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        “一帶一路”倡議推動了我國沿線地區(qū)入境旅游的發(fā)展嗎?
        ——基于雙重差分的實證*

        2018-03-13 09:07:00馮學鋼
        關(guān)鍵詞:入境倡議一帶

        唐 睿,馮 斐,馮學鋼

        (華東師范大學經(jīng)濟與管理學部,上海200241)

        一、引言

        “一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。自從2013年習近平總書記提出建設“一帶一路”的倡議以來,得到了眾多國家的積極響應,為中國和相關(guān)國家的國際經(jīng)貿(mào)往來搭建了廣闊的平臺,也為國內(nèi)“一帶一路”沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展帶來了新的機遇。入境旅游作為國際貿(mào)易中的重要組成部分,對國內(nèi)“一帶一路”沿線地區(qū)擴大對外開放程度、開辟國際經(jīng)貿(mào)合作渠道、拓寬外匯收入來源、提升地區(qū)的國際知名度具有重要意義。因此,在“一帶一路”背景下分析我國入境旅游的發(fā)展,一方面有助于把握新形勢下我國入境旅游市場發(fā)展的新變化和新規(guī)律;另一方面可以準確研判該倡議對我國入境旅游帶來的深刻影響,這對“一帶一路”倡議背景下研究我國入境旅游的發(fā)展具有重要的理論意義和實踐意義。

        二、文獻綜述

        (一)“一帶一路”沿線經(jīng)貿(mào)往來

        自從“一帶一路”這一倡議構(gòu)想提出以來,相關(guān)主題的研究大量涌現(xiàn),與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來相聯(lián)系的研究主題近年來備受學界關(guān)注,眾多學者從不同角度對“一帶一路”沿線國家和地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來等問題展開了深入研究。部分學者基于國際貿(mào)易的視角,探討中國同“一帶一路”沿線國家(地區(qū))經(jīng)貿(mào)往來過程中所呈現(xiàn)出的貿(mào)易特點。包艷、崔日明以中國—格魯吉亞自由貿(mào)易區(qū)為例,發(fā)現(xiàn)該自貿(mào)區(qū)對“絲綢之路經(jīng)濟帶”自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡建設產(chǎn)生了示范效應,這種效應促進了中格經(jīng)貿(mào)關(guān)系的提升。[1]程云潔認為,“絲綢之路經(jīng)濟帶”這一倡議深化了沿線各國的經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系,同時也為我國外貿(mào)發(fā)展打開了新局面。[2]賀艷立足于“絲綢之路經(jīng)濟帶”各國締結(jié)自由貿(mào)易協(xié)定的現(xiàn)狀,指出各國間的貿(mào)易聯(lián)系水平仍然處在初級的松散階段。[3]譚秀杰等研究發(fā)現(xiàn),“海上絲綢之路”的貿(mào)易效率近年來有所提升,中國對沿線國家的出口潛力不斷增強。[4]鄭軍等研究發(fā)現(xiàn),中國倡建海上絲綢之路這一舉措提高了貿(mào)易網(wǎng)絡的聚集效應,這對海上絲綢之路貿(mào)易社團的形成具有重要意義。[5]還有學者將研究重點放在國內(nèi)“一帶一路”沿線的省市區(qū),提出了相關(guān)地區(qū)應對和融入該倡議的建議。楊宏偉認為,甘肅應將國際市場的開拓和承接國內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移相結(jié)合,促使甘肅在“絲綢之路經(jīng)濟帶”的大背景下實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。[6]李金葉等指出,新疆作為“絲綢之路經(jīng)濟帶”的倡議支點,應努力成為“絲綢之路經(jīng)濟帶”上對接相關(guān)區(qū)域的重要樞紐。[7]吳崇伯認為,福建省應依托海洋漁業(yè)、閩籍僑商的人脈資源、業(yè)已形成的國際商業(yè)網(wǎng)絡等優(yōu)勢,加強與“海上絲綢之路”沿線國家在各個領(lǐng)域的合作力度。[8]

