程嘉輝

(廣東省貿(mào)易職業(yè)技術(shù)學(xué)校，廣州 510507)

0 引言

職業(yè)院校物流專業(yè)校企合作人才培養(yǎng)在各大中專院校已經(jīng)實踐多年，且積累了一定的經(jīng)驗。雖然各個院校的實踐形式不一，但參與合作各方的動因卻有著相同之處。對校企合作人才培養(yǎng)參與者的動因進(jìn)行共性分析，可明晰目前合作過程中存在的某些現(xiàn)實問題。另外，通過對目前合作形式的分類和對比，明確其中的優(yōu)缺點，有助于了解校企未來合作的發(fā)展方向。

1 職業(yè)院校物流專業(yè)校企合作人才培養(yǎng)參與者動因分析

1.1 職業(yè)院校

職業(yè)院校的參與動因主要有以下四點：第一，建立完善的實踐教學(xué)環(huán)境，主要體現(xiàn)在校企共建校外實訓(xùn)基地，為學(xué)生、教師實習(xí)提供崗位和場所，還有校企共建校內(nèi)實訓(xùn)基地，實施模擬、仿真實訓(xùn)教學(xué)甚至是生產(chǎn)性實訓(xùn)教學(xué)，從而加強(qiáng)專業(yè)師生的實踐能力，提升專業(yè)實踐教學(xué)水平。第二，建設(shè)“雙師型”教師隊伍，學(xué)校希望引入企業(yè)技術(shù)人員或管理人員參與日常教學(xué)及實訓(xùn)指導(dǎo)，填補(bǔ)原有專業(yè)教師隊伍實踐能力薄弱的缺陷，通過引入的方式，解決“雙師型”教師隊伍建設(shè)的瓶頸問題。第三，完善專業(yè)課程體系，學(xué)校希望與企業(yè)建立長期穩(wěn)定關(guān)系，定期接收企業(yè)的信息反饋，周期性地完善課程體系，保證學(xué)校的培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)與企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)相匹配，培養(yǎng)出企業(yè)所需求的職業(yè)人才，鞏固合作關(guān)系，從而形成良性循環(huán)。如專業(yè)建設(shè)研討會、企業(yè)調(diào)研及企業(yè)實習(xí)，都是學(xué)校接收企業(yè)信息的常用途徑。第四，提升社會聲譽(yù)，積累社會資源，校企合作既可作為學(xué)校專業(yè)建設(shè)的抓手，也可成為學(xué)校對外宣傳的亮點。校企合作的成功案例，被各院校學(xué)習(xí)模仿，是學(xué)校提升社會聲譽(yù)的重要途徑，同時通過成功案例的運作，可以吸引更多的企業(yè)關(guān)注和參與合作，積累更多的社會資源協(xié)助學(xué)校辦學(xué)。

目前，國內(nèi)的校企合作人才培養(yǎng)大多由職業(yè)院校主導(dǎo)項目的計劃、實施、監(jiān)督管理以及評價的整個過程，而且學(xué)校往往是需求邀請的提出者。因此，職業(yè)院校是校企合作人才培養(yǎng)的源發(fā)策劃者和主動受益者，具有較強(qiáng)的參與積極性。

1.2 合作企業(yè)

企業(yè)受市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境以及經(jīng)營目標(biāo)的限制，其參與校企合作人才培養(yǎng)的目的具有經(jīng)濟(jì)性和急切性，主要體現(xiàn)為以下三個動因：第一是獲得人力資源，企業(yè)需求的人力資源有兩種，一種是臨時性的，如為填補(bǔ)“雙十一”等業(yè)務(wù)繁忙期間商品分揀、包裝作業(yè)人員的臨時空缺，待繁忙期結(jié)束后，臨時作業(yè)人員回歸原處；另一種是長期性的，即企業(yè)按照人力資源計劃，周期性招聘的一般企業(yè)員工；第二是獲得一定的智力支持，不少研究校企合作的論文都會提出這個觀點，認(rèn)為職業(yè)院校專業(yè)教師能為企業(yè)制訂項目方案，做員工培訓(xùn)，或為企業(yè)解決運營中的實際問題等，但較多地受到職業(yè)院校技術(shù)水平的制約；第三是為了宣傳，合作企業(yè)參與校企合作，承擔(dān)社會教育責(zé)任，彰顯自身的社會責(zé)任感和道德高度，以此作為公關(guān)宣傳的亮點，提高社會知名度。

