胡寶良

1982年10月，我國首次潛艇水下發(fā)射導(dǎo)彈獲得成功，標(biāo)志我國的戰(zhàn)略導(dǎo)彈由使用液體燃料發(fā)展為使用固體燃料，由陸上固定發(fā)射發(fā)展為水下隱蔽機(jī)動發(fā)射，成為世界上第五個擁有潛艇水下發(fā)射導(dǎo)彈能力的國家。

慶祝建軍90周年期問，記者有幸在青島海軍某小區(qū)采訪了我國第一代艦載直升機(jī)特級飛行員、二等功臣陳金龍。與他談起當(dāng)年完成我國首次潛艇水下發(fā)射導(dǎo)彈飛行試驗(yàn)航拍彈著點(diǎn)任務(wù)時的情景，兩鬢斑白的老首長，思緒萬千，激情滿懷，沉浸在往事的回憶中。

航拍之前準(zhǔn)備工作嚴(yán)格精準(zhǔn)

以潛艇為發(fā)射平臺，從水下發(fā)射導(dǎo)彈是當(dāng)今世界上“三位一體”（陸基洲際導(dǎo)彈、戰(zhàn)略轟炸機(jī)、潛射導(dǎo)彈）戰(zhàn)略核武器系統(tǒng)的重要組成部分。潛艇水下發(fā)射彈道導(dǎo)彈，不像陸上發(fā)射平臺只能在固定的地點(diǎn)發(fā)射，而是在敵方難以發(fā)現(xiàn)的地點(diǎn)打擊敵人陸上戰(zhàn)略目標(biāo)，其明顯優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動范圍廣、隱蔽性好、攻擊能力高、生存能力強(qiáng)。然而，從水下運(yùn)動中的潛艇上發(fā)射導(dǎo)彈，決不是簡單地把陸用導(dǎo)彈搬到潛艇上，而是要針對潛艇的有限空間和活動特點(diǎn)，解決火箭推進(jìn)系統(tǒng)、火箭小型化和水下發(fā)射技術(shù)等一系列新的課題，要進(jìn)行一系列單項(xiàng)試驗(yàn)、大型綜合試驗(yàn)和飛行試驗(yàn)。

作為執(zhí)行末區(qū)航拍導(dǎo)彈彈著點(diǎn)任務(wù)的直升機(jī)機(jī)長，我肩負(fù)的擔(dān)子最重：既要保證直升機(jī)順利從艦上安全起降，又要保證按時準(zhǔn)確駕機(jī)飛到彈著點(diǎn)上空進(jìn)行航拍?，F(xiàn)在回想起來，還感到很緊張，但也感到欣慰。當(dāng)時選我擔(dān)任機(jī)長是因?yàn)槲沂侨嗣窈＼娕囵B(yǎng)出來的第一批艦載直升機(jī)飛行員，是部隊(duì)飛行技術(shù)骨干，四種氣象飛行員和四種氣象飛行指揮員，也就是說我是全天候飛行員，能在晝夜間和復(fù)雜氣象條件下執(zhí)行任務(wù)。加之我還參加了1980年5月18日我國首次由陸地向南太平洋發(fā)射遠(yuǎn)程運(yùn)載火箭飛行試驗(yàn)遙測火箭任務(wù)，有遠(yuǎn)洋執(zhí)行任務(wù)經(jīng)驗(yàn)。就連我機(jī)組的副駕駛員于志剛和領(lǐng)航員關(guān)錫華也都是多次執(zhí)行重大任務(wù)的資深飛行員。執(zhí)行此項(xiàng)任務(wù)，我認(rèn)為飛行員必須應(yīng)具備良好的身體素質(zhì)、過硬的飛行技術(shù)以及空中航拍經(jīng)驗(yàn)。