        綜上所述,當前關(guān)于“一帶一路”沿線經(jīng)貿(mào)往來的研究主要聚焦于兩塊內(nèi)容,一是放眼國際,關(guān)注“一帶一路”倡議對沿線國家和地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來的影響,尤其關(guān)注中國在這一倡議中不斷凸顯的貿(mào)易優(yōu)勢和貿(mào)易潛力;二是立足國內(nèi),關(guān)注國內(nèi)“一帶一路”沿線的省、市、自治區(qū)如何緊扣政策紅利,發(fā)揮自身優(yōu)勢,在新形勢下率先獲得對外貿(mào)易的先發(fā)優(yōu)勢。盡管現(xiàn)有研究較為豐富,為理論和實踐做出了較大貢獻,但仍然存在以下問題。第一,當前研究更多關(guān)注中國和沿線國家的經(jīng)貿(mào)往來,但對國內(nèi)相關(guān)地區(qū)在對外貿(mào)易過程中所呈現(xiàn)出的新特點的研究力度明顯不夠,研究視角宏觀有余而微觀不足。第二,國際貿(mào)易體系由國際貨物貿(mào)易和國際勞務貿(mào)易組成,甚至包括了國際金融等領(lǐng)域,相關(guān)研究并沒有對這些領(lǐng)域做出嚴格細分,更沒有對國際貿(mào)易領(lǐng)域中的某一微觀行業(yè)(尤其是國際旅游業(yè))進行深入研究。第三,就國內(nèi)“一帶一路”沿線地區(qū)的相關(guān)研究而言,較多文獻僅從國內(nèi)某一個省份探討自身的應對策略,沒有全盤考慮。且定性研究較多、定量研究較少,導致對策建議缺乏科學的素材支撐。毫無疑問,“一帶一路”倡議不但對國內(nèi)沿線地區(qū)經(jīng)貿(mào)發(fā)展具有推動作用,更會對全國外貿(mào)出口、國際交流等方面產(chǎn)生深遠的影響。如果僅將研究視角集中于國內(nèi)某個地區(qū),勢必會導致對“一帶一路”倡議整體認識的偏差。

        入境旅游是國際服務貿(mào)易中的重要組成部分,在日益開放的今天,入境旅游在促進對外經(jīng)貿(mào)往來和加強民間交流等領(lǐng)域中扮演著愈發(fā)重要的角色。然而,當前專門針對“一帶一路”背景下入境旅游的研究仍然存在數(shù)量較少、主題單一、視角零散、深度匱乏等問題。基于此,本文將以我國30個省、市、自治區(qū)(西藏數(shù)據(jù)缺失;香港、澳門、臺灣地區(qū)除外)為研究對象,重點研討“一帶一路”倡議對我國入境旅游的影響,以期彌補該研究領(lǐng)域的不足。

        (二)入境旅游影響因素

        當前,關(guān)于入境旅游影響因素的研究數(shù)量較多,大多集中探討旅游企業(yè)、旅游交通、宏觀經(jīng)濟等因素對入境旅游的影響。在旅游企業(yè)方面,眾多學者著重探討旅游企業(yè)不同生產(chǎn)要素對入境旅游的影響。李凡和吉生保等認為,旅游企業(yè)的固定資產(chǎn)和從業(yè)人員對入境旅游具有顯著的促進作用[9]。唐睿和馮學鋼基于“絲綢之路經(jīng)濟帶”的背景,分析了西北六省(區(qū))旅游企業(yè)投入要素對入境旅游市場效率的影響。[10]旅游企業(yè)作為入境旅游市場運行的主體,承擔著開發(fā)旅游項目,設計旅游線路,為旅游者提供產(chǎn)品和服務的重要功能,旅游企業(yè)的組織活動和經(jīng)營接待能力對入境旅游者的旅游體驗會產(chǎn)生直接作用。因此,分析入境旅游影響因素,不能忽視旅游企業(yè)的重要作用。

