本刊記者 袁輝丨文
目前,通過構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制(簡稱雙重預(yù)防機(jī)制)等措施,切實(shí)落實(shí)“預(yù)防為主”,做好“源頭防范”,已成為各地、各企業(yè)開展安全生產(chǎn)工作的重中之重和首要任務(wù)。
為了探討各地、各企業(yè)應(yīng)如何做好“源頭防范”,本刊采訪了金川集團(tuán)股份有限公司安全總監(jiān)、中港金邦(北京)國際文化咨詢有限公司董事長趙千里,請其從建設(shè)雙重預(yù)防機(jī)制的意義,實(shí)踐中存在的誤區(qū)、問題,以及金川集團(tuán)相關(guān)實(shí)踐做法等方面進(jìn)行介紹,以期為讀者提供參考借鑒。
金川集團(tuán)安全總監(jiān)趙千里
記者:您認(rèn)為,通過構(gòu)建雙重預(yù)防機(jī)制,開展安全生產(chǎn)“源頭防范”工作,對于安全生產(chǎn)工作有何重要意義?
趙千里:構(gòu)建雙重預(yù)防機(jī)制,就是建立起防控重特大安全風(fēng)險(xiǎn)、遏制重特大事故發(fā)生的預(yù)防性工作機(jī)制,是一項(xiàng)基于安全風(fēng)險(xiǎn)思考的源頭控制、縱深防御、關(guān)口前置的抓主、抓重、抓關(guān)鍵的“牛鼻子”工程。通過抓好這個(gè)“牛鼻子”工程,能夠有效推動(dòng)企業(yè)開展安全風(fēng)險(xiǎn)自辨自控、隱患自查自治,形成政府領(lǐng)導(dǎo)有力、部門監(jiān)管有效、服務(wù)機(jī)構(gòu)參與有序的工作格局,進(jìn)而切實(shí)提升安全生產(chǎn)整體預(yù)控能力,夯實(shí)遏制重特大事故的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
雙重預(yù)防機(jī)制的核心是管控風(fēng)險(xiǎn)、查治隱患。通過雙重預(yù)防機(jī)制的建設(shè),一是能夠把“風(fēng)險(xiǎn)”控制在源頭上,讓“風(fēng)險(xiǎn)管控”挺在“隱患”產(chǎn)生前,實(shí)現(xiàn)源頭管控風(fēng)險(xiǎn);二是能夠把“隱患”消滅在工作前,讓“隱患管控”挺在“事發(fā)前”,實(shí)現(xiàn)隱患過程排查監(jiān)管;三是能夠讓安全管理由過去以管事故、管隱患為主,前移到以判研風(fēng)險(xiǎn)、控制風(fēng)險(xiǎn)、消除隱患上來,實(shí)現(xiàn)縱深防御;四是能夠有效解決過去對風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)不清、隱患想不到、防控做不到的“三不”問題;五是能夠由過去安全風(fēng)險(xiǎn)不可控不受控,向風(fēng)險(xiǎn)處于可控受控狀態(tài)轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)長周期安全生產(chǎn)。
記者:目前,雖然各地、各企業(yè)在建設(shè)雙重預(yù)防機(jī)制方面已取得了積極進(jìn)展,但就整體情況而言,創(chuàng)建進(jìn)度及效果仍不理想。您認(rèn)為,主要存在哪些問題?
