黃雅蕾

摘要 消防衛(wèi)星通信車經(jīng)過多年的快速發(fā)展，已經(jīng)自成體系，本文根據(jù)消防行業(yè)衛(wèi)星通信車輛的實際特點和業(yè)務需求，簡要介紹了衛(wèi)星通信車輛的系統(tǒng)構成，并根據(jù)工作經(jīng)驗對通信系統(tǒng)、整車系統(tǒng)、保障系統(tǒng)等的維護保養(yǎng)常見問題進行了分析，為衛(wèi)星通信車的管理維護提供了思路。

[關鍵詞]衛(wèi)星通信 應急通信 底盤 通信系統(tǒng)

消防衛(wèi)星通信車是在大型滅火救援場所、通信覆蓋不暢、戰(zhàn)斗持續(xù)時間較長等情況下，臨時快速建立的現(xiàn)場通信系統(tǒng)，以滿足消防部隊現(xiàn)場臨時通信需求，并為指揮中心實時提供語音、圖像、數(shù)據(jù)等信息，為指揮調(diào)度、救援保障提供決策依據(jù)。能夠提升消防部隊處理應急事件的速度，加強對事態(tài)發(fā)展的優(yōu)先控制，最大限度的挽救生命安全和財產(chǎn)損失。

但是由于衛(wèi)星通信車涉及設備種類較多、技術較為繁雜、故障現(xiàn)象較多，在實際工作中管理維護難度較大，在一定程度上影響了日常效能的發(fā)揮。預防性管理維護是保持車輛良好工作狀態(tài)，預先發(fā)現(xiàn)故障隱患、延長車輛使用壽命的必要措施。對此，必須從保障人員配置、管理制度標準、日常維護內(nèi)容等多方面著手，提高車輛維護效能，保障通信指揮的通信質(zhì)量。

1 衛(wèi)星通信車管理維護的主要內(nèi)容

一輛完整的衛(wèi)星通信車大體包括車體系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、保障系統(tǒng)幾部分，部分全功能車輛還包含會議、廚具、臥具、衛(wèi)生間等生活保障設施。

車體系統(tǒng)主要包括車輛底盤、箱體、發(fā)動機等車輛基本構成，以及警燈警報、平衡支撐等部分依賴車輛自身燃油或者動力的構件，提供了通信指揮車的基本車輛性能。

通信系統(tǒng)主要包括消防部隊標配或常用的衛(wèi)星、圖傳、語音平臺、網(wǎng)絡、會議終端等相關設備，主要設備通常安裝在車內(nèi)機柜和顯示區(qū)域，但是車項區(qū)域還會外置升降桿、天線饋線、云臺、攝像頭等輔助設備。

保障系統(tǒng)主要指環(huán)境控制設備和電力保障設備。車載空調(diào)安裝方式有多種，能提供車內(nèi)良好的乘坐和操作環(huán)境，同時保證設備的運行溫度。電力設備主要包含有線接入、電池組、發(fā)電機等各種電力供應設備。

2 衛(wèi)星通信車日常維護的主要任務

保證通信車輛的系統(tǒng)正常運行，迅速而準確的排除各種故障，保障通信鏈路暢通;保證車輛的電器性能、機械性能、維護技術指標及各項保障質(zhì)量符合標準;合理調(diào)整設備，最大限度提高設備利用率;在保證通信質(zhì)量的前提下，節(jié)約能源、器材和維護費用。

3 衛(wèi)星通信指揮車維護的常見問題及分析

3.1 通信系統(tǒng)

（1）衛(wèi)星通信設備是通信車的主要通信支撐，包含車內(nèi)天線控制、調(diào)制解調(diào)器、數(shù)據(jù)接收機等和車頂天線單元。操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，才能操作使用。衛(wèi)星設備的通信故障多數(shù)是由于操作不當和環(huán)境因素造成的，平臺啟動自檢時車體不平穩(wěn)、鎖定衛(wèi)星時周圍有遮擋物或強磁干擾、跟蹤狀態(tài)下因線纜的接觸不良丟失信號都是經(jīng)常容易發(fā)生的問題。車頂天線轉(zhuǎn)動是否正常、密封是否緊合、接頭是否可靠，是衛(wèi)星正常工作的基礎保證，要定期觀察發(fā)現(xiàn)問題及時修正。衛(wèi)星設備集成度高，一般用戶多不具備拆機維修能力，所以看懂顯示參數(shù)、指示狀態(tài)、告警信息，是管理維護的重要步驟。

