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        別墅群工程中的預(yù)制裝配式施工技術(shù)控制及其措施

        2018-03-06 02:56:08張仁景
        建筑施工 2018年10期
        關(guān)鍵詞:預(yù)制構(gòu)件套筒吊裝

        張仁景

        中鐵建工集團(tuán)山東有限公司 山東 青島 266061

        1 工程概況

        濟(jì)南章丘諾德名府工程為成片開發(fā)的別墅群體建筑,其中105#~108#樓為裝配式建筑。每棟樓建筑面積約為650 m2,層高3 m,共3層,建筑高度約為9.9 m,主體采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式為獨(dú)立基礎(chǔ),地面層設(shè)計有地連梁。地上部分框架柱、疊合梁、疊合板為預(yù)制裝配式構(gòu)件,預(yù)制柱與基礎(chǔ)、上下層柱之間的鋼筋采用套筒灌漿連接,疊合梁、疊合板及預(yù)制柱吊裝后采用現(xiàn)澆混凝土連接成為整體,3層異形屋面采用整體現(xiàn)澆屋面板。預(yù)制構(gòu)件在建筑產(chǎn)業(yè)化工廠基地生產(chǎn),用專用平板運(yùn)輸車運(yùn)送至施工現(xiàn)場進(jìn)行安裝。

        2 工程特點(diǎn)和難點(diǎn)

        本工程為連排別墅,柱截面形式較多,間距多有變化,而且預(yù)制裝配式施工技術(shù)尚為建筑新技術(shù),施工經(jīng)驗還不足,柱插筋預(yù)留、構(gòu)件運(yùn)輸、吊裝、灌漿等環(huán)節(jié)在施工中存在以下難點(diǎn):

        1)首層預(yù)制柱與基礎(chǔ)連接節(jié)點(diǎn),采用柱底預(yù)埋灌漿套筒與基礎(chǔ)預(yù)留插筋連接,套筒內(nèi)徑僅比插筋直徑大5 mm,故柱插筋定位精度要求較高,一旦插筋偏位超標(biāo)將難以補(bǔ)救,對柱插筋位置和標(biāo)高控制難度較大。

        2)柱與基礎(chǔ)之間、上下層柱之間及疊合梁鋼筋之間采用套筒灌漿連接,灌漿質(zhì)量對各關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的強(qiáng)度影響極大,必須采取有效的措施控制灌漿質(zhì)量[1-2]。

        3)疊合梁、疊合板和預(yù)制柱的吊裝、校正和就位是預(yù)制裝配式施工的主要步驟,直接關(guān)系到裝配式建筑的施工質(zhì)量。吊裝過程的控制措施、施工工藝和施工組織的實(shí)施開展有較大的難度。

        4)預(yù)制柱、疊合梁、疊合板等裝配式構(gòu)件尺寸、質(zhì)量都較大,運(yùn)輸過程中構(gòu)件受力形式會發(fā)生改變。另外,裝配式構(gòu)件生產(chǎn)基地一般距安裝現(xiàn)場較遠(yuǎn),如何安全、迅速地將構(gòu)件運(yùn)送到施工安裝現(xiàn)場需提前策劃并采取措施。

        5)預(yù)制裝配式施工現(xiàn)場需要工人數(shù)量不多,但對工人技術(shù)水平要求較高,組織或培訓(xùn)裝配式施工的技術(shù)工人,改變以往粗放式的建筑施工生產(chǎn)模式有一定難度。

        針對本工程預(yù)制裝配式施工中存在的困難,我們在柱插筋預(yù)留、預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸、吊裝、灌漿等施工過程中采取相應(yīng)的控制措施,盡量減少各環(huán)節(jié)中的偏差給裝配式建筑工程的質(zhì)量帶來的不利影響。

        3 柱插筋預(yù)留措施

        首層預(yù)制柱與地梁層預(yù)留的柱插筋通過灌漿套筒相連接,連接節(jié)點(diǎn)為預(yù)制柱生產(chǎn)時在底部預(yù)埋連接套筒,吊裝時將柱插筋插進(jìn)套筒,通過灌漿將柱與基礎(chǔ)連接成為整體。預(yù)制柱在工廠生產(chǎn)時,按照圖紙設(shè)計要求已將選定的套筒精確固定在柱的底部,根據(jù)工藝標(biāo)準(zhǔn)套筒內(nèi)徑僅比鋼筋直徑大5 mm,故對現(xiàn)場預(yù)留的柱插筋位置要求非常精確。連接套筒長度同樣已經(jīng)確定,所以插筋外露長度需要嚴(yán)格控制。插筋平面位置和外露長度偏差均不得超過2 mm。

