何曉喬 賈曼 趙寅
【摘 要】3C產(chǎn)品生產(chǎn)商通過分析影響用戶體驗的因素,證實了聽覺體驗研究的重要性和必然性,并以此提升產(chǎn)品的用戶體驗。文章通過列舉和分析聽覺體驗在產(chǎn)品設計中的運用實例,證明了聽覺體驗的優(yōu)化對提升整體體驗感的作用。針對國內(nèi)外目前聽覺體驗設計的發(fā)展狀況,提出對未來聽覺體驗設計發(fā)展的展望。
【關鍵詞】聽覺體驗;3C產(chǎn)品;用戶體驗;心理聲學
中圖分類號:TB472 文獻標志碼:A 文章編號:1007-0125(2018)34-0093-03
一、用戶體驗的定義及影響因素
(一)什么是3C產(chǎn)品的用戶體驗。目前人們認知中的“3C產(chǎn)品”指的是計算機、通信和消費類電子產(chǎn)品三者的統(tǒng)稱。隨著科技的發(fā)展和信息時代的到來,傳統(tǒng)的3C產(chǎn)品生產(chǎn)商受技術共享和人才流動的影響,難以單從技術層面維持產(chǎn)品本身的優(yōu)勢,其結果是市面上同類產(chǎn)品越來越多,產(chǎn)品個體之間趨向同質(zhì)化,最后使得生產(chǎn)商之間的競爭日益激烈。因而越來越多的生產(chǎn)商選擇從消費者的角度出發(fā),以人為本,力求設計和生產(chǎn)出同時滿足消費者功能和情感需求的產(chǎn)品,以此來加強產(chǎn)品競爭力。
因此,倡導以人為本,以用戶體驗為中心的設計方法逐漸進入人們的視野。所謂用戶體驗(User Experience,簡稱UE/UX)是用戶在使用產(chǎn)品過程中建立起來的一種純主觀感受。淺顯地說就是“用戶覺得這個東西好不好用,用起來是否方便,感覺好不好”。因此,用戶體驗其實是非常主觀的東西,且其注重在特定場景里使用時的即時效果。
(二)影響用戶體驗的因素。由于不用類產(chǎn)品或系統(tǒng)之間的差異很大,在設計和評估用戶體驗時也應當要考慮具體的使用環(huán)境,即具體問題具體分析。此外影響用戶體驗的要素還有產(chǎn)品和用戶本身的狀態(tài)。比如使用平板電腦看報告時有區(qū)別于紙質(zhì)書的閱讀體驗,使用耳機聽音樂時有區(qū)別于設備外放情景下的聽覺體驗,玩體感游戲時更有明顯區(qū)別于手游或端游的全感官游戲體驗。大多數(shù)情況下人的體驗并不是基于單一的感官,它是人在使用一個產(chǎn)品時不同感官、不同的習慣、不同喜好、不同等的忍受能力以及不同生理或心理反應在多個層面多個維度的相互疊加。一般來說,產(chǎn)品的功能越多,提供給用戶的信息量越大,那么用戶對于產(chǎn)品的體驗就會越豐富和多層次。隨著技術的全面提升,。目前市面上的3C產(chǎn)品在性能上趨向智能化,在操作方式上也實現(xiàn)了從單一多元的轉(zhuǎn)變。這勢必會時用戶體驗更加復雜多樣。目前產(chǎn)品體驗方式可分為三大類。
一是五感體驗,包括視覺感、聽覺感、觸覺感、嗅覺感和味覺感。以3C產(chǎn)品中的電腦為例,一般以顯示的色彩、反饋的聲音、文字或圖像內(nèi)容、頁面布局等方式呈現(xiàn)。所以3C產(chǎn)品普遍側(cè)重于視聽上的體驗。
二是人機交互體驗。如果把人的五種感官定義為不同的界面,那么人機交互體驗就是基于不同界面的人與機器的交流,強調(diào)互動特性。交互體驗的方式多種多樣,對于一款智能手機而言,機身的物理特性包括長寬、重量、屏占比、圓角弧度、燈光以及顏色、質(zhì)感、聲音等因素都可能從不同的界面給人交互體驗。
三是用戶情感體驗,即給用戶心理上的體驗,強調(diào)心理認可度。通過情感化設計讓用戶在情感上對產(chǎn)品認可、信賴。這是產(chǎn)品體驗設計的高層次目標。
二、聽覺體驗的產(chǎn)生與發(fā)展
