李雨霖

銅——是地處烏蒙腹地的娜姑的生命，因銅而生，隨銅而逝。銅本身就是財富，一串串的銅錢是中國幾千年的貨幣，為了鑄錢的需要，云南東川府（今會澤）的銅經(jīng)過人背馬馱，萬里迢迢運往京城，從小江河谷中開采出來的滇銅京運第一站就是娜姑。

千百年來，作為娜姑政治、經(jīng)濟、文化中心的是一個叫白霧的村落。為什么叫白霧，是因為清晨籠罩在娜姑壩子中的迷離的煙云，還是遠(yuǎn)古彝民的發(fā)音，沒有人去考證，但白霧村中那些人去物非的建筑為歷史抹上了一層厚厚的迷霧。

白霧村和錦繡的江南似乎有些隱隱約約的聯(lián)系，高聳的貓弓墻總讓人想起黃山腳下的那些小村，只是少了一些水鄉(xiāng)的婉約，多了些高原邊地的粗獷。其實白霧村人的祖籍大多是“南京應(yīng)天府，大壩柳樹灣”，來到這遙遠(yuǎn)的烏蒙山區(qū)，目的只有一個——“淘金”。娜姑的歷史已逾千年，但她的真正崛起是在明清時期，也就是東川府的銅成為朝廷鑄幣的主要原料以后，一座山區(qū)小鎮(zhèn)迎來了她最為繁榮的日子。有人把娜姑稱為“東方舊金山”，那些“南京應(yīng)天府”的人們，那些“上有天堂，下有蘇杭”的人們，懷著對財富的渴望，走上了漫漫西行之路，落腳到他們完全陌生的大山深處，生根發(fā)芽，一代一代地延續(xù)下來。

若干年以后，這些淘金者們已經(jīng)徹底地變?yōu)榱税嘴F人，軟軟的吳儂越語也為粗獷豪邁的喊山調(diào)所取代。但他們對故鄉(xiāng)的思念卻不是時間能夠磨滅的，也許這就是中國文化中最為厚重的部分，到了舊金山的淘金者建起了唐人街，到了烏蒙山的淘金者建起的是一座座會館——湖廣會館、江西會館、通海會館……拜一拜自己的祖先，敬一敬本省的神祗，聽一聽故鄉(xiāng)人的話語，能夠讓自己的拳拳之心得到一點撫慰。白霧人淘金發(fā)了財，一院院“四合五天井”“走馬轉(zhuǎn)角樓”起來了，一家家的宗廟祠堂香煙繚繞，文廟、武廟、財神廟、大戲臺、天主教堂……就這樣，烏蒙山中的白霧村抖落了滿身的土氣，叱咤風(fēng)云了數(shù)百年的光陰。直到幾十年前的一天，時間在這里嘎然停止，但先人留下的一切已永遠(yuǎn)佇立在這片黑色的土地上。

“黃鶴一去不復(fù)返，白云千載空悠悠?！便~業(yè)的衰落，交通的改變，白霧再次回復(fù)了山區(qū)小村的寧靜，華麗而闊大的會館人去物非，或變成了學(xué)校、農(nóng)家，或空空蕩蕩。歷史的潮頭在洶涌澎湃之后，消失得無影無蹤，平寂得無聲無息。

如果說白霧是一個點，那么銅運古道就是串起若干點的一條線，線的起點是分布在小江河谷中的銅礦，線的終點是大清帝國的京都北京。當(dāng)年，會澤被稱為“萬里京運第一城”，而娜姑則是萬里京運的第一站。

大清乾嘉年間，每年三四百萬斤（乾隆三年到七百萬斤）京銅的馱運，就達(dá)20000余馱（每馱150斤）。而百倍于此的是，數(shù)十萬噸重量的礦石、燃料、糧食、生活用品的長短途運輸，不是人背、水運，而是靠馬匹馱運來完成。古道上斑斑蹄印，那是何等壯觀的一番景象，厚重的歷史從這無語的大山深處突兀出來。蒼涼的古道悠悠遠(yuǎn)遠(yuǎn)，銅運馬幫清脆的鈴聲穿過千年的塵封，久久回蕩在山谷之中。

200多年前，為了試辦京銅水運，一條連通娜姑與三江口（金沙江、小江和以禮河）的更為艱險的路被開鑿了出來，它就是石匠房古道。之所以叫石匠房，是因為在修筑這段驛道時，有石匠數(shù)百在此鑿石數(shù)年方成，因而得名。從公路上隔著高深險峻的峽谷看去，對面就是當(dāng)年連通北京的銅運古道。壁立的懸崖峭壁上，荒草雜樹欣欣然攀巖附壁，倒也生機盎然。一段古道，隨山勢開鑿，一排石洞散布在石壁間，時隱時現(xiàn)，蜿蜒數(shù)里，這就是古驛道的窗子，看上去這條通京古道只像山腰上的一抹淡淡的絲帶。

這是在懸崖絕壁上開鑿出來的道路，沿鹽水河的河岸開鑿，石匠房山澗這一段一面是幾十米深的河谷，數(shù)公里的驛道全為人工一錘一鉆鑿開山石而成的隧道。隧道高約兩米，在外側(cè)洞壁上每隔幾米，就開鑿一個石窗用于采光透氣。如今，古道上已是人蹤渺渺，只有高原的陽光從石窗中射進來，默默地灑在另一面洞壁和地面上。

“地崩山摧壯士死，然后天梯石棧相鉤連。”李白的詩篇仿佛就是為石匠房而作。路是人走出來的，有了目標(biāo)，路總會有的，古今都是如此。endprint