（2）圖像傳輸是通信車的主要功能，依賴前端各類采集手段和衛(wèi)星或4G網(wǎng)絡傳輸，因此日常維護中首先是要確認網(wǎng)絡暢通，然后從單兵采集攝像頭到單兵傳輸?shù)杰噧?nèi)接收，從車項攝像頭到車內(nèi)顯示，逐段檢測設備好用性，逐段排除故障隱患。在通過矩陣送入會議終端的過程中，圖像傳輸通道上的各類接口線材，應該深究細挖、備多備全，一條通道出現(xiàn)故障，能迅速接通其它冗余接口或者交叉互聯(lián)，這樣將不同的圖像傳輸途徑互為補充。

（3）語音通信是消防部隊現(xiàn)場通信的主要渠道，主要依賴車載語音綜合平臺和各類無線語音設備，由于融合設備較多、無線傳輸是主要手段，因此線路、接口和車外天線的維護需要作為重點。語音設備天饋線上的任何水汽、異物、老化、磨損都必須及時清除，一面造成無線話音質(zhì)量下降或電磁干擾等問題。

（4）通信設備硬件維護。車載設備種類繁雜，數(shù)量較多，運行環(huán)境較為惡劣，每樣設備都必須定時的加電進行性能測試，嚴格按照設備的操作流程，以便及時發(fā)現(xiàn)問題。合理存放對通信設備維護也十分重要，特備是車載未固定的小、散設備，如帶天線的單兵設備，衛(wèi)星電話、手持電臺等，就很容易因為存放不當造成天線損壞等問題。硬件本身的日常保養(yǎng)也必不可少，固定設備應該定期除塵，除塵前要在設備及連線上貼好位置標簽，用專用清洗劑或軟毛刷出去設備灰塵;除塵完成后根據(jù)記錄與示意圖纏好設備及連接線，加電恢復正常運行。定期測試地線使其符合電力標準。定期檢查進出線路，及時更換老化和磨損線材。

（5）軟件系統(tǒng)維護。衛(wèi)星通信車維護保養(yǎng)一個明顯的特點就是故障多樣性，在設備種類多、供應商多的情況下，由于每個廠商的配件可能不一樣，故障后的日志收集方案不一樣，故障發(fā)生時的維修授權不一樣，造成太多的溝通成本，這是通信車管理維護的一個痛點。出現(xiàn)故障之后不能及時解決，業(yè)務的穩(wěn)定得不到保障。所以在日常維護保養(yǎng)時必須十分重視軟件系統(tǒng)高可靠性維護，保存好隨機攜帶的磁盤軟件以便系統(tǒng)癱瘓重裝時使用;正確設置并記錄操作員操作權限，以免誤操作或權限丟失引起系統(tǒng)故障;按時備份數(shù)據(jù)確保數(shù)據(jù)安全;及時處理設備告警信息及早消滅故障隱患。這樣當發(fā)生故障的時候，我們自身具有軟件重建的能力，像機房設備一樣，無需擔心過多環(huán)節(jié)，就可以直接關機進行硬件的維修操作。同時按月對故障進行分析，并建立知識庫，后續(xù)對這一類的故障可以快速進行處理。

3.2 車體系統(tǒng)

