徐青文

摘 要：為提高我國氣象裝備的運行保障能力，提高地面觀測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、觀測的質(zhì)量水平，中國氣象局探測中心研發(fā)了運行監(jiān)控業(yè)務(wù)系統(tǒng)，經(jīng)使用過程中的不斷升級完善，建成了ASOM2.0系統(tǒng)。該系統(tǒng)實現(xiàn)了運行監(jiān)控、查詢觀測數(shù)據(jù)、站點維護(hù)維修、設(shè)備供應(yīng)管理等作用，2016年1月，無棣縣氣象局正式啟用，本文從縣級臺站操作入手，簡要分析了該系統(tǒng)各個模塊的功能與使用過程中遇到的問題，為日后業(yè)務(wù)使用提供借鑒。

關(guān)鍵詞：ASOM2.0 裝備 供應(yīng)管理

中圖分類號：TP39 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2018）10（c）-0-03

Abstract：The Meteorological Observation Centre of the China Meteorological Administration has developed an operation monitoring business system， constantly improved and upgraded the system in practice， and built the ASOM2.0 system， in order to improve the operation-guaranteeing ability of meteorological equipment in China. This system implements functions： operation monitoring， observed data query， site maintenance and repair， and equipment supply management. In January 2016， the Wudi County Weather Bureau officially used this system. In this paper， the operation of this system in the country-level weather station was introduced， to analyze functions of each system module and problems encountered in the use of the system， in order to provide reference for future practices of operation monitoring.

Key Words：ASOM2.0； Equipment； Supply management

在國外，氣象業(yè)務(wù)運行監(jiān)控系統(tǒng)也在不斷發(fā)展。美國國家天氣局與聯(lián)邦航空管理局共同研發(fā)了第一套業(yè)務(wù)化自動地面觀測系統(tǒng)ASOS，還有應(yīng)用于氣象裝備物流管理的NLSC系統(tǒng)等[1-3]。韓國氣象局設(shè)立天氣雷達(dá)中心，負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)運行的觀測、數(shù)據(jù)分析與處理等氣象業(yè)務(wù)。

中國氣象局黨組在2011年提出了建設(shè)現(xiàn)代氣象業(yè)務(wù)體系的任務(wù)目標(biāo)，這也是新時期中國氣象事業(yè)發(fā)展的必然要求，是國家氣象現(xiàn)代化建設(shè)過程中的必然趨勢。近十年來，我國針對多普勒雷達(dá)、自動氣象站、測風(fēng)塔等探測儀器設(shè)備開展了一系列監(jiān)控管理業(yè)務(wù)[4-6]。2008年，中國氣象局氣象探測中心啟動了綜合氣象觀測系統(tǒng)運行監(jiān)控平臺（ASOM）項目，并于使用過程中進(jìn)行完善，形成了如今投入使用的ASOM2.0系統(tǒng)。

1 ASOM2.0簡介

ASOM2.0系統(tǒng)是集探測設(shè)備運行監(jiān)控、觀測數(shù)據(jù)質(zhì)量監(jiān)控、裝備使用管理、臺站故障維修維護(hù)記錄等功能于一體的業(yè)務(wù)平臺[7-10]。用戶登錄平臺，通過運行監(jiān)控模塊可以查看國家自動站、區(qū)域自動站、土壤水分站、風(fēng)能觀測站等站點GIS運行情況及運行時序圖，從而了解站點的正常、可疑、缺測等問題，也可通過觀測數(shù)據(jù)模塊，查看各站數(shù)據(jù)，進(jìn)行對比分析。在維修維護(hù)模塊中可以對存在故障的站點填報故障單，寫明原因與維修過程，平時通過該系統(tǒng)提交巡查，記錄每天臺站巡檢情況。ASOM2.0平臺還提供了運行評估，用于對臺站的運行狀態(tài)進(jìn)行判斷評估，并在供應(yīng)管理模塊，用于觀測儀器設(shè)備的庫存數(shù)量、出入庫情況等的管理。

2 ASOM2.0常用模塊功能使用介紹

ASOM2.0主要由運行監(jiān)控、站網(wǎng)信息、維護(hù)維修、運行評估、供應(yīng)管理、系統(tǒng)管理等模塊組成，臺站經(jīng)常使用的模塊是運行監(jiān)控、維護(hù)維修、供應(yīng)管理。

