劉 宇,鄭新奇,艾 剛
(中國地質(zhì)大學(xué)(北京)信息工程學(xué)院,北京 100083)
近年來,無人機(jī)低空遙感技術(shù)在許多領(lǐng)域得到廣泛發(fā)展,已成為地理信息空間數(shù)據(jù)獲取的重要技術(shù)手段之一。與傳統(tǒng)測量方法、衛(wèi)星遙感和航空遙感相比,無人機(jī)遙感具有高時(shí)效、高分辨率、低成本、低損耗、低風(fēng)險(xiǎn)及可重復(fù)等諸多優(yōu)勢,能夠在大面積區(qū)域、常規(guī)航攝困難地區(qū)和突發(fā)自然災(zāi)害地區(qū)快速獲取高分辨率影像[1-3]。
數(shù)字正射影像圖(digital orthophoto map,DOM)是與地表垂直平行投影所得到的影像,同時(shí)具有地圖的幾何精度和影像的視覺特征。真正射影像圖(true digital orthophoto map,TDOM)是將地表影像經(jīng)垂直投影,消除投影差,使地形和地物均被糾正到正確的平面位置上而生成的影像數(shù)據(jù)集,具有像片的影像特征和地圖的幾何精度[4-7]。真正射影像圖與傳統(tǒng)正射影像圖最顯著的差異在于正射糾正的同時(shí)分析地物的可見性。TDOM具有豐富的色彩和易于判別的紋理圖案,可降低外業(yè)成本并提高精度,廣泛應(yīng)用于國土規(guī)劃、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、荒漠化監(jiān)測、土地利用調(diào)查、農(nóng)村宅基地確權(quán)等方面[8-11]。
目前已有國內(nèi)外許多學(xué)者對無人機(jī)真正射影像進(jìn)行了研究。Lucieer等使用運(yùn)動(dòng)恢復(fù)結(jié)構(gòu)(struct from motion,SfM)算法和多視立體視覺(multi view stereo,MVS)算法建立了超高分辨率的3D模型,生成的DOM可用于對南極苔蘚生存狀況評(píng)估[12-13]。艾明耀等提出了一個(gè)建立自動(dòng)空三、多視點(diǎn)匹配的方法來改善數(shù)字表面模型(digital surface model,DSM)和DOM,使影像三維可視化[14]。朱慶等提出了面向?qū)ο蟮恼嬲溆跋窦m正方法,定義物方像方定義,全局可見性縮影,面向?qū)ο蟮恼嬲浼m正和紋理優(yōu)化采樣[15]。范彬彬等在村莊地籍調(diào)查中生產(chǎn)1∶1000比例尺的TDOM,TDOM克服傾斜遮擋問題,可對村莊地籍圖直接矢量化[16]。
目前研究尚有待改進(jìn)的地方:①數(shù)字正射影像整體精度無法滿足需求,國內(nèi)傳統(tǒng)方法對空三加密,生成DOM精度平面中誤差在0.15 m左右[11],無法滿足如農(nóng)村宅基地確權(quán)等對高精度的要求,本研究使用運(yùn)動(dòng)恢復(fù)結(jié)構(gòu)(SfM)算法、多視立體建模(MVS)生成點(diǎn)云、DSM、DOM,可生產(chǎn)平面中誤差在0.05 m以內(nèi)的高精度DOM;②DOM局部影像存在傾斜遮蔽等問題,降低了影像局部精度,傳統(tǒng)DOM是以數(shù)字高程模型(digital elevation model,DEM)為基礎(chǔ)生成的,但存在中心投影變形、地形地物遮蔽陰影等問題,降低了DOM局部范圍精度,使用DSM對DOM進(jìn)行糾正可生成TDOM。
本文以北京密云為研究區(qū),使用無人機(jī)航拍收集數(shù)據(jù),引入運(yùn)動(dòng)恢復(fù)結(jié)構(gòu)算法(SfM)工作流來生成點(diǎn)云、DSM、DOM;針對局部影像房屋傾斜遮擋問題,通過對DSM編修和多視影像補(bǔ)償來消除傾斜生成TDOM;對生成的點(diǎn)云、DSM、TDOM結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證和討論,從而提出一種無人機(jī)遙感真正射影像高精度制圖方法。