趙千里:我認(rèn)為,主要存在4個(gè)方面問題:第一,目前我國在雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)方面,尚缺乏國家層面或行業(yè)領(lǐng)域?qū)用娴捻攲釉O(shè)計(jì)理念、原理,致使各地、各企業(yè)在雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)過程中往往存在各自為政、發(fā)展不平衡以及創(chuàng)建效果不理想等問題。第二,目前我國各地區(qū)普遍缺乏科學(xué)、精準(zhǔn)的雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)指南及標(biāo)準(zhǔn),尤其對雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)過程中涉及到的“風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)”“危險(xiǎn)源”“危險(xiǎn)有害因素”“風(fēng)險(xiǎn)”“隱患”“事故”等概念的關(guān)聯(lián)與區(qū)別界定不清,導(dǎo)致無法精準(zhǔn)指導(dǎo)各地、各企業(yè)開展雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè),在很大程度上影響了創(chuàng)建質(zhì)量與效果。第三,近年來,雖然有很多安全領(lǐng)域方面專家學(xué)者提出了有關(guān)雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)的基本思路與方法,但其中涉及到的危險(xiǎn)源辨識與風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法大多較為復(fù)雜,專業(yè)性與理論性很強(qiáng),政府安監(jiān)系統(tǒng)、企業(yè)安監(jiān)部門往往難以準(zhǔn)確掌握,在一定程度上影響了監(jiān)管質(zhì)量與創(chuàng)建進(jìn)度。第四,有些地方政府安監(jiān)部門或企業(yè)雖然委托中介機(jī)構(gòu)及專家開展了雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)方面的指導(dǎo),但由于不少中介服務(wù)機(jī)構(gòu)對雙重預(yù)防涉及的相關(guān)概念與內(nèi)涵“吃不透,把握不準(zhǔn)”,同時(shí)缺乏核心技術(shù)人才、缺乏咨詢服務(wù)指導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)與建設(shè)思路、方法,往往在咨詢服務(wù)結(jié)束后,只給企業(yè)或政府留下一套“危險(xiǎn)源辨識與評估手冊”,并未提供如何開展“雙重預(yù)防”機(jī)制建設(shè)的思路與方法,致使政府、企業(yè)開展雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)仍很吃力。
記者:您剛才談到,近年來在雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)過程中,由于對相關(guān)概念的關(guān)聯(lián)與區(qū)別界定不清,致使很多地方、企業(yè)的創(chuàng)建質(zhì)量與效果不佳。您能否從實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)角度,談一談這些概念之間的關(guān)聯(lián)與區(qū)別?
趙千里:準(zhǔn)確把握雙重預(yù)防機(jī)制的相關(guān)概念,精準(zhǔn)掌握其內(nèi)涵實(shí)質(zhì),對雙重預(yù)防機(jī)制創(chuàng)建質(zhì)量的提升會(huì)有重要作用。下面我談一下幾組概念之間的關(guān)聯(lián)與區(qū)別,供大家參考。
第一,“安全風(fēng)險(xiǎn)與危險(xiǎn)源”。安全風(fēng)險(xiǎn)與危險(xiǎn)源之間既有聯(lián)系又有本質(zhì)區(qū)別。安全風(fēng)險(xiǎn)屬于危險(xiǎn)源的屬性,危險(xiǎn)源是安全風(fēng)險(xiǎn)的載體。危險(xiǎn)源由根源危險(xiǎn)源、狀態(tài)危險(xiǎn)源和行為危險(xiǎn)源構(gòu)成,根源危險(xiǎn)源為固有危險(xiǎn)源,是發(fā)生事故的根源,是能量、危險(xiǎn)有害物質(zhì)集中的核心,是具有潛在危險(xiǎn)或有毒有害的源點(diǎn)或部位,其決定事故發(fā)生的嚴(yán)重程度。狀態(tài)危險(xiǎn)源主要指根源危險(xiǎn)源的失控狀態(tài),其決定事故發(fā)生的可能性。行為危險(xiǎn)源主要是指行為違章等不安全行為,其存在與否往往決定著第二類危險(xiǎn)源存在與否。安全風(fēng)險(xiǎn),也可稱為風(fēng)險(xiǎn)度或危險(xiǎn)性,是指發(fā)生事故的可能性和嚴(yán)重程度的組合,可能性,即事故發(fā)生的概率,由狀態(tài)危險(xiǎn)源決定,而狀態(tài)危險(xiǎn)源又往往由行為危險(xiǎn)源決定;嚴(yán)重程度則由根源(固有)危險(xiǎn)源決定。
