桂麗麗

摘要：近年來，高校消費(fèi)呈現(xiàn)出消費(fèi)頻率高的特征，高?？爝f業(yè)正在突飛猛進(jìn)地發(fā)展。與此同時(shí)，高校快遞的運(yùn)營(yíng)也暴露出不少弊端，以銅陵學(xué)院為例，校園快遞服務(wù)內(nèi)容單一、安全性難保障、服務(wù)滿意度低。對(duì)于銅陵學(xué)院快遞存在的不足，本文提出了三種快遞運(yùn)營(yíng)新模式，旨在提高校園快遞服務(wù)質(zhì)量，更好地滿足我校師生群體對(duì)快遞服務(wù)的需求。

關(guān)鍵詞：高?？爝f；運(yùn)營(yíng)模式；集中自??；自動(dòng)化自提；眾包物流

中圖分類號(hào)：F618.1 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2018）08-0085-02

一、引言

隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展，網(wǎng)購呈現(xiàn)出“小額多次化”的趨勢(shì)。2016年我國(guó)快遞服務(wù)行業(yè)的業(yè)務(wù)完成量高達(dá)312.8億件，比2015年增長(zhǎng)了51.4%，可觀的數(shù)字背后，不乏高校師生的貢獻(xiàn)。2016年《校園快遞行業(yè)發(fā)展報(bào)告》表明，2015年我國(guó)內(nèi)地高校包裹數(shù)約占全國(guó)總量的6%，大學(xué)生人均年收快遞達(dá)16個(gè)。由此看出，高?？爝f包裹的迅速增長(zhǎng)為快遞行業(yè)帶來了廣大的發(fā)展契機(jī)。如何更好地開拓校園快遞市場(chǎng)，建立行之有效的快遞運(yùn)營(yíng)模式成了亟待解決的問題。在這種情況下，本文以銅陵學(xué)院為例，對(duì)如何構(gòu)建高?？爝f運(yùn)營(yíng)新模式進(jìn)行了探討。

二、銅陵學(xué)院快遞業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1.快遞數(shù)量統(tǒng)計(jì)。銅陵學(xué)院在校師生有19204人，對(duì)快遞的需求越來越大。校園快遞包裹數(shù)量呈逐年上升趨勢(shì)，而且具有明顯的季節(jié)性特征，平時(shí)和高峰期的快遞數(shù)量也有所不同。根據(jù)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，平時(shí)銅陵學(xué)院每天的快遞包裹總量約3000件，快遞高峰期能達(dá)到平時(shí)的3—4倍。

2.快遞網(wǎng)點(diǎn)情況。銅陵學(xué)院校園有國(guó)有快遞企業(yè)和民營(yíng)快遞企業(yè)兩種，快遞代理點(diǎn)共八個(gè)，分散分布在學(xué)校的各個(gè)生活區(qū)。代理點(diǎn)內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施比較簡(jiǎn)陋，通常只有貨架和柜臺(tái)。在調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，各個(gè)快遞代理點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)情況存在較大差異，使用四通一達(dá)快遞的學(xué)生居多，順豐和郵政的使用量偏低。

3.快遞取件方式。（1）固定場(chǎng)所取件。物流公司選擇在校內(nèi)設(shè)立快遞代理網(wǎng)點(diǎn)，如四通一達(dá)、天天、郵政，他們會(huì)將貨物進(jìn)行集中分揀，由代理網(wǎng)點(diǎn)的相關(guān)負(fù)責(zé)人將取件號(hào)通過短信發(fā)送給學(xué)生，學(xué)生憑借取件號(hào)上門簽收取件。（2）流動(dòng)場(chǎng)所取件。暫時(shí)未能在校內(nèi)設(shè)立快遞代理網(wǎng)點(diǎn)的公司，如京東，則選擇在學(xué)校人流量比較大的西門進(jìn)行配送?？爝f員提前將短信發(fā)送給學(xué)生，讓學(xué)生在11：30—12：00這個(gè)時(shí)間段到指定地點(diǎn)取件，對(duì)于不能按時(shí)到達(dá)的，可以讓他人代取，這種配送方式給學(xué)生取件帶來便利的同時(shí)，也加大了快件被冒領(lǐng)的風(fēng)險(xiǎn)。