聽覺體驗作為一種聽覺感受伴隨人類意識和情感的產(chǎn)生而被感知,然而在人類漫長的進化過程中,至今沒能研究出完整的聽覺理論。目前普遍認為聽覺體驗在科學上的依據(jù)是心理聲學。心理聲學(psychoacoustics)是研究聲音和它引起的聽覺之間關系的一門邊緣學科,它解釋人各種聽感的生理原理。即研究聲音的主觀感覺和物理量之間關系的科學。英國的物理學家瑞利 (Rayleigh)于1877年發(fā)表《聲學理論》,開創(chuàng)了現(xiàn)代聲學的先河。20世紀以來,隨著電子學的發(fā)展,聲學研究的范圍逐步擴大,發(fā)展出建筑聲學、電聲學、音樂聲學、信號處理、基于聽覺研究的生理聲學和心理聲學等分支。上世紀八九十年代,隨著電影和傳播媒體的發(fā)展,研究人的聽覺體驗的心理聲學受到廣泛關注。在美國電影理論家李克?阿爾特曼于1992年發(fā)表的關于電影聲音的《聲音理論/聲音實踐》一書中,電影聲音的重要性等同于視覺語言。這之后有關聽覺體驗的課題似乎都局限在傳播媒體或聽力學實際應用方面,進入21世紀,互聯(lián)網(wǎng)時代的到來反而強化了視聽之間的主次和顯隱關系。近年來,隨著AR 、VR技術的飛速發(fā)展,聽覺體驗作為全方位的用戶體驗之中不可或缺的一環(huán)將會受到越來越多的關注。期待在不遠的未來,學術界能在心理聲學等基礎學科上有所突破。
三、聽覺體驗研究的必然性和重要性
聽覺作為人們接受外界刺激的一大途徑,是除了視覺界面之外的人們感知產(chǎn)品的最重要的交互渠道。在承擔交互反饋、加強記憶、營造氛圍、加強沉浸式體驗方面有十分重要的作用。通過聲音信號可以讓使用者了解他們的操作是否準確有效,并在操作出現(xiàn)問題時對其進行警示和營造出豐富的產(chǎn)品使用氛圍,豐富用戶體驗。比如門禁刷卡“滴”一聲表示刷卡成功,而連續(xù)不斷且音調(diào)較尖銳的“滴……”的聲音則表示有故障;共享單車開鎖時的“滴”一聲表示開鎖成功,而出現(xiàn)蜂鳴般的警報聲則在警示用戶未開鎖就搬動車輛。在某些場景下,用簡單的聲音信號更能直接地傳達復雜的信息。
目前對于尚未擺脫屏幕限制的3C產(chǎn)品來說,傳統(tǒng)的視覺體驗不可避免地存在反饋空間受限、視覺信息過載、缺乏臨場感和沉浸感以及對盲人和視覺缺陷者不友好等缺陷,而聽覺界面的交互則能彌補這部分的不足。原因有以下幾點。
一是聲音是具有全向特性的,人耳可以接收到一定空間范圍內(nèi)的聲音。二是聽覺信號檢測要快于視覺信號檢測的速度。三是人對于聲音信號隨時間的變化極其敏感。四是視覺體驗和聽覺體驗相結合能夠使人擁有更加真實的、沉浸式的產(chǎn)品體驗。
由于視覺體驗常常受到個人審美喜好和地區(qū)不同文化的影響,用戶對于同一視覺元素的體驗不盡相同。但是根據(jù)生物學和進化論的研究,所有生物都有討厭某特定頻率范圍聲音的本能,比如人們近乎本能地討厭指甲劃黑板時尖銳刺耳的聲音,這種反應源于大腦中的杏仁體,是一種基于客觀生理反應的必然性選擇。所以人們的聽覺體驗會更加受到生理構造的制約,也更加有規(guī)律可尋。
四、聽覺體驗的應用案例
產(chǎn)品的聽覺體驗包含多重意義,如在為殘障人士,尤其是以盲人為用戶進行無障礙設計的過程中,聽覺設計能夠提高其完成基本生理需求的體驗感。以健康人群為用戶進行聽覺設計能夠加強其在特殊操作情境的體驗,例如:安全警告、信息提示、交互反饋、增強記憶、增強現(xiàn)實體驗、展示工作狀態(tài)、體現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的視覺信息等;聽覺體驗能夠增強用戶的體驗感受,為產(chǎn)品設計帶來趣味性。
(一)聽覺體驗用于無障礙設計
圖1 日本街頭的紅綠燈
紅綠燈是我們在日常生活中常見的交通設施,對正常人來講,根據(jù)紅綠燈所提供的視覺信息調(diào)整自己的行動——“紅燈停、綠燈行”。但對于無法獲取視覺信息的盲人來說,過馬路不是一件簡單的事情。日本和香港等地的紅綠燈針對特定人群進行無障礙設計,運用盲人聽覺靈敏的特點,為紅綠燈增加聽覺體驗,使盲人可以根據(jù)紅綠燈發(fā)出的聲音做出判斷。此外,更為細致的是不同紅綠燈的聲音也是不同的,根據(jù)過路口的方向不同,紅綠燈為盲人提供不同的提示音。聲音承載的提示信息和安全警告信息使得盲人過馬路的安全性極大提升,在一定程度上鼓勵盲人外出活動,有利于幫助擴展其活動范圍。增加的聽覺體驗在保障盲人基本生理需求的基礎上,體現(xiàn)了設計以人為本的人性關懷。此聽覺體驗同樣便利于正常人,常??靠词謾C打發(fā)等紅綠燈的漫長時間的人也可獲得便利。