目標(biāo)的經(jīng)濟(jì)性，決定了企業(yè)的行為首先考慮效益問題，衡量成本與收益；急切性使參與合作的企業(yè)希望能在短期內(nèi)獲得收益，擔(dān)心太長的獲益周期不利于企業(yè)經(jīng)營，適應(yīng)不了急劇變化的市場。因此，合作企業(yè)是校企合作人才培養(yǎng)的被動受益者，普遍缺乏參與的積極性。

2 主體參與者的利益平衡分析

要維持校企合作的長久持續(xù)，參與者的利益平衡相當(dāng)關(guān)鍵。目前，國內(nèi)不少物流專業(yè)校企合作人才培養(yǎng)模式無法持續(xù)運作，正是因為學(xué)校與企業(yè)雙方在利益問題上無法實現(xiàn)平衡所致。參與者在合作關(guān)系中的利益集中體現(xiàn)在參與動因上，其中一方的參與動因得不到滿足和實現(xiàn)，導(dǎo)致合作利益失衡，直接減弱了參與者的積極性，以及參與者對后期合作的期望值。通過利益平衡分析，可以了解國內(nèi)物流專業(yè)校企合作人才培養(yǎng)實施穩(wěn)定性的制約因素。

利益平衡分析是通過對合作雙方的利益輸出與利益收入兩個因素進(jìn)行對比分析，如果雙方的利益輸出對稱，一方輸出能轉(zhuǎn)換成另一方收入，雙方參與動因都能實現(xiàn)，那么該種合作關(guān)系是相對穩(wěn)定的，反之則相反。

2.1 校外實訓(xùn)基地模式利益平衡分析

以當(dāng)前較為穩(wěn)定的物流專業(yè)校企合作人才培養(yǎng)模式——共建校外實訓(xùn)基地為例，進(jìn)行利益平衡分析。學(xué)校參與校外實訓(xùn)基地建設(shè)，利益輸出是批量安排學(xué)生到企業(yè)實習(xí)，向企業(yè)提供較為廉價的人力資源，直接減低企業(yè)人力成本；利益收入是實現(xiàn)學(xué)生實踐教學(xué)和教師實踐能力鍛煉的目標(biāo)，以及企業(yè)員工到學(xué)校短期授課、培訓(xùn)、講座，直接增強(qiáng)師資隊伍力量。企業(yè)的利益輸出是為學(xué)校師生的實訓(xùn)、實習(xí)提供崗位，提供免費授課、培訓(xùn)和實訓(xùn)、實習(xí)臨場指導(dǎo)；利益收入是人力資源的補(bǔ)充，以及實習(xí)補(bǔ)貼的成本優(yōu)勢。校企合作雙方均有利益輸出與利益收入，而且一方的利益輸出剛好形成對方的利益收入，因此該合作模式是利益平衡的，雙方利益是有保證的。具體如圖1所示。

圖1 校外實訓(xùn)基地模式利益平衡分析圖

2.2 共建專業(yè)課程體系模式利益平衡分析

校企共建專業(yè)課程體系是目前大部分企業(yè)都不愿意與職業(yè)院校深入開展的模式，其內(nèi)容一般有課程設(shè)置、課程標(biāo)準(zhǔn)制定、教材及教學(xué)資源開發(fā)和教學(xué)評價方法制定等。企業(yè)除了在建設(shè)過程中提供多方面咨詢外，甚至還要提供人員到學(xué)校授課。此處使用利益平衡分析方法，了解為何共建專業(yè)課程體系模式的穩(wěn)定性較低。

職業(yè)院校積極鼓勵合作企業(yè)參與專業(yè)課程體系建設(shè)，其設(shè)想的自身利益輸出有兩點：一是校企共同設(shè)定課程體系，由學(xué)校負(fù)責(zé)培育學(xué)生，日后可作為企業(yè)的儲備人才，完善企業(yè)人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃，二是能為企業(yè)提供管理或技術(shù)咨詢，解決企業(yè)的經(jīng)營管理問題。其利益收入是課程設(shè)計合理，教學(xué)效果顯著，學(xué)生職業(yè)素質(zhì)有望提升。對于合作企業(yè)而言，其預(yù)設(shè)的利益輸出是全程參與課程體系建設(shè)，提供咨詢服務(wù)，分享信息；利益收入是收納共建課程體系所培養(yǎng)出的素質(zhì)高、技術(shù)好的實習(xí)生或畢業(yè)生，還有一定條件限制下學(xué)校提供的咨詢服務(wù)。雖然雙方都有各自預(yù)期的利益輸出與收入，但該合作模式的利益是不平衡的。該合作更多的是智力支持方面的合作，無論是學(xué)校幫助企業(yè)培養(yǎng)人才，企業(yè)參與課程建設(shè)，還是學(xué)校認(rèn)為能給企業(yè)提供咨詢服務(wù)和員工培訓(xùn)，都屬于智力支持。但是，由于校企雙方智力支持能力不相稱，導(dǎo)致學(xué)校的輸出未能順利轉(zhuǎn)換成企業(yè)的收入，企業(yè)的輸出得不到期待的收入，雙方利益無法實現(xiàn)平衡。

