文丨 全媒體記者 陳 濤

貴州黔北現(xiàn)代物流新城冷鏈物流區(qū)效果圖

冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。

隨著時代的發(fā)展，冷鏈物流正在成為一個凸顯的商機，不少地方紛紛加大在冷鏈物流領(lǐng)域的投資布局，以期解決因冷鏈物流不完善、農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)損耗大，而導(dǎo)致物流成本較高等問題。

“高冷”產(chǎn)業(yè)成為新熱點

物流業(yè)是遵義未來打造的支柱性產(chǎn)業(yè)之一，全市必將主動適應(yīng)消費升級需求、加快發(fā)展冷鏈物流體系，搶占產(chǎn)業(yè)制高點，實現(xiàn)由傳統(tǒng)向現(xiàn)代的轉(zhuǎn)型。從當(dāng)前的情況來看，冷鏈物流體系的建設(shè)已成為重中之重。

遵義發(fā)展冷鏈物流具有得天獨厚的條件，作為擁有黔北糧倉美譽的地方，遵義的農(nóng)副產(chǎn)品精深加工近年得以發(fā)展迅速；地處西南腹地、四通八達，多式聯(lián)運的大交通格局正在形成，集散、分撥、配送成本將進一步降低；冷鏈運輸目前應(yīng)用比例偏低而需求旺盛、前景可期；遵義綜合保稅區(qū)的掛牌，為加快建設(shè)現(xiàn)代物流體系、破解冷鏈物流業(yè)發(fā)展瓶頸提供了寶貴平臺……

于是，遵義市根據(jù)《貴州省發(fā)展冷鏈物流業(yè)助推脫貧攻堅三年行動》（2017-2019年）和全省加快推進冷鏈物流體系建設(shè)目標，結(jié)合實際起草了《遵義市加快發(fā)展冷鏈物流助推產(chǎn)業(yè)扶貧三年（2017-2019年）攻堅實施方案》。計劃到2019年，全市冷庫容量達到60萬噸（200萬m3），冷藏車達到186輛。

冷鏈是民生工程，其發(fā)展軌跡快慢主要取決于消費者的需求程度，以市場為主導(dǎo)，會最大化激發(fā)冷鏈企業(yè)的市場活力和創(chuàng)新能力。近年來，遵義市委、市政府積極引導(dǎo)冷鏈物流發(fā)展方向，發(fā)揮了在冷鏈規(guī)劃、標準、政策等方面的引導(dǎo)、扶持和監(jiān)管作用。

全市按照“布局合理、設(shè)施先進、功能完善、管理規(guī)范”要求，緊扣“規(guī)模適度、循環(huán)使用、城鄉(xiāng)覆蓋”主要績效指標，以省、市重點國有企業(yè)為龍頭科學(xué)布局全市冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，著力構(gòu)建“以市級為核心、以縣城為節(jié)點、以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為基礎(chǔ)”的冷鏈物流體系。

搶抓產(chǎn)業(yè)扶貧政策機遇，遵義市商務(wù)局積極爭取貴州省商務(wù)廳的支持，幫助遵鐵投資有限公司申報省扶貧產(chǎn)業(yè)子基金項目建設(shè)冷鏈物流體系。目前，遵鐵投資有限公司在黔北物流新城規(guī)劃布局了10萬噸冷庫、擬購置100輛冷藏車，規(guī)劃打造遵義市的中心冷庫。其下屬企業(yè)貴州農(nóng)商旅公司依托農(nóng)商旅項目在遵義市的相關(guān)縣（市）規(guī)劃布局了以縣城為節(jié)點的集散型冷庫，每個冷庫規(guī)模為5000-10000噸。目前，該公司與播州區(qū)、習(xí)水、湄潭、余慶、道真、務(wù)川、桐梓、綏陽、赤水等縣（市、區(qū)）簽訂了投資協(xié)議，部分項目已實現(xiàn)開工建設(shè)。

遵義市商務(wù)局引進貴州供銷集團公司利用省扶貧產(chǎn)業(yè)子基金項目建設(shè)冷鏈物流體系。貴州省供銷集團公司計劃在遵義規(guī)劃建設(shè)冷庫10萬噸，其中匯川區(qū)2萬噸、赤水市2萬噸、正安縣1.5萬噸、湄潭縣2萬噸、綏陽縣1.5萬噸、余慶縣1萬噸。并根據(jù)需要分步實施，現(xiàn)在已與赤水、綏陽簽訂了投資協(xié)議。