(二)聽覺體驗用于特殊操作情景
健康人群雖然沒有生理缺陷帶來的不便,但是在日常生活中,常需要同時進行多項活動,不同活動之間若同時需要占用視覺通道獲取信息,就會顧此失彼。此時,其中一種活動采用其他方式傳遞信息,如采用聽覺體驗,就可以有效緩解這種尷尬。常見的例子是當用戶在開車并同時使用導航軟件時,若兩個活動都采用視覺體驗傳遞信息,用戶很有可能因為要查看導航而忽視路況,造成交通事故。所以,市面上的導航軟件都添加必要的聽覺體驗,用戶在開車時可以開啟語音導航,保障行車安全。
(三)聽覺體驗用于信息反饋
產(chǎn)品有不同的“喚醒”設計,作為語音交互的開端,當人們用虛擬按鈕或語音喚醒啟動語音交互后,通常伴隨著“叮”或者是一句語音回答“我在”用于信息反饋,用戶通過此種聽覺體驗提供的反饋信息確認是否喚醒了裝置。
(四)聽覺體驗滿足產(chǎn)品質(zhì)量心理需求
利用聽覺體驗迎合用戶對產(chǎn)品的質(zhì)量需求是多數(shù)汽車廠商努力的方向。如車廠會投入大量研究用于提高汽車關門聲音品質(zhì)。用戶在挑選汽車時,關門聲是一項重要指標,他們傾向認為渾厚、聲響大的聲音與汽車質(zhì)量呈正相關。這源自于人們對于聲音的本能聯(lián)想。汽車廠家通過種種實驗確定人們對汽車關門聲的喜好,以滿足其對汽車質(zhì)量的追求,根據(jù)實驗結果對汽車關門聲音進行設計指導。汽車廠商還會通過多種途徑“制造”聲浪,如采用可變排氣閥門、把引擎聲浪引入車內(nèi)、通過車內(nèi)音響增強車內(nèi)聲浪等方式,以使用戶的聽覺體驗提升,增強其主觀“駕駛體驗”,滿足其對汽車速度感的追求。
(五)聽覺體驗提高產(chǎn)品的趣味性
聽覺體驗還能作為產(chǎn)品情趣化設計的要素之一進行設計,幫助設計在多種緯度體現(xiàn)趣味性,增強其與觀眾的互動。例如自身患有閱讀困難癥的日本設計師Yuri Suzuki設計一系列以未來主義試驗作曲家Luigi Russolo的一組噪聲演奏器為靈感來源的名為Garden of Russolo的互動裝置,這款裝置讓觀眾通過自己的聲音體會聲音的趣味?;舆^程是觀眾對著裝置中的巨大喇叭叫喊,裝置內(nèi)置的機器對觀眾發(fā)出的聲音進行一系列處理,將處理結果通過巨大喇叭再放出來。新奇的聽覺體驗,加上夸張的造型語言,有趣的交互體驗使這款裝置頗受好評。
圖2 “Garden of Russolo”裝置
五、聽覺體驗的展望
隨著社會生產(chǎn)力不斷發(fā)展,人民生活水平不斷提高,產(chǎn)品設計也面臨更高要求?,F(xiàn)代產(chǎn)品不僅要實現(xiàn)基本功能,更要滿足用戶生理及心理多方面更深層次的需求。生理方面,人體工效學的提出,要求產(chǎn)品設計從造型、尺寸、材質(zhì)、色彩、結構等方面出發(fā)為用戶提供更加舒適、安全的使用體驗。心理方面,聽覺體驗在信息傳達方面的固有優(yōu)點,如用于安全警示、用于針對盲人的無障礙設計、用于增強產(chǎn)品的交互體驗趣味性,能滿足用戶的情感需求。多種感官體驗的加入能夠豐富用戶的體驗過程,獲取更好的體驗過程,符合產(chǎn)品設計以人為本的理念。隨著科技不斷進步,新的科技趨勢不斷涌現(xiàn)。虛擬現(xiàn)實技術(VR)追求虛擬空間以獲得真實體驗,此時除了計算機圖形技術產(chǎn)生的視覺體驗之外,多重感官:嗅覺、聽覺、味覺、觸覺的添加將會有助于提升用戶使用的真實感和存在感。
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