測試區(qū)域位于北京市密云區(qū)西邵渠村,密云區(qū)位于北京市東北部,屬燕山山地與華北平原交接地。測區(qū)主要為農(nóng)村宅基地,大部分建筑為一層樓平房。村內(nèi)地勢平坦,四周為農(nóng)田,選取航飛區(qū)域?yàn)槟媳背颍L條形狀。測區(qū)最高海拔為140 m,最低海拔為120 m,平均海拔為130 m。飛行航拍當(dāng)天天氣晴朗無云,陽光照射充足,微風(fēng),適合進(jìn)行無人機(jī)航飛拍攝。
1.2.1 設(shè)備參數(shù)
本研究所用無人機(jī)為大疆筋斗云S-900,它是一款輕巧穩(wěn)定、便攜易用的專業(yè)六旋翼飛行平臺(tái),主要結(jié)構(gòu)部件均采用質(zhì)量強(qiáng)度較高的碳纖維復(fù)合材料,整機(jī)自重約3.3 kg,搭載云臺(tái)相機(jī)后最大起飛重量約8.2 kg。搭載的數(shù)碼相機(jī)為Sony A7r,3600萬像素,分辨率為7360×4912像素。傳感器尺寸為35.9 mm×24 mm,相機(jī)重量為407 g,可配合云臺(tái)搭載在無人機(jī)S-900,用于采集影像數(shù)據(jù)。
1.2.2 GCP布設(shè)
經(jīng)航飛前實(shí)地調(diào)研觀測,并結(jié)合飛行航線,利用Google Earth在測區(qū)布設(shè)了32個(gè)控制點(diǎn)、6個(gè)檢查點(diǎn)。布點(diǎn)沿航線方向均勻分布,位置在村莊內(nèi)沿著主要道路、道路交匯處、房屋拐點(diǎn)、農(nóng)田周邊等,如圖1所示。使用思拓力SC200高性能CORS接收機(jī),架設(shè)地面CORS基站,使用移動(dòng)手持GPS測量每個(gè)控制點(diǎn)和檢查點(diǎn)的坐標(biāo)數(shù)據(jù)。
圖1 控制點(diǎn)分布
1.2.3 飛行控制
航線規(guī)劃在大疆無人機(jī)系統(tǒng)配套軟件Rockycapture中完成,測區(qū)為約0.3 km2、長701 m、寬330 m的長方形區(qū)域,飛行2個(gè)架次,規(guī)劃航線10條,蛇形路線飛行,航線設(shè)計(jì)如圖2所示,相對航高為160 m,地面分辨率(GSD)為1.6 cm,預(yù)設(shè)航向重疊率80%,旁相重疊率60%,曝光間隔為2 s,每個(gè)架次飛行時(shí)長18 min。在研究區(qū)拍攝了460張影像,完成航飛后,導(dǎo)出影像和GCP數(shù)據(jù),在Pix4D中快速檢測,并檢查影像重疊率、相機(jī)焦距、單幅影像特征點(diǎn)匹配數(shù)量、GCP與影像地理配準(zhǔn)等指標(biāo)是否滿足要求。經(jīng)檢驗(yàn),影像質(zhì)量和GCP質(zhì)量良好,滿足內(nèi)業(yè)處理及正射影像制圖規(guī)范[16]。
近年來隨著計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)的進(jìn)步,SfM算法和MVS已成功應(yīng)用于無人機(jī)影像處理,可生成高分辨率的DSM和DOM。SfM算法工作流程為:導(dǎo)入航飛獲得的51張高精度影像和3個(gè)控制點(diǎn)數(shù)據(jù),對控制點(diǎn)數(shù)據(jù)在可見的影像上進(jìn)行刺點(diǎn);通過控制點(diǎn)數(shù)據(jù)賦予的坐標(biāo)和包含這些控制點(diǎn)的影像特征點(diǎn),利用軟件檢索每兩張影像中相同的特征點(diǎn)并進(jìn)行匹配,恢復(fù)每張影像相機(jī)曝光的位置和姿態(tài),將影像位置恢復(fù)在空中并顯示運(yùn)動(dòng)軌跡,地面特征點(diǎn)的三維位置也可獲得,這些特征點(diǎn)形成了一個(gè)稀疏的三維點(diǎn)云;基于MVS的密集的幾何重建可生成更詳細(xì)的三維模型,其中3個(gè)控制點(diǎn)數(shù)據(jù)用來改進(jìn)該三維模型的絕對精度,DSM網(wǎng)格生成的三維模型采用的地圖投影為WGS-84 UTM 50 N;將原始影像投影到數(shù)字表面模型并將影像紋理混合在重疊區(qū)域,即可產(chǎn)生整個(gè)地區(qū)的數(shù)字正射影像。