我們艦載直升機(jī)主要執(zhí)行此次試驗(yàn)任務(wù)的最后階段一末區(qū)航拍導(dǎo)彈彈著點(diǎn)位置。此次試驗(yàn)任務(wù)，直升機(jī)航測高度高、海況復(fù)雜、云底低、云量多、試驗(yàn)周期長。這些不利因素給我們艦載直升機(jī)執(zhí)行任務(wù)帶來了許多難以想象的困難。面對困難，我和機(jī)組人員進(jìn)行了精心的準(zhǔn)備，制定出一套完整的實(shí)施方案和特情處置預(yù)案。一是飛機(jī)、發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障時，應(yīng)立即判斷故障原因并報告給指揮員，小故障能排除，繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)：大故障影響飛行安全立即返回母艦：二是艦船搖擺度大時，直升機(jī)在下滑著艦過程中，飛行員要判明艦船的搖擺周期，等待艦船瞬間的平穩(wěn)期在進(jìn)行著艦，以保證直升機(jī)安全：三是直升機(jī)遇著特情進(jìn)行水上迫降時，報告指揮員通報我機(jī)位置，機(jī)組人員帶好救生器材，小速度著水后，立即打開艙門離機(jī)上救生船，發(fā)出求救信號，等待救援：四是機(jī)上雷達(dá)搜索不到目標(biāo)時，要及時判明雷達(dá)是否故障，如故障，立即報告艦上指揮員引導(dǎo)，機(jī)組人員還必須分工明確，靠目視也要想方設(shè)法完成任務(wù)。為此，我們進(jìn)行了20個飛行日的著艦訓(xùn)練、艦機(jī)互救訓(xùn)練、三級援潛訓(xùn)練以及空中攝像師與機(jī)組人員配合等針對性訓(xùn)練。以上這些訓(xùn)練為確保任務(wù)圓滿航拍完成打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

直升機(jī)航拍曾遭遇外機(jī)干擾

1982年10月1日，新華社授權(quán)發(fā)布禁航公告：中華人民共和國將于10月7日至10月26日向公海某海域進(jìn)行發(fā)射導(dǎo)彈飛行試驗(yàn)，要求有關(guān)國家政府，通知本國的艦船、飛機(jī)，在當(dāng)?shù)貢r間9時至17時，不要進(jìn)入該海域和海域上空。

9月2日，擔(dān)負(fù)試驗(yàn)任務(wù)的海軍護(hù)衛(wèi)艦、驅(qū)逐艦、救生船等組成的艦艇編隊(duì)從上海高橋錨地啟航，我們艦載直升機(jī)搭載在海軍302救生船上。你們會問為什么直升機(jī)不搭載在驅(qū)逐艦上呢？這是因?yàn)轵?qū)逐艦飛行甲板小，機(jī)庫狹小，容納不了我飛的最大起飛重量13噸的“超黃蜂”艦載直升機(jī)，所以只能搭載在噸位更大的救生船上。10月4日到達(dá)試驗(yàn)海域進(jìn)行兵力集結(jié)，做試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作。

10月12日，天氣格外晴朗。發(fā)射導(dǎo)彈試驗(yàn)任務(wù)一切準(zhǔn)備就緒。這天下午14時30分，我率領(lǐng)機(jī)組人員精神抖擻地快步走到飛行甲板，地勤人員早已將飛機(jī)拉出機(jī)庫準(zhǔn)備好，等待飛行員檢查。一切良好！我和機(jī)組人員充滿信心地跨入駕駛艙，系好安全帶，等待起飛的命令。

14時48分，艦上飛行指揮員、團(tuán)長郭文才向機(jī)組發(fā)出了“開車”的命令，空中機(jī)械師立即起動發(fā)動機(jī)，頓時旋翼飛轉(zhuǎn)、馬達(dá)轟鳴。14時53分，指揮員發(fā)出了“起飛”的命令，我立即向甲板指揮員發(fā)出“解除系留”的信號，“系留已解除！”我立即接通自動駕駛儀，上提變距桿，飛機(jī)“刷”地一下離開甲板，低著頭吼叫著離艦起飛。

導(dǎo)彈發(fā)射定在15時01秒，我們怕飛機(jī)故障等意外原因耽誤時間就提前起飛了。起飛后，當(dāng)時的飛行高度是2000米，速度90千米/時，我駕機(jī)在指揮艦上空盤旋，等待著出航命令。突然，在我機(jī)左前方發(fā)現(xiàn)一架固定翼外國偵察機(jī)與我機(jī)等高度、同向飛行，而且越飛越近，兩機(jī)間隔不足200米，這個距離很有可能發(fā)生空中撞機(jī)！我立刻將情況報告指揮員，并果斷降低飛行高度，超低空飛行，迅速地擺脫了外機(jī)的干擾。