例如,裝有老虎的籠子,屬于根源危險(xiǎn)源,決定著事故發(fā)生的嚴(yán)重程度是致命性的。如果籠子破損則為狀態(tài)危險(xiǎn)源,決定著事故發(fā)生的可能性?;\子越可靠,風(fēng)險(xiǎn)就越小。同時(shí),危險(xiǎn)源中危險(xiǎn)有害因素越多風(fēng)險(xiǎn)類型就越多,比如籠子中除了老虎(氯氣),還裝有獅子(一氧化碳)、豹子(氮?dú)猓⒗牵ㄌ烊粴猓?,那么該危險(xiǎn)源就存在4種以上安全風(fēng)險(xiǎn)。
第二,“危險(xiǎn)源與危險(xiǎn)有害因素”。危險(xiǎn)源是指可能導(dǎo)致人身傷害、健康損害和財(cái)產(chǎn)損失的根源、狀態(tài)、行為,或其組合,而危險(xiǎn)有害因素是指能發(fā)生傷害和職業(yè)健康損害的致因因素。簡單來說,危險(xiǎn)源是指危險(xiǎn)有害因素產(chǎn)生或存在的地方。比如,老虎是危險(xiǎn)有害因素,老虎所處的地方或裝有老虎的籠子就是根源危險(xiǎn)源,如果籠子失效或缺失,危險(xiǎn)有害因素就會(huì)導(dǎo)致傷害;再如企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐中儲有乙炔、氯氣等有毒有害因素的乙炔瓶、氯氣罐就是根源危險(xiǎn)源,如果瓶、罐破損,有毒有害因素就會(huì)釋放進(jìn)而導(dǎo)致傷害。
第三,“危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)”。風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)也稱風(fēng)險(xiǎn)源,是指各類危險(xiǎn)源存在的區(qū)域、部位或環(huán)節(jié)。確立風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),主要是為政府、企業(yè)提供一個(gè)安全管控的重點(diǎn)和危險(xiǎn)源辨識單元。簡單來說,一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)之中可能包含多個(gè)危險(xiǎn)源。因此,風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)之風(fēng)險(xiǎn)是指一個(gè)區(qū)域、部位、環(huán)節(jié)、場所的整體風(fēng)險(xiǎn),是基于風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)內(nèi)各類危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)的綜合考量,屬宏觀風(fēng)險(xiǎn)。而危險(xiǎn)源之風(fēng)險(xiǎn)則是危險(xiǎn)源內(nèi)各類危險(xiǎn)有害因素之風(fēng)險(xiǎn),屬微觀風(fēng)險(xiǎn)。
第四,“危險(xiǎn)源與事故隱患”。危險(xiǎn)源是指危險(xiǎn)有害因素存在或產(chǎn)生的地方,而事故隱患則是指因危險(xiǎn)源管控措施失效而形成的缺陷或漏洞。簡單來說,危險(xiǎn)源管控措施可靠有效就不會(huì)形成隱患,管控措施失效或弱化就會(huì)形成隱患。仍以裝有老虎的籠子為例,只要籠子可靠就不會(huì)形成隱患,若籠子破損或缺失則會(huì)演變成隱患。
記者:您剛才談到,目前危險(xiǎn)源辨識與風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法大多較為復(fù)雜,專業(yè)性與理論性很強(qiáng),致使政府安監(jiān)系統(tǒng)、企業(yè)安監(jiān)部門難以掌握,在一定程度上影響了監(jiān)管質(zhì)量與創(chuàng)建進(jìn)度。您認(rèn)為,如何開展危險(xiǎn)源辨識與風(fēng)險(xiǎn)評價(jià),才能更好地“落地”?金川集團(tuán)在這方面有何經(jīng)驗(yàn)做法?