        在旅游交通方面,學界普遍認為,旅游交通條件的完善會對入境旅游產(chǎn)生有益的影響。Thomas Bieger和Andreas Wittmer認為,航空運輸促進了旅游目的地的發(fā)展。[11]Jameel Khadaroo和Boopen Seetanah研究發(fā)現(xiàn),航空運輸擴大了某些國家的國際旅游流規(guī)模。[12]王兆峰發(fā)現(xiàn),入境旅游業(yè)發(fā)展較快的地區(qū),往往具有良好的交通基礎(chǔ)。[13]由此可見,入境旅游是否能快速發(fā)展依賴旅游交通的便捷程度,旅游交通對入境旅游的促進作用逐漸成為學界的共識。

        在宏觀經(jīng)濟方面,萬緒才等認為,對外經(jīng)濟因素對城市入境旅游的發(fā)展影響最值得關(guān)注。[14]喬寧寧等認為,宏觀經(jīng)濟的周期性波動和匯率等因素對我國入境旅游具有顯著影響。[15]Shan Wilson研究發(fā)現(xiàn),國際貿(mào)易可以增加國家間的交流,進一步促進國際旅游發(fā)展。[16]Prideaux認為,國際貿(mào)易的發(fā)展促使各國采取了更靈活的出境政策,為雙邊旅游帶來活力。[17]由此可知,入境旅游作為對外貿(mào)易中以及國家間經(jīng)濟活動中的重要組成部分,對某些宏觀經(jīng)濟因素的變化十分敏感,必須要將相關(guān)宏觀經(jīng)濟因素納入到入境旅游的分析中來。

        綜上所述,旅游企業(yè)、旅游交通、宏觀經(jīng)濟等因素都會對入境旅游產(chǎn)生影響。因此,在實證過程中,需要將這些因素綜合考量,才能提高研究的科學性,得到可靠的結(jié)論。

        三、“一帶一路”沿線地區(qū)發(fā)展入境旅游的舉措

        自“一帶一路”倡議實施以來,各相關(guān)地區(qū)依托自身旅游特色、地緣環(huán)境、資源優(yōu)勢,采取了種種旨在促進本區(qū)域發(fā)展入境旅游的措施。通過“一帶一路”沿線地區(qū)(由于西藏的資料存在缺失,故研究對象不包括西藏)的政府、旅游局(委)和發(fā)改委官方網(wǎng)站,整理了相關(guān)地區(qū)為響應“一帶一路”倡議,推動入境旅游發(fā)展的舉措。資料選取時間跨度為2013至2017年,詳細情況見表1。

        表1 “一帶一路”沿線地區(qū)推進入境旅游發(fā)展的舉措

        (續(xù)表1)

        (一)絲綢之路經(jīng)濟帶

        在西北地區(qū),新疆發(fā)展入境旅游的措施涵蓋了項目建設、國際交流、會議論壇等方面。這得益于其作為我國連接西亞“橋頭堡”的地理位置優(yōu)勢和“絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)”的國家定位。陜西、甘肅、寧夏三地的措施主要以會議論壇、旅游節(jié)慶為主,陜西的“中國西安絲綢之路國際旅游博覽會”和甘肅的“敦煌行·絲綢之路國際旅游節(jié)”等節(jié)會活動已形成了一定的國際影響力。面向邊境地區(qū)的國際旅游交流合作是內(nèi)蒙古的一大特色,這與內(nèi)蒙古“聯(lián)通俄蒙的重要廊道”的國家導向相一致。

        西南地區(qū)主要通過項目建設推動入境旅游的發(fā)展,如廣西的邊關(guān)旅游基礎(chǔ)設施建設、云南的“一帶一路”西部旅游集散中心建設等。西南地區(qū)地理條件較為復雜,需要加大旅游基礎(chǔ)設施的投入增強區(qū)域的可進入性。四川推進入境旅游的發(fā)展舉措涉及會議論壇、戰(zhàn)略規(guī)劃、國際交流、旅游節(jié)慶等多個領(lǐng)域,沐川的高峰論壇和廣漢市三星堆文化旅游項目為世界了解四川旅游打開了窗口,國際旅游投資大會為四川的入境旅游帶來了更多市場機遇。在東北地區(qū),吉林以國際交流為主,遼寧關(guān)注旅游節(jié)慶的舉辦,黑龍江的會議論壇舉辦較為頻繁。

