梁水源

隨著人類(lèi)活動(dòng)空間的不斷擴(kuò)大，與野生動(dòng)物的生存空間不可避免的發(fā)生了碰撞。當(dāng)人類(lèi)將動(dòng)物們?cè)械纳铑I(lǐng)地一分為二后，野生動(dòng)物的智慧超乎人們的想象，生活在英國(guó)沃里克郡附近的野生動(dòng)物，它們居然學(xué)會(huì)了利用地下排水管道穿越交通繁忙的街道，還有一些野生動(dòng)物居然利用飛行毯像“空中飛人”般來(lái)往于高速公路兩側(cè)。然而，隨著肆意生長(zhǎng)的公路、鐵路如蛛網(wǎng)般遍布大地，給人類(lèi)出行帶來(lái)方便的同時(shí)，也對(duì)地球上的野生動(dòng)物們產(chǎn)生了巨大的威脅。

20世紀(jì)70年代，歐美的環(huán)保組織發(fā)現(xiàn)，高速公路每年由于動(dòng)物穿越導(dǎo)致的車(chē)禍數(shù)量大到了威脅到野生動(dòng)物種群的生存的程度。后來(lái)，隨著汽車(chē)等交通工具的普及，每年因公路交通致死的野生動(dòng)物數(shù)量已超過(guò)因獵殺而死亡的數(shù)量。環(huán)保組織經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期觀測(cè)，得出了驚人的數(shù)據(jù)：1998年荷蘭每年因公路交通導(dǎo)致15.9萬(wàn)只哺乳動(dòng)物和65.3萬(wàn)只鳥(niǎo)類(lèi)死亡；澳大利亞每年因公路交通導(dǎo)致500萬(wàn)只兩棲類(lèi)和爬行類(lèi)動(dòng)物死亡；美國(guó)每年因公路交通導(dǎo)致100萬(wàn)只脊椎動(dòng)物死亡。

然而，這些數(shù)據(jù)只是表面現(xiàn)象。更可怕的是，公路對(duì)于森林哺乳動(dòng)物所起的阻隔作用，動(dòng)物對(duì)于穿越交通線有著本能的恐懼和回避，對(duì)于充滿陌生和危險(xiǎn)的公路不敢貿(mào)然穿越。而棲息地破碎會(huì)導(dǎo)致生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)割裂，野生動(dòng)物無(wú)法正常覓食、遷徙和繁殖，近親繁殖和稀有基因的喪失則導(dǎo)致種群退化甚至滅絕，這種對(duì)動(dòng)物種群的潛在威脅絲毫不亞于直接的交通事故。

于是，歐美等國(guó)開(kāi)始探討如何減少“動(dòng)物車(chē)禍”，并為破碎的動(dòng)物棲息地修建“走廊”。起初，美國(guó)和加拿大對(duì)橋式的動(dòng)物通道并不感興趣，他們?cè)诠废路叫拗撕芏嗪?，讓蛙、蛇等小型?dòng)物走管狀涵洞，馴鹿、野羊等大型動(dòng)物過(guò)橋下涵洞。后來(lái)，加拿大班夫國(guó)家公園的研究者發(fā)現(xiàn)，一些大型哺乳動(dòng)物，特別是棕熊、豹子等食肉動(dòng)物，有向高處攀爬的習(xí)性，不大喜歡鉆黑乎乎的涵洞。因此，北美的動(dòng)物通道建設(shè)者也開(kāi)始采用“綠橋”的形式。

在荷蘭，人們保護(hù)動(dòng)物的意識(shí)很強(qiáng)，非常珍愛(ài)動(dòng)物的生命，不時(shí)有一些路人看到動(dòng)物過(guò)馬路就主動(dòng)停下車(chē)來(lái)，甚至在國(guó)會(huì)中有一個(gè)以保護(hù)動(dòng)物為主要宗旨的政黨，有一定的影響力。荷蘭成為世界上第一批在國(guó)土上修建野生動(dòng)物通道的國(guó)家，至今為止荷蘭境內(nèi)已擁有600多座“綠橋”，這些綠橋起到了各地區(qū)物種間的紐帶的作用，保證了地區(qū)生態(tài)平衡。

加拿大班夫國(guó)家公園是棕熊、黑熊、麋鹿、大角巖羊和叢林狼等動(dòng)物的傳統(tǒng)棲息地?？墒菣M貫加拿大全境的國(guó)道從班夫國(guó)家公園中穿過(guò)，每年在這里死于非命的野生動(dòng)物不計(jì)其數(shù)，這條國(guó)道曾經(jīng)被稱(chēng)為“吃肉的公路”。為了保護(hù)這些美麗的生靈，1982年，第一個(gè)野生動(dòng)物過(guò)路隧道建成。之后，又在公園83公里長(zhǎng)的主要高速公路兩側(cè)豎立起2.4米高的全封閉式動(dòng)物防護(hù)欄，并陸續(xù)修建了45座不同類(lèi)型的野生動(dòng)物通道，從橫架山谷的橋洞、大型天橋到小規(guī)模的管道涵洞都有，這些通道拯救了無(wú)數(shù)生靈。

后來(lái)，為了降低人類(lèi)的干擾，各國(guó)設(shè)計(jì)師們紛紛設(shè)計(jì)出更為人性化的“綠橋”、涵洞等動(dòng)物通道，為動(dòng)物鋪設(shè)出了一條新的“生命走廊”。澳大利亞公路上修筑暗渠和“高架橋”，通過(guò)圍擋的方式引導(dǎo)紅蟹安全通過(guò)公路區(qū)；肯尼亞設(shè)計(jì)的大象涵洞，走起來(lái)放心安全；瑞士阿爾卑斯山區(qū)，頭羊帶著羊群穿越山間的引橋，以縮短羊群的行進(jìn)距離；成群的藏羚羊輕松穿越中國(guó)青藏鐵路高架橋，前往卓乃湖產(chǎn)羔。

世界各地人性化設(shè)計(jì)的“動(dòng)物走廊”，拯救了無(wú)數(shù)野生動(dòng)物的生命。