藍(lán)建勛 曾金亮

廣東省建筑裝飾工程有限公司 廣東 廣州 510635

1 工程概況

中國(guó)南方航空大廈（圖1）工程主塔樓采用鋼管混凝土柱＋U形鋼組合梁＋外包多腔鋼板混凝土剪力墻核心筒結(jié)構(gòu)體系，建筑面積約194 729 m2，主樓高度約150 m。根據(jù)設(shè)計(jì)方案，需要在室內(nèi)已驗(yàn)收完成的鋼結(jié)構(gòu)防火涂層上安裝金屬飾面板。

圖1 中國(guó)南方航空大廈效果圖

如果按以往施工方法，將鋼結(jié)構(gòu)梁、柱防火保護(hù)層局部打掉后焊接連接耳板，再修補(bǔ)防火涂層，將會(huì)造成鋼結(jié)構(gòu)損傷及防火涂層局部開裂、破損、產(chǎn)生內(nèi)部裂紋，也將會(huì)留下安全隱患，增加工程成本，延遲工程工期等。

隨著鋼結(jié)構(gòu)建筑應(yīng)用越來越廣泛，如何在不破壞主體鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的前提下進(jìn)行裝修，確保鋼結(jié)構(gòu)主體防火保護(hù)層不被破壞，避免造成結(jié)構(gòu)安全儲(chǔ)備降低及設(shè)計(jì)使用壽命減短，并滿足結(jié)構(gòu)安全等級(jí)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，是裝修施工需要解決問題[1-3]。

2 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

2.1 設(shè)計(jì)原理

采用防火膠墊＋抱箍與鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行固定，裝飾構(gòu)件豎向質(zhì)量由立柱承擔(dān)，金屬飾面板采用卡扣式龍骨結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝配式施工，不破壞原鋼結(jié)構(gòu)和面層防火涂料，無(wú)焊接工藝，實(shí)現(xiàn)裝配式施工，保證結(jié)構(gòu)安全，省材高效[4-5]。

2.2 抱箍結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

抱箍作用于防火涂料的壓力是設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。抱箍既要承擔(dān)外飾面材料和自身質(zhì)量又要考慮地震等因素，而且其作用于厚型防火涂料上的壓力應(yīng)小于防火涂料所能承受的最低抗壓強(qiáng)度要求，才能有效防止對(duì)防火涂料造成破壞而整體脫落；因此抱箍安裝預(yù)緊力應(yīng)根據(jù)防火涂料的性能及規(guī)范要求，厚型防火涂料抗壓強(qiáng)度應(yīng)按室內(nèi)≥0.3 MPa、室外≥0.5 MPa進(jìn)行設(shè)計(jì)；其抱箍接觸面、間距、數(shù)量布置也尤為關(guān)鍵，是施工過程中的關(guān)鍵控制點(diǎn)，抱箍安裝必須采用力矩扳手，使其壓緊力在設(shè)計(jì)許可范圍內(nèi)。

根據(jù)核算，裝飾面層構(gòu)件對(duì)鋼結(jié)構(gòu)表面厚型防火涂層的壓強(qiáng)為0.11 MPa，低于規(guī)范要求的厚型防火涂層所承受的抗壓強(qiáng)度0.30 MPa，符合規(guī)范要求，有效防止抱箍因過大的壓力使鋼結(jié)構(gòu)表面厚型防火涂層遭到破壞而成塊脫落。

2.3 卡扣式金屬板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

T形不銹鋼掛件與卡扣式鋁龍骨之間加絕緣膠墊片（防止金屬之間產(chǎn)生電離作用），用不銹鋼螺栓固定。根據(jù)骨架設(shè)計(jì)圖紙安裝骨架，用連接件與金屬骨架進(jìn)行連接，骨架立面整體安裝、校正后，連接點(diǎn)要用螺絲緊固，用螺絲緊固時(shí)螺栓旋緊力度要達(dá)到要求。待骨架通過隱蔽驗(yàn)收后，開始金屬板安裝（圖2～圖4）。

圖2 方鋼結(jié)構(gòu)金屬板安裝節(jié)點(diǎn)

圖3 圓鋼結(jié)構(gòu)金屬板安裝節(jié)點(diǎn)

3 主要施工方法

3.1 工藝原理

1）采用卡箍固件與原鋼構(gòu)固定連接，在卡箍與鋼構(gòu)外防火涂料連接面加厚20 mm防火膠墊，緩沖卡箍與防火涂層連接面的剛性壓力，防止防火涂層受壓不均被破壞。

