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        普通公路服務(wù)區(qū)準(zhǔn)備好了嗎?

        2018-02-27 02:27:00策劃本刊編輯部
        中國(guó)公路 2018年2期
        關(guān)鍵詞:國(guó)省服務(wù)設(shè)施干線

        策劃/本刊編輯部

        從2016年5月《2016年全國(guó)公路服務(wù)區(qū)工作要點(diǎn)的通知》的出臺(tái),到2017年7月《普通國(guó)省干線公路服務(wù)設(shè)施建設(shè)實(shí)施暫行技術(shù)要求》的印發(fā),僅一年多的時(shí)間,連續(xù)出臺(tái)了近十份相關(guān)政策文件,從不同角度和不同方面對(duì)普通國(guó)省干線公路服務(wù)設(shè)施提出了要求,并要求向完善化、多元化、規(guī)范化的方向發(fā)展,至此,我國(guó)步入普通國(guó)省干線公路服務(wù)設(shè)施發(fā)展的機(jī)遇期。

        調(diào)查顯示,全國(guó)普通國(guó)省干線公路服務(wù)設(shè)施經(jīng)過(guò)2016年的試點(diǎn)建設(shè),到2017年依托《全國(guó)普通國(guó)省干線公路服務(wù)設(shè)施“十三五”建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》的全面鋪開(kāi),取得了一些成效,但面對(duì)到2020年,全國(guó)基本形成布局合理、功能適當(dāng)、覆蓋廣泛、可持續(xù)發(fā)展的普通國(guó)省干線公路服務(wù)設(shè)施體系的發(fā)展目標(biāo),可謂是起步艱辛,工作經(jīng)驗(yàn)不足、建設(shè)和維護(hù)資金壓力大、建設(shè)和管理標(biāo)準(zhǔn)不協(xié)調(diào)、后期運(yùn)營(yíng)難等問(wèn)題,制約著普通國(guó)省干線公路服務(wù)設(shè)施的發(fā)展。

        機(jī)遇就在眼前,但目前普通國(guó)省干線公路服務(wù)設(shè)施的建設(shè),還停留在高速公路服務(wù)區(qū)的建設(shè)模式中,沒(méi)有從錯(cuò)位發(fā)展的角度,去重新構(gòu)筑普通國(guó)省干線公路服務(wù)設(shè)施的發(fā)展模式與出行需求之間的關(guān)系。

        2017年12月,在中國(guó)公路學(xué)會(huì)服務(wù)區(qū)工作委員會(huì)、《中國(guó)公路》雜志社組織的“國(guó)省干線公路服務(wù)區(qū)發(fā)展座談會(huì)”上,來(lái)自安徽、浙江、貴州、北京、新疆等省市的負(fù)責(zé)人分享建設(shè)經(jīng)驗(yàn)時(shí)就表示,目前問(wèn)題很多,小到“普通國(guó)省干線公路服務(wù)設(shè)施”叫什么,名稱(chēng)應(yīng)不應(yīng)該統(tǒng)一,全國(guó)仍沒(méi)有一致的意見(jiàn);大到交通運(yùn)輸部要求的補(bǔ)助資金,都不能及時(shí)撥付,只能占用養(yǎng)護(hù)資金進(jìn)行建設(shè)。

        當(dāng)下,只有解決了普通國(guó)省干線公路服務(wù)設(shè)施發(fā)展的支撐能力問(wèn)題,才能為其注入強(qiáng)勁動(dòng)力。這需要行業(yè)方方面面共同發(fā)力,共破難題,更需要通過(guò)科學(xué)制定發(fā)展規(guī)劃、健全落實(shí)保障政策、加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管來(lái)解決。

        值得關(guān)注的是,2018年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)上,交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬強(qiáng)調(diào):“2018年,全國(guó)將推進(jìn)建設(shè)改造普通國(guó)省干線公路服務(wù)設(shè)施1000個(gè)。”

        建設(shè)任務(wù)已下達(dá),題中之義已經(jīng)明確,普通公路服務(wù)區(qū)準(zhǔn)備好了嗎?

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