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        裝配式鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)梁柱節(jié)點(diǎn)創(chuàng)新研究

        2018-03-05 08:33:36周繼忠陳少敏鄭蓮瓊顏桂云
        福建建筑 2018年2期
        關(guān)鍵詞:混凝土

        周繼忠 陳少敏 鄭蓮瓊 顏桂云

        (1.福建省土木工程新技術(shù)與信息化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 福建福州 350118; 2.福建工程學(xué)院土木工程學(xué)院 福建福州 350118)

        0 引言

        2016年9月27日,國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于大力發(fā)展裝配式建筑的指導(dǎo)意見》,要求按照適用、經(jīng)濟(jì)、安全、綠色、美觀的要求,推動(dòng)建造方式創(chuàng)新,大力發(fā)展裝配式混凝土建筑和鋼結(jié)構(gòu)建筑,不斷提高裝配式建筑在新建建筑中的比例[1]。

        框架結(jié)構(gòu)具有建筑平面布置靈活,梁柱等構(gòu)件易于標(biāo)準(zhǔn)化、定型化、預(yù)制率高等優(yōu)點(diǎn),是裝配式結(jié)構(gòu)中研究和應(yīng)用較為廣泛的一種結(jié)構(gòu)體系。相比現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),裝配式鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)各預(yù)制構(gòu)件間的連接是保證結(jié)構(gòu)整體性的關(guān)鍵,其存在也將影響該類結(jié)構(gòu)在地震作用下的力學(xué)性能。

        本文在總結(jié)國內(nèi)外裝配式鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)梁柱節(jié)點(diǎn)研究現(xiàn)狀基礎(chǔ)上,分析該類結(jié)構(gòu)研究與應(yīng)用中存在的問題,并提出一種全預(yù)制裝配式鋼管約束框架節(jié)點(diǎn)和防屈曲金屬板耗能阻尼器,最后對(duì)該新型裝配式梁柱連接節(jié)點(diǎn)的結(jié)構(gòu)原理和抗震性能進(jìn)行了初步分析。

        1 預(yù)制裝配式鋼筋混凝土框架梁柱節(jié)點(diǎn)連接方式及研究現(xiàn)狀

        各次大地震的震害調(diào)查表明,在整體倒塌的預(yù)制裝配式鋼筋混凝土建筑物中,預(yù)制梁、柱構(gòu)件破壞較輕,而倒塌的主要原因是框架結(jié)構(gòu)內(nèi)各個(gè)構(gòu)件間的連接破壞。因此,預(yù)制構(gòu)件的連接及節(jié)點(diǎn)是裝配式結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié),也是裝配式結(jié)構(gòu)抗震研究的重點(diǎn)及結(jié)構(gòu)整體抗震研究的前提和基礎(chǔ)。預(yù)制裝配式鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)梁柱連接及節(jié)點(diǎn),可以分為等效現(xiàn)澆(emulation monolithic)和整體裝配式(jointed precast)。其中,等效現(xiàn)澆包括預(yù)應(yīng)力拼接和后澆整體式連接,整體裝配式包括螺栓連接和焊接連接等。

        1.1 等效現(xiàn)澆梁柱節(jié)點(diǎn)研究現(xiàn)狀

        后張預(yù)應(yīng)力式梁柱節(jié)點(diǎn),是利用預(yù)應(yīng)力的夾持作用將梁、柱拼接到一起的一種節(jié)點(diǎn)形式。美國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)(NIST)1987年啟動(dòng)的關(guān)于新型預(yù)制鋼筋混凝土梁柱節(jié)點(diǎn)的項(xiàng)目以及20世紀(jì)90年代美國和日本聯(lián)合進(jìn)行的 PRESSS項(xiàng)目(Precast Seismic Structural Research Program)對(duì)這種節(jié)點(diǎn)形式進(jìn)行了系列研究[2-4],結(jié)果表明:后張預(yù)應(yīng)力式梁柱節(jié)點(diǎn)具有良好的強(qiáng)度、剛度以及延性,在地震作用下構(gòu)件的破壞較小,并且殘余變形很小,具有良好的恢復(fù)能力。但是,該類型節(jié)點(diǎn)單周和累積耗能能力較弱。雖然 Stone 等[5]對(duì)這種節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了相應(yīng)的改進(jìn),使其耗能能力有明顯提高,但是與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)相比仍然有一定的差距。

