信號未及時變位,即說明快速隔離開關(guān)2的極柱2的分位傳感器的返回信號未及時變位。因而可以排除通信故障和斷路器控制器處理故障,初步分析可能是快速隔離開關(guān)極柱2的分位傳感器安裝位置偏移。
經(jīng)現(xiàn)場排查發(fā)現(xiàn),該設(shè)備分位傳感器安裝不牢固且離開關(guān)合閘位置過近,隨后檢修人員對傳感器位置進(jìn)行調(diào)整并緊固后重新進(jìn)行測試。
圖7為經(jīng)過調(diào)試后的第1次測試波形圖,可以看出快速隔離開關(guān)2的極柱2(pole2_open)的分位傳感器在15 ms左右已正常變位,說明故障排除。為進(jìn)一步充分驗(yàn)證,此后又進(jìn)行了幾次操作測試,快速隔離開關(guān)2的極柱2(pole2_open)分位傳感器均在正常時間變位,說明問題已解決。
圖7 傳感器調(diào)整后第一次測試錄波波形
通過以上的分析及檢測,檢修人員得出結(jié)論,由于斷路器2號開關(guān)內(nèi)2號極柱分位傳感器在前期安裝過程中傳感器位置安裝不牢固(安裝位置如圖8所示),且調(diào)試階段快速隔離開關(guān)頻繁操作,隔離開關(guān)位置傳感器在高速沖擊下偏離額定工作位置從而致使傳感器響應(yīng)延遲,導(dǎo)致斷路器拒動。
圖8 傳感器安裝示意
同時偏移的分位傳感器離合位過近,直流斷路器合閘過程中,斷路器控制器下發(fā)快速開關(guān)合閘指令后,快速開關(guān)第4個斷口(第2組快速開關(guān)的極柱2)的B系統(tǒng)(主)位置信號未及時返回,且分位傳感器感應(yīng)到合位信號,與控制邏輯不符,斷路器控制器認(rèn)為快速開關(guān)拒合,導(dǎo)致子模塊全旁路,不再具備分閘條件。最終檢修人員將分位傳感器調(diào)整至正確工作位置,解決了斷路器操作拒動問題。
以上介紹了舟山柔性直流輸電系統(tǒng)中混合型直流斷路器出現(xiàn)操作拒動故障現(xiàn)象,故障原因主要包括斷路器與控制系統(tǒng)的通信故障、斷路器控制器處理功能異常、斷路器分合位置傳感器異常。在此通過工況模擬檢測,排除了通信及控制器異常原因,故障定位在位置傳感器,發(fā)現(xiàn)其位置偏移,最終通過將位置傳感器調(diào)整至正確工作位置的方法解決了斷路器操作拒動的問題。
鑒于世界首個五端柔性直流工程換流站內(nèi)的直流斷路器設(shè)備具有極強(qiáng)的特殊性,為此,通過此次故障現(xiàn)象的分析判定,結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),提出以下建議:
(1)混合型直流斷路器的結(jié)構(gòu)組成方面是由電力電子元器件為核心,高壓電氣設(shè)備為配合的綜合性設(shè)備,運(yùn)行工況較之交流設(shè)備更為苛刻;且舟山多端柔性直流工程200 kV高壓直流斷路器作為全球首臺投入工程應(yīng)用的高壓直流斷路器,需要大量試驗(yàn)測試斷路器各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo),建議制定權(quán)威性的檢修規(guī)程,以規(guī)范檢修工藝。
(2)建議監(jiān)控后臺增加斷路器操作次數(shù)統(tǒng)計(jì)功能,從而更好保證舟山示范工程200 kV直流斷路器系統(tǒng)的運(yùn)行可靠性。
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