雷 宇

通常情況下，對(duì)無線電發(fā)射設(shè)備的運(yùn)行檢測管理包括前期管理與運(yùn)行中管理，其中，前期管理主要是指對(duì)未上市的設(shè)備根據(jù)國家型號(hào)核準(zhǔn)制度進(jìn)行指標(biāo)檢測以確保設(shè)備的正常運(yùn)行；而運(yùn)行中管理則是對(duì)已經(jīng)上市使用的無線電設(shè)備進(jìn)行在線檢測，主要目的在于檢測發(fā)射設(shè)備是否存在問題。無線電臺(tái)檢測屬于無線電發(fā)射設(shè)備管理中的重要組成部分。在線設(shè)備檢測在實(shí)際應(yīng)用中主要采取傳導(dǎo)測試與輻射測試兩種方式，其中，傳導(dǎo)測試主要內(nèi)容是對(duì)已經(jīng)具備發(fā)射設(shè)備的射頻鏈路進(jìn)行連接，這會(huì)在一定程度上影響設(shè)備的工作狀態(tài)，并且由于某些大功率的發(fā)射設(shè)備需要配合特殊的冷卻設(shè)備以及衰減器，如此便會(huì)影響到測試工作。

1 設(shè)備開路測試技術(shù)原理分析

一般來說，相關(guān)人員在對(duì)無線電發(fā)射設(shè)備進(jìn)行開路測試的過程中，需要測算并校準(zhǔn)電磁削弱耗費(fèi)的數(shù)值情況。因此，在對(duì)接收部位的實(shí)際形成功率進(jìn)行計(jì)算的過程中通常采取公式：Pt=PR-GTGR+LR+LT+Lspace。

其中，對(duì)于接受儀表所顯示的數(shù)值采用PR表示，接收天線與發(fā)射天線所產(chǎn)生的一系列增益數(shù)值分別采用GR、GT表示，而對(duì)于接收線纜與發(fā)射線纜在實(shí)際應(yīng)用中所產(chǎn)生的耗費(fèi)數(shù)值則分別利用LR、LT表示；空間路徑在實(shí)際應(yīng)用中所產(chǎn)生的一系列耗費(fèi)數(shù)值采用Lspace表示。在公式計(jì)算中能夠查出增益以及線纜部位耗費(fèi)在實(shí)際運(yùn)行中所產(chǎn)生的一系列數(shù)值，檢測儀表上所顯示的數(shù)值為PR。這就表明為了能夠計(jì)算出無線電設(shè)備的發(fā)射功率數(shù)值，需要相關(guān)人員對(duì)空間路徑在實(shí)際運(yùn)行中所產(chǎn)生的一系列耗費(fèi)數(shù)值進(jìn)行計(jì)算。但由于發(fā)射設(shè)備的電磁波傳輸過程容易受各種因素的干擾，如天氣等。因此，為確保開路測試數(shù)值的準(zhǔn)確性通常使用射線跟蹤的方法。

現(xiàn)階段，我國對(duì)無線電發(fā)射設(shè)備的測試研究工作廣泛采用電波傳輸方式，此種方式在實(shí)際應(yīng)用過程中能夠檢測辨析出較多的信道接收或傳送射線，同時(shí)能根據(jù)檢測結(jié)果對(duì)其相位、極化及延遲等各種情況進(jìn)性計(jì)算。同時(shí)，還能根據(jù)天線設(shè)施的方位與幅寬等數(shù)值，計(jì)算出全部射線的相干融合數(shù)值。除此之外，場強(qiáng)為ET，當(dāng)電磁波直射路徑中的場強(qiáng)系數(shù)，可以表示為：

k=2π/λ，d表示接收部位到發(fā)射部位之間的長度，k為相位數(shù)值，λ表示為電磁波的長度。

2 實(shí)際運(yùn)用

本文在實(shí)際測試的過程中以營口市為例，利用檢測儀器對(duì)四個(gè)不同的方位進(jìn)行了無線電發(fā)射設(shè)備現(xiàn)場開路測試。由于檢測地區(qū)的周邊地勢較為平坦，均能完成測試目標(biāo)，也能避免不利的環(huán)境因素影響測試結(jié)果。因此，在測試前，相關(guān)人員需要對(duì)發(fā)射設(shè)備的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行詳細(xì)了解，并對(duì)等待測定的A、B、C、D四個(gè)位置進(jìn)行確定，同時(shí)通過軟件工具詳細(xì)地計(jì)算兩個(gè)發(fā)射頻率的功率及頻率等相關(guān)數(shù)值。測試地點(diǎn)與經(jīng)緯度、基本參數(shù)以及各測試點(diǎn)發(fā)射功率如表1、表2、表3所示。

表1 測試地點(diǎn)與經(jīng)緯度

表2 基本參數(shù)設(shè)置

表3 各測試點(diǎn)發(fā)射功率

結(jié)果表明，對(duì)無線電發(fā)射設(shè)備利用開路測試方式并未影響到發(fā)射設(shè)備的頻率與帶寬等數(shù)值，但空間路徑耗費(fèi)數(shù)值出現(xiàn)了一定波動(dòng)。通過83.7 MHz測試結(jié)果來看，各項(xiàng)數(shù)值在整體上呈現(xiàn)出線性結(jié)構(gòu)遞增狀況，波動(dòng)幅度不大，但其跨度上卻不小。這表明A、B、C測試區(qū)域的周邊環(huán)境沒有障礙物的阻攔，D區(qū)域顯然有相對(duì)較高的建筑物。本次研究測試得出通過開路對(duì)廣電等大功率設(shè)備測試是能夠達(dá)到測試的目的，并且測試相對(duì)簡單；開路測試對(duì)于測試點(diǎn)的周圍環(huán)境以及測試空間鏈路之間具有較高的環(huán)境要求，因此，這就要求要盡可能選取單一環(huán)境，以減少遮擋以保證結(jié)果的穩(wěn)定性。除此之外，開路測試在實(shí)際操作過程中主要是利用發(fā)射機(jī)發(fā)射天線與接收天線建立路徑進(jìn)行，因而發(fā)射天線的基本參數(shù)會(huì)在很大程度上影響測試結(jié)果，這就要求相關(guān)人員注重天線是否為單方向，并且在天線的主要輻射方向上進(jìn)行相關(guān)測試工作。

3 結(jié)語

通過本次的測試研究發(fā)現(xiàn)開路測試能夠?qū)σ恍┎槐阌趥鲗?dǎo)方式測試的發(fā)射設(shè)備實(shí)施在線檢測，能夠得到較準(zhǔn)確的發(fā)射功率等指標(biāo)的測試結(jié)果，如此便會(huì)在很大程度上提高無線電管理運(yùn)行中的管理能力。

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