        后澆整體式節(jié)點(diǎn),采用局部二次澆灌混凝土連接預(yù)制構(gòu)件的方式,具有操作簡單、對(duì)構(gòu)件制作及安裝精度要求較低的特點(diǎn)。

        Restrepo 等[6]進(jìn)行了后澆整體式預(yù)制混凝土框架節(jié)點(diǎn)的反復(fù)加載試驗(yàn)研究。試驗(yàn)時(shí),預(yù)制構(gòu)件先在梁中進(jìn)行搭接連接或焊接連接,然后澆混凝土。試驗(yàn)表明: 梁中節(jié)點(diǎn)連接的具體構(gòu)造對(duì)試件的整體受力性能影響不大,不同構(gòu)造的試件在強(qiáng)度、耗能和延性等方面都表現(xiàn)良好。

        趙斌等[7]進(jìn)行了預(yù)制高強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)后澆整體式梁柱組合件抗震性能試驗(yàn)研究,結(jié)果表明:預(yù)制后澆整體式高強(qiáng)混凝土梁柱節(jié)點(diǎn)在破壞形態(tài)、滯回曲線、位移延性等抗震性能與現(xiàn)澆高強(qiáng)混凝土梁柱節(jié)點(diǎn)相同。

        閆維明等[8]對(duì)裝配式預(yù)制混凝土梁-柱-疊合板邊節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了抗震性能的試驗(yàn)研究,結(jié)果表明:對(duì)于此類連接裝配式混凝土框架邊節(jié)點(diǎn),與整體現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)具有相當(dāng)?shù)目拐鹦阅?,并建議采取增加梁底鋼筋在節(jié)點(diǎn)后澆處的錨固長度或者采取其他措施,減小拼縫處的開裂寬度,從而保證剪力鍵的抗剪能力,進(jìn)而保證結(jié)構(gòu)的整體性能。

        我國現(xiàn)行規(guī)范《裝配式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(JGJ1-2014)[9]給出了裝配式鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)后澆整體式梁柱節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)方法和構(gòu)造要求。

        1.2 整體裝配梁柱節(jié)點(diǎn)研究現(xiàn)狀

        整體裝配式[10]是指預(yù)制柱和預(yù)制梁的連接均通過灌漿套筒連接或在預(yù)制構(gòu)件內(nèi)預(yù)埋鋼元件,然后以牛腿、焊接或螺栓的形式連接達(dá)到等強(qiáng)連接的目的。

        螺栓連接是一種干連接方式。范力[11]對(duì)采用單層和雙層橡膠墊螺栓連接的預(yù)制鋼筋混凝土裝配式框架梁柱節(jié)點(diǎn)進(jìn)行試驗(yàn)研究,其抗震性能不同于現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)。該類節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)剛度小、彈性變形能力大、耗能差、延性低、彎矩-轉(zhuǎn)角滯回曲線呈非線性彈性特征,力學(xué)模型可以采用簡化的轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧模型表示。

        郭子雄[12]提出了一種應(yīng)用于裝配式鋼筋混凝土柱-鋼梁(RCS)框架節(jié)點(diǎn)的新型螺栓連接方式即螺栓一鋼板桶連接,如圖1所示,并對(duì)該連接方式進(jìn)行4個(gè)1/2比例的框架節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了低周反復(fù)加載試驗(yàn)研究,分析了節(jié)點(diǎn)區(qū)加勁腹板厚度及開洞對(duì)節(jié)點(diǎn)抗震性能的影響。研究結(jié)果表明:采用該型連接方式具有良好的可靠性,節(jié)點(diǎn)的剪切變形較小,加勁腹板開洞對(duì)節(jié)點(diǎn)受力性能影響不大,但加勁腹板對(duì)節(jié)點(diǎn)抗剪承載力的貢獻(xiàn)程度有待進(jìn)一步研究。

        圖1 新型RCS混合節(jié)點(diǎn)構(gòu)造[12]