目前，大部分職業(yè)院校的師資力量并沒有為企業(yè)提供咨詢和培訓(xùn)的實力，實踐經(jīng)驗限制了學(xué)校教師的咨詢能力，企業(yè)未能得到這項利益收入。至于企業(yè)最關(guān)心的人才儲備問題，即使在新的課程體系下，學(xué)校培養(yǎng)的學(xué)生素質(zhì)不一定能達(dá)到企業(yè)的要求，尤其是學(xué)生綜合素質(zhì)和忠誠度，企業(yè)難以把握。企業(yè)往往通過社會招聘同樣可以找到合適的員工，而無需投入資源參與校企合作換取勞動力，學(xué)生總體的可替代性較高。學(xué)校在該合作模式中所提供的智力支持無法達(dá)到企業(yè)要求，企業(yè)的利益收入無法保障，雙方利益失去平衡，合作難以持續(xù)。具體如圖2所示。

圖2 共建專業(yè)課程體系模式利益平衡分析圖

3 職業(yè)院校物流專業(yè)校企合作人才培養(yǎng)類型分類

3.1 按組織形式分類

隨著實踐時間延長和經(jīng)驗的積累、分享，各職業(yè)院校所實施的校企合作模式越發(fā)具有趨同性。盡管具有不同的名稱、不同的內(nèi)容，但培養(yǎng)模式都大體相似，尤其是培養(yǎng)模式的組織形式。按照組織形式劃分培養(yǎng)模式類型，大致可分成三種：訂單培養(yǎng)模式、非定向交叉融合模式及“2+X”模式。

3.1.1 訂單培養(yǎng)模式

該模式是指學(xué)校根據(jù)合作企業(yè)的需求，制訂訂單培養(yǎng)方案，由學(xué)校單獨或與企業(yè)合作完成培養(yǎng)工作，最終把培養(yǎng)好的學(xué)生安排到訂單企業(yè)實習(xí)和工作。訂單培養(yǎng)模式分早訂單模式和晚訂單模式，早訂單模式是指企業(yè)在學(xué)生入學(xué)時就按照企業(yè)要求培養(yǎng)，即全程定向培養(yǎng)；而晚訂單模式是指學(xué)生完成一半或一半以上在校課程后，才分流部分學(xué)生出來進(jìn)行訂單培養(yǎng)。

3.1.2 非定向交叉融合模式

該模式有別于訂單培養(yǎng)模式，不實施定向目標(biāo)培養(yǎng)，校內(nèi)學(xué)習(xí)階段融合了理論課程學(xué)習(xí)、校內(nèi)模擬實訓(xùn)教學(xué)以及校外頂崗實習(xí)等教學(xué)模式，且各模式依據(jù)教學(xué)計劃呈現(xiàn)交叉式組合結(jié)構(gòu)，某些學(xué)期的教學(xué)會以校外實踐和校內(nèi)學(xué)習(xí)結(jié)合實施，體現(xiàn)工學(xué)結(jié)合。由于物流專業(yè)是大專業(yè)，包含的專業(yè)領(lǐng)域較多，如倉儲、運輸、國際貨代及快遞等。非定向交叉融合模式注重學(xué)生全面學(xué)習(xí)多方面知識，平衡發(fā)展，學(xué)生自由選擇職業(yè)方向。因此，該模式中學(xué)校往往與不同類型的物流企業(yè)合作，從而為專業(yè)教學(xué)引入更全面的企業(yè)元素。

3.1.3 “2+X”模式

該模式是指在前兩年安排學(xué)生在校內(nèi)進(jìn)行課程學(xué)習(xí)，第三年到企業(yè)參加實習(xí)?！癤”是指實施該模式的學(xué)校會根據(jù)人才培養(yǎng)方案，把第三年實習(xí)時間做不同的安排。如第三年全部時間用作企業(yè)實習(xí)，稱為“2+1”。有些學(xué)校會根據(jù)不同的實習(xí)目的，把第三年分成不同階段。如謝華興等在《高職物流專業(yè)校企合作模式的創(chuàng)新與實踐》一文中分享福建電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院的實踐經(jīng)驗時介紹：“1/4指的是第五學(xué)期前半段，學(xué)生進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行一次物流專業(yè)綜合實訓(xùn)，歷時約兩個半月。3/4指的是物流綜合實訓(xùn)結(jié)束后，針對那些表現(xiàn)優(yōu)秀，有志于在合作企業(yè)發(fā)展的學(xué)生，將他們向企業(yè)管理層、重要的崗位培養(yǎng)，培養(yǎng)時間從第五學(xué)期的中后期開始，直到第六學(xué)期結(jié)束”。[1]此稱為“2+1/4+3/4”模式。