2）安裝卡箍時(shí)，必須使用力矩扳手安裝，按設(shè)計(jì)施工方案調(diào)整力矩扳手壓力，防止卡箍壓力過大，造成防火涂層破壞。

圖4 金屬板安裝節(jié)點(diǎn)

3）卡箍與卡扣式龍骨使用不銹鋼螺栓固定，在接觸面增加防電離絕緣膠墊，防止不同金屬材料發(fā)生電離作用。

4）待骨架安裝完成及隱蔽驗(yàn)收后，將定制好的規(guī)格金屬飾面板扣裝在卡扣龍骨上完成安裝。

3.2 操作工藝

1）定位放線：首先在同一排兩端邊柱中間，由上至下吊出垂直線，按裝飾完成面在兩端柱的上下端各拉一條通線，放出其他柱子的柱中線。用墨斗線標(biāo)記在柱子上，柱四面均彈出柱中線。找垂直時(shí)，一般按板背與基層面的空隙（即架空）為50～70 mm為宜。再根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诨鶎用嫔习窗宀牡拇笮『涂p隙的寬度，彈出豎向的分格墨線。

2）抱箍龍骨安裝：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，先在鋼柱與梁表面防火涂層上，在相對(duì)的兩面粘貼寬80 mm×厚20 mm的防火膠墊，長(zhǎng)度超過柱與梁的寬度20 mm；然后在已安裝好的防火膠墊上用不銹鋼螺栓安裝50 mm×50 mm×5 mm鍍鋅角鋼卡箍，抱箍安裝必須采用力矩扳手，使壓緊力在設(shè)計(jì)許可范圍內(nèi)；最后在抱箍上安裝T形不銹鋼連接件與卡扣龍骨連接，之間用不銹鋼螺栓固定（圖5～圖7）。

圖5 現(xiàn)場(chǎng)已涂防火層方鋼柱

圖6 現(xiàn)場(chǎng)已涂防火層圓鋼柱

圖7 鋼結(jié)構(gòu)防火層外抱箍安裝

3）卡扣龍骨安裝：安裝前把激光投線儀放置在離柱約5 m處，調(diào)校好后放出龍骨完成面，按激光投線儀控制面，控制龍骨安裝的平整度、垂直度，調(diào)校好龍骨后用扳手緊固螺栓。

4）金屬板加工：按照排版設(shè)計(jì)圖選擇板塊，非標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格板塊須在車間內(nèi)進(jìn)行切割，注意控制板塊尺寸和對(duì)角線偏差，切割邊緣要打磨光滑。

5）金屬板安裝：安裝板塊時(shí)按設(shè)計(jì)扣裝方法自下而上進(jìn)行，安裝過程注意板材色澤的一致性，板材安裝要求四角平整，縱橫對(duì)縫；每層安裝完成后，應(yīng)作一次外形誤差的調(diào)校，并對(duì)金屬板的扣裝固定進(jìn)行抽檢復(fù)驗(yàn)。

6）接縫處理：每一施工段安裝后經(jīng)檢查無(wú)誤，可清掃拼接縫，設(shè)計(jì)要求封縫處理的填入橡膠條或者用打膠機(jī)進(jìn)行涂封時(shí)，一般只封平接縫表面或比板面稍凹少許即可。

7）清場(chǎng)：每次操作結(jié)束要清理操作現(xiàn)場(chǎng)，安裝完工后不允許留下雜物，以防硬物跌落破壞飾面板。

4 質(zhì)量控制措施

1）金屬飾面板的品種、規(guī)格、顏色和性能符合設(shè)計(jì)要求。

2）卡箍與鋼構(gòu)外防火涂料連接面的剛性壓力符合設(shè)計(jì)要求，防止防火涂層受壓不均被破壞。

3）金屬飾面板表面平整、潔凈、色澤一致、無(wú)裂痕和無(wú)缺損，且其分格以及注膠嵌縫密實(shí)、平直，寬度和深度符合設(shè)計(jì)要求。

5 結(jié)語(yǔ)

在中國(guó)南方航空大廈裝飾工程中，針對(duì)在鋼結(jié)構(gòu)防火層上進(jìn)行裝配式金屬板施工的問題，采用防火膠墊＋抱箍與鋼結(jié)構(gòu)連接＋卡扣式金屬板裝配式施工技術(shù)，不破壞原鋼結(jié)構(gòu)和面層防火涂料，無(wú)焊接工藝，實(shí)現(xiàn)裝配式施工，保證了結(jié)構(gòu)安全，且省材、高效，提高了綠色施工水平。