圖2
DSM是表達(dá)地球表面及表面上物體(如房屋、樹冠等)高起伏形態(tài)的數(shù)據(jù)集,是地表上自然、人工地物空間信息的統(tǒng)一體。與DEM相比,DSM除包含地形的高程信息外,還涵蓋了除地面以外的其他地表信息的高程,如建筑物、植被等,可表達(dá)各種建筑物表面和植被覆蓋情況,反映坐落于地面的所有物體表面特征,更準(zhǔn)確更直觀地表達(dá)地理信息。使用DSM代替DEM生成DOM可獲取更多地表信息,且可以對生成的DSM進(jìn)行修改編正,恢復(fù)被傾斜遮蔽的地物。
對初步匹配生成的DSM進(jìn)行遮擋區(qū)域檢測;然后對遮擋區(qū)域進(jìn)行分析和紋理修補(bǔ),進(jìn)一步恢復(fù)建筑物的立體角度;最后對修補(bǔ)好的DSM去噪和平滑,在立體模型下手工精細(xì)編輯DSM,得到高精度的DSM。
利用中心投影的航攝影像得到正射影像圖,實(shí)質(zhì)是將中心投影轉(zhuǎn)變?yōu)檎渫队埃话悴捎糜跋窦m正的方法實(shí)現(xiàn)兩種投影之間的正確變換。本文采用數(shù)字微分糾正的方法,其原理是對數(shù)字影像進(jìn)行逐個(gè)像元的微分糾正,即根據(jù)影像的已知定向元素和數(shù)字高程模型,按一定的數(shù)字模型利用控制點(diǎn)結(jié)算,由原始的中心投影的像片獲取正射影像,其過程是將影像化為很多微小的區(qū)域,如一個(gè)像元的大小,逐一進(jìn)行糾正。
利用多視影像對遮擋區(qū)域進(jìn)行補(bǔ)償,主要包括分別對每張影像生成近似真正射影像,然后對所有可見區(qū)域進(jìn)行融合,依據(jù)一定原則選擇合適主、輔影像進(jìn)行補(bǔ)償,在高精度DSM的基礎(chǔ)上,采用數(shù)字微分糾正的方法糾正消除了所有視差,建立了完全垂直視角的地表景觀。建筑物保持垂直視角,只顯示了建筑物的頂部,不顯示側(cè)面,避免了高大建筑物對其他地表信息的遮擋,恢復(fù)了建筑物的正確顯示,生成TDOM。
在完成正射影像成果之后,需要對其精度進(jìn)行檢驗(yàn),以確認(rèn)成果及整個(gè)試驗(yàn)方法的可靠性,檢查點(diǎn)的X方向誤差、Y方向誤差、平面中誤差、高程中誤差計(jì)算公式分別為
(1)
(2)
(3)
(4)
式中,RMSE為中誤差;XGPSi、YGPSi、HGPSi為實(shí)測值,單位為m;XOi、YOi、HOi為圖上值,單位為m;n為檢查點(diǎn)數(shù)量。
對導(dǎo)入的影像和GCP數(shù)據(jù)使用SfM算法恢復(fù)相機(jī)曝光位置和運(yùn)動(dòng)軌跡,生成稀疏點(diǎn)云,接著根據(jù)稀疏點(diǎn)云使用MVS生成稠密點(diǎn)云,根據(jù)生成點(diǎn)云利用反距離權(quán)重插值法生成數(shù)字表面模型。
從圖2可看出,利用SfM通過特征點(diǎn)匹配,可以恢復(fù)每張影像相機(jī)曝光時(shí)的位置和無人機(jī)的運(yùn)動(dòng)軌跡;對生成的稀疏點(diǎn)云進(jìn)行致密化處理,生成致密化三維點(diǎn)云數(shù)量約為1769萬個(gè)點(diǎn),平均每立方米477.18個(gè)點(diǎn)。根據(jù)三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)創(chuàng)建Mesh網(wǎng)模型,接著利用反距離權(quán)重插值法生成DSM模型,對DSM模型進(jìn)行去噪濾波和表面平滑處理,結(jié)果如圖3所示。