15時01秒，激動人心的時刻到了。潛艇準(zhǔn)時從水下發(fā)射導(dǎo)彈，導(dǎo)彈從發(fā)射到出水、點(diǎn)火、飛行、分離、濺落等一切正常。15時10分，我接到命令：“彈頭已落水，立即飛向目標(biāo)區(qū)！”機(jī)上領(lǐng)航員關(guān)錫華及時在地圖上標(biāo)下了彈著點(diǎn)位置。我駕機(jī)不斷地改變航向，避開陽光，搜索目標(biāo)，并及時向艦上指揮員通報我機(jī)的位置。偏偏在搜索目標(biāo)的關(guān)鍵時刻，機(jī)上應(yīng)答機(jī)發(fā)生了故障，但我們依然沉著冷靜，集中精力依靠目視搜索目標(biāo)。15時21分，在飛機(jī)右前方5000米處，我首先發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，在彈著點(diǎn)周圍，翠綠色的染色劑把大海染成綠茵一片，好像水面鋪陳的荷花葉子。我們從空中看彈著點(diǎn)特別耀眼，它與深藍(lán)色的大海形成了明顯的反差。染色劑是裝在彈頭尾部的一種識別液體，它是隨著彈頭入水后釋放出來與海水反應(yīng)變成翠綠色。據(jù)科研人員說，這是為了我們在空中便于識別和航拍。我懷著萬分激動的心情向艦上指揮員報告：“我已發(fā)現(xiàn)目標(biāo)！”“一定要把目標(biāo)拍下來！”艦上指揮員郭文才的命令堅(jiān)定了我們完成任務(wù)的信心。我迅速建立航拍航線，并發(fā)出了：“5分鐘準(zhǔn)備”的口令。機(jī)組人員緊緊盯住目標(biāo)。這時我已將飛行速度從180千米/時降到130千米/時，開始目視目標(biāo)修正航向。距離目標(biāo)越來越近，我又發(fā)出了：“1分鐘準(zhǔn)備”的口令，空中攝像師王守林也發(fā)出了：“左1度，右1度”的修正口令，我緊緊盯住航向指示器及時修正航向，并盡最大努力保持飛機(jī)平穩(wěn)飛行。距離目標(biāo)100米時，我向攝像師發(fā)出了“開拍”的命令，飛機(jī)準(zhǔn)確地從目標(biāo)上空通過后，我又發(fā)出了“停拍”的指令。為了爭取時間多拍幾次，我又將飛機(jī)速度增至180千米/時，飛機(jī)右轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)答機(jī)通過機(jī)組人員進(jìn)行開關(guān)機(jī)、插頭連接部檢查調(diào)試，很快故障被排除，恢復(fù)正常工作。通過應(yīng)答機(jī)指揮艦標(biāo)出了我機(jī)的位置，相互通報信息，我高興萬分，駕機(jī)又完成了第二次航拍。

裝備在我們直升機(jī)上的應(yīng)答機(jī)是被動式的敵我識別裝置，兼作空中交通管制系統(tǒng)的二次雷達(dá)使用。如果飛機(jī)上的應(yīng)答機(jī)故障了，指揮艦和直升機(jī)將不能相互識別，也不能相互傳遞信息了，后果不堪設(shè)想。

我駕機(jī)第一次從180千米/時降到130千米/時，目的是為了提高航拍質(zhì)量，也就是說飛機(jī)速度越慢，機(jī)上攝像機(jī)拍的圖像就越清晰。后來我又將飛機(jī)速度增至180千米/時，是為了節(jié)約時間多拍兩次，因?yàn)轱w機(jī)油量有限，多拍兩次彈著點(diǎn)照片，以便通過圖片查看是否是導(dǎo)彈頭釋放出來的染色劑，以及判斷彈著點(diǎn)位置誤差有多大。