三、銅陵學(xué)院快遞運(yùn)營(yíng)存在的問題

1.服務(wù)內(nèi)容單一。銅陵學(xué)院的校園快遞業(yè)務(wù)同國(guó)內(nèi)其他高校一樣，普遍以派件和取件為主，服務(wù)內(nèi)容單一。調(diào)查結(jié)果表明，大多數(shù)師生能夠接受價(jià)格公道的個(gè)性化服務(wù)和增值服務(wù)，如送貨上門、假期寄送包裹、禮品服務(wù)等。因此，各大快遞公司可通過擴(kuò)寬業(yè)務(wù)服務(wù)范圍來提高消費(fèi)者的偏愛程度。

2.服務(wù)滿意度低。首先，校園快遞業(yè)近年來發(fā)展迅猛，很多工作人員都是臨時(shí)選擇從事快遞行業(yè)，沒有接受過正規(guī)的培訓(xùn)，人員流動(dòng)性較大，專業(yè)性欠缺。其次，快遞員在派發(fā)快件時(shí)大都追求速度，忽視配送的質(zhì)量，加上沒有專門的人員進(jìn)行監(jiān)督，缺乏相應(yīng)的獎(jiǎng)懲機(jī)制，校園快遞業(yè)務(wù)的服務(wù)質(zhì)量無法滿足師生的需求。再次，師生取件的時(shí)間與快遞員配送快件的時(shí)間不盡一致，致使快遞代理網(wǎng)點(diǎn)常常出現(xiàn)快件滯留的現(xiàn)象。加之高?？爝f代理點(diǎn)更換較為頻繁，給師生取件帶來不小的困擾。

3.安全性難保障。銅陵學(xué)院校園擺攤設(shè)點(diǎn)的現(xiàn)象仍然存在，一些校園快遞代理網(wǎng)點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施簡(jiǎn)陋，地方狹窄，“流動(dòng)代理點(diǎn)”則直接將快件存放在露天場(chǎng)所，每逢“雙十一”、“6.18”等購物狂潮時(shí)，快件堆積如山?？爝f員為了節(jié)省時(shí)間，只能以簡(jiǎn)單粗暴的方法放置快遞包裹，增大了快件錯(cuò)拿、丟失的可能性。

四、高?？爝f運(yùn)營(yíng)新模式的構(gòu)建

1.校方直管主導(dǎo)模式：集中自取。針對(duì)現(xiàn)階段銅陵學(xué)院代理網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量過多、穩(wěn)定性較差、地點(diǎn)時(shí)常變更這一現(xiàn)象，本文提出了校方直管主導(dǎo)模式的方案。在這種模式下，由高校管理方向多家物流快遞公司提供統(tǒng)一的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)所，并對(duì)其進(jìn)行規(guī)范管理及監(jiān)督。快遞企業(yè)在遵循校方制定的校園快遞服務(wù)規(guī)范的前提下，可在指定的校園快遞收發(fā)場(chǎng)所內(nèi)，自主運(yùn)營(yíng)，自負(fù)盈虧。

我校正準(zhǔn)備開發(fā)三區(qū)超市旁邊的一片空地，加強(qiáng)其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。該地位于第一和第二生活區(qū)中間的位置，在地理位置上占據(jù)優(yōu)勢(shì)。建成之后，校方可將該塊場(chǎng)地租賃給物流快遞企業(yè)，同時(shí)學(xué)?？梢韵蚱髽I(yè)推薦勤工儉學(xué)的學(xué)生到不同部門的若干崗位工作，為不同專業(yè)的學(xué)生提供實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。

校方直管主導(dǎo)模式不僅能為高校師生提供高質(zhì)量、高效率的配送服務(wù)，而且有利于高?？爝f的健康運(yùn)營(yíng)與快速發(fā)展。該模式也存在不足之處：在此模式下，學(xué)校需要同多家快遞公司交談，但對(duì)快遞公司并不能完全了解，容易出現(xiàn)交易費(fèi)用過高的現(xiàn)象。