圖3 數(shù)字表面模型(DSM)
圖4為生成DSM的有遮蔽傾斜部分,圖5為對DSM進(jìn)行修編后,建筑物房屋外形輪廓明顯無傾斜遮蔽。生成的DOM也減小了傾斜和遮蔽。
圖4 DSM修編前
采用人工填補(bǔ)影像排序的方法,對標(biāo)記為遮蔽區(qū)的地方進(jìn)行影像填補(bǔ),得到完整的正射影像。為避免副影像中用來填補(bǔ)的影像區(qū)域?yàn)檎诒螀^(qū),也需對副影像進(jìn)行遮蔽檢測,接著對初步正射糾正成果中標(biāo)記為遮蔽區(qū)的地面單元與副影像遮蔽區(qū)進(jìn)行判斷,判斷該遮蔽區(qū)是否能通過該副影像得到所需的影像信息。如果標(biāo)記為遮蔽區(qū)的單元不在該副影像的遮蔽區(qū)中,則進(jìn)行影像填補(bǔ),反之不進(jìn)行處理。依次利用航測影像來進(jìn)行遮蔽區(qū)影像的填補(bǔ),當(dāng)?shù)玫降恼嬲溆跋窬哂型暾挠跋裥畔⒑缶屯V固钛a(bǔ),否則持續(xù)進(jìn)行,直到最后一張。如圖6、圖7所示,原始影像中圈內(nèi)有明顯的建筑物傾斜,通過正射糾正后,消除了這些明顯的傾斜。每個(gè)建筑物處于垂直正射角度,如圖8、圖9所示。
圖5 DSM修編后
圖6 原始影像1
圖7 原始影像2
圖10為生成的真正射影像TDOM。在圖中隨機(jī)選取了5個(gè)檢查點(diǎn),與野外實(shí)測數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,其結(jié)果見表1。
圖8 消除傾斜遮蔽后TDOM1
圖9 消除傾斜遮蔽后TDOM2
圖10 真數(shù)字正射影像(TDOM)
m
經(jīng)檢驗(yàn),生成的DOM檢查點(diǎn)平面中誤差和高程中誤差分別為0.033 m和0.075 m,相比之下,范彬彬等[10]平面和高程中誤差分別為0.10 m、0.15 m。本研究剔除個(gè)別異常點(diǎn),異常點(diǎn)發(fā)生的原因是標(biāo)識(shí)被居民移動(dòng)等,平面中誤差可以控制在0.05 m內(nèi)。
參考《數(shù)字航空攝影測量空中三角測量規(guī)范》(GB/T 23236—2009)7.1中,1∶500比例尺在檢查點(diǎn)平面和高程最大限值分別為0.175 m和0.15 m,DOM檢查點(diǎn)計(jì)算結(jié)果符合要求,且質(zhì)量較好。
本文以北京市密云區(qū)西邵渠村無人機(jī)攝影像數(shù)據(jù)為研究地區(qū),使用多旋翼無人機(jī)搭載高分辨率相機(jī)采集數(shù)據(jù),在地面布設(shè)地面控制點(diǎn)標(biāo)志并進(jìn)行RTK方法測量。利用運(yùn)動(dòng)恢復(fù)結(jié)構(gòu)(SfM)匯算相機(jī)與三維信息,多視立體建模(MVS)密集匹配獲取三維點(diǎn)云模型,由點(diǎn)云生成高精度和準(zhǔn)確的DSM、DOM;對DSM遮擋部分進(jìn)行遮擋分析和紋理修補(bǔ),基于DSM,使用數(shù)字微分糾正,生成TDOM,可以有效解決傳統(tǒng)的DOM存在中心投影變形、地形地物遮蔽陰影等問題。制作的DOM精度高,平面中誤差為0.033 m,高程中誤差為0.075 m,優(yōu)于《數(shù)字航空攝影測量 空中三角測量規(guī)范》(GB/T 23236—2009)中1∶500比例尺在檢查點(diǎn)平面和高程最大限值分別為0.175 m和0.15 m的要求。本研究可用于農(nóng)村宅基地確權(quán)、不動(dòng)產(chǎn)登記等工作,生成的TDOM具有可控制在0.05 m內(nèi)精度,可大大減小外業(yè)測量的工作量并提高精度。
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