        根據(jù)功能需求不同,牛腿連接可以設(shè)置成明牛腿連接和暗牛腿連接,如圖2所示。

        (a)明牛腿節(jié)點(diǎn) (b)暗牛腿節(jié)點(diǎn) 圖2 牛腿連接的裝配式框架梁柱節(jié)點(diǎn)[13]

        明牛腿連接承載力高,我國裝配式多層廠房結(jié)構(gòu)大都采用預(yù)制長柱明牛腿框架型式。蔣永生[13]進(jìn)行了鋼筋混凝土框架節(jié)點(diǎn)梁端抗震性能的試驗(yàn)研究,研究了明牛腿節(jié)點(diǎn)在反復(fù)循環(huán)荷載作用下的受力性能。研究結(jié)果表明:這種剛性節(jié)點(diǎn)在地震荷載作用下具有較大的承載能力,耗能能力較強(qiáng),并且具有較好的延性,總的來說,抗震性能較好。但是,明牛腿的做法,由于在建筑上影響美觀和占用空間,應(yīng)用不是很普遍。

        暗牛腿應(yīng)用于對(duì)空間美觀要求較高的住宅建筑中,能避免影響空間和利于建筑美觀,為連接處外形構(gòu)造和設(shè)備使用等創(chuàng)造了良好的條件。但是,暗牛腿施工較為復(fù)雜,且不利于結(jié)構(gòu)靜力和動(dòng)力性能的設(shè)計(jì);此外,暗牛腿節(jié)點(diǎn)還存在局壓現(xiàn)象,局部混凝土壓碎可能會(huì)影響節(jié)點(diǎn)的承載力[14]。

        焊接連接在施工中避免了現(xiàn)場澆筑混凝土,對(duì)環(huán)境污染小,典型的焊接連接方式如圖3 所示。

        圖3 焊接連接的裝配式框架梁柱節(jié)點(diǎn)

        1993年,Ersoy[15]研究了框架梁跨中焊接連接節(jié)點(diǎn)的抗震性能。Ersoy在框架梁跨中的連接中采用頂板、底板和側(cè)板的焊接連接方法。這種連接方式剛度大,施工快捷,Ersoy進(jìn)行了5個(gè)焊接節(jié)點(diǎn)和2個(gè)現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)的對(duì)比試驗(yàn)。結(jié)果表明:焊接節(jié)點(diǎn)的強(qiáng)度、剛度、耗能都與現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)相當(dāng)。連接側(cè)板對(duì)該焊接節(jié)點(diǎn)具有重要意義,沒有側(cè)板的節(jié)點(diǎn)承載能力將會(huì)大大下降,變形也會(huì)顯著增加。

        黃祥海[16]通過建立有限元模型對(duì)圖4所示企口連接梁柱節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了分析,結(jié)果表明:新型節(jié)點(diǎn)的承載能力與同等條件下的整澆混凝土梁柱節(jié)點(diǎn)的承載能力相當(dāng),且變形能力要好于整澆節(jié)點(diǎn)。同時(shí)說明,提出的新型干式節(jié)點(diǎn)為強(qiáng)節(jié)點(diǎn),通過合理設(shè)計(jì)的鋼板蓋可以較好地實(shí)現(xiàn)整體連接的良好受力和變形性能。

        朱筱俊[17]等利用剪切摩擦和拉壓桿模型理論,對(duì)企口連接斜企口梁進(jìn)行分析,并推導(dǎo)出極限承載力公式,與試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比得出極限承載力公式無較大偏差。

        圖4 企口連接裝配式框架梁柱節(jié)點(diǎn)[16]

        Ertas 等[18]分別對(duì)4種類型節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了低周反復(fù)加載試驗(yàn)研究,包括現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)、螺栓連接節(jié)點(diǎn)、焊接節(jié)點(diǎn)和后澆整體節(jié)點(diǎn)。試驗(yàn)結(jié)果表明:螺栓連接節(jié)點(diǎn)和后澆整體式節(jié)點(diǎn)的抗震性能同等于現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)。螺栓節(jié)點(diǎn)的耗能能力、位移延性及剛度和強(qiáng)度退化等抗震性能優(yōu)于其他預(yù)制節(jié)點(diǎn)。