趙千里:目前常用的危險(xiǎn)源辨識方法和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法有很多,但由于專業(yè)性、理論性都很強(qiáng),所以各地、各企業(yè)在應(yīng)用時(shí)往往難以準(zhǔn)確理解、掌握,進(jìn)而導(dǎo)致實(shí)踐效果不佳,尤其在企業(yè)班組層級這種現(xiàn)象更為突顯。比如金川集團(tuán)在雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)初期,很多基層單位由于對危險(xiǎn)源辨識和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法吃不透、拿不準(zhǔn),反復(fù)現(xiàn)象嚴(yán)重,效率很低。為了解決危險(xiǎn)源辨識和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法難以在基層“落地”的問題,金川集團(tuán)研究了“能量危險(xiǎn)源”判定原則(即根據(jù)動(dòng)能、勢能、熱能、電能、化能、核能、聲能等各種能量,判斷危險(xiǎn)源),以及風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)“三原則”法(即事故案例法、專家診斷法、風(fēng)險(xiǎn)判研法),并將其應(yīng)用于基層實(shí)踐,以替代各種專業(yè)性、理論性很強(qiáng)的危險(xiǎn)源辨識和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法。
以“采掘區(qū)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)”為例,按照“能量危險(xiǎn)源”判定原則,基層單位或人員可以較為容易地識別出其中包括的勢能危險(xiǎn)源(溜礦井、天井、風(fēng)井、爬梯等)、動(dòng)能危險(xiǎn)源(有軌無軌設(shè)備、風(fēng)機(jī)站等)、電能危險(xiǎn)源(變配電硐室、帶電設(shè)備、動(dòng)力電纜等)、化能危險(xiǎn)源(廢舊巷道、廢舊天井、炮煙、粉塵、尾氣等)。同時(shí),按照“一源多險(xiǎn)”思路,采取風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)“三原則”法,能夠較為明確地識別出危險(xiǎn)源中的各種風(fēng)險(xiǎn)。例如,“提升機(jī)危險(xiǎn)源”,基層可以較為容易地識別出其中包括“墜罐風(fēng)險(xiǎn)”“過卷風(fēng)險(xiǎn)”“火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)”等等。
這種方法,一方面易于基層掌握,另一方面通過明確危險(xiǎn)源及風(fēng)險(xiǎn)類型,也便于基層開展針對性地管控措施。
記者:在建設(shè)雙重預(yù)防機(jī)制的過程中,目前有部分企業(yè)將其等同于安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,對此您是如何理解的?能否談一談您的看法?
趙千里:我認(rèn)為,雙重預(yù)防機(jī)制與安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的側(cè)重點(diǎn)不同。雙重預(yù)防機(jī)制是一項(xiàng)防控高安全風(fēng)險(xiǎn)、遏制重特大事故發(fā)生的預(yù)防性工作,而安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化是一項(xiàng)基于滿足安全生產(chǎn)條件的基礎(chǔ)性工作。雙重預(yù)防機(jī)制主要是基于綜合各項(xiàng)危險(xiǎn)有害因素風(fēng)險(xiǎn)思考的,側(cè)重研究的是工作思路與方法,管控的核心是風(fēng)險(xiǎn),而安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化主要是基于單一危險(xiǎn)有害因素風(fēng)險(xiǎn)思考或基于滿足安全生產(chǎn)條件思考的,側(cè)重的是制度標(biāo)準(zhǔn)的符合性管控,核心是對標(biāo)。
例如,經(jīng)過辨識發(fā)現(xiàn)某天車存在鉤頭開裂、鋼絲繩斷裂、防脫缺失、綁扎不牢、歪拉斜吊等多種危險(xiǎn)有害因素,從安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的角度來講,需要基于單一危險(xiǎn)因素風(fēng)險(xiǎn)或滿足安全條件思考,逐一研究鉤頭開裂、鋼絲繩斷裂等單一危險(xiǎn)有害因素風(fēng)險(xiǎn),并逐一制定標(biāo)準(zhǔn)條款;而從雙重預(yù)防機(jī)制的角度來講,則需要思考上述各類危險(xiǎn)因素的綜合風(fēng)險(xiǎn),針對整個(gè)天車作業(yè)區(qū)域或重物下,研究制定“以大臂為半徑,天車作業(yè)區(qū)為范圍,實(shí)施安全隔離”的措施,以切斷事故鏈條,進(jìn)而控制整個(gè)天車作業(yè)區(qū)域的風(fēng)險(xiǎn),而并非針對上述所有危險(xiǎn)因素風(fēng)險(xiǎn)逐一研究防控措施。雖然安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化作為基礎(chǔ)性工作,同樣不可或缺,但與雙重預(yù)防機(jī)制卻是兩個(gè)不同的工作,不應(yīng)混淆。目前由于不少單位存在誤區(qū),僅將防控各類單一危險(xiǎn)有害因素風(fēng)險(xiǎn)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化條款,作為雙重預(yù)防機(jī)制的工作措施,而沒有按照“綜合風(fēng)險(xiǎn)”的原則,研究防范綜合風(fēng)險(xiǎn)的措施,因此,往往讓人誤認(rèn)為雙重預(yù)防機(jī)制就是安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。
記者:您能否介紹一下金川集團(tuán)在雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)方面開展的主要工作,為其他企業(yè)開展相關(guān)工作提供一些參考借鑒?