還有相關(guān)部門根據(jù)各縣的產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際和蔬菜發(fā)展助推產(chǎn)業(yè)扶貧三年行動計劃，規(guī)劃布局了一批農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地型預(yù)冷庫。市內(nèi)現(xiàn)有的相關(guān)流通企業(yè)規(guī)劃布局了一批規(guī)模適用的自用型冷庫。通過科學(xué)規(guī)劃和資源配置，有效防止冷鏈物流建設(shè)一哄而上和資源浪費，確保冷庫建設(shè)和冷藏車滿足發(fā)展需要。

與此同時，遵義市商務(wù)局為加快建設(shè)冷鏈物流體系助推脫貧攻堅，堅持將物流標準化試點城市與冷鏈物流項目捆綁推進建設(shè)，支持物流標準化試點企業(yè)冷庫建設(shè)和冷藏車購置。擬支持建設(shè)冷庫32萬m3，其中遵義鐵路投資有限公司10萬m3，貴州建橋投資發(fā)展有限公司（辣椒物流園）7萬m3、遵義新雪域置業(yè)有限公司5.1萬m3、遵義紅滿坡農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司5萬m3、湄潭縣農(nóng)商旅互聯(lián)有限責(zé)任公司3萬m3等項目總投資1.16億元，預(yù)計2018年8月可竣工投用。并計劃利用物流標準化專項資金支持試點企業(yè)購買冷鏈運輸車57臺。

2018年，遵義市商務(wù)局還將進一步鼓勵大型批發(fā)企業(yè)和冷鏈物流企業(yè)利用自有設(shè)施提供社會化的冷鏈物流服務(wù)，開展冷鏈共同配送、“生鮮電商+冷鏈宅配”、“中央廚房+食材冷鏈配送”等經(jīng)營模式創(chuàng)新，完善相關(guān)技術(shù)、標準和設(shè)施，提高城市冷鏈配送集約化、現(xiàn)代化水平。并加快培育一批具有核心競爭力、綜合服務(wù)能力強的冷鏈物流企業(yè)和冷鏈物流信息化、標準化水平大幅提升的冷鏈企業(yè)，普遍實現(xiàn)冷鏈服務(wù)全程可視、可追溯，生鮮農(nóng)產(chǎn)品和易腐食品冷鏈流通率、冷藏運輸率顯著提高，腐損率明顯降低，食品質(zhì)量安全得到有效保障……

要實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品“種得好”又“賣得好”、高品質(zhì)收獲高效益，關(guān)鍵在于冷鏈物流。遵義市將始終緊盯市場消費升級和結(jié)構(gòu)變化，在冷鏈交易平臺打造、冷鏈運輸鏈條拉長、分類分檔分種經(jīng)營上下功夫，更好適應(yīng)個性化、定制式的消費需求。

龍頭企業(yè)帶動冷鏈發(fā)展

冷鏈物流不僅是遵義的短板，也是整個貴州的短板。

據(jù)不完全統(tǒng)計，全國農(nóng)副產(chǎn)品在運輸過程中的損耗為6%至10%，而貴州卻高達55%，這不得不引起重視。將這些損耗的影響放到普通市民的生活中，最直觀的就是價格上漲，生活成本的增加。例如說，遵義人愛吃的車厘子，遵義賣75元一斤，重慶才24元一斤，究其原因，就是因為遵義沒有完善的生鮮產(chǎn)品冷鏈物流線。

借助貴州黔北現(xiàn)代物流新城，可以破解貴州省冷鏈物流的痛點，以此解決果蔬進入遵義市場成本高、損耗高的問題，還將破解因無法保值、保存，造成“黔貨出山”難的現(xiàn)狀。

記者了解到，貴州黔北現(xiàn)代物流新城內(nèi)的冷鏈物流區(qū)占地129畝，總建筑面積9.6萬平方米，冷庫設(shè)計總庫容量約10萬噸，總投資3.5億元。規(guī)劃建設(shè)6個單體冷庫，冷鏈物流園主要以提供冷藏（水果、蔬菜、新鮮肉品、鮮蛋等）、冷凍（肉類、水產(chǎn)品等）等冷鏈物流服務(wù)，以及特色農(nóng)產(chǎn)品（姜片、牛肉干、豆角等）的粗、精加工服務(wù)，如風(fēng)干、切片、包裝等。同時承擔(dān)區(qū)域儲藏調(diào)撥中心、區(qū)域配送中心、多式聯(lián)運中心、生鮮加工及中央廚房、信息中心、交易及展示中心等功能。