2.1 運行監(jiān)控模塊的使用

運行監(jiān)控模塊中，臺站工作人員可以查看到國家自動站、區(qū)域自動站、自動土壤水分站、風(fēng)能觀測站等站點的GIS運行監(jiān)控與運行時序圖。在查看運行時序圖時，操作人員可以通過設(shè)置“省（區(qū)）市縣”“監(jiān)控級別”等查詢所需站點，也可直接在列表中進(jìn)行尋找。時序圖中顯示了各個站點相應(yīng)時次數(shù)據(jù)傳輸狀態(tài)，如若數(shù)據(jù)全部正常，則每個點都顯示綠色，對于可疑數(shù)據(jù)，相應(yīng)時次顯示黃色。

2.2 維護(hù)維修模塊

該模塊的使用主要是為了記錄、處理自動站所出現(xiàn)的故障以及站點每日巡查情況。在告警管理中，業(yè)務(wù)人員可疑查看到國家自動站、區(qū)域站、土壤水分站、風(fēng)能觀測站的告警信息，并根據(jù)實際情況生成故障站或者取消告警。故障單管理功能主要用于站點故障的維修維護(hù)工作處理，當(dāng)站點出現(xiàn)故障時，選擇“新建”，根據(jù)要求填寫臺站名、故障部件名稱、故障時間、故障現(xiàn)象及維修活動，并根據(jù)實際情況寫明“維修活動”與“換件記錄”，選擇“保存”即可。當(dāng)站點恢復(fù)正常后，重新編輯故障單，寫明故障結(jié)束時間，選擇“保存并關(guān)閉故障單”，整個維修維護(hù)過程就得到了完整的記錄。業(yè)務(wù)人員可以通過查詢，了解各站點故障情況。

2.3 供應(yīng)管理模塊

供應(yīng)管理模塊的使用與其他模塊相比，較為復(fù)雜。它主要由計劃管理、設(shè)備申領(lǐng)、合同管理、賬單管理、使用管理、盤點管理、倉儲管理等子模塊構(gòu)成，實現(xiàn)了對觀測設(shè)備從采購使用到報廢整個過程的監(jiān)控。供應(yīng)管理模塊中使用最多的嗜合同管理、賬單管理、使用管理、倉儲管理功能。

首先，臺站業(yè)務(wù)人員需要在倉儲管理菜單中的倉儲配置欄建立倉庫，用于設(shè)備入庫。設(shè)備錄入之后，可以通過倉儲平面圖查看臺站所有設(shè)備的倉儲情況。設(shè)置倉庫之后，便可進(jìn)行裝備錄入工作。選擇合同管理中的“我的合同”，單擊“新建”按鈕，彈出創(chuàng)建合同菜單，根據(jù)實際情況錄入即可。其中，設(shè)備錄入時，可以先錄入設(shè)備名稱型號，輸入一部分名稱，然后在出現(xiàn)的菜單中選擇相應(yīng)名稱型號即可（如圖1），設(shè)備類型、編號會自動顯示，接著鍵入數(shù)量、單價信息，點擊保存就可完成這一設(shè)備的錄入。合同錄入完成后，需要點擊保存，簽訂按鈕由灰變白，選擇簽訂，合同的整個創(chuàng)建過程就完成了。

其次，業(yè)務(wù)人員需要做的是將合同中所錄入的裝備進(jìn)行入庫，選擇賬單管理中的入庫管理，新建入庫單，選擇相應(yīng)的入庫類型以及合同編號，就能夠顯示合同單中所有的裝備，根據(jù)實際情況選擇實收數(shù)量，填寫生產(chǎn)批號、檢定日期等內(nèi)容。

業(yè)務(wù)人員不僅需要掌握裝備的入庫操作，還需要掌握如何將設(shè)備出庫。臺站經(jīng)常會有裝備的送檢出庫情況。業(yè)務(wù)人員通過出庫管理中的“自動”，建立出庫單，選擇合適的送檢單位、接收人等信息，利用掃碼槍，將所有出庫設(shè)備的二維碼掃描到條碼欄，選擇保存之后下面就會顯示相應(yīng)的設(shè)備類型、設(shè)備名稱型號等信息，確認(rèn)無誤后點擊保存即可。

裝備入庫完成后，對于臺站現(xiàn)用的儀器設(shè)備，啟用是儀器管理關(guān)鍵的一步。啟用功能在使用管理菜單中的在用維護(hù)欄里。業(yè)務(wù)人員選擇相應(yīng)的設(shè)備，點擊“換上”，選擇相應(yīng)的站點名稱并將二維碼掃描到備注欄即可。二維碼的掃描主要是為了對名稱相同的裝備進(jìn)行區(qū)分。