趙千里:第一,金川集團(tuán)按照“無隱患”+“零違章”=“零傷害”或“物本”+“人本”=“零傷害”這一原則,根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分級管控與隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制的內(nèi)涵與實(shí)質(zhì),研究創(chuàng)立了“兩道”雙重預(yù)防工作機(jī)制?!暗谝坏馈笔侵腹逃形kU(xiǎn)源分級管控與隱患排查治理兩方面,其核心是“控險(xiǎn)消患”,即通過建設(shè)安全“物理”屏障,讓固有危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)處于可控受控狀態(tài),實(shí)現(xiàn)物態(tài)“無隱患”,即“物本”?!暗诙馈笔侵赣^念思維風(fēng)險(xiǎn)管控與行為違章控制兩方面,其核心是“管觀念、控違章”,即通過加強(qiáng)安全文化建設(shè),改變觀念,實(shí)現(xiàn)“零違章”,即“人本”。
第二,金川集團(tuán)研究創(chuàng)立了“六步”雙重預(yù)防體系建設(shè)方法。一是按照“一廠多點(diǎn)”的思路,科學(xué)確定風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),為各單位確定一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管控的重點(diǎn),提供一個(gè)危險(xiǎn)源辨識單元;二是按照“一點(diǎn)多源”的思路,以能量危險(xiǎn)源的判定方法,全力辨識找全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)內(nèi)所有危險(xiǎn)源;三是按照“一源多險(xiǎn)”的思路,以危險(xiǎn)有害因素分析的方法,對每一類危險(xiǎn)源,逐一研究分析存在的危險(xiǎn)有害因素及其具有的風(fēng)險(xiǎn);四是按照“一險(xiǎn)多措”的思路,以控制風(fēng)險(xiǎn)、隔離風(fēng)險(xiǎn)、轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)、替代風(fēng)險(xiǎn)等方法,科學(xué)確立防控風(fēng)險(xiǎn)的管用有效的匹配化措施;五是按照“一措缺為患”的思路,以風(fēng)險(xiǎn)管控措施為對象,研究編制針對危險(xiǎn)源管控措施的隱患排查清單;六是按照“一患存為難”的思路,以“隱患排查清單”為內(nèi)容,實(shí)施全天候隱患排查過程監(jiān)管。
第三,金川集團(tuán)按照構(gòu)建雙重預(yù)防機(jī)制的要求和“管安全要管風(fēng)險(xiǎn)”的理念,研究創(chuàng)立了金川“五階段-雙重預(yù)防”模式。該模式具有五個(gè)階段、四級風(fēng)險(xiǎn)控制和四色預(yù)警特點(diǎn),充分體現(xiàn)了把“風(fēng)險(xiǎn)管控挺在隱患產(chǎn)生前、把隱患管控挺在事故發(fā)生前”這一理念。
第一階段為“危險(xiǎn)源”研判與風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)階段。主要任務(wù)是:科學(xué)確立風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、辨識危險(xiǎn)源、評價(jià)風(fēng)險(xiǎn),研究編制“災(zāi)難性、致命性、輕重傷性和低微傷性”四類安全風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn)源辨識清單、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)排查清單、隱患排查清單、風(fēng)險(xiǎn)告知與危害告知清單,以及繪制風(fēng)險(xiǎn)分布四色預(yù)警圖。
第二階段為“災(zāi)難性”安全風(fēng)險(xiǎn)管控階段,屬一級紅色預(yù)警階段。主要任務(wù)是:采用“安全三區(qū)”“安全紅區(qū)”等管控法,管控“災(zāi)難性”作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn),防控重特大事故發(fā)生。
第三階段為“致命性”安全風(fēng)險(xiǎn)管控階段,屬二級橙色預(yù)警階段。主要任務(wù)是:研究“致命性”作業(yè)“保命條款”,管控“致命性”作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),控制一般事故,確保實(shí)現(xiàn)“零死亡”。
第四階段為“輕重傷性”安全風(fēng)險(xiǎn)管控階段,屬三級黃色預(yù)警階段。主要任務(wù)是:研究編制“零傷害”條款,管控非致命性作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),控制輕重傷事故,確保實(shí)現(xiàn)“零傷害”。
第五階段為“扭傷性”安全風(fēng)險(xiǎn)管控階段,屬四級藍(lán)色預(yù)警階段。主要任務(wù)是:研究編制“零微傷”條款或崗位工作操,管控“扭傷性”作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),控制輕微傷事故,確保實(shí)現(xiàn)“零微傷”。
概括來講,“五階段-雙重預(yù)防”模式,就是采用“五階段”建設(shè)方法對“災(zāi)難性、致命性、輕重傷性、低微傷性”四級安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行“紅、橙、黃、藍(lán)”四色預(yù)警控制,切實(shí)讓四級風(fēng)險(xiǎn)處于可控受控狀態(tài)。
記者:對于各地政府監(jiān)管部門如何更好地開展雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)工作并取得好的效果,您有何建議?