        采用定位模板的方法控制插筋平面位置。用厚4 mm鋼板加工成定位模板,模板尺寸同預(yù)制柱截面尺寸,按照設(shè)計圖紙將柱鋼筋位置在模板上鉆孔,孔徑比鋼筋直徑大2 mm。定位模板委托專業(yè)工廠定做,采用臺鉆精確打孔。

        柱插筋和地梁鋼筋同時綁扎安裝,提前在定位模板面上畫出中心線位置,將定位模板套入柱插筋。地梁鋼筋安裝完成后,對預(yù)制柱縱橫向進(jìn)行測量定位,準(zhǔn)確調(diào)整定位模板的位置。若與地梁鋼筋沖突,可適當(dāng)調(diào)整地梁鋼筋位置。經(jīng)復(fù)核柱插筋位置無誤后,將柱插筋焊接成整體骨架并與地梁鋼筋點(diǎn)焊。柱插筋外露長度為8d+20 mm(d為鋼筋直徑),為方便控制插筋標(biāo)高,在安裝柱插筋時,可多伸出100 mm以上,待預(yù)制柱吊裝前,用砂輪機(jī)將多余的插筋切除(圖1)。

        為了滿足預(yù)制柱安裝時臨時固定的需要,在預(yù)制柱縱橫2個方向的地梁頂面上預(yù)埋U形預(yù)埋件。預(yù)埋件離開預(yù)制柱的距離以方便安裝臨時斜撐為宜(圖2)。

        圖1 定位模板套入柱插筋

        圖2 地梁頂面U形預(yù)埋件

        4 預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸措施

        預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)工廠距離施工現(xiàn)場較遠(yuǎn),預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸要提前規(guī)劃好從工廠到施工現(xiàn)場的運(yùn)輸路線,確保道路暢通,以及彎道、限高、限載等路段滿足運(yùn)輸要求。必要時進(jìn)行空車試運(yùn)或和交通等相關(guān)部門取得聯(lián)系,尋求支持。

        啟運(yùn)前在工廠要對預(yù)制構(gòu)件逐一檢查,確認(rèn)型號和安裝部位,并進(jìn)行編號,將編號標(biāo)注在構(gòu)件明顯的地方。按照起吊先后順序裝車,先吊裝的構(gòu)件放在上面,并使構(gòu)件的預(yù)埋吊件向上,標(biāo)志向外。

        預(yù)制構(gòu)件采用平板運(yùn)輸車運(yùn)送。構(gòu)件在車上確保放置平穩(wěn),運(yùn)輸車受力均勻?qū)ΨQ,支承點(diǎn)安全可靠。疊合板、疊合梁在運(yùn)輸車上平放,各層構(gòu)件之間要按照設(shè)計確定的支承點(diǎn)位置墊置方木,上下層方木墊置位置在同一垂直面上,確保構(gòu)件在運(yùn)輸過程中受力均衡。預(yù)制柱在運(yùn)輸車上立放,運(yùn)輸時將柱安放在專用鋼支架上,連同鋼支架一同運(yùn)輸。預(yù)制柱甩筋端要向上,預(yù)制柱與支架采用軟隔離固定在一起。預(yù)制構(gòu)件與支架之間、支架與運(yùn)輸車之間都要進(jìn)行可靠的固定,用繩索將其固定牢靠,以免在運(yùn)輸中損壞構(gòu)件。

        施工現(xiàn)場運(yùn)輸車開行道路寬不小于6 m,保證構(gòu)件運(yùn)輸車輛能夠在現(xiàn)場道路雙向通行,確保其在施工現(xiàn)場直行和轉(zhuǎn)彎處暢通。

        5 預(yù)制構(gòu)件吊裝措施

        本工程裝配式構(gòu)件質(zhì)量最大為3 t,現(xiàn)場安裝塔吊在起吊范圍內(nèi)均能滿足預(yù)制構(gòu)件的吊裝需要,預(yù)制柱、疊合梁及疊合板均采用塔吊吊裝。

        5.1 預(yù)制柱吊裝措施

        吊裝前在柱身四周彈上中心線,在基礎(chǔ)頂面預(yù)制柱的安裝位置彈出縱橫向中心線和柱邊控制線。

        構(gòu)件吊裝前要先試吊,試吊正常后,開始正式吊裝。起吊前應(yīng)確保各種吊具已可靠連接,并保證構(gòu)件能水平起吊。構(gòu)件起吊離地后懸停10 s左右,確認(rèn)平穩(wěn)安全后再勻速提升。在安裝面上,吊裝人員牽住纜風(fēng)繩,將構(gòu)件調(diào)整到安裝位置的上方,使構(gòu)件穩(wěn)定、緩慢地降到安裝位置。在預(yù)制柱下落至距安裝面約500 mm時,在預(yù)制柱安裝面上放置一面小梳妝鏡,以引導(dǎo)安裝人員調(diào)整柱位,使預(yù)留插筋準(zhǔn)確地插入預(yù)制柱底部套筒內(nèi)。然后在水準(zhǔn)儀的控制下使用鐵片將柱身墊平,在縱橫向安裝經(jīng)緯儀將柱身調(diào)正(圖3)。

