周六在家工作，中午12點肚子餓了，于是點了一份外賣，APP顯示預計在下午1點10分前送到。結果等到下午1點的時候，電話響起了?！?/p>

“您的訂單因為配送問題，被取消….” 電話那頭傳來的一段冰冷的機器人聲音，似乎意味著，這份外賣不會送來了，無奈只能換一家品牌店重新下單，吃上的時候已經快下午2點了。

春節(jié)將至，無論你在哪，無論你在做什么，這個時候『歸家』都將會成為一個中國人的首要任務。

然而，那些日日夜夜為我們提供吃、運、行的外賣小哥、快遞小哥、網約車師傅，也都將會加入『歸家大軍』。

1.

今天，外賣無人配送？

相信幾天許多朋友都遭遇了跟大濕兄同樣的情況，外賣因配送而導致訂單被無情取消，最后只能重新下單，或者自己動手、出門覓食。

美團外賣數據顯示，近幾年春節(jié)期間的訂餐比例呈上升趨勢，外賣需求旺盛。此前，美團外賣與餓了么兩大平臺表示，2018年春節(jié)期間外賣不打樣，平臺將保持正常運營。

那么，這就意味著，大批外賣配送員在春節(jié)期間需要堅守在第一線。

對于北上廣來說，大批外來員工陸陸續(xù)續(xù)將加入『返鄉(xiāng)大軍』，『用工荒』也隨之而來。

為了緩解春節(jié)期間的『用工荒』，各大平臺紛紛加大補貼力度、招兵買馬。但是，那些眾包配送人員（兼職）是沒有春節(jié)補貼的，而且他們的收益本身就低于外賣平臺專送人員。所以，相當大一部分眾包配送人員仍會選擇返鄉(xiāng)過年。

其次，餐廳歇業(yè)也是不可避免的問題。

美團外賣業(yè)務負責人，此前就表示，他們會根據商戶狀態(tài)、用戶購買狀態(tài)以及騎手狀態(tài)進行整體調整。言外之意，在商戶歇業(yè)較多的白領區(qū)域、校園區(qū)域減少人員布置。對于春節(jié)期間正常營業(yè)的餐廳集中區(qū)域、居住區(qū)域增派人手，保證運力。

外賣也許會慢，但不會無人配送。

前兩天，有一位外賣員在送餐途中遭遇車禍，導致臉頰、下巴手上，血流不止。然而，他為了不耽誤送餐時間，擦了擦臉上的鮮血，扶起電動車，就繼續(xù)趕路了。

然而，這樣的事情可能每天都在發(fā)生，你可能永遠也不知道，你的外賣經過多少的艱辛才送到你手中。所以，在各大外賣公司炫耀業(yè)績的時候，請不要忘記每一個前線配送員付出的血與汗。

在接到外賣時不妨對他們說一聲『謝謝』！

2.

明天，快遞無人收發(fā)？

“春節(jié)前快遞都放假了！我什么時候放假??！” 是最近網上熱議的話題。

在經歷了雙11、雙12的電商狂歡之后，快遞小哥們春節(jié)是不是也要放假休息呢？

雖然有不少網友表示，一些網點已經停止收件，但是各大快遞公司的回應是：不打烊。

快遞也許會慢，但不會無人收發(fā)。

EMS、順豐、中通、申通、圓通、韻達、百世、德邦、京東物流、蘇寧物流在內的這十家快遞企業(yè)，將會采取不同的輪班、調休、獎勵方式，來留住快遞員，確保春節(jié)期間的運力。

這就意味著，有一部分快遞小哥將會放棄和家人團聚的機會，堅守在一線。為的就是，將快件送到那些春節(jié)也不休息的剁手黨們手里。

收到快遞的時候不妨跟快遞小哥說聲『謝謝』！

3.

后天，叫車無人應答？

某科技公司工作的張月早已習慣了網約車，對于打車需要搶時間，她毫無防備。晚上11點，張月打開了手機，訂單發(fā)送出去一分鐘、兩分鐘、三分鐘……她看著時間一分一秒地流逝，幾十分鐘過去了，終于有人接單了。

這只是漫長等待的開始。半個小時后，接單司機的電話打來了，并不是什么好消息?！澳恢苯尤∠唵伟伞！睆堅乱宦牸绷?，連續(xù)幾天的打車經驗告訴她，取消這個，下一個怕是要等要天亮了。她連忙開口，拉了拉衣服，頂著寒風按照地圖上的位置找到了司機。

去年春節(jié)期間，滴滴就遭遇了一次『滴滴一下，無人應答。滴滴兩下，馬上加價』的問題。那么今年呢？

滴滴出行預測數據顯示，2月8日至2月21日（正月初六），全國平均打車成功率將下滑20%。為此一家獨大的滴滴出行投入10億資金，用于獎勵堅守崗位的司機，并推出三項措施。

1.全國快車、優(yōu)享、優(yōu)步暫時下線動態(tài)調價，全面上線排隊功能。（注意，專車并未在列，最高加價倍數0.5倍，最高金額59元）

2.在140個城市推出『春節(jié)司機服務費』，最低1元、最高5元。同時，滴滴每單額外獎勵1倍服務費給司機。

3.在9個城市開啟出租車、快車、優(yōu)享『同時呼叫』功能。

根據滴滴給出的價目表，除了廣東部分城市有5元的獎勵標準外，其他城市的獎勵均在0-3元不等，當然，不排除會有其他補貼方式。但是要說服司機們留下來繼續(xù)接客，還真不是花點錢就能辦妥的事。

『畢竟大過年的，有多少司機會為這幾塊錢的獎勵，放棄一家團聚的機會跑去拉活呢？』

在滴滴出行年會上，總裁柳青在演講全文中，曾經7次提到司機二字。但是從演講稿上看，她并沒有說感謝平臺上這2100萬司機和車主之類的話語，更多的則是談到滴滴出行的過去、現在和未來。

在打車到達目的地的時候不妨跟司機說一聲『謝謝』！

當然，不回家的人，還有很多

他們

為使命 而堅守

為幸福 而奮斗

他們陪許多人走過許多路，日行千里，卻從未迷失方向。一批批踏上春運的游子，在他們的護送下平安返鄉(xiāng)。幸福生活的康莊大道，他們一直在路上。

風里雨里，方寸不亂。他們?yōu)槁仿窌惩ㄘ暙I力量。雖然不茍言笑，但是卻是每個迷路的人最暖心的導航。

分分鐘化身飛人，穿梭在各個社會焦點的第一現場。他們?yōu)槭聦嵈裕瑐鬟f權威的洞見，反饋百姓的心聲。多虧了他們，我們跟上時事的節(jié)奏。

一把手術刀，妙手仁心腸?？偸?有數不完的深夜，總是有連軸轉的手術等待挑戰(zhàn)。有他們在，生命就有希望。

為人民揮汗，是他們最滾燙的勛章。日日夜夜，他們無數次在哨崗眺望家的方向，用濃烈的思鄉(xiāng)成全我們安居的夢想。

致敬

在每個崗位努力奮斗的人！

請對他們說一聲，謝謝！endprint