2.高校智能快遞柜模式：自動(dòng)化自提。目前，銅陵學(xué)院還沒有建立智能快件柜，無法實(shí)現(xiàn)校園快遞自動(dòng)化。未來的校園快遞將以自提為重點(diǎn)，由校方負(fù)責(zé)監(jiān)督，實(shí)現(xiàn)中低端產(chǎn)品自提，解決校園最后一百米的配送難題，緩解快遞高峰期的取件壓力。

大學(xué)生是一個(gè)容易接受新鮮事物的群體，銅陵學(xué)院的師生對(duì)智能快遞柜的建立大多持支持態(tài)度，因此在未來的幾年內(nèi)，校方應(yīng)該努力與快遞企業(yè)合作，共同推進(jìn)高校智能快遞柜模式的建立。該模式下，由快遞企業(yè)提供智能快遞柜，并負(fù)責(zé)快遞柜的日常管理維護(hù)工作。銅陵學(xué)院內(nèi)主要有三個(gè)生活區(qū)，考慮到宿舍樓較為分散的問題，可將智能快遞柜設(shè)置在食堂門口，方便師生取件。

高校智能快遞柜模式盡可能地用現(xiàn)代化設(shè)備完成了部分快遞配送人員的工作，可以充分利用科技的發(fā)展，降低雇傭快遞企業(yè)的人工費(fèi)用。自動(dòng)化自提可以延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間，打破消費(fèi)者取件的時(shí)間制約，從而提高快遞業(yè)的服務(wù)水平。但智能取件方式也存在不足之處，不能為用戶提供送貨上門服務(wù)。

3.校園眾包物流模式：學(xué)生送貨。校園眾包物流模式的主要理念是讓學(xué)生為消費(fèi)者（在校學(xué)生）提供服務(wù)。在銅陵學(xué)院采用眾包物流模式非?，F(xiàn)實(shí)：一是校園內(nèi)存在大量閑暇的眾包對(duì)象（學(xué)生）；二是學(xué)生兼具消費(fèi)者與眾包者的雙重身份，很容易加入到眾包物流的模式中來；三是校園管理方對(duì)外部社會(huì)公司提供全天候服務(wù)的諸多限制，如此一來，“讓學(xué)生服務(wù)學(xué)生”的需求變得更加迫切。

參與校園眾包物流的快遞企業(yè)通常會(huì)在校園內(nèi)建立直營(yíng)店，借助信息平臺(tái)發(fā)布的物流信息來連接師生和快遞公司這兩個(gè)主體，并通過在信息平臺(tái)預(yù)約的方式，通知學(xué)生將快遞包裹送至消費(fèi)者手中?？爝f企業(yè)在提貨點(diǎn)根據(jù)信息平臺(tái)的提示讓學(xué)生自行取件的方式突破了傳統(tǒng)快遞收取件時(shí)時(shí)間和空間制約的弊端，提高了投遞效率。

安全問題是校園眾包物流模式實(shí)施面臨的首要難題，用戶貨品的安全性無法保證，尤其是那些價(jià)值相對(duì)高的包裹，同時(shí)，服務(wù)質(zhì)量也存在參差不齊的問題。因此，物流公司在快遞人員的審核方面，要嚴(yán)格遵守配送人員的審核流程。

五、結(jié)論

綜上可知，三種快遞運(yùn)營(yíng)模式均有很大的可實(shí)施性，是未來校園快遞發(fā)展的趨勢(shì)，但我們也不能忽視每種模式存在的弊端。因此，銅陵學(xué)院應(yīng)根據(jù)本校的具體情況，合理選擇方案，調(diào)整好校方、平臺(tái)、物流企業(yè)、勤工儉學(xué)者多方的權(quán)責(zé)關(guān)系問題，最終形成一個(gè)各方協(xié)作的高?？爝f運(yùn)營(yíng)模式，從而推動(dòng)本?？爝f管理的進(jìn)一步完善。

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