        預(yù)制柱位置和標(biāo)高調(diào)整無誤后,在柱的縱橫2個方向安裝臨時支撐,上部與柱身預(yù)埋螺栓連接,下部與地梁預(yù)埋U形埋件相連。

        5.2 疊合梁、疊合板吊裝措施

        疊合梁、疊合板采用鋼吊架進(jìn)行吊裝,按照設(shè)計確定的吊點(diǎn)位置進(jìn)行掛鉤,起吊方法同預(yù)制柱吊裝。在疊合板吊至預(yù)定位置上方約1 m高時,安裝人員用手扶住板身調(diào)整方向。繼續(xù)下落至預(yù)定位置上方約50 mm時,對準(zhǔn)安裝面上彈出的疊合板控制線做精確調(diào)整,然后立即就位。檢查疊合板的平面位置,利用撬棍進(jìn)行微調(diào)(圖4)。

        圖3 預(yù)制柱吊裝

        圖4 疊合板吊裝

        6 灌漿措施

        裝配式預(yù)制柱與基礎(chǔ)插筋或下層預(yù)制柱甩筋之間采用套筒灌漿連接,疊合梁之間的主筋之間同樣采用套筒連接,套筒內(nèi)采用高強(qiáng)灌漿料進(jìn)行灌漿。灌漿方式盡量采用機(jī)械灌漿。

        6.1 封邊、分倉

        預(yù)制柱底周邊與基層之間的縫隙于灌漿前要進(jìn)行封邊。封邊材料采用專用坐漿料,坐漿料填抹深度為15~20 mm,為控制封邊抹進(jìn)的深度,填抹封邊前先塞入內(nèi)襯,待坐漿料封邊后將內(nèi)襯抽出。

        為保證灌漿質(zhì)量,對于截面較大的預(yù)制柱要進(jìn)行分倉,分倉采用PVC管作模板,灌入坐漿料,分倉間隔約20 mm。

        6.2 灌漿料制備

        灌漿料要與灌漿套筒相匹配,使用前須做接頭型式檢驗。灌漿料采用專用攪拌機(jī)拌和,加水量、攪拌時間和投料步驟嚴(yán)格按照使用說明書進(jìn)行操作,灌漿料制備完成后要立即使用,并且要在自加水算起40 min內(nèi)用完。灌漿料拌和后如果未用完,要作為廢料丟棄,不得二次攪拌使用,灌漿料中嚴(yán)禁加入任何外加劑或外摻劑。

        6.3 灌漿

        灌漿作業(yè)要在坐漿料封邊完成24 h后進(jìn)行,灌漿時環(huán)境溫度不低于5 ℃,也不大于35 ℃。灌漿前,要逐個檢查灌漿孔和出漿孔,確保各孔路暢通。

        將攪拌好的灌漿料倒入灌漿泵進(jìn)行灌漿。柱身的下排孔為灌漿孔,上排孔為出漿孔,不得反用。灌漿作業(yè)開始后,必須連續(xù)進(jìn)行,不能間斷,并且要盡可能縮短灌漿時間。預(yù)制柱雙側(cè)布置灌漿孔時,灌漿應(yīng)先從預(yù)制柱的一側(cè)進(jìn)行,完成后灌注另一側(cè),同一個分倉只能在一個灌漿孔灌漿,不能選擇2個以上灌漿孔同時灌漿,以防封住空氣無法排出。當(dāng)有灌漿料濃漿從出漿孔溢出時,移至下一灌漿孔灌漿,直至所有鋼套筒中灌滿灌漿料,停止灌漿,用專用橡膠塞依次封堵灌漿孔和出漿孔[3-4]。

        7 結(jié)語

        預(yù)制裝配式施工技術(shù)正處于推廣應(yīng)用階段,每個工程施工中都會遇到各種不同的難點(diǎn)。本文介紹的內(nèi)容是預(yù)制裝配式施工中普遍存在的困難,以及針對插筋預(yù)留、運(yùn)輸、吊裝、灌漿中的難點(diǎn)所采取的具體應(yīng)對措施。經(jīng)過工程實(shí)踐,這些措施較好地解決了預(yù)制裝配式施工中的困難,可為類似工程的施工提供一定的參考作用。

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