        上述研究結(jié)果表明,預(yù)應(yīng)力拼接裝配式節(jié)點(diǎn)及連接的強(qiáng)度和剛度,能夠接近或達(dá)到等效現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)的水平,但其耗能能力低于現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)。后澆整體式節(jié)點(diǎn)的力學(xué)性能和抗震性能,則接近或達(dá)到現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)的相應(yīng)性能水平,其中疊合梁、板的做法減少了現(xiàn)場模板的工作量,但是節(jié)點(diǎn)核心區(qū)的鋼筋連接密集和混凝土澆筑難度較大,施工質(zhì)量難以保證。焊接連接節(jié)點(diǎn)的整體性和強(qiáng)度較接近于現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)水平,但焊接連接節(jié)點(diǎn)的現(xiàn)場施工質(zhì)量較難控制,且在反復(fù)地震荷載作用下容易發(fā)生脆性破壞,在地震作用下可能無法形成塑性鉸,耗能低。螺栓連接節(jié)點(diǎn)及連接剛度相對(duì)較弱,整體性相對(duì)較差,但螺栓連接節(jié)點(diǎn)適合于裝配式結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場施工。

        1.3 新型全預(yù)制裝配式干連接節(jié)點(diǎn)研究現(xiàn)狀

        近年來,新型全預(yù)制裝配式干連接節(jié)點(diǎn)形式成為裝配式建筑研究的熱點(diǎn)。

        孫巖波[19]進(jìn)行了4個(gè)型鋼混凝土框架節(jié)點(diǎn)試件的低周反復(fù)加載試驗(yàn),包括一個(gè)裝配式型鋼混凝土框架中節(jié)點(diǎn)、一個(gè)裝配式型鋼混凝土框架邊節(jié)點(diǎn)、兩個(gè)相應(yīng)現(xiàn)澆混凝土框架節(jié)點(diǎn)。試驗(yàn)結(jié)果表明:裝配式與現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)具有相近的破壞形態(tài),且4個(gè)節(jié)點(diǎn)均實(shí)現(xiàn)了梁端塑性鉸破壞機(jī)制,兩個(gè)裝配式節(jié)點(diǎn)與其相應(yīng)的現(xiàn)澆對(duì)比試件的剛度退化規(guī)律基本一致。裝配式型鋼混凝土框架節(jié)點(diǎn)與現(xiàn)澆對(duì)比試件具有相近的抗震性能,實(shí)際工程中可參照現(xiàn)澆型鋼混凝土框架結(jié)構(gòu)。非線性有限元計(jì)算模型得到的整體變形、破壞形態(tài)與試驗(yàn)結(jié)果基本一致。

        苗小燕[20-21]采用高強(qiáng)螺栓將裝配式節(jié)點(diǎn)的預(yù)制梁和預(yù)制柱通過預(yù)埋型鋼連接在一起。首先,通過足尺試驗(yàn)方法與現(xiàn)澆混凝土梁柱節(jié)點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比,研究了這種新型裝配式框架節(jié)點(diǎn)的滯回曲線、骨架曲線、延性、剛度、耗能能力等受力機(jī)理和抗震性能。試驗(yàn)研究結(jié)果表明:這種新型裝配式框架連接節(jié)點(diǎn),可以獲得與傳統(tǒng)現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)相當(dāng)?shù)目拐鹦阅堋?/p>

        張亨通[22]設(shè)計(jì)一個(gè)截面配筋尺寸完全相同的裝配式型鋼混凝土梁柱中節(jié)點(diǎn)與現(xiàn)澆式型鋼混凝土梁柱中節(jié)點(diǎn),對(duì)這2個(gè)節(jié)點(diǎn)的梁端采用相同制度的低周反復(fù)荷載的加載形式,從它們的破壞形態(tài)、應(yīng)力分布、滯回曲線、骨架曲線、極限荷載等多方面進(jìn)行了比較分析。結(jié)果表明:裝配式型鋼混凝土框架節(jié)點(diǎn)與現(xiàn)澆式型鋼混凝土框架節(jié)點(diǎn),在破壞形態(tài)與滯回曲線等方面基本保持一致?;吮砻鳎b配式型鋼混凝土連接處的承載力,基本可以等效于整澆型鋼混凝土梁柱節(jié)點(diǎn)。

