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        火電機(jī)組兩類(lèi)典型非停故障的分析及預(yù)防

        2018-03-06 19:45:44鄒月明李平姚坤馬志國(guó)李越男孫建國(guó)
        科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2017年33期

        鄒月明++李平++姚坤++馬志國(guó)++李越男++孫建國(guó)

        摘 要:本文針對(duì)兩類(lèi)常見(jiàn)機(jī)組故障問(wèn)題進(jìn)行綜合分析,并提出了相應(yīng)的預(yù)防及處理措施。首先,對(duì)于汽包水位跳變而造成鍋爐MFT動(dòng)作,而導(dǎo)致汽機(jī)跳閘發(fā)電機(jī)解列的故障進(jìn)行分析。然后,針對(duì)運(yùn)行值班人員發(fā)現(xiàn)熱控電源柜存在直流接地現(xiàn)象,對(duì)熱控電源柜內(nèi)所帶的設(shè)備進(jìn)行檢查的必要措施進(jìn)行分析,防止機(jī)組誤動(dòng)作跳機(jī)。這對(duì)提高大功率火電機(jī)組運(yùn)行安全穩(wěn)定性具有一定的實(shí)際意義。

        關(guān)鍵詞:汽包水位 MFT動(dòng)作 直流接地 故障排查

        中圖分類(lèi)號(hào):TM62 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2017)11(c)-0039-02

        減小火電機(jī)組的非計(jì)劃性停機(jī)對(duì)于火電廠(chǎng)來(lái)講非常重要。不論是300MW級(jí)別機(jī)組,還是600MW級(jí)別機(jī)組,長(zhǎng)期以來(lái)都是許多研究者的焦點(diǎn)所在。其中,鍋爐MFT動(dòng)作導(dǎo)致停機(jī)是其中一類(lèi)故障,其中,文獻(xiàn)[1]分析了MFT后聯(lián)跳和不聯(lián)跳汽輪機(jī)工況、機(jī)組可能存在的安全問(wèn)題,提出采用汽輪機(jī)低汽溫保護(hù)替代鍋爐MFT聯(lián)跳汽輪機(jī)保護(hù),實(shí)現(xiàn)停爐不停機(jī)。文獻(xiàn)[2]針對(duì)3臺(tái)國(guó)產(chǎn)鍋爐存在汽包水位控制問(wèn)題,經(jīng)常造成鍋爐誤動(dòng)作停爐影響生產(chǎn)的問(wèn)題,提出了即利用現(xiàn)有設(shè)備,調(diào)整自動(dòng)化系統(tǒng)多個(gè)參數(shù)及相關(guān)工藝過(guò)程,既節(jié)約了資金,又保證了鍋爐生產(chǎn)穩(wěn)定,創(chuàng)造了長(zhǎng)期的經(jīng)濟(jì)效益。文獻(xiàn)[3]以某MFT事故為研究對(duì)象,對(duì)一次風(fēng)機(jī)在磨煤機(jī)停運(yùn)過(guò)程中的失速現(xiàn)象進(jìn)行深入分析,指出其工作在高風(fēng)壓、低流量的工況點(diǎn)是造成一次風(fēng)機(jī)失速的主要原因。文獻(xiàn)[4]針對(duì)火力發(fā)電廠(chǎng)由熱控電源故障引起的機(jī)組跳閘事件和異常運(yùn)行狀況,分析了其故障機(jī)理及熱控直流電源可靠性,提出對(duì)在役機(jī)組采用專(zhuān)用直流電源切換裝置消除二極管耦合對(duì)直流電源可靠性的影響、對(duì)新建機(jī)組采用交流電源作為熱控控制電源的解決方案。文獻(xiàn)[5]指出直流系統(tǒng)常見(jiàn)的故障為接地,當(dāng)直流系統(tǒng)中發(fā)生兩點(diǎn)接地時(shí),可能會(huì)引起直流熔斷器熔斷或造成繼電保護(hù)和斷路器誤動(dòng)作,及時(shí)查找到直流接地點(diǎn),正確地將接地點(diǎn)隔離,保障發(fā)電機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行,同時(shí)在事故處理過(guò)程中不發(fā)生擴(kuò)大事故是發(fā)電廠(chǎng)運(yùn)行的重點(diǎn)工作。

        因此,本文針對(duì)上述兩類(lèi)常見(jiàn)機(jī)組故障問(wèn)題進(jìn)行綜合分析,并提出了相應(yīng)的預(yù)防及處理措施,具有非常重要的實(shí)際工程意義。

        1 汽包水位跳變MFT動(dòng)作停機(jī)

