張 輝
(武漢理工大學(xué)土木工程與建筑學(xué)院,武漢 430070)
成本管理是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中對(duì)成本核算、成本分析、成本決策和成本控制等一系列科學(xué)管理行為的總稱。面對(duì)日益嚴(yán)峻的企業(yè)外部環(huán)境,中小礦區(qū)企業(yè)在調(diào)整發(fā)展模式的同時(shí)必須注重生產(chǎn)成本控制,這是一個(gè)企業(yè)持續(xù)發(fā)展的根本。在冶金行業(yè)黃金發(fā)展時(shí)期,各個(gè)礦區(qū)企業(yè)慣于粗放發(fā)展,不重視生產(chǎn)成本控制,難以意識(shí)到自身發(fā)展問題,以至于在當(dāng)今去產(chǎn)能時(shí)代,中小礦區(qū)企業(yè)發(fā)展困難重重。要實(shí)現(xiàn)中小礦區(qū)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),趕上工業(yè)制造4.0時(shí)代和制造業(yè)2025規(guī)劃的時(shí)代潮流,中小礦區(qū)企業(yè)必須加強(qiáng)成本控制,把握企業(yè)內(nèi)部環(huán)境變化。
準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)方式(Just In Time簡(jiǎn)稱JIT),又稱作無庫(kù)存生產(chǎn)方式(stockless production),零庫(kù)存(zero inventories),一個(gè)流(one-piece flow)或者超級(jí)市場(chǎng)生產(chǎn)方式(supermarket production),源于豐田生產(chǎn)模式,是指在合適的時(shí)間,將合適的產(chǎn)品,按合適的數(shù)量,運(yùn)到合適的地方,盡量實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存、零等待,以徹底消除不增值的勞動(dòng)和浪費(fèi)為目的。
中小礦區(qū)企業(yè)生產(chǎn)成本控制包括生產(chǎn)和銷售兩大環(huán)節(jié),生產(chǎn)環(huán)節(jié)和外部環(huán)境關(guān)系密切,必須根據(jù)自身情況調(diào)節(jié)生產(chǎn)計(jì)劃和銷售方案。JIT模式以訂單驅(qū)動(dòng),通過看板,采用拉動(dòng)方式把供、產(chǎn)、銷緊密地銜接起來,使物資儲(chǔ)備,成本庫(kù)存和在制品大為減少,提高了生產(chǎn)效率。因此,JIT模式非常適合中小礦區(qū)企業(yè)生產(chǎn)成本控制,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)最大效益。
文章分析對(duì)象為大冶市同和礦業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱公司),成立于1975年,擁有40多年發(fā)展歷史。公司位于湖北省大冶市金山店鎮(zhèn),是該鎮(zhèn)僅有的兩家中小礦區(qū)企業(yè)之一,目前因行業(yè)前景問題,發(fā)展趨于停滯。
公司采取雙井雙線采礦模式,分為斜井生產(chǎn)和豎井生產(chǎn)兩條生產(chǎn)線,斜井和豎井在地下-110 m相通,形成兩個(gè)不同的地面出礦口,構(gòu)成生產(chǎn)循環(huán)線。另外,公司擁有選礦生產(chǎn)線,地下生產(chǎn)的粗礦石經(jīng)過自有選礦廠深加工,直接銷往大型國(guó)有煉鋼企業(yè),具體流程如圖1所示。
現(xiàn)階段公司的生產(chǎn)成本主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:粗礦開采環(huán)節(jié)、中間運(yùn)輸環(huán)節(jié)和精礦生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
粗礦開采環(huán)節(jié)中,采取傳統(tǒng)的人工地下作業(yè)方式,利用爆破原理,開挖地下礦石巖層,開采作業(yè)面分區(qū),在本區(qū)開采完成后,建筑工程支護(hù),在另一區(qū)域繼續(xù)開采。開采過程中形成的地下水經(jīng)過水泵房沉淀,通過水泵抽取到最上層水塔,作為選礦用水。