        (二)21世紀海上絲綢之路

        福建作為“21世紀海上絲綢之路”核心區(qū),近年來一系列相關(guān)主題的博覽會、旅游節(jié)和“海上絲綢之路”申遺舉措擴大了福建入境旅游的影響。上海的發(fā)展舉措涉及會議論壇、國際交流、旅游節(jié)慶、專題培訓、旅游推介、國際交流等方面。上海作為領(lǐng)先的一線城市,在“一帶一路”沿線地區(qū)中發(fā)揮了領(lǐng)頭羊的作用。除了市級層面的活動外,上海市各區(qū)也積極投入到入境旅游事業(yè)中來,松江、青浦等地均圍繞“一帶一路”主題采取了諸如國際交流、專題培訓等方式推動入境旅游的發(fā)展。

        浙江、廣東等地發(fā)展入境旅游的措施以會議論壇為主,且相關(guān)主題會議具有舉辦連續(xù)性強、國際影響力大等特點,如浙江的國際海島旅游大會、廣東國際旅游文化節(jié)等。海南主要關(guān)注區(qū)域旅游合作和旅游交通方面的互聯(lián)互通。海南憑借自身的地理區(qū)位優(yōu)勢,尤其注重同東南亞等海上絲綢之路沿線國家的旅游往來。秉持“國際旅游島”的高端定位,通過建設“聯(lián)合旅游廣場”、成立旅游推廣中心、新增國際航線等方式,不遺余力的凸顯自身在“海上絲綢之路”沿線地區(qū)中的地位。

        總而言之,“一帶一路”沿線地區(qū)會議論壇舉辦頻繁,說明相關(guān)主題會議和專業(yè)論壇的舉辦是當前“一帶一路”沿線地區(qū)擴大自身入境旅游影響,吸引市場關(guān)注的重要途徑。國際交流主要集中在新疆、內(nèi)蒙古、黑龍江、吉林、廣西、云南等邊疆口岸地區(qū),說明這些地區(qū)可以依托自身地緣優(yōu)勢推動入境旅游的發(fā)展。項目建設主要分布在新疆、廣西、云南、福建等地,這些地區(qū)是“一帶一路”國家定位中的核心區(qū)(新疆、福建),重要門戶(廣西)以及輻射中心(云南),有必要通過完善基礎(chǔ)旅游設施的建設提升自身入境旅游的競爭力。由此可見,“一帶一路”沿線地區(qū)發(fā)展入境旅游的措施類型豐富多樣,為新時期下入境旅游實現(xiàn)跨越式發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

        四、研究方法

        (一)雙重差分法

        傳統(tǒng)上在評估某一政策的影響會將該政策用年份虛擬變量表示,然后借助回歸模型分析該政策的影響。但這種方法在本研究中并不適用,因為“一帶一路”倡議從2013年首次提出,一系列的相關(guān)配套政策在接下來的時間段內(nèi)連續(xù)出臺,諸如技術(shù)進步、時間趨勢等因素的影響會摻雜在年份虛擬變量中,所得到的回歸系數(shù)并不是純粹的政策效應。因此,本文采用當前通用的政策評估工具——雙重差分法來分析“一帶一路”倡議對我國入境旅游的影響。

        使用雙重差分方法需要選擇對照組和處理組,根據(jù)《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》的劃分標準,選擇“一帶一路”倡議劃定的地區(qū)為處理組,一共包括新疆、陜西、甘肅、寧夏、青海、內(nèi)蒙古、黑龍江、吉林、遼寧、廣西、云南、西藏、重慶、上海、福建、廣東、浙江、海南等地區(qū),其它地區(qū)為對照組。參照雙重差分法設計如下基準回歸方程:

        在(1)式中,i為我國不同地區(qū),t為不同年份,P和T分別代表地區(qū)虛擬變量和時間虛擬變量,ε為殘差項。對于“一帶一路”地區(qū),P賦值為1,對于我國非“一帶一路”地區(qū),P賦值為0。由于“一帶一路”倡議在2013年首次提出,所以2013年以前的時間虛擬變量T賦值為0,2013年及以后的T賦值為1。(1)式中Pit×Tit的估計系數(shù)β3為雙重差分法的研究重點,如果該估計系數(shù)顯著大于0,則說明“一帶一路”倡議顯著推動了我國入境旅游的發(fā)展。

        (二)雙重差分法的適用性檢驗

        在雙重差分檢驗之前,需要對處理組和對照組進行適用性檢驗,只有適用性檢驗均通過,才能判斷估計結(jié)果是準確的。

        前提假設一:“一帶一路”倡議提出之前處理組和對照組的入境旅游發(fā)展具有相同趨勢。盡管處理組與對照組存在差異,但是只要在“一帶一路”倡議提出前它們的發(fā)展趨勢一致,即“一帶一路”倡議劃定的地區(qū)和其它地區(qū)入境旅游之間的差異是固定的,那么可以判斷該對照組是合適的?;诖?,分別對2000—2012年“一帶一路”地區(qū)和非“一帶一路”地區(qū)的旅游外匯收入和入境旅游人次取均值作比較,來判斷“一帶一路”倡議提出前處理組和對照組的入境旅游發(fā)展是否具有相同的變化趨勢。圖1和圖2展示了具體結(jié)果,由圖1、圖2可知,在“一帶一路”倡議提出前,“一帶一路”地區(qū)和非“一帶一路”地區(qū)的旅游外匯收入和入境旅游人次的變化趨勢基本相同,可以確定非“一帶一路”地區(qū)作為對照組是合理的。

        圖1 2000—2012年不同地區(qū)旅游外匯收入均值比較

        圖2 2000—2012年不同地區(qū)入境旅游人次均值比較

        表2 “一帶一路”倡議對非“一帶一路”地區(qū)入境旅游的影響

        前提假設二:“一帶一路”倡議對對照組沒有直接的影響,即“一帶一路”倡議對非“一帶一路”地區(qū)的入境旅游發(fā)展沒有直接影響。為了驗證這一假設,采用固定效應回歸方法分別分析“一帶一路”倡議對非“一帶一路”地區(qū)旅游外匯收入和入境旅游人次的影響,并控制了旅游企業(yè)固定資產(chǎn)、營業(yè)收入、從業(yè)人員、企業(yè)數(shù)、三產(chǎn)占比、對外依存度、旅游交通①各變量的選取依據(jù)、時間跨度和選擇理由見下文。等變量,各變量區(qū)對數(shù)進行回歸,結(jié)果見表2。

        由表2可知,在以“旅游外匯收入”為因變量的回歸模型中,“一帶一路”倡議的估計系數(shù)顯著為正,但是模型的調(diào)整R2數(shù)值太小,僅有0.0566,表明模型的總體回歸效果不佳。在以“入境旅游人次”為因變量的回歸模型中,“一帶一路”倡議的估計系數(shù)并不顯著。兩個模型的估計結(jié)果均說明該戰(zhàn)略對非“一帶一路”地區(qū)的旅游外匯收入和入境旅游人次并不存在直接影響,表明對照組的選取是合理的,可以進行雙重差分的實證。

        五、實證分析

        (一)模型設定、變量選取與處理

        以全國大陸所有省、市、自治區(qū)為研究對象(由于西藏的數(shù)據(jù)存在缺失,故研究對象不包括西藏),選取相應變量構(gòu)建計量模型,對部分變量取對數(shù)以保持數(shù)據(jù)平穩(wěn)性,模型設定形式如下:

        在(2)式中,TI和TN分別代表旅游外匯收入(百萬美元)和入境旅游人次(萬人次),以這兩個變量為被解釋變量全面探討“一帶一路”倡議對我國入境旅游的影響。ASSET、REVE、STAFF、FIRM分別代表旅游企業(yè)的固定資產(chǎn)(萬元)、營業(yè)收入(萬元)、從業(yè)人員(人)、企業(yè)數(shù)(戶)。旅游企業(yè)的固定資產(chǎn)可以衡量企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模,營業(yè)收入可以顯示旅游企業(yè)的營收能力,從業(yè)人員進和企業(yè)數(shù)可以反映一個地區(qū)旅游企業(yè)的活躍程度。這些指標能夠綜合反映旅游企業(yè)的經(jīng)營狀況,對分析入境旅游十分關(guān)鍵。同時選取其它控制變量加入計量模型。THIRD為第三產(chǎn)業(yè)占比(%),旅游業(yè)是服務密集型行業(yè),屬于第三產(chǎn)業(yè)服務業(yè),第三產(chǎn)業(yè)占國民經(jīng)濟的比重對入境旅游發(fā)展具有重要影響。OPEN為對外依存度(%),入境旅游是國際勞務貿(mào)易的重要組成部分,與國際貿(mào)易密切相關(guān),必須要考慮地區(qū)對外開放程度對入境旅游的影響。參照方相林、張曉燕的做法[18],選取旅客周轉(zhuǎn)量(億人公里)作為旅游交通TRANS變量,探討旅游交通在入境旅游中發(fā)揮的作用。

        對某些變量需要進行事前處理,考慮到外匯波動、通貨膨脹等因素,應將旅游外匯收入這一未經(jīng)處理的名義變量進行相應調(diào)整獲得實際變量,以提高計算精度。鑒于此,參照世界銀行WDI數(shù)據(jù)庫中的1美元合人民幣的貨幣匯率(年平均價)將旅游外匯收入轉(zhuǎn)化為以人民幣為計價單位的變量,參照全國居民消費價格總指數(shù)對數(shù)據(jù)進行CPI縮減,以消除通貨膨脹的影響。同時對營業(yè)收入也進行CPI平減。為了兼顧固定投資的存量和增量,以提高計算結(jié)果的信度和效度,采用永續(xù)盤存法對旅游企業(yè)的固定資產(chǎn)進行評估,計算方法為:

        在(3)式中,i為研究區(qū)內(nèi)第i個地區(qū),t為觀察期內(nèi)第t年;Ki,t是指i地區(qū)t年的資本投入,Ki,t-1則為其前一年的資本投入,δt為第t年經(jīng)濟折舊率,Ii,t為i地區(qū)t年的固定資產(chǎn)投資額,ui,t為i地區(qū)t年的固定資產(chǎn)投資價格指數(shù)。關(guān)于δt,由于保全資本價值的方法是資本重置或補足,而重置的價格則可依據(jù)銀行貸款利率計算,故而可比照金融機構(gòu)法定貸款1年期利率作為資本折舊率[19]。ui,t參照“分地區(qū)固定資產(chǎn)投資價格指數(shù)”。δt和ui,t的數(shù)據(jù)均來自《中國統(tǒng)計年鑒》。其它所有指標均來源于《中國統(tǒng)計年鑒》和《中國旅游年鑒》,觀察期為2000至2015年。

        (二)估計結(jié)果

        考慮到樣本數(shù)據(jù)可能存在截面異方差序列相關(guān)問題,故釆用對異方差和序列相關(guān)都穩(wěn)健的可行廣義最小二乘法(FGLS)進行參數(shù)估計,表3展示了詳細的估計結(jié)果。表3中模型1是以旅游外匯收入為因變量的估計結(jié)果,模型2和3是控制了其部分自變量的穩(wěn)健性檢驗。模型4是以入境旅游人次為因變量的估計結(jié)果,模型5和6是相對應的穩(wěn)健性檢驗。