        韋諱[23]提出了暗牛腿-法蘭連接、榫式-法蘭連接全預(yù)制裝配式混凝土結(jié)構(gòu)梁柱節(jié)點(diǎn)構(gòu)造,并基于ABAQUS軟件建立了榫式-法蘭連接梁柱節(jié)點(diǎn)連接與現(xiàn)澆梁柱節(jié)點(diǎn)有限元分析模型,計(jì)算結(jié)果表明,新型連接構(gòu)件的承載能力比同條件下的現(xiàn)澆構(gòu)件有所提高,延性相當(dāng)。同時(shí),計(jì)算分析了螺栓個(gè)數(shù)、鋼板厚度、榫頭長度對(duì)新型梁柱節(jié)點(diǎn)承載力及變形的影響,提出了相應(yīng)的設(shè)計(jì)構(gòu)造建議。

        目前,全預(yù)制裝配式框架梁柱干連接節(jié)點(diǎn)主要存在以下問題:

        (1)節(jié)點(diǎn)處的連接沒有改變傳統(tǒng)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的構(gòu)造,僅在原來節(jié)點(diǎn)處通過螺栓連接或預(yù)埋鋼構(gòu)件實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)連接,前者使節(jié)點(diǎn)核心區(qū)的混凝土受到削弱,后者使得節(jié)點(diǎn)在原配筋的基礎(chǔ)上增加了大量的鋼材,節(jié)點(diǎn)核心區(qū)的配筋率大大增加,且預(yù)制梁柱節(jié)點(diǎn)核心區(qū)鋼筋密集,增大了混凝土澆筑振搗難度。

        (2)裝配式框架節(jié)點(diǎn)采用螺栓連接時(shí),由于梁端剪力通過螺栓傳遞給核心區(qū)混凝土,與栓桿接觸處的混凝土容易出現(xiàn)局部受壓破壞,且其傳力的可靠性受螺栓質(zhì)量及施工質(zhì)量限制,使其抗剪能力不能得到保證。在核心區(qū)內(nèi)設(shè)置豎向鋼板并與外圍鋼板桶連接形式,梁端剪力首先傳遞給鋼板桶,通過鋼板桶剪力是傳遞給核心區(qū)內(nèi)部的混凝土還是豎向鋼板尚不明確,且外側(cè)鋼板桶對(duì)下柱外側(cè)混凝土出現(xiàn)剪壓作用,不利于荷載傳遞。

        (3)目前預(yù)制梁內(nèi)為了滿足連接要求,多采用型鋼混凝土,工字鋼上下翼緣較寬,又有縱向鋼筋與箍筋,增加框架梁預(yù)制過程中混凝土澆筑振搗難度,使預(yù)制梁質(zhì)量無法保證。

        (4)一些梁柱節(jié)點(diǎn)的連接面在柱邊,安裝拆卸過程施工難度大,對(duì)承載能力影響較大。

        此外,裝配式結(jié)構(gòu)大部分研究,集中于增強(qiáng)結(jié)構(gòu)本身的抗震能力,其中利用耗能減震技術(shù)來相應(yīng)提高裝配式結(jié)構(gòu)的抗震能力研究相對(duì)較少,強(qiáng)震作用下結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的損傷和破壞給修復(fù)和后續(xù)使用帶來困難。

        針對(duì)上述問題,有必要對(duì)裝配式鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)的連接形式及節(jié)點(diǎn)進(jìn)行創(chuàng)新性研究,從而滿足更高抗震性能目標(biāo)要求?;?,本研究提出一種新型全預(yù)制裝配式鋼管約束框架節(jié)點(diǎn),并在框架結(jié)構(gòu)預(yù)制梁與預(yù)制節(jié)點(diǎn)核心區(qū)外伸梁段,采用往復(fù)彎曲耗能鉸連接,實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)梁柱拼裝連接節(jié)點(diǎn)的外移,消除拼裝薄弱環(huán)節(jié),保護(hù)節(jié)點(diǎn)核心區(qū)的完整性,且連接節(jié)點(diǎn)具有良好的耗能能力和塑性可控特性。

        2 新型全預(yù)制裝配式鋼管約束框架節(jié)點(diǎn)