中間運(yùn)輸環(huán)節(jié)中,利用卷?yè)P(yáng)機(jī)的動(dòng)力將礦車從地下沿著鐵軌運(yùn)送至地面,不論是豎井還是斜井,卷?yè)P(yáng)機(jī)都只能直線運(yùn)輸,就需要人工完成地面推桶工作。豎井井口由于離地面垂直距離比較遠(yuǎn),需二次提升,才可以到達(dá)粗礦堆積體。斜井井口位于水平面,與選礦廠進(jìn)料口水平距離較遠(yuǎn),二次運(yùn)輸強(qiáng)度較大。
精礦生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,通過公司自有車隊(duì)將粗礦堆積體1、2運(yùn)輸至選礦廠進(jìn)料口平臺(tái),由鏟車推入進(jìn)料口,經(jīng)過破碎機(jī)破碎,通過履帶進(jìn)入碾碎機(jī)碾成粉末,磁力選礦后成為精礦。豎井最上層平臺(tái)工作面緊挨進(jìn)料口,有時(shí)妨礙鏟車進(jìn)料。
公司生產(chǎn)成本是指服務(wù)于生產(chǎn)線而發(fā)生的各種費(fèi)用,包括機(jī)械購(gòu)置費(fèi)用、固定資產(chǎn)折舊、燃料費(fèi)用、材料費(fèi)用、人工薪酬、運(yùn)輸費(fèi)用、管理費(fèi)用等。
開采環(huán)節(jié)需消耗大量人工費(fèi)用,伴隨炸藥等材料費(fèi)用的消耗,必然增加邊際安全成本。井下采取分層作業(yè),分為-60 m、-110 m、-150 m等,節(jié)節(jié)提升,現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜,管理難度大,人員管理費(fèi)用增加。
運(yùn)輸環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)地下運(yùn)輸和地面運(yùn)輸,以礦車、運(yùn)礦汽車和鏟車為工具。通過卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩,逐級(jí)運(yùn)送原礦。自有車隊(duì)的使用,使地面原礦周轉(zhuǎn)相對(duì)成本降低,但運(yùn)輸開銷巨大。運(yùn)輸路線有兩條:從粗礦堆積體1到達(dá)進(jìn)料口和從粗礦堆積體2到達(dá)進(jìn)料口。粗礦堆積體1在進(jìn)料口附近下方垂直距離20 m,原礦來源豎井出礦口提升至最上層平臺(tái)工作面的礦,而最上層平臺(tái)工作面緊挨進(jìn)料口,無疑造成運(yùn)輸成本的浪費(fèi)。
生產(chǎn)環(huán)節(jié)注重與開采、運(yùn)輸環(huán)節(jié)無縫對(duì)接,在一定程度上減少資料的消耗。傳統(tǒng)的履帶、破碎、磁力選礦生產(chǎn)工藝雖沒有化學(xué)污染,其生產(chǎn)效益低導(dǎo)致尾礦廢料增多,增加廢料管理成本,環(huán)境成本提高。
經(jīng)過調(diào)研發(fā)現(xiàn)礦區(qū)所有的成本問題都是規(guī)劃問題和技術(shù)問題,引進(jìn)技術(shù)、更新規(guī)劃必然減少成本開支,在現(xiàn)有的收益比前提下,大規(guī)模引進(jìn)技術(shù)更新設(shè)備是一個(gè)難題,但重新局部規(guī)劃具有強(qiáng)大的可行性。另一方面,公司負(fù)責(zé)人已經(jīng)有將JIT模式運(yùn)用到生產(chǎn)成本控制的準(zhǔn)備,不過實(shí)際政策沒有付諸行動(dòng)。根據(jù)公司實(shí)際情況,公司具體的JIT模式流程如圖2所示。
這種模式的核心在于看板管理,通過礦長(zhǎng)辦公室的對(duì)外聯(lián)絡(luò)信息得知鐵礦行情,將生產(chǎn)計(jì)劃反饋給看板,制作生產(chǎn)計(jì)劃。斜井和豎井根據(jù)看板信息,及時(shí)跟進(jìn)生產(chǎn),制定采礦進(jìn)度和工程防護(hù)進(jìn)度。車隊(duì)依據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃,合理投入運(yùn)力,運(yùn)送滿足市場(chǎng)行情的原礦進(jìn)入選礦廠加工處理,實(shí)現(xiàn)利益最大化。
在開采環(huán)節(jié),依據(jù)成本風(fēng)險(xiǎn)管理核心思想,輸入到“看板”中。針對(duì)井下和地面的現(xiàn)場(chǎng)管理,購(gòu)置監(jiān)控設(shè)備,對(duì)于監(jiān)控死角,可以通過帶班礦長(zhǎng)和礦工自我監(jiān)控,訂立低于專門人員管理成本的獎(jiǎng)懲手段;建立礦洞坑壁自動(dòng)感應(yīng)體系,密切關(guān)注巖體受力變化情況,把控基建質(zhì)量,重點(diǎn)檢查邊坡支護(hù)和大體積混凝土襯砌;根據(jù)涵洞水位測(cè)量方法,建立礦洞地下水水位情況表。