        模型1中P×T的估計結(jié)果顯著,估計系數(shù)約為0.11,說明“一帶一路”倡議對政策涉及的地區(qū)旅游外匯收入增長具有顯著的推動作用。在控制變量中,旅游企業(yè)營業(yè)收入、旅游從業(yè)人員、旅游企業(yè)數(shù)量、對外開放程度、旅游交通條件等變量的估計結(jié)果均顯著,其中旅游企業(yè)營業(yè)收入的估計系數(shù)約為0.58,對“一帶一路”沿線地區(qū)旅游外匯收入增長的促進作用最為明顯。旅游企業(yè)數(shù)量、對外開放程度的估計系數(shù)均在0.4以上,促進作用也較強。旅游從業(yè)人員和旅游交通條件的估計系數(shù)較小,對沿線地區(qū)旅游外匯收入的增加同樣具有重要作用。根據(jù)模型2和3的穩(wěn)健性檢驗,P×T的估計結(jié)果依然顯著為正,且控制變量的估計結(jié)果與模型1相同,表明模型1的估計結(jié)果是穩(wěn)健的。

        模型4里P×T的估計結(jié)果顯著為正,估計系數(shù)約為0.56,表明“一帶一路”倡議有力促進了沿線地區(qū)入境旅游人次的增加,其它控制變量如旅游企業(yè)營收、企業(yè)數(shù)量、對外開放程度、旅游交通狀況的估計結(jié)果和模型1基本一致,旅游企業(yè)營收、企業(yè)從業(yè)人員、企業(yè)數(shù)量的估計系數(shù)均在0.4左右,對沿線地區(qū)入境旅游人次的增長表現(xiàn)出了強大的推動力量。其它變量估計系數(shù)在0.3上下浮動,對沿線地區(qū)入境旅游人次的增加影響的強弱程度不一。模型5和6則表明模型4的估計結(jié)果是穩(wěn)健的。

        表3 “一帶一路”倡議對我國入境旅游的影響

        由上述分析可知,當前相關(guān)地區(qū)為響應“一帶一路”倡議,推進入境旅游的發(fā)展舉措包括項目建設、國際交流、會議論壇、戰(zhàn)略規(guī)劃、區(qū)域合作、旅游推介、旅游節(jié)慶、政策優(yōu)惠、專題培訓、市場拓展等多種類型,全要素挖掘入境旅游市場潛力,全方位對接“一帶一路”倡議。這些舉措將會對相關(guān)地區(qū)入境旅游的發(fā)展產(chǎn)生深遠的影響,戰(zhàn)略規(guī)劃和政策優(yōu)惠為各地入境旅游的發(fā)展提供了政策支持,釋放了政策紅利;國際交流、會議論壇、旅游推介、旅游節(jié)慶的舉辦擴大了各地入境旅游的市場影響力,放大了品牌效應;項目建設旨在提升各地旅游基礎(chǔ)設施的水平,提供了要素保障;區(qū)域合作和市場拓展增強了各市場主體的參與性,為入境旅游市場的持續(xù)發(fā)展增加了內(nèi)生動力。種種措施對“一帶一路”背景下相關(guān)地區(qū)入境旅游的發(fā)展做出了巨大貢獻。

        就地區(qū)而言,新疆、福建等作為“一帶一路”核心區(qū),其推動入境旅游發(fā)展的措施類型豐富多樣,力圖通過多種渠道發(fā)揮自身在“一帶一路”沿線地區(qū)中的引領(lǐng)作用,兩地均為其它地區(qū)做出了表率。而內(nèi)蒙古、黑龍江、吉林、廣西、云南等邊疆口岸地區(qū),則依托自身的地理區(qū)位優(yōu)勢,主動與境外旅游市場對接,通過國際交流的方式提高自身入境旅游市場的國際化水平,不斷開拓潛在客源國的市場潛力。此外,邊境地區(qū)往往面積巨大,且地理情況復雜,需要不斷完善諸如旅游交通等基礎(chǔ)設施建設來保障入境旅游的可持續(xù)發(fā)展。上海、廣東、海南等沿海地區(qū)經(jīng)濟基礎(chǔ)條件優(yōu)越,對外交流擁有較為久遠的歷史,且入境旅游起步較早,因此更多的側(cè)重通過國際性的旅游會議和節(jié)慶提升自身知名度,不斷鞏固入境旅游產(chǎn)業(yè)在國際市場中的地位??偟膩碚f,“一帶一路”沿線地區(qū)都從現(xiàn)實條件出發(fā),不遺余力推進入境旅游發(fā)展。