        2.1 新型節(jié)點(diǎn)構(gòu)造及加工

        本研究提出的全預(yù)制裝配式鋼管約束框架節(jié)點(diǎn),包括核心區(qū)內(nèi)骨架、約束鋼管和梁端鋼筋骨架,其中,核心區(qū)內(nèi)骨架由平行于梁縱向鋼筋設(shè)置的橫隔板以及穿設(shè)于橫隔板的穿筋套管組成,橫隔板上設(shè)置有注漿孔和排氣孔,如圖5所示。核心區(qū)內(nèi)骨架安裝于約束鋼管內(nèi),梁端縱筋和鋼腹板焊接于約束鋼管外;焊接時(shí),為確保傳力路徑明確,梁縱向鋼筋應(yīng)與橫隔板處于同一水平面??紤]到節(jié)點(diǎn)兩側(cè)梁高設(shè)置不同時(shí),可調(diào)整中橫隔板與另一側(cè)梁底縱筋處于同一水平面。梁端鋼筋骨架另一端部焊接固定一連接鋼板和鋼梁,鋼梁上按要求設(shè)置螺栓孔用于連接預(yù)制梁或阻尼器。

        (a)預(yù)制節(jié)點(diǎn)骨架結(jié)構(gòu) (b)核心區(qū)內(nèi)骨架圖5 全預(yù)制裝配式鋼管約束框架節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)示意圖

        全預(yù)制裝配式鋼管約束框架節(jié)點(diǎn)梁段澆筑混凝土并養(yǎng)護(hù)至符合要求后,運(yùn)至裝配現(xiàn)場通過圖6所示耗能阻尼器與預(yù)制梁連接。防屈曲翼緣金屬板耗能阻尼器的主體分為內(nèi)核單元、約束單元和無粘結(jié)層,其構(gòu)造如圖6(b)所示。內(nèi)核單元采用屈服強(qiáng)度低、延性好的金屬板,常采用低屈服點(diǎn)鋼或軟鋼,為主要受力耗能元件。內(nèi)核單元金屬板端部設(shè)有螺栓孔,通過摩擦型高強(qiáng)螺栓與預(yù)制梁中預(yù)埋鋼梁相連。為防止內(nèi)核單元在受壓過程中的屈曲,采用鋼板制作成矩形套筒作為約束單元,并在約束單元與內(nèi)核單元之間填充薄橡膠層或類似無黏結(jié)材料,防止外圍約束單元通過摩擦或黏結(jié),與內(nèi)核單元共同承受軸向荷載。

        (a)預(yù)制節(jié)點(diǎn)與預(yù)制梁連接

        (b)防屈曲翼緣金屬板耗能阻尼器構(gòu)造圖6 金屬耗能阻尼器

        預(yù)制節(jié)點(diǎn)外伸梁段預(yù)埋H型鋼腹板與預(yù)制鋼筋混凝土梁端預(yù)埋H型鋼腹板截面對(duì)齊后,兩側(cè)各設(shè)置1片連接鋼腹板,通過螺栓連接,確保中心傳力。連接鋼腹板中部區(qū)域一側(cè)預(yù)留方形或弧形缺口,設(shè)備管道可從腹板連接板預(yù)留孔穿過,增加對(duì)室內(nèi)凈空高度的建筑使用功能要求。

        2.2 新型預(yù)制裝配式框架結(jié)構(gòu)安裝

        使用全預(yù)制裝配式鋼管約束節(jié)點(diǎn)的框架結(jié)構(gòu)裝配施工順序如下:

        (1)新型節(jié)點(diǎn)與下柱連接,如圖7a所示,預(yù)制鋼筋混凝土下柱安裝完成后,吊裝全預(yù)制裝配式鋼管約束節(jié)點(diǎn)就位,使下柱縱筋穿過節(jié)點(diǎn)的穿筋套管,再往注漿孔中注入灌漿料,灌漿料填充預(yù)制柱與上橫隔板間預(yù)留空間后從穿筋套管溢出,形成連接層。

        (2)新型節(jié)點(diǎn)與上柱連接,將步驟(1)中穿過節(jié)點(diǎn)的下柱縱筋與上柱內(nèi)預(yù)埋的灌漿套筒進(jìn)行灌漿連接。

