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以前,百搭橋是長(zhǎng)沙水陸洲(即橘子洲)上唯一一條橫跨東西的繁華街市,百來(lái)米長(zhǎng)的小街上開(kāi)了不少商鋪,從早到晚,人流如鯽,熙熙攘攘。
水陸洲上的原住民大多是漁民、船民和菜農(nóng),這條街上也不例外,僅有的知識(shí)分子,是開(kāi)診所的真醫(yī)生。
真醫(yī)生是福建人,早年當(dāng)過(guò)軍醫(yī),后來(lái)攜夫人與弟弟一起,在這條小街上開(kāi)了間診所。因?yàn)榘俅顦蛱幵谛腥溯喍膳c汽車渡口之間,是洲上人氣最旺的黃金地段,生意倒也不錯(cuò)。
百搭橋的正式名稱是義渡亭,據(jù)說(shuō),很早以前這里是個(gè)義渡。義渡,顧名思義當(dāng)然是那種不要錢的渡口了。但洲上的原住民都習(xí)慣叫它百搭橋,問(wèn)起百搭橋地名的來(lái)歷,人們會(huì)給你幾種不同的答案。
湘江長(zhǎng)沙段因?yàn)樗懼掾暄呀牡木壒?,被分隔成了東西兩條河道,洲上居民習(xí)慣叫成“大河” “小河”,主航道在“大河”這邊。
每年開(kāi)春后,發(fā)南水(湘江上游漲水)或是漲西水(長(zhǎng)江漲水倒灌進(jìn)來(lái)的水),洲上最忙的就是百搭橋一帶的船工。他們不是忙著把自家的東西往高處挪,往樓上搬,而是忙著去搭橋。因?yàn)殡S著水位的不斷變化,渡口的引橋是要不斷改搭的。
搭引橋用的是木跳板,約半米寬幾米長(zhǎng)一塊,兩頭搭在四只腿的木架上,一塊連一塊,一端通到岸上,一端連到渡口躉船上。水位不斷變化,木引橋也得不斷改變位置,有時(shí),一天一晚就得搭上十幾次甚至幾十次。一個(gè)漲水季節(jié)下來(lái),反反復(fù)復(fù)地搭來(lái)搭去,何止千百次,所以叫“百搭橋”一點(diǎn)也不夸張。
然而,我也聽(tīng)船工說(shuō)過(guò),每次引橋搭完不久,身上的汗水還沒(méi)干,水又漲上來(lái)了,為了不讓乘客蹚水,還得重搭。所以,累得滿頭大汗的船工,這時(shí)往往嘴里都會(huì)不由自主地念道:又白搭了,又白搭了!
搭了也白搭,“白搭橋”因此得名,這是另一種說(shuō)法。
還有一種說(shuō)法,說(shuō)是冬干水淺時(shí),“小河”不能行船,只能用木跳板搭成便橋通行。由水陸洲西側(cè)一直搭過(guò)溁灣鎮(zhèn)去,所用木跳板每塊只幾米長(zhǎng),這樣一搭連一搭,連到溁灣鎮(zhèn)那邊早已不下100多搭,所以才叫百搭橋。
有了輪渡后,這樣的辛苦活理所當(dāng)然地由輪渡公司員工承擔(dān)了,洲上的過(guò)河通道也就此南移了幾十米,移到了輪渡公司門前,百搭橋便只剩下了這個(gè)有名無(wú)實(shí)的稱呼。
20世紀(jì)70年代初,湘江一橋修通,世世代代沿襲下來(lái)反復(fù)搭橋的辛苦活,從此畫上了句號(hào)。
因?yàn)橥鶃?lái)東西兩岸的人們不再經(jīng)過(guò)百搭橋街頭,繁華也就開(kāi)始逐漸沒(méi)落。改革開(kāi)放后,人們的視角投向了更高更遠(yuǎn)的地方,百搭橋更是被人們所淡忘。
如今,水陸洲已經(jīng)成為長(zhǎng)沙的一個(gè)紅色旅游景點(diǎn),人們也將它稱作“橘子洲”。洲上的居民全部遷出,異地安居,百搭橋早已不復(fù)存在。它從一個(gè)記錄著滄桑的地名逐漸演變成了一個(gè)歷史符號(hào)。endprint