在進(jìn)行第三次航拍過程中，那架不懷好意的外國偵察機(jī)又在我機(jī)的周圍竄來竄去，干擾我機(jī)工作。我覺察出他的企圖后，決定煞煞他們的威風(fēng)。等那架外國偵察機(jī)即將靠過來的時候，我駕機(jī)壓著它飛，阻止外機(jī)占據(jù)空間優(yōu)勢。上下幾番回合后，外軍飛機(jī)怯戰(zhàn)，終于放棄糾纏，我機(jī)又完成了第三次航拍。此時我們機(jī)組人員還發(fā)現(xiàn)海上一艘外國船只在目標(biāo)區(qū)域航行，是某國的間諜船，可能想撈點(diǎn)什么情報。航拍任務(wù)完成后，我不放心，又駕機(jī)通過目標(biāo)上空，此時領(lǐng)航員迅速在航空地圖上標(biāo)下了彈著點(diǎn)的位置，校對完位置后飛向“遠(yuǎn)望2號”測量船，給“遠(yuǎn)望2號”標(biāo)記位置，我們再一次進(jìn)行了彈著點(diǎn)位置的測量和標(biāo)繪，以便為科研部門提供比較準(zhǔn)確的依據(jù)。

當(dāng)時我們航拍時外機(jī)屢次三番進(jìn)行干擾，我想外機(jī)對我機(jī)進(jìn)行干擾的目的有兩個：一是他們知道我國在此海域進(jìn)行水下發(fā)射導(dǎo)彈試驗(yàn)，干擾我們拍攝：二是他們也想近距離對彈著點(diǎn)進(jìn)行拍攝收集情報。

確定已拍到目標(biāo)后，我通過無線電向指揮員報告：“18工作完畢，請示返航！”“可以返航！”接到命令后，我將駕駛桿交給了副駕駛員于志剛，活動了一下身體，恢復(fù)一下體力和視力，準(zhǔn)備著艦。飛機(jī)在指揮艦上空盤旋一周后，我接過了駕駛桿，重新建立了著艦航線，向艦上指揮員郭文才請示著艦。得到準(zhǔn)許著艦的命令后，我邊回答邊操縱飛機(jī)對準(zhǔn)甲板降低高度做減速飛行，在指揮員引導(dǎo)和機(jī)組人員的配合下，16時15分，我駕機(jī)準(zhǔn)確地降落在甲板的標(biāo)志圈內(nèi)。

當(dāng)我們機(jī)組人員走下飛機(jī)時，艦船甲板上歡聲雷動，各級首長緊緊地握住我們的雙手，表示祝賀！由于完成任務(wù)出色，我和我的機(jī)組都榮立了三等功。

當(dāng)日下午17時50分，擔(dān)負(fù)發(fā)射任務(wù)的潛艇和保障部隊(duì)勝利返回港口。在這難忘的時刻，大家無不歡欣鼓舞，激動萬分，采取各種形式慶祝試驗(yàn)成功。這次試驗(yàn)任務(wù)的最高領(lǐng)導(dǎo)者、軍委副秘書長張愛萍老將軍在祝捷大會上還送大家一首“相見歡”：“揚(yáng)威海上英豪，戰(zhàn)狂濤。神劍飛來，閃電破云霄。天羅照，長空掃，勝券操。四海歡呼，一代玲瓏驕。”

潛射導(dǎo)彈發(fā)射成功震驚世界

中國首次潛艇水下發(fā)射導(dǎo)彈試驗(yàn)獲得成功，是繼中國成功地進(jìn)行原子彈、氫彈、遠(yuǎn)程運(yùn)載火箭試驗(yàn)和發(fā)射人造衛(wèi)星以后，在尖端科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域里取得的又一新的巨大成就，是我國改革開放成果的最新體現(xiàn)。它表明人民海軍現(xiàn)代化建設(shè)有了新的發(fā)展，國防實(shí)力有了新的加強(qiáng)。中國人民獨(dú)立自主、自力更生發(fā)展國防高科技的雄姿又一次為世人矚目。世界各國紛紛發(fā)表評論。美國《海軍學(xué)會會報》評論說：“當(dāng)中國宣布她從潛艇上發(fā)射彈道導(dǎo)彈試驗(yàn)成功時，事實(shí)上已變得清楚，中國即將成為世界上第五個擁有一支以海洋為基地具有威懾力量的核大國……”