□文/盛曉飛

這是獨好的風景！

智慧停車，一個關乎民生的話題。從2015年火爆起，關于智慧停車探討聲音一直都存在。

智慧停車在市場期待中迎接爆發(fā)

究其原因，其一在于智慧停車這個細分領域以驚人速度在發(fā)展。那么，它將分享一個怎樣的市場蛋糕呢？據(jù)相關部門權威統(tǒng)計，截至2018年6月底，我國汽車保有量達2.29億輛，23個城市保有量超過200萬輛。截至6月底，2018年上半年汽車新注冊登記量達1381萬輛，與去年同期基本持平。全國有58個城市的汽車保有量超過100萬輛，26個城市超200萬輛，7個城市超300萬輛。汽車的出現(xiàn)是人類文明的巨大進步，從哲學上理解，也會帶來弊端，主要體現(xiàn)為停車難和管理難兩方面；據(jù)預測，到2018底我國傳統(tǒng)停車位將達到9000萬個以上，如按照國際標準，一輛車需配置1.4個停車位，我國停車位需求量為32060萬個，由此可見我國停車場供給缺口仍然巨大。

供需矛盾已顯露，解決途徑有幾個，比如：帶動增加停車場和停車位、停車設施的立體化、停車場運營專業(yè)化、停車設施建設審批流程高效化等，但在時下，最為現(xiàn)實的方式是讓智慧停車規(guī)模化普及，以智慧化手段來解決對車、人的管理。智慧停車之所以應運而生，對應體現(xiàn)的正是傳統(tǒng)停車場智能化水平低，制約車位有效利用的問題，此種現(xiàn)狀形成的市場空間，將空前龐大。數(shù)據(jù)顯示，目前我國停車費交易規(guī)模大概以每年保持20%的增速，預計至2020年，停車收費將超萬億元。

市場缺口帶來整個停車產業(yè)鏈千億級別市場，一場關于智慧停車的盛宴已經(jīng)開啟。芊熠作為智慧停車產業(yè)的一份子，在推動智慧停車進程中，不遺余力。

智慧停車帶來的價值分析

這是屬于智慧停車的新時代，那么，什么是智慧停車，可能千人千面，理解不一。從企業(yè)角度來看，智慧停車目的就是打開停車產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的新思路，促進停車產業(yè)的智慧化、信息化，實現(xiàn)停車設施存量的高效共享和提高停車產業(yè)的運行效率。可以看出，讓車主更方便地找到車位、在同樣空間內停入更多的車輛、加強人車管理是重點，以下來分析智慧停車如何為用戶帶來價值。

要讓車主更方便地找到車位和提高停車的運行效率，從這一層面分析智慧停車核心就是車牌識別專用相機。以芊熠“暢”系列高清車牌識別雙目一體機為例，其采用新一代高性能低功耗多核處理器，基于深度學習的車牌識別算法，雙傳感器鏡頭，超寬動態(tài)圖像技術研制而成，是集車牌識別、攝像、儲存等于一體的智能化車牌識別設備。是停車場管理系統(tǒng)車牌識別功能的最佳應用形態(tài)，產品廣泛應用于各種停車場出入口、小區(qū)出入口、高速公路出入口等場景。

該類產品優(yōu)勢在于：嵌入式一體化設計，實現(xiàn)高性能、低功耗、穩(wěn)定性強的一體化車牌識別應用；采用雙200萬傳感器，雙鏡頭獨立成像，支持超寬動態(tài)成像技術、立體防偽，超精準虛假車牌檢測；在距離車輛較遠處，即可對進出停車場的車輛車牌號進行抓拍識別，道閘自動開閘，實現(xiàn)不停車出入停車場，解決車輛進出時必須停下刷卡、繳費，造成停車場進出口塞車現(xiàn)象；通過4G通信、遠程語音對講，給無人化停車場出入口提供最有效的支持，崗亭無需人工值守，真正讓無人化停車場有效實現(xiàn)；此外，極致優(yōu)化的AI車牌識別算法，可使全天車牌綜合識別率達到99.99%。

可以看出，在智慧停車率先使用AI技術的車牌識別相機，倡導的就是：智能、高效與無人值守。

全程可視化的智慧停車

智慧停車全視頻是趨勢。隨著安防技術的發(fā)展，國內停車場的發(fā)展方向將趨于全視頻智能停車場的方向邁進。管理、服務一體化的智能停車模式逐漸得到更多消費者青睞。未來的全視頻智能停車場將作為一個停車問題的綜合解決方案，在集成停車場系統(tǒng)資源方面有著卓越的優(yōu)勢，實現(xiàn)從車輛快速進場、快速停車，再到車主返回車場時快速找車、快速繳費等一系列完整的、全自動化的功能。從而有效解決包括商場、機場等公共場所在內的停車場由于車流量大造成的停車慢、繳費慢、停車難、找車難等社會問題，將停車場的資源利用最優(yōu)化。

以智慧化管理強化停車場的高效管理

停車場高效管理來源自動化和智能化，具體可分為三個階段，首先是停車數(shù)據(jù)收集階段，通過安裝智能停車系統(tǒng)，用于記錄車牌號、顏色、汽車品牌、入場時間、出場時間等停車數(shù)據(jù)，并把這些數(shù)據(jù)輸送到遠程云端存儲；其次是云端數(shù)據(jù)挖掘階段，通過車牌號進行地域分析，通過汽車品牌進行用戶特征畫像，通過進出場時間做停車時段分析；再者就是停車數(shù)據(jù)商用階段，如根據(jù)車牌號、商戶導流、停車時間長短分區(qū)域管理，隨后將不同區(qū)域的停車位，以不同的價格和方式租賃給不同管理者，以此提升停車位的利用率和收益水平。

將對車主的信用體系納入

之前也提到，智慧停車對人、車雙重管理。智慧停車可以通過車主畫像、停車軌跡、支付行為和LBS數(shù)據(jù)幫助政府建立停車場征信體系，并將車場征信納入國家整體信用體系，有效緩解停車逃費和亂停車現(xiàn)象。比如：在預訂方面，車主預訂車位后是否準時停車，停車后是否按時離開等行為都會有所記錄，形成自己的信用分數(shù)，信用分數(shù)較高的車主便可能在高峰期優(yōu)先預訂緊張的車位。

為用戶帶來超乎想象的價值，智慧停車市場必然火爆，這是原因之二。

結束語

尋找停車場難、場內找車難，停車后尋車也難，出入時繳費排隊更難，可以說這四個難題正是當下停車領域弊端的真實寫照，智慧停車正是為破局而來。

芊熠，智慧停車堅定執(zhí)行者，并希望在談論“生態(tài)紀”的當下，智慧停車形成生態(tài)圈，并希望這個圈越做越大。如此一來，智慧停車創(chuàng)造千億級的指數(shù)繁榮絕非空談。對于芊熠，構建智慧停車、打造智慧城市新生活，開創(chuàng)新時代，這就是我們在停車領域的價值主張。