        1.1 機(jī)組故障工況

        機(jī)組負(fù)荷250MW、熱網(wǎng)負(fù)荷446t/h、主汽壓力16.4MPa,煤量160t/h,5臺(tái)磨運(yùn)行,汽包水位測(cè)點(diǎn)2開(kāi)始跳變。汽包水位測(cè)點(diǎn)2跳變至1600mm時(shí),檢查發(fā)現(xiàn)汽包水位測(cè)點(diǎn)2已結(jié)凍。水位測(cè)點(diǎn)1由于凍結(jié)測(cè)量值為1700mm,汽包水位測(cè)點(diǎn)3凍結(jié),水位上升至458mm,上升過(guò)程中觸發(fā)水位高三值(250mm)。

        最終,鍋爐MFT動(dòng)作,聯(lián)鎖汽機(jī)跳閘,發(fā)電機(jī)解列。

        1.2 原因分析

        主要原因有以下幾點(diǎn)。

        (1)環(huán)境溫度低直接造成儀表凍管,控制部對(duì)防寒防凍檢查不到位,對(duì)儀表保溫保護(hù)柜只停留在巡檢的層面,未進(jìn)行測(cè)溫、伴熱效果檢查。

        (2)汽包水位測(cè)點(diǎn)2出現(xiàn)凍管測(cè)量異常后,在檢查邏輯時(shí),未登錄控制器查看保護(hù)實(shí)際狀態(tài)。

        (3)發(fā)現(xiàn)涉及機(jī)組主保護(hù)的測(cè)點(diǎn)故障后敏感性差,未引起足夠重視,未嚴(yán)格執(zhí)行缺陷管理辦法,主保護(hù)測(cè)點(diǎn)異常未通知所有相關(guān)人員。

        (4)運(yùn)行人員對(duì)主保護(hù)測(cè)點(diǎn)故障技術(shù)分析膚淺,不深入,未對(duì)測(cè)點(diǎn)采取足夠措施。

        1.3 暴露的問(wèn)題及防范措施

        1.3.1 暴露的問(wèn)題

        (1)控制部對(duì)于防寒防凍工作布置不全面、不具體。

        (2)對(duì)DCS系統(tǒng)使用不熟練,對(duì)汽包水位跳變分析不到位,未登錄控制器查看保護(hù)實(shí)際狀態(tài),就做出判斷。

        (3)控制部培訓(xùn)缺乏針對(duì)性,對(duì)于DCS系統(tǒng)與測(cè)點(diǎn)故障等現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題培訓(xùn)不到位。

        (4)未形成良好的溝通、聯(lián)絡(luò)體系,對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,不能及時(shí)盯辦到位。

        (5)對(duì)主保護(hù)重視程度不夠,對(duì)重要測(cè)點(diǎn)跳變發(fā)現(xiàn)不及時(shí),采取措施不到位。

        (6)對(duì)于測(cè)點(diǎn)保護(hù)故障的事故培訓(xùn)開(kāi)展不到位。

        1.3.2 防范措施

        (1)重新梳理、修訂并下發(fā)防寒防凍措施,內(nèi)容涵蓋各部門(mén)具體措施,根據(jù)本部門(mén)的措施及設(shè)備部下發(fā)的措施重新進(jìn)行防寒防凍檢查。

        (2)發(fā)生重要設(shè)備三類(lèi)及以上障礙,及時(shí)通知所有相關(guān)人員,組織消缺力量。

        (3)編寫(xiě)切實(shí)可行的人員培訓(xùn)計(jì)劃。

        2 直流電源柜接地排查

        2.1 柜內(nèi)設(shè)備介紹

        1K為OPC-1電源;2K為OPC-2電源;3K為211合閘開(kāi)關(guān)電源一、211分閘開(kāi)關(guān)電源一、501合閘開(kāi)關(guān)電源一;4K為211合閘開(kāi)關(guān)電源二、211分閘開(kāi)關(guān)電源一、501合閘開(kāi)關(guān)電源一;5K為211合閘開(kāi)關(guān)電源三、211分閘開(kāi)關(guān)電源三、501合閘開(kāi)關(guān)電源三;31K為MFT柜A面總電源;46K為MFT柜B面總電源。當(dāng)電源柜兩路電源中有一路存在問(wèn)題,不能進(jìn)行切換;熱控直流電源柜進(jìn)行切換時(shí),一定要明確電源問(wèn)題。

        2.2 動(dòng)作原理及所采取的措施

        (1)1K與2K為OPC電磁閥電源,OPC電磁閥為帶電動(dòng)作,即當(dāng)兩個(gè)OPC電磁閥均失電后將無(wú)法動(dòng)作,并且DEH邏輯中,沒(méi)有地方可以強(qiáng)制OPC動(dòng)作。

        (2)3K-5K為211合閘繼電器、211分閘繼電器、501合閘繼電器電源,無(wú)論是合閘還是分閘繼電器均為3取2動(dòng)作,所以,當(dāng)其中1路失電時(shí),不會(huì)造成機(jī)組跳機(jī),為防止機(jī)組誤動(dòng)作,需在DEH邏輯中強(qiáng)制兩處。如果不進(jìn)行邏輯強(qiáng)制,一旦發(fā)生直流電消失,211分閘繼電器狀態(tài)消失會(huì)導(dǎo)致ETS動(dòng)作;201合閘繼電器或者501合閘繼電器狀態(tài)消失會(huì)導(dǎo)致機(jī)組甩負(fù)荷。