在運(yùn)輸環(huán)節(jié),根據(jù)管理運(yùn)籌學(xué)的系統(tǒng)規(guī)劃原理,根據(jù)“看板”優(yōu)化運(yùn)輸線路和路徑。在最上層平臺(tái)工作面直接營(yíng)造粗礦堆積體3,粗礦堆積體1作為廢石出口繼續(xù)存在,鏟車將粗礦堆積體3的原礦直接運(yùn)送至進(jìn)料口。
在精礦生產(chǎn)環(huán)節(jié),根據(jù)“看板”優(yōu)化生產(chǎn)內(nèi)部環(huán)境和外部環(huán)境。生產(chǎn)出現(xiàn)的尾礦盡快聯(lián)系買主和充填,避免尾礦庫(kù)集滿造成二次搬運(yùn)以及額外的環(huán)境管理費(fèi)用;依據(jù)市場(chǎng)行情,制定科學(xué)的精礦出場(chǎng)計(jì)劃和精礦季度生產(chǎn)計(jì)劃,以及精礦的種類和成分。
在礦產(chǎn)冶金等行業(yè)去產(chǎn)能化的時(shí)代背景下,以大冶市同和礦業(yè)有限公司為例,分析中小礦區(qū)企業(yè)生產(chǎn)成本現(xiàn)狀?,F(xiàn)狀分析主要分為粗礦開采環(huán)節(jié)、中間運(yùn)輸環(huán)節(jié)和精礦生產(chǎn)環(huán)節(jié),最后基于JIT模式提出中小礦區(qū)企業(yè)生產(chǎn)成本的控制措施。
公司將物流管理領(lǐng)域的JIT模式運(yùn)用到企業(yè)成本管理中,安全度過了企業(yè)發(fā)展瓶頸期。一方面,在公司融資領(lǐng)域,政府幫助公司順利引入外省資金,為企業(yè)實(shí)行成本控制措施提供金融動(dòng)力,而且企業(yè)發(fā)行企業(yè)債券,鼓勵(lì)附近村民購(gòu)買,吸納民間資本同時(shí)緩和與周邊居民矛盾,便于成本控制。另一方面,在公司發(fā)展戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)上,嚴(yán)格按照市場(chǎng)準(zhǔn)則和看板管理方法,減少許多不必要的成本,使公司逐漸成為該鎮(zhèn)最大的一家中小礦區(qū)企業(yè)。
[1] 廖曉春,肖少平,張有功,等.基于供應(yīng)鏈管理視角下JIT供貨的應(yīng)用研究——以江鈴汽車為例[J].價(jià)值工程,2017,36(29):79-81.
[2] 李卓群,嚴(yán)廣樂.JIT供貨約束下差異化訂貨決策行為的供應(yīng)鏈系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析[J].系統(tǒng)管理學(xué)報(bào),2017,26(5):957-963.
[3] 尹德祥.JIT模式下的庫(kù)存管理案例研究[J].湖南財(cái)政經(jīng)濟(jì)學(xué)院學(xué)報(bào),2017,33(4):112-120.
[4] 覃愛民,夏松.基于JIT的裝配式建筑FDC階段供應(yīng)鏈集成管理研究[J].信陽(yáng)師范學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2017,30(3):489-493.
[5] 張震婭.A油田礦區(qū)事業(yè)部成本對(duì)標(biāo)管理研究[D].西安:西安石油大學(xué),2016.
[6] 周 涵.基于全面成本管理視角下C礦區(qū)物業(yè)成本控制研究[D].西安:西安石油大學(xué),2016.
[7] 郝建市.關(guān)于采礦企業(yè)礦區(qū)成本管理的實(shí)踐探析[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊),2016(2):64-65.
[8] 孫婷婷.我國(guó)煤炭資源開發(fā)環(huán)境成本計(jì)量及補(bǔ)償金機(jī)制研究[D].北京:中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京),2014.
[9] 陳 杰.淺談礦區(qū)成本管理的要點(diǎn)與措施[J].財(cái)經(jīng)界(學(xué)術(shù)版),2014(1):72-73.
[10] 李 嬌.煤炭礦區(qū)靜脈產(chǎn)業(yè)成本構(gòu)成及控制問題研究[D].青島:山東科技大學(xué),2011.
[11] 陳瑩瑩.ZL礦業(yè)公司礦區(qū)成本管理存在的問題及對(duì)策[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì),2010(9):54-55,64.
[12] 秦 格.煤炭礦區(qū)生態(tài)環(huán)境補(bǔ)償機(jī)制研究[D].北京:中國(guó)礦業(yè)大學(xué),2009.