白帆 肖軍

10年在中國累計銷量近350萬輛，其實LAVIDA朗逸已經(jīng)是火的不行了，強大的家族陣營幾乎能夠滿足任何不同需求，上汽大眾對于家用轎車消費者心理的把握可謂出神人化，朗逸想不滅都難。即便如此，朗逸依然沒有停止前進的步伐，在4月份公開亮相后，我們也終于拿到了全新朗逸的車鑰匙。

全新朗逸應該是擁有大眾汽車全新家族設計語言的第一款量產(chǎn)上市車型。我們通常會把大眾CC當做是“最美的大眾車型”，而與全新大眾CC同時亮相的全新朗逸，也擁有了與前者相同的設計語言，包括前大燈和進氣格柵所帶來的"T"形造型，以及遍布發(fā)動機艙和車身側面的肌肉線條，配合加長加寬的車身尺寸，整體營造出更具質感的中級車模樣。尤其是車身側面位于C、D柱之間的三角窗非常提神。內飾造型也進行了全新設計，與大眾家族一些全新上市的海外版車型非常相似，簡潔的設計風格重點突出，比起現(xiàn)款車型養(yǎng)眼不少。雖然塑料件應用的有點多，但細致的工藝水平彌補了這一點，并不會產(chǎn)生廉價感。

全新朗逸的長寬高分別為4670 mm、1806 mm、1474 mm，比起現(xiàn)款車型都有所增加，更長的車身與車寬營造出B級車的即視感。尤其是2688 mm的軸距，相較老款增加了78 mm。同時后排座椅相比現(xiàn)款加長了75 mm，提供更舒適的腿部支撐，提升長時間乘坐時的舒適性。新增加的C柱三角窗與尺寸大幅增加的天窗也改善了后排乘客的視野和空間感受。USB充電接口配合全系標配的后排空調出風口，也能讓后排的乘坐舒適性和便利性得到提升。不過，后排座椅取消了中央扶手這一設計，廠商的解釋是為了更舒適地乘坐3人，實際感受了一下，確實如此。

全新朗逸全系采用LED光源大燈，除前大燈外，日間行車燈、尾燈也全部采用LED光源。在不同車型上還分別裝備了6.5英寸與8英寸大屏的MIB多媒體交互系統(tǒng)，并支持Carlife、Carplay及Mirrorlink手機映射功能，其中高配車型上的8英寸智行多媒體娛樂導航系統(tǒng)，具備實時在線聯(lián)網(wǎng)功能。全新朗逸全系配備帶AutoHold功能的EPB電子手剎，還全系標配RKA智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。高配車型中首次搭載AEB自動剎車輔助

系統(tǒng)，并在同級首次裝備了帶倒車下翻功能的多功能后視鏡，配合PDC數(shù)字式倒車雷達、魚眼寬視角倒車影像等裝備，大大減少倒車時的視野盲區(qū)，讓倒車變得得心應手。

全新朗逸的動力系統(tǒng)也經(jīng)過全新的優(yōu)化，新的1.5 L自吸發(fā)動機取代了現(xiàn)款車型的1.6 L自吸發(fā)動機，配合6擋自動變速器，動力夠用但并不富余，尤其是急加速時略有不足，但綜合油耗則低至5.5 11100 km。想要追求動力的話，可以選擇1.4T車型，在功率和扭矩全面升級之后，8.3 s即可完成0～100 km/h加速，比起現(xiàn)款車型有了很大提升。