        (3)31K、46K為MFT柜A、B面的電源,一路電源消失不會(huì)對(duì)MFT動(dòng)作產(chǎn)生什么影響,當(dāng)兩路電源均消失,則MFT柜由于失去電源將無(wú)法動(dòng)作,為確保不因?yàn)楸Wo(hù)誤動(dòng)作跳機(jī),可在DCS中斷線(xiàn)、強(qiáng)制FALSE、連線(xiàn),保證不因?yàn)橹绷麟娤贡Wo(hù)動(dòng)作。endprint

        2.3 處理原則及順序

        2.3.1 處理原則

        (1)空開(kāi)拉合試驗(yàn)要在保護(hù)措施做好后,一路一路進(jìn)行試驗(yàn),拉下空開(kāi)由運(yùn)行人員監(jiān)視直流報(bào)警是否消失,若仍未消失則合上空開(kāi),確保沒(méi)有問(wèn)題后,再進(jìn)行另外一路空開(kāi)試驗(yàn),試驗(yàn)過(guò)程統(tǒng)一指揮,一致動(dòng)作。

        (2)處理順序按照設(shè)備保護(hù)級(jí)別由輕至重的順序,先進(jìn)行OPC空開(kāi)試驗(yàn),對(duì)于DEH、ETS與MFT保護(hù)級(jí)別相同,考慮到由于DEH、ETS新近增加接線(xiàn),所以順序暫定為先DEH、ETS空開(kāi)試驗(yàn),最后進(jìn)行MFT空開(kāi)試驗(yàn)。

        2.3.2 實(shí)際處理過(guò)程

        (1)對(duì)1K、2K空開(kāi)做拉合試驗(yàn),報(bào)警仍未消失,證明不是1K、2K空開(kāi)及其下屬設(shè)備發(fā)生接地。

        (2)對(duì)3K、4K、5K空開(kāi)做拉合試驗(yàn),3K、4K拉開(kāi)報(bào)警仍未消失,當(dāng)進(jìn)行到5K開(kāi)關(guān)時(shí),報(bào)警消失,證明5K及其下屬設(shè)備發(fā)生接地。

        (3)由于5K空開(kāi)控制211合閘開(kāi)關(guān)電源三、211分閘開(kāi)關(guān)電源三、501合閘開(kāi)關(guān)電源三,所以,在機(jī)組汽機(jī)電子間DEH及ETS柜進(jìn)行查線(xiàn)。發(fā)生接地時(shí),兩根線(xiàn)一根對(duì)地?zé)o電壓、另一根對(duì)地220V電壓。查線(xiàn)順序從電源進(jìn)線(xiàn)開(kāi)始,延環(huán)路,最終到出線(xiàn),每根線(xiàn)都要解線(xiàn),進(jìn)行測(cè)量,當(dāng)接地消除時(shí),兩根線(xiàn)對(duì)地均為110V電壓。本次接地,最終查出211開(kāi)關(guān)合閘進(jìn)線(xiàn)發(fā)生接地,處理辦法更換電纜,再電纜更換后接地報(bào)警消除。

        (4)保護(hù)恢復(fù)前確認(rèn)工作,再消除接地報(bào)警后,確認(rèn)就地接線(xiàn)恢復(fù)完畢,在DEH邏輯中查看各點(diǎn)狀態(tài)正確,并且接到保護(hù)投入單,方可投入保護(hù),并密切關(guān)注。

        3 結(jié)論

        針對(duì)兩類(lèi)常見(jiàn)機(jī)組故障問(wèn)題進(jìn)行綜合分析,提出了相應(yīng)的預(yù)防及處理措施。

        (1)分析了汽包水位跳變?cè)斐慑仩tMFT動(dòng)作,而導(dǎo)致汽機(jī)跳閘發(fā)電機(jī)解列的故障,提出相應(yīng)防范措施。

        (2)針對(duì)熱控電源柜存在直流接地的現(xiàn)象,對(duì)熱控電源柜內(nèi)所帶的設(shè)備進(jìn)行檢查的必要措施進(jìn)行分析。

        這對(duì)減小機(jī)組非停概率具有一定的實(shí)際借鑒意義。

        參考文獻(xiàn)

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        [2] 劉亞坤.鍋爐汽包水位波動(dòng)成因分析及解決方案[J].科學(xué)技術(shù)與工程,2011,11(27):6717-6719.

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        [5] 李龍.火力發(fā)電機(jī)組直流系統(tǒng)接地故障分析[J].科學(xué)與信息化,2017(18):94.endprint

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