3.2 基于合作深度雙維度分類

以合作深度作為考量因素區(qū)分不同類型的培養(yǎng)模式，更有利于分清目前各種形式的合作模式。當(dāng)前，職業(yè)院校主要通過兩個途徑去提升合作深度：一是邀請企業(yè)參與課程建設(shè)和課程教學(xué)，企業(yè)參與貫穿整個人才培養(yǎng)過程，包括實習(xí)、擇業(yè)、就業(yè)；二是校企共建校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地，引企入校，實現(xiàn)真正的校企一體化教學(xué)。因此，基于合作深度對校企合作人才培養(yǎng)模式進(jìn)行分類，應(yīng)該以課程合作緊密程度和實訓(xùn)條件內(nèi)化程度兩個維度進(jìn)行。具體如圖3所示。

圖3 基于合作深度雙維度校企合作人才培養(yǎng)模式分類圖

以課程合作緊密程度和實訓(xùn)條件內(nèi)化程度兩個維度所區(qū)分的模式共有四種，分別是實習(xí)合作型、課程合作型、校內(nèi)基地合作型以及全面合作型。實習(xí)合作型是指校企雙方僅僅在頂崗實習(xí)上進(jìn)行合作，學(xué)校在企業(yè)建立實習(xí)基地，頂崗實習(xí)和畢業(yè)實習(xí)階段安排學(xué)生到企業(yè)實習(xí)。課程合作型是指校企雙方在課程設(shè)置、課程標(biāo)準(zhǔn)、課程內(nèi)容及考核形式引入企業(yè)元素，共同開發(fā)，教學(xué)內(nèi)容貼近企業(yè)實際，甚至把課堂搬進(jìn)企業(yè)，企業(yè)員工親自授課、指導(dǎo)實訓(xùn)，工學(xué)交替的整合模式。校內(nèi)基地合作型是指校企雙方共建校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地，實訓(xùn)條件學(xué)校內(nèi)化程度高，學(xué)生可以在校內(nèi)參與企業(yè)實踐。閆靖等在《校企合作共建高職物流管理專業(yè)校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地的探索與實踐》一文中分享四川華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院的經(jīng)驗：“實訓(xùn)基地由學(xué)校提供校內(nèi)場地；由尚學(xué)書局購買物流作業(yè)設(shè)備、物流管理軟件并負(fù)責(zé)運營；在實訓(xùn)室的建設(shè)規(guī)劃和建設(shè)過程中由學(xué)校和企業(yè)雙方人員共同參與”。[2]全面合作型是綜合了課程合作型和校內(nèi)基地合作型的優(yōu)勢，校企雙方從人才培養(yǎng)、技術(shù)支持、項目開發(fā)等各方面全面合作，實現(xiàn)物力互用，人力互融，智力互補(bǔ)的合作關(guān)系。

4 現(xiàn)有合作模式探索實踐經(jīng)驗的啟示

4.1 師資隊伍建設(shè)是職業(yè)院校加強(qiáng)校企合作深度的關(guān)鍵

目前，職業(yè)院校教師的教學(xué)和研究未能緊貼企業(yè)實際情況，所掌握的知識基本是書本理論，研究項目也大多是教學(xué)理論研究或產(chǎn)業(yè)理論研究，針對企業(yè)日常作業(yè)、經(jīng)營管理的案例研究甚少，導(dǎo)致教師在面對企業(yè)實際問題時束手無策，反而需要企業(yè)員工指導(dǎo)，所形成的反差難以讓企業(yè)對學(xué)校的咨詢能力有更大的期待，企業(yè)合作意愿和持久度必然減弱。因此，提升實踐能力，尤其是案例研究能力，是師資隊伍建設(shè)的重要方向。職業(yè)院校只有提升自身的軟實力，保證校企雙方利益平衡，才能更好地與企業(yè)進(jìn)行深度合作。

4.2 政府部門在校企合作中的作用將會加強(qiáng)