3 供應(yīng)管理模塊使用中存在的問題及解決

3.1 運行監(jiān)控中出現(xiàn)的可疑、報警信息較多

在平時查看臺站運行時序圖時發(fā)現(xiàn)觀測數(shù)據(jù)中的可疑數(shù)據(jù)、告警信息較多，但是這些數(shù)據(jù)往往沒有問題，這給臺站工作人員造成了極大的困擾。建議修改所設(shè)置的觀測數(shù)據(jù)控制標(biāo)準(zhǔn)，消除沒必要的可疑數(shù)據(jù)。

3.2 進(jìn)入故障單管理模塊中，故障單沒有顯示

進(jìn)入故障單管理界面，業(yè)務(wù)人員會發(fā)現(xiàn)自己所填寫的故障報告單沒有在界面上顯示，可以通過修改故障單創(chuàng)建起始時間、結(jié)束時間等信息進(jìn)行查詢，就可以查到以前所填寫的故障報告單。

3.3 供應(yīng)管理中多個觀測儀器的生產(chǎn)批號錄入問題

觀測儀器的錄入工作較為繁瑣，如若每個站都建一個合同單，分別入庫，會使工作更為復(fù)雜，而且，很多儀器的型號等一模一樣，單獨建立合同單只會徒增工作量。但是，將所有一樣的儀器都錄入一個合同單，只填寫一個型號，個數(shù)在數(shù)量上體現(xiàn)，如何區(qū)分這些設(shè)備則成了難點。業(yè)務(wù)人員可以在最后啟用設(shè)備時進(jìn)行區(qū)分，將設(shè)備掛接到相應(yīng)站點的主機(jī)上，然后在“備注欄”輸入設(shè)備的二維碼，或者寫明設(shè)備出廠編號等信息。

3.4 觀測儀器設(shè)備啟用時，備份站儀器無法啟用

新型站安裝后，以前的自動站就成了備份站，備份站與現(xiàn)有的新型站區(qū)站號是一樣的，啟用了新型站之后，備份站儀器就無法啟用。但是，備份站的設(shè)備也是在用的，也需要送檢，這在使用管理中無法體現(xiàn)。建議增加一個與新型站站點信息相同的備份站點，將備份站設(shè)備掛接到此站點上。

4 展望

ASOM2.0系統(tǒng)在我國地面氣象觀測業(yè)務(wù)中起著重要作用，該系統(tǒng)實現(xiàn)了站點監(jiān)控、設(shè)備管理等多項功能。本文從使用者角度出發(fā)，對該系統(tǒng)的發(fā)展提出幾點觀點。

（1）ASOM2.0系統(tǒng)模塊不斷精簡。該系統(tǒng)的模塊數(shù)量很多，不利于業(yè)務(wù)的精簡化，操作也相對繁瑣。運行監(jiān)控模塊與觀測數(shù)據(jù)模塊可以合為一個模塊，同時實現(xiàn)觀測數(shù)據(jù)的實時查看、歷史數(shù)據(jù)查詢、告警信息查看等功能。供應(yīng)管理模塊中的統(tǒng)計查詢與送檢查詢欄可以合為一體，統(tǒng)一實現(xiàn)儀器設(shè)備的各項查詢工作。模塊數(shù)量減少，將多個功能簡化為一體，可以使得系統(tǒng)功能更為精簡，使用更為便捷。

（2）ASOM2.0系統(tǒng)自動化水平提高。該系統(tǒng)可以實現(xiàn)外網(wǎng)通訊的功能，例如，供應(yīng)管理模塊中設(shè)備出庫工作。建立相應(yīng)的出庫合同后，可以與外網(wǎng)相連，直接選擇發(fā)貨所用快遞名稱，并通過短信、電話等方式自動通知快遞公司取件。其他模塊中的功能也可以實現(xiàn)自動化，例如，故障單創(chuàng)建后，可以在站點數(shù)據(jù)傳輸正常后自動解除。自動化水平的提高可以為業(yè)務(wù)人員帶來更多便利。

（3）ASOM2.0系統(tǒng)與氣象資料業(yè)務(wù)系統(tǒng)（MDOS）操作平臺等合為一體?，F(xiàn)如今，臺站業(yè)務(wù)人員使用的軟件、系統(tǒng)平臺數(shù)量較多，如SMO、MOI、MDOS、ASOM等，較多的系統(tǒng)與軟件往往容易出現(xiàn)誤操作或者遺忘某項操作的現(xiàn)象。將各個平臺系統(tǒng)合為一體，將業(yè)務(wù)精簡化也是地面氣象業(yè)務(wù)觀測發(fā)展的一種趨勢。ASOM2.0可以實現(xiàn)觀測站點的運行監(jiān)控，MDOS可以實現(xiàn)站點數(shù)據(jù)查詢與質(zhì)疑、元數(shù)據(jù)處理等操作，這兩個平臺有相通的作用，可以合二為一。

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