        (3)將預(yù)制節(jié)點(diǎn)外伸梁段端部預(yù)埋H形鋼梁,通過耗能阻尼器與預(yù)制鋼筋混凝土梁連接。

        (a)新型節(jié)點(diǎn)與下柱連接示意圖

        (b)新型節(jié)點(diǎn)與預(yù)制梁連接示意圖

        2.3 新型預(yù)制裝配式框架結(jié)構(gòu)原理及特色

        新型預(yù)制裝配式框架結(jié)構(gòu)中,梁端彎矩產(chǎn)生的縱向鋼筋拉力,通過與其處于同一水平面的上下橫隔板傳遞至節(jié)點(diǎn)核心區(qū)。梁端剪力由高強(qiáng)腹板連接板承擔(dān),并通過節(jié)點(diǎn)約束鋼管傳遞給橫隔板,再由橫隔板傳遞到節(jié)點(diǎn)核心區(qū)混凝土,節(jié)點(diǎn)荷載傳遞路徑明確,便于受力分析。新型節(jié)點(diǎn)在核心區(qū)外設(shè)置約束鋼管,能夠提高節(jié)點(diǎn)側(cè)向約束,混凝土的強(qiáng)度和延性,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)節(jié)點(diǎn)、弱構(gòu)件的抗震概念。

        該節(jié)點(diǎn)連接在正常使用與小震時(shí)表現(xiàn)為剛性行為。在中、大震作用下,由于阻尼器采用低屈服鋼,且在內(nèi)核單元的金屬板截面進(jìn)行一定區(qū)域長度的局部削弱,因此率先屈服,在框架梁上形成塑性鉸耗能,主體梁柱構(gòu)件可以在設(shè)計(jì)的位移水準(zhǔn)下幾乎沒有損傷。防屈曲翼緣金屬板耗能阻尼器設(shè)置在距離梁柱連接節(jié)點(diǎn)根部一定距離,實(shí)現(xiàn)塑性鉸從柱面外移從而減少對(duì)節(jié)點(diǎn)核心區(qū)的損傷,避免整體節(jié)點(diǎn)失效,震后修復(fù)工作較少,僅為更換防屈曲翼緣金屬板耗能阻尼器。

        圖5所示的節(jié)點(diǎn)形式具有以下特點(diǎn):

        (1)節(jié)點(diǎn)核心區(qū)骨架構(gòu)造采用橫向隔板,使得節(jié)點(diǎn)荷載傳遞路徑明確,便于受力分析,梁端剪力通過約束鋼管傳遞給橫隔板,再由橫隔板傳遞到節(jié)點(diǎn)核心區(qū)混凝土,從而將荷載傳遞給柱子。

        (2)節(jié)點(diǎn)核心區(qū)混凝土內(nèi)鋼筋通過穿筋套管進(jìn)行約束,無需配制箍筋,便于節(jié)點(diǎn)制作及混凝土澆筑。

        (3)梁端預(yù)埋件不改變現(xiàn)有鋼筋混凝土梁的配筋情況,便于澆筑混凝土,且在梁內(nèi)加入豎向鋼板增加梁端抗剪承載力,實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)剪弱彎”。

        (4)采用被動(dòng)耗能阻尼器的減震技術(shù)應(yīng)用于裝配式混凝土框架結(jié)構(gòu)體系中,可控制結(jié)構(gòu)的失效模式,使結(jié)構(gòu)在安裝耗能阻尼器處集中變形耗能,減輕主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件的損傷。

        (5)全預(yù)制裝配式鋼管約束框架節(jié)點(diǎn)與預(yù)制梁通過螺栓連接,施工方便,且能夠?qū)崿F(xiàn)震后可修復(fù)、可更換。

        3 結(jié)論

        裝配式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢眾多,能夠投入使用并得到推廣的關(guān)鍵,即保證預(yù)制裝配式構(gòu)件與構(gòu)件之間連接是否能發(fā)揮抗震優(yōu)異性的同時(shí),又有施工方便、價(jià)格低廉、性能穩(wěn)定以及可修復(fù)性等特性。本研究的新型預(yù)制裝配式框架,不僅有效發(fā)揮抗震性能且施工方便,能夠?qū)崿F(xiàn)震后可修理、可更換,結(jié)構(gòu)造價(jià)經(jīng)濟(jì),性能穩(wěn)定。

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