■開展風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與隱患排查治理體系建設(shè)

為更好的降低安全管理風(fēng)險(xiǎn)，提升本質(zhì)安全度，公司組織開展了安全風(fēng)險(xiǎn)管控與隱患排查治理體系建設(shè)工作。結(jié)合公司目前作業(yè)內(nèi)容、生產(chǎn)結(jié)構(gòu)等特點(diǎn)對(duì)公司所有作業(yè)區(qū)域按照作業(yè)內(nèi)容、生產(chǎn)區(qū)域進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)劃分，并組織各生產(chǎn)員工及安全管理人員對(duì)各自工作的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)，采用LEC法編制風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)清單及危險(xiǎn)源清單。結(jié)合公司風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)清單，組織各分廠、單位制定風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)控制措施，劃分風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別，張貼風(fēng)險(xiǎn)告知卡，提升了生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管控力度及管控措施的執(zhí)行效果。

■優(yōu)化客車修理工藝，提升現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境

新建客修總裝廠房采用大跨度無立柱球型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，白天依靠自然采光，晚上使用節(jié)能燈具，寬敞明亮，作業(yè)空間充裕，作業(yè)環(huán)境干凈整潔。客修全流程調(diào)拉車作業(yè)由原來的21次減少到11次，不僅節(jié)約了成本而且降低了調(diào)車作業(yè)頻次。為保證高空作業(yè)安全，組裝平臺(tái)增加防墜落裝置。對(duì)客修產(chǎn)業(yè)原有噴涂作業(yè)工序進(jìn)行改造，鋼結(jié)構(gòu)膩?zhàn)哟蚰ゲ捎弥悄芪鼔m設(shè)備，有效降低作業(yè)場(chǎng)所粉塵濃度。同時(shí)也對(duì)原有拋丸廠房進(jìn)行優(yōu)化，提高了拋丸設(shè)備的安全性和可靠性，確保作業(yè)人員安全。

■廠房?jī)?nèi)部運(yùn)輸采用氣墊形式，在客車檢修行業(yè)處于行業(yè)領(lǐng)先水平

氣墊運(yùn)輸替代原牽引車調(diào)拉車，運(yùn)行平穩(wěn)、調(diào)整方便，大大降低了調(diào)拉車作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)。

■轉(zhuǎn)向架技改

通過流程的整體優(yōu)化，理順物流，有效利用資源，降低成本，改善環(huán)境，達(dá)到最優(yōu)的投入產(chǎn)出比。

■智能吊裝

軸承組裝工序用的是G-FORCE產(chǎn)品，可以裝配時(shí)實(shí)現(xiàn)一人操作，進(jìn)入浮動(dòng)模式，直接用手進(jìn)行精密對(duì)接，大大的減少人員數(shù)量，提高勞動(dòng)效率，而且安全可靠。

■噴烤漆生產(chǎn)線

替代老式噴漆間，實(shí)現(xiàn)預(yù)處理、底漆、面漆、烘干等工藝流程，不僅提高了產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)提高了作業(yè)環(huán)境的清潔度，有利于職工的身體健康。

■中央空調(diào)系統(tǒng)

電氣分廠采用中央空調(diào)系統(tǒng)，系統(tǒng)提高整體車間作業(yè)環(huán)境，為員工提供了良好的工作環(huán)境

■供變電系統(tǒng)

智能化供變電系統(tǒng)，提高了供電系統(tǒng)安全性

■班組建設(shè)

開展豐富多彩的標(biāo)準(zhǔn)化安全班組班前安全站隊(duì)大獎(jiǎng)賽