目前，貴州黔北現(xiàn)代物流新城正在全省范圍內(nèi)建設(shè)冷鏈集配中心，目標是在遵義各縣（市、區(qū)）建成一個集配中心和凍庫、冷鏈等一系列配套設(shè)施，部分大縣還將建成2至3個，在解決遵義冷鏈物流的同時，全面構(gòu)建全省冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。

物流新城冷鏈物流誕生后，可以通過物流信息平臺進行協(xié)調(diào)指揮，將遍布全省的100個農(nóng)商旅綜合體分支節(jié)點與物流新城的中心倉有機結(jié)合，建成覆蓋全省的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，總庫容量將突破80萬噸，成為農(nóng)業(yè)領(lǐng)域統(tǒng)一指揮、合理布局、精準驅(qū)動的核心平臺。打造以遵義為中心，集冷凍冷藏、信息管理、物流配送、展示交易、儲運加工、綜合配套等為一體的綜合性冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)體系，打造西南冷鏈物流品牌，融入全國冷鏈物流體系。

遵義的物流成本一直較高，其中冷鏈物流缺少是導(dǎo)致成本上漲的原因之一。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是推進城市化進程和促進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的新引擎，為助力黔貨快速、高效“走出去”，新雪域西南農(nóng)產(chǎn)品交易中心正在加速打造冷鏈物流體系。

新雪域西南農(nóng)產(chǎn)品交易中心是遵義市唯一一家5A級農(nóng)貿(mào)、冷鏈、物流綜合體。項目以10萬噸大型現(xiàn)代化冷庫為核心，冷鏈、物流與電子商務(wù)為驅(qū)動引擎，集交易、倉儲、配送、展銷等為一體的現(xiàn)代化、多功能的新型農(nóng)產(chǎn)品綜合物流產(chǎn)業(yè)基地。

新雪域建造10萬噸冷庫和冷鏈物流配送中心，運營凍品批發(fā)市場，不僅能夠填補市場空缺，而且還能平抑市場物價，保障食品安全，大大縮短遵義內(nèi)部市場和國內(nèi)國外市場的距離。屆時，來自全國乃至世界各地更多優(yōu)質(zhì)的品牌和食品，將安全實惠地走進遵義老百姓的生活，如星巴克、挪威三文魚、進口牛羊肉等，會極大滿足遵義消費者的需求。

冷庫城預(yù)計與生鮮果蔬城同步建成，建成后兩個市場互為補充，相互支撐。生鮮果蔬市場若出現(xiàn)商品囤積的現(xiàn)象，必然會對商戶造成不可估量的損失，而10萬噸冷庫和冷鏈物流配送，恰恰對這一情況進行解決和彌補。同時，冷凍城也需要儲存更多的凍品海鮮等食品，豐富冷凍品種類，激發(fā)凍品批發(fā)市場活力。

據(jù)介紹，新雪域冷鏈物流園致力發(fā)揮全國性網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，推動當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈整合。擬用五到八年時間，在全國范圍建設(shè)30個以10萬噸級的現(xiàn)代化冷庫為核心的冷鏈物流園，每個冷鏈物流園輻射范圍為300公里，服務(wù)百萬城市人口，每三至五個冷鏈物流園為一組，形成完整的冷鏈保鮮運輸網(wǎng)絡(luò)，組與組間互通網(wǎng)絡(luò)，形成不間斷的冷鏈物流運營集成體系，從而有效地降耗減損、增值保鮮，向冷鏈物流體系國際水準靠攏。

伴隨經(jīng)濟社會發(fā)展和百姓生活水平的不斷提高，冷鏈物流需求日趨旺盛、態(tài)勢良好，是保障食品質(zhì)量安全的重要環(huán)節(jié)，是提高生產(chǎn)經(jīng)營效率的現(xiàn)實選擇，是整合延長產(chǎn)業(yè)鏈條的有效途徑。如今，遵義市正將其作為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的新興業(yè)態(tài)強力推進，實現(xiàn)遵義冷鏈物流的領(lǐng)“鮮”一步。