2018年2月4日，交通運輸部海事局副局長李宏印率隊交通運輸部春運第五檢查組一行深入南寧伶俐渡口檢查渡運工作。廣西海事局副局長呂文偉陪同檢查。

李宏印一行實地查看了南寧市伶俐橫渡和伶俐車渡渡口，詳細了解了伶俐渡口的渡運現(xiàn)狀和安全監(jiān)督管理措施，現(xiàn)場檢查了客渡船、車渡船的消防、救生、錨泊等設(shè)備以及船舶、船員證書，觀看了南寧海事局制作的渡運安全動漫宣傳片，并和現(xiàn)場海事執(zhí)法人員、伶俐鎮(zhèn)分管領(lǐng)導、安全管理員進行了親切交談，叮囑渡工及過渡群眾安全過渡的注意事項。檢查組一行還進行現(xiàn)場辦公，對檢查出來的渡船配備的救生衣不規(guī)范、車渡船的系固不符合要求等問題提出整改措施。

針對春運期間渡運監(jiān)管工作責任大、任務重的情況，李宏印強調(diào)：一是要把春運監(jiān)管作為一項重要政治任務來抓，認真學習貫徹落實黨的十九大精神，牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想，強化“安全第一、生命至上”安全發(fā)展理念，全面做好“春運”期間的各項安全管理工作，讓群眾出行更加便捷、更加安全、更加舒心，切實增強人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。二是要切實履行安全生產(chǎn)主體責任，狠抓各項水上安全監(jiān)管措施落實，各單位、部門要強化聯(lián)動、協(xié)同監(jiān)管、形成合力，打造共建共治共享的安全治理格局。三是始終緊繃安全弦，加強重點船舶、重點水域和重點時段監(jiān)管，加強現(xiàn)場巡查、惡劣天氣預防預警、應急值班，履行好海事光榮使命，營造良好的水上交通安全氛圍，為全國“春運”安全穩(wěn)定大局做出貢獻。（鄧華）

我國將在天津建首個海上溢油處置實驗室

從中新天津生態(tài)城獲悉，交通運輸部水運科學研究院將在生態(tài)城建海上溢油應急處置實驗室，該實驗室建成后不僅填補國內(nèi)科研空白，也意味著我國溢油應急產(chǎn)業(yè)將突破技術(shù)應用瓶頸，駛向發(fā)展快車道。

據(jù)介紹，海洋溢油是影響海洋生態(tài)環(huán)境的主要因素之一，目前，世界上只有美國和法國的實驗室能承接海洋溢油應急處置相關(guān)檢測和試驗，我國每年此項花費高達2億元人民幣。交通運輸部水運科學研究院致力于海洋生態(tài)保護和水運安全發(fā)展領(lǐng)域的科研攻關(guān)，尤其是海上溢油應急處置技術(shù)，已達到國際領(lǐng)先水平。由于缺乏合適的實驗場地，這項技術(shù)尚未在我國得到廣泛應用。

生態(tài)城東臨渤海，滿足建立海上溢油應急處置實驗所需自然條件。此次建設(shè)包括海上溢油應急處置實驗室在內(nèi)的科技創(chuàng)新基地前期投資4億元，一期主要從事海洋生態(tài)保護、水運安全發(fā)展領(lǐng)域的科技研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、人才培養(yǎng)、工程服務、產(chǎn)業(yè)孵化及生態(tài)保護科普宣傳等業(yè)務；二期將在生態(tài)城建設(shè)交通運輸部水運科學研究院天津分院。按照雙方建設(shè)計劃，今后，借助生態(tài)城產(chǎn)業(yè)布局和政策優(yōu)勢，會將更多科研成果轉(zhuǎn)移到生態(tài)城，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。（新聞來源：科技日報）endprint