在不少研究國內(nèi)外職業(yè)院校校企合作的論文中都提到一個觀點，就是政府部門應(yīng)該更多地介入校企合作事務(wù)，為校企合作提供咨詢、協(xié)調(diào)服務(wù)，實施更多的便利、鼓勵措施。“政府需加快制

定促進(jìn)校企合作辦學(xué)的可操作性政策法規(guī)，推進(jìn)校企合作制度化。加大財政支持力度，制定切實可行的法律法規(guī)和政策來調(diào)節(jié)、規(guī)范和推動校企教學(xué)與生產(chǎn)實踐的合作。對提供校企合作的企業(yè)實行稅收優(yōu)惠”。[3]校企合作要穩(wěn)定健康發(fā)展，在目前的經(jīng)濟(jì)政治體制下，需要政府部門的支持和協(xié)調(diào)，為學(xué)校提供更多的幫助，激發(fā)企業(yè)的積極性。

4.3 職業(yè)教育體系融入企業(yè)資本的嘗試

從20世紀(jì)90年代的沈陽“木蘭”模式，校企聯(lián)合辦學(xué)，共建校內(nèi)工廠和實訓(xùn)大樓，“校中企、企中校”模式共同培養(yǎng)人才，承接學(xué)生實習(xí)就業(yè)，到現(xiàn)在提倡以企業(yè)需求為導(dǎo)向，創(chuàng)新校企合作人才培養(yǎng)模式，共建校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地，開展訂單式培養(yǎng)，企業(yè)兼職教師進(jìn)課堂等，在整個發(fā)展過程中，所有關(guān)于校企合作人才培養(yǎng)的理念一直延續(xù)下來，貫穿始終。雖然經(jīng)歷了經(jīng)濟(jì)體制的重大變化，但職業(yè)教育從業(yè)者從未停止過對“一種實現(xiàn)教育與經(jīng)濟(jì)建設(shè)之間‘服務(wù)’與‘依靠’關(guān)系的辦學(xué)模式”[4]的期待和訴求。職業(yè)教育體系融入企業(yè)資本是最受期待的校企合作形式?！澳咎m”模式的成功，為今天的實踐提供了經(jīng)驗借鑒。前教育部職業(yè)教育與成人教育司司長葛道凱曾公開表示：“企業(yè)要發(fā)揮‘重要辦學(xué)主體作用’，辦職業(yè)教育不僅是學(xué)校的事，也是企業(yè)的事”。[5]盡管資本融入涉及到產(chǎn)權(quán)和管理權(quán)問題，以及經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化等多重障礙，但將會是職業(yè)教育跨越式的探索嘗試。

5 結(jié)語

積極開展多邊合作，深度融合企業(yè)元素，是未來加強(qiáng)職業(yè)院校物流專業(yè)校企合作人才培養(yǎng)的可行之道。校企合作培養(yǎng)人才，需要堅持職業(yè)教育理念、原則，也需要優(yōu)化的生產(chǎn)要素投入、產(chǎn)出環(huán)境?，F(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)作為目前發(fā)展最快的第三產(chǎn)業(yè)之一，具有較大的發(fā)展?jié)撃芎唾Y源需求，能為職業(yè)教育改革試驗提供寶貴的機(jī)會。實施由政府牽頭，行業(yè)指導(dǎo)，構(gòu)建校企合作雙方利益均衡的長效機(jī)制，以特色合作模式為抓手，著重激發(fā)校企合作參與者的內(nèi)在積極性，加快校企間人才及制度的融合，讓企業(yè)能參與培養(yǎng)人才，讓學(xué)校能協(xié)助開發(fā)技術(shù)，逐漸走向校企一體化人才培養(yǎng)模式。

[1]謝華興，郭麗，程楠，楊冬梅.高職物流專業(yè)校企合作模式的創(chuàng)新與實踐[J].物流技術(shù)，2013,32(9):487-490.

[2]閆靖，譚征，蔣杉杉.校企合作共建高職物流管理專業(yè)校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地的探索與實踐[J].物流技術(shù)，2016,35(4):180-183.

[3]李潔.淺析高職物流專業(yè)校企合作中的問題及對策[J]. 湖北廣播電視大學(xué)學(xué)報，2012,32(4):11.

[4]梁義.校企合作是職業(yè)技術(shù)教育發(fā)展的一條新路——木蘭學(xué)校聯(lián)合辦學(xué)紀(jì)實與思考[J]. 中國職業(yè)技術(shù)教育，1994,(2):18-20.

[5]《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》解讀[DB/OL].http://www.gov.cn/xinwen/2014-06/22/content_2706166.htm. 2014-06-22.