        從其它控制變量的估計結(jié)果來看,可以發(fā)現(xiàn)旅游企業(yè)營業(yè)收入的增長、旅游從業(yè)人員和旅游企業(yè)數(shù)量的增加、對外開放程度的擴大、旅游交通條件的改善對“一帶一路”沿線地區(qū)入境旅游的發(fā)展具有顯著的促進作用,這揭示了培育入境旅游市場的基本規(guī)律,未來需要注重提高旅游企業(yè)的競爭力、加大對外開放程度、完善交通基礎(chǔ)設施建設,增強入境旅游市場的生命力,進一步發(fā)揮入境旅游對國民經(jīng)濟發(fā)展的推動作用。

        六、結(jié)論與建議

        (一)主要結(jié)論

        自“一帶一路”倡議提出以來,沿線地區(qū)均采取種種措施推動入境旅游的發(fā)展,措施涵蓋了旅游節(jié)慶、項目建設、會議論壇、戰(zhàn)略規(guī)劃、專題培訓、旅游推介、市場拓展等多種類型,推進舉措呈現(xiàn)出渠道多元化、主體國際化、主題專業(yè)化等特征。“一帶一路”沿線地區(qū)關(guān)于入境旅游的會議論壇舉辦最為頻繁,一些邊境地區(qū)充分利用自身的區(qū)位優(yōu)勢開展與周邊國家的國際旅游合作。同時,加強旅游基礎(chǔ)設施建設成為一些地區(qū)推動入境旅游持續(xù)發(fā)展的重要途徑。不同地區(qū)都基于自身的現(xiàn)實條件,采取了發(fā)展入境旅游的針對性策略。

        就計量模型估計結(jié)果而言,“一帶一路”倡議對旅游外匯收入和入境旅游人次的增加均產(chǎn)生了積極的推動作用,表明“一帶一路”倡議促進了相關(guān)地區(qū)入境旅游市場的發(fā)展。旅游企業(yè)營業(yè)收入的增長、旅游從業(yè)人員和企業(yè)數(shù)量的增加、對外開放程度的擴大、旅游交通條件的改善也對“一帶一路”沿線地區(qū)入境旅游的發(fā)展產(chǎn)生了正向作用。穩(wěn)健性檢驗表明計量結(jié)果是真實可信的。

        (二)相關(guān)建議

        首先,要扶持旅游企業(yè),提升綜合競爭力。重點關(guān)注支柱性旅游企業(yè),發(fā)揮其開拓入境旅游市場的龍頭作用。對小微旅游企業(yè)進行政策扶持,豐富入境旅游產(chǎn)品的供給層次。其次,要擴大對外開放,塑造入境旅游品牌。未來我國“一帶一路”沿線地區(qū)應積極發(fā)展對外貿(mào)易,提高旅游業(yè)對外資的開放程度,加強在海外市場的宣傳推廣,塑造一批具備“一帶一路”特色的入境旅游品牌性活動和目的地。同時加快旅游交通建設,完善公共服務體系。如在重要節(jié)點設置入境游客集散中心,提升跨境道路的通行質(zhì)量。而地理環(huán)境復雜,深處邊疆的地區(qū)更應加大旅游交通的資金投入,確保重大交通項目按時、保質(zhì)完成。最后,發(fā)展邊疆旅游,增強互聯(lián)互通。鼓勵邊疆地區(qū)主動與鄰近國家開展邊境旅游合作,通過官方旅游交流、建設跨境旅游區(qū)、開發(fā)跨境旅游線路等方式加強邊境地區(qū)與鄰近國家的互聯(lián)互通,不斷挖掘邊疆地區(qū)的入境旅游潛力。

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