（1）衛(wèi)星通信車作為高集成度的改裝車輛，設備有其獨特的機械特點，必須不斷地磨合運轉(zhuǎn)才能保持最好的設備狀態(tài)，長時間停放是不科學的，不能存在怕壞而不用的思想。在不出火場的情況下，每天應發(fā)動車輛一次，每星期至少跑兩次車，每次不低于5公里。并檢查車輛底盤、電力、環(huán)境等各部分的工作情況。特別是潮濕多雨、高溫高熱、寒冷冰凍等特殊氣候條件的季節(jié)，更應該多動幾次，以免影響設備靈敏度，確保整車運行安全。車輛底盤、液壓系統(tǒng)、水油系統(tǒng)、電池系統(tǒng)、平衡支腳都要重點注意：定時充放電、液壓有無泄漏、平衡支腳的接觸面、潤滑過濾、防凍防滑等細節(jié)。另外由于車內(nèi)設備較重，在長時間不動的情況下為防止鋼板受壓變形及輪胎老化，要對車體進行靜態(tài)支撐，并停放在專用車庫內(nèi)，避免露天停放。

（2）目前通信車輛多數(shù)采用進口底盤、高性能發(fā)電機，所以對油料質(zhì)量必須高度重視，在選油時不能抱著差不多就行的馬虎思想，使用正品、對型號的油料，底盤發(fā)動機、發(fā)電機所用各類油料，正確的投入資金和保養(yǎng)會換來車輛長期穩(wěn)定的工作效率。

3.3 保障系統(tǒng)

（1）衛(wèi)星通信車集成通信系統(tǒng)及其多，電力線路遍布全車，所以漏水會是這類車輛的致命問題，車輛密閉性的檢測保養(yǎng)是重中之重。通常會造成漏水的主要是空調(diào)漏水和外部漏水，所以平常要認真觀察空調(diào)設備的運轉(zhuǎn)，車內(nèi)出風口冷凝水滴水、車外機器制冷排水通道都是重點部位。要主動選擇惡劣天氣進行相關的戶外測試，日常使用中盡量保持車體干燥。

（2）電力保障是整個通信車的核心，而車載系統(tǒng)的使用環(huán)境對電力設備隱患很大，因此車內(nèi)UPS、電池組等設備都比通常使用壽命較短，在日常維護中要特別注意檢測記錄UPS的參數(shù)和狀態(tài)，定時對電池組進行保養(yǎng)。車載發(fā)電機的冷卻系統(tǒng)也是日常維護中忽視的環(huán)節(jié)，長時間使用中容易出現(xiàn)高溫等現(xiàn)象，冷卻水爆出導致設備艙內(nèi)漏水也時有發(fā)生，危害極大，每次使用前都必須再次檢查確認冷卻水、冷卻窗等設施狀態(tài)正常。

3.4 其它

（1）衛(wèi)星通信車駕駛員要根據(jù)現(xiàn)代化車輛技術發(fā)展的需要來選拔，應該有較長的駕駛經(jīng)驗，經(jīng)過特種車輛培訓后最少能看懂液壓、電路等常用圖紙，只有這樣才能在沒有專業(yè)檢修維護力量的情況下，一旦發(fā)生緊急故障，能夠獨立的按照圖紙分析找出故障點并進行簡易處理和修復。必須熟練掌握車輛的操作使用說明和注意事項，熟悉車輛改造過程中的線路分布和走向，結(jié)合車輛的使用情況進行卓有成效的管理和維修，并逐步積累經(jīng)驗，掌握好整車系統(tǒng)的各種技術參數(shù)和正確操作方法。

（2）技術資料和原始記錄是進行維護和管理工作的依據(jù)，衛(wèi)星通信車輛尤其如此。由于車載設備種類繁多技術復雜，而消防部隊人員流動過快，對通信車輛這種集成難度高、應用周期長、維護精度高的車輛來說，一套完整的車輛檔案資料是必不可少的。

其中主要包括以下幾類：

1.各種設備的使用說明、安裝接線圖;

2.車體內(nèi)外設備的平面布置圖和各類線路的整倉布線圖;

3.竣工驗收記錄及機線變更登記等;

4.日常運行、故障處理、備件油料消耗等記錄。

這樣根據(jù)車輛性能本身和車載設備的不同種類，日、周、月、年，建立不同的保養(yǎng)項目和程序并建卡登記，逐步摸索規(guī)律，對每種故障現(xiàn)象的處理流程、所需配件都裝備齊全，進行日常故障處理的流程演練，才能保證衛(wèi)星通信車管理維護的持續(xù)性和完整性。