羅邊克古
前言:SINOPEC 3016隊所承擔(dān)的沙特阿拉伯S62A二維采集項目采用無樁號施工技術(shù),工區(qū)位于魯布哈里沙漠腹地,工區(qū)內(nèi)地形復(fù)雜,沙丘起伏大,加之經(jīng)常刮沙塵暴,破壞了推土機提前推出的震源路徑,很多炮點震源無法準確到達。為了達到甲方阿美公司對炮點COG質(zhì)量控制的要求,提高生產(chǎn)效率,經(jīng)常需要在施工現(xiàn)場對炮點的COG進行偏移。因此,如何在施工現(xiàn)場快速地解決炮點COG的偏移問題,成為制約質(zhì)量控制和提高生產(chǎn)效率的重要因素。
一 施工中COG現(xiàn)場偏移面臨的問題
無樁號施工技術(shù),即炮點無地面物理樁號,地形好的炮點均為理論點,不需要測量,地形差的炮點由測量組提前進行偏移。根據(jù)施工參數(shù)要求,施工時震源使用crossline和inline兩種圖形組合方式,crossline組合圖形用于平坦或者起伏小的地形,該組合垂直于炮線,最中間的震源位于COG位置(如圖1), inline組合圖形用于山丘或者起伏大的地形,該組合與炮線重合,最中間的震源位于COG(如圖2)。施工時,每臺震源依靠guidance導(dǎo)航系統(tǒng)去尋找各自在組合圖形中的相應(yīng)位置,掃描的同時完成坐標等信息的采集,并作為最終測量成果上交。由于地形起伏較大,加之沙塵暴肆虐,使用inline圖形時,即便測量組偏移過的,推土機推過的炮點震源仍無法準確到達。而根據(jù)甲方施工程序的要求,震源COG在平行測線方向上不能超過2.5米,由于采用inline圖形時震源間距較大,如果震源不能到達guidance軟件所導(dǎo)航的位置,極易造成COG偏移超限,給COG的現(xiàn)場質(zhì)量控制帶來困難。
此前,針對震源無法準確到達炮點的問題,我們主要采用兩種方法。
1.提前檢查第二天要施工的炮點路況,無法準確到點的炮點由測量組提前進行偏移。
2.提前檢查新測線炮點路況,在轉(zhuǎn)入測線施工前由推土機重新清線。
這兩種方法一度對于炮點COG的質(zhì)量控制都起到了很好的作用,但這兩種方法的共同弊端在于必須提前一天甚至幾天檢查炮點,對施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的無法到點炮點起不到作用。因此,當(dāng)務(wù)之急是找到行之有效的新方法來指導(dǎo)和監(jiān)控震源COG的現(xiàn)場偏移,以便完成質(zhì)量控制目標,提高生產(chǎn)效率。
二 應(yīng)對措施
為此,我們對阿美公司關(guān)于震源炮點的偏移程序文件做了詳盡的分析和解讀。分析中發(fā)現(xiàn),炮點在inline方向上允許偏移半個面元的距離,即2.5米,而在crossline方向上允許最大偏移達到了500米。因此,我們認為,在對炮點COG現(xiàn)場偏移的質(zhì)量控制中,關(guān)鍵是把inline方向的偏移控制在2.5米以內(nèi),偏移的重點應(yīng)該放在根據(jù)野外實際地形在crossline方向著手進行偏移。凡是震源無法到達guidance導(dǎo)航指定位置的炮點,都需要進行現(xiàn)場偏移。
根據(jù)野外實際,我們嘗試使用兩種方法進行現(xiàn)場偏移。
1.在guidance standard模式下,震源無法按照導(dǎo)航旗幟行進時,使用guidance導(dǎo)航的SPS模式進行震源組內(nèi)圖形組合。
由于阿美公司的炮點偏移程序要求炮點要在規(guī)定的角度內(nèi)圓滑偏移,從而造成相當(dāng)一部分位于炮線拐點附近的炮點無法按照guidance去導(dǎo)航震源(如圖4),因為這種情況只有位于最中間的震源可以到達guidance導(dǎo)航的位置,而其他四個震源無法到達guidance導(dǎo)航指定的位置。
針對這種情況,我們利用對稱原理進行現(xiàn)場COG的偏移。此時震源的guidance軟件由通常使用的standard模式切換至SPS模式,這樣,pc屏幕只顯示裝載的sps理論炮點。中心震源停在COG位置,其他四臺震源停在inline方向上的距離保持對于中心震源對稱的理論炮點上,P3為位于中心的震源,只要保證 P2P3=P3P4,P1P2=P4P5,這樣就能確保inline方向的COG位于正確的位置,而crossline方向可以隨意偏移(如圖5)。掃描完成后,所有震源向前移動一個炮點,進行下一次掃描,這樣就能確保COG在inline方向上不超限。
2.利用AUTOCAD軟件制作背景網(wǎng)格,分別裝載到震源pc的guidance導(dǎo)航軟件和儀器系統(tǒng)的定位窗口,指導(dǎo)COG的偏移。
我們將炮點的矢量圖導(dǎo)入AUTOCAD軟件,分別在面元中心及相鄰兩個炮點中心沿crossline方向制作不同顏色的直線。導(dǎo)入guidance后,震源可以依據(jù)面元中心的直線,避開大的沙丘,偏移到地形較好的地方,只要保證所有震源車都停靠在這一直線上就可以保證COG的準確性(如圖6)。同時,在儀器系統(tǒng)的定位窗口可以借助相鄰兩炮點中心的直線進行inline方向的質(zhì)量控制。
三 應(yīng)用效果
在施工過程中,我們通過以上兩種方法對炮點COG進行現(xiàn)場偏移,一方面,避免了在沙塵暴過后推土機回來重新推路,從而也避免了因推土機回來清線造成停工的情況;另一方面,通過進行快速COG現(xiàn)場偏移,我們在短短一個月內(nèi)將產(chǎn)量提高了1.5倍,有效地提高了生產(chǎn)效率。