趙千里:第一,建議各級政府監(jiān)管部門按照“標(biāo)準(zhǔn)先行”的思路,盡快完善雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)方面的標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)施指南,進(jìn)而科學(xué)指導(dǎo)雙重預(yù)防機(jī)制的建設(shè)。
第二,建議各地政府、有關(guān)部門按照典型引路、示范帶動(dòng)、整體推進(jìn)的思路,建立試點(diǎn)城市和試點(diǎn)企業(yè)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,搭建雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)經(jīng)驗(yàn)交流平臺,合力解決雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)方面的共性和個(gè)性問題。
第三,建議各地政府把安全生產(chǎn)納入地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)和城鎮(zhèn)發(fā)展總體規(guī)劃,在城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)管理中充分考慮安全風(fēng)險(xiǎn)因素,完善城鄉(xiāng)規(guī)劃和建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目建設(shè)安全審核把關(guān)。
第四,建議各級政府、有關(guān)部門強(qiáng)化雙重預(yù)防機(jī)制相關(guān)專業(yè)隊(duì)伍和專業(yè)技術(shù)力量的培育。例如,可通過購買服務(wù)的方式,委托相關(guān)第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)幫助實(shí)施,同時(shí)培育扶持一批第三方專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu),協(xié)調(diào)和組織專家力量,為構(gòu)建雙重預(yù)防機(jī)制提供技術(shù)支撐。
此外,建議各地政府監(jiān)管部門應(yīng)針對當(dāng)前安全生產(chǎn)社會(huì)化服務(wù)工作存在服務(wù)機(jī)構(gòu)規(guī)模小而散、服務(wù)力量不足、服務(wù)能力不強(qiáng)、服務(wù)經(jīng)驗(yàn)缺乏、服務(wù)行為不規(guī)范、服務(wù)機(jī)制不健全、服務(wù)管理不科學(xué)等突出問題,堅(jiān)持政策引導(dǎo)、平臺推動(dòng)、市場運(yùn)作的原則,以服務(wù)需求為導(dǎo)向,建立完善“菜單式”社會(huì)一體化服務(wù)平臺,開發(fā)“點(diǎn)單式”購買服務(wù),以拓展企業(yè)購買托管服務(wù)模式、政府購買服務(wù)模式、三方聯(lián)動(dòng)模式、協(xié)作互助自治模式、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)參與風(fēng)控模式等一體化綜合服務(wù)模式為目標(biāo),創(chuàng)立一套高效的指導(dǎo)服務(wù)體系,為雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)工作搭建一個(gè)服務(wù)交流平臺,整合服務(wù)資源,拓展服務(wù)規(guī)模,做優(yōu)服務(wù)市場,推動(dòng)安全服務(wù)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,進(jìn)而更好地為中小微企業(yè)雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)提供咨詢指導(dǎo)服務(wù),為推進(jìn)“雙重預(yù)防”建設(shè)作出積極貢獻(xiàn)。