□文/張新房

近年來，隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市化進(jìn)程不斷加快。人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的快速發(fā)展，國家智慧城市指導(dǎo)意見的出臺，政府?dāng)?shù)據(jù)的不斷開放，為城市的發(fā)展提供了新機(jī)遇。佳都科技作為中國專業(yè)的人工智能產(chǎn)品提供商及視頻大數(shù)據(jù)服務(wù)商，布局智能安防領(lǐng)域10年，不斷以發(fā)展的AI技術(shù)賦能公共安全與智能交通，為城市構(gòu)建能夠決策和行動的大腦。

科技賦能城市智慧變革

11月15日，第二十屆高交會智慧城市展的重磅活動——由國家信息中心、國際數(shù)據(jù)集團(tuán)(IDG)主辦的“2018亞太智慧城市發(fā)展論壇”在深圳會展中心盛大啟幕。在頒獎典禮上，佳都科技憑借著在智慧交通解決方案上所做的突出貢獻(xiàn)及卓越示范，被評為中國領(lǐng)軍智慧交通解決方案提供商。

近年來，經(jīng)濟(jì)社會的高速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，城市交通壓力不斷增大，交通安全和交通治堵逐漸成為城市交通管理的主要難題。建設(shè)智慧交通系統(tǒng)，解決城市交通問題，發(fā)揮交通資源最大效能已成為必然趨勢。

城市交通大腦，是由佳都科技攜手控股公司方緯科技自主研發(fā)，面向交通行業(yè)的新一代人工智能交通管理系統(tǒng)。其基于IDPS全新的智慧交通管理理念上，構(gòu)建全新的數(shù)據(jù)模型和計(jì)算模型，讓數(shù)據(jù)幫助城市交通做思考和決策，打造能夠自我調(diào)節(jié)、與人類良性互動的交通環(huán)境。

宣城為安徽省“兩化”工作（城市道路交通信號燈配時(shí)智能化和標(biāo)志標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)化）試點(diǎn)市，優(yōu)先采用了城市交通大腦對交通進(jìn)行管控。在城市交通大腦管控59%的路段范圍內(nèi)，全路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了全路網(wǎng)平均停車次數(shù)下降22%，平均擁堵時(shí)間下降5%，平均車速提升25.4%的顯著效果。

目前，城市交通大腦已經(jīng)具備實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用的條件，在廣州、宣城、合肥、宿遷、淮南等多地試點(diǎn)，并在此過程中與交警用戶共同打磨產(chǎn)品，產(chǎn)品成熟度快速提升。

據(jù)了解，亞太智慧城市評選于6月份正式啟動，經(jīng)過權(quán)威機(jī)構(gòu)IDG在智慧城市領(lǐng)域研究的嚴(yán)格流程和方法，以及IDG全球資深分析師以及外部權(quán)威機(jī)構(gòu)專家評審得出。

此前，佳都科技已參與全國100多個(gè)以智能交通為核心的智慧城市建設(shè)，并不斷加強(qiáng)智能交通領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)與市場開拓。2018年上半年，公司中標(biāo)與智能交通相關(guān)的項(xiàng)目17個(gè)，中標(biāo)規(guī)?？傆?jì)超過3億元，銷售規(guī)模和行業(yè)地位得到快速提升，新產(chǎn)品在智能交通業(yè)界的認(rèn)可度和影響力正不斷提升。本次獲獎，佳都科技實(shí)至名歸。交通與人工智能的深度融合，產(chǎn)生了各種全新的技術(shù)、產(chǎn)品和模式。自動駕駛、智慧停車、智能交通信號燈等技術(shù)的不斷成熟，傳統(tǒng)的交通方式被深度重塑。而佳都科技城市交通大腦以全新智慧化交通管理手段，實(shí)現(xiàn)對交通管理的“可視、可測、可控”，將引領(lǐng)城市交通革命，把人們帶入“智慧出行時(shí)代”。

視頻云+平臺

城市的管理需求多維度且高復(fù)雜性，打防管控工作的進(jìn)行存在很多難點(diǎn)，如人工查錄像費(fèi)時(shí)費(fèi)力、發(fā)現(xiàn)預(yù)防能力不足、重點(diǎn)管控對象不能主動發(fā)現(xiàn)、人員精確身份難以確定等。

佳都科技“視頻云+大數(shù)據(jù)”平臺，是基于人工智能與大數(shù)據(jù)技術(shù)，以服務(wù)實(shí)戰(zhàn)為目標(biāo)的大數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)。系統(tǒng)具備視頻調(diào)閱、人臉比對、車輛分析、布控預(yù)警、特征檢索和軌跡分析等應(yīng)用，支撐防控、研判、指揮調(diào)度等實(shí)戰(zhàn)需求，從預(yù)防為基層公安機(jī)關(guān)開展立體化治安防控工作提供“尖刀利器”。

城市交通大腦

城市交通大腦，是佳都科技針對城市交通治理難題研發(fā)的產(chǎn)品，以更好地解決城市交通管理水平低下、交通系統(tǒng)不完善等問題，促進(jìn)智慧城市建設(shè)。

城市交通大腦基于IDPS全新的智慧交通管理理念，構(gòu)建設(shè)施完備、數(shù)據(jù)完備、功能聯(lián)動、全局統(tǒng)籌的智能交通體系讓城市交通管理更加智慧。并且城市交通大腦適應(yīng)全新的數(shù)據(jù)環(huán)境，構(gòu)建全新的數(shù)據(jù)模型和計(jì)算模型，讓數(shù)據(jù)幫助城市交通做思考和決策。在安徽宣城的落地中，城市交通大腦管控的范圍內(nèi)，全路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)平均停車次數(shù)下降22%，平均擁堵時(shí)間下降5%，平均車速提升25.4%的效果。

值得一提的是，佳都科技這些年來，加強(qiáng)智能交通領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)與市場開拓，已先后參與100多個(gè)以智能交通為核心的智慧城市建設(shè)。

AI+N=∞，構(gòu)建佳都科技AI生態(tài)圈

此外，佳都科技專注于人工智能社會的核心入口，以人為本，向社會和城市提供人工智能產(chǎn)品與解決方案，讓社會生產(chǎn)、生活更便捷、更安全、更自由。

其中，人臉識別商用智能產(chǎn)品聚焦身份驗(yàn)證、身份識別的企業(yè)級需求，落地于企事業(yè)單位、政府大樓、金融網(wǎng)點(diǎn)等場景;并且，運(yùn)用AI+移動支付技術(shù)，融合二維碼、NFC等 支付手段，推出面向公共交通、軌道交通和高速公路運(yùn)營機(jī)構(gòu)的“云通卡”、“AFC 4.0”、“云通道”產(chǎn)品;打造互聯(lián)網(wǎng)+信息服務(wù)，承建粵警民通、廣州公安等省市級的公安便民服務(wù)平臺，累積服務(wù)人次達(dá)50億人次，真正讓AI技術(shù)落地于城市生活中。

人工智能技術(shù)的落地，智慧城市已逐漸從概念走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。隨著應(yīng)用的增多和數(shù)據(jù)量的增長，智慧城市建設(shè)對人工智能技術(shù)的需求越來越大。隨著城市建設(shè)與城市群發(fā)展，城市服務(wù)將逐漸提升，人工智能技術(shù)的創(chuàng)新顯得越發(fā)重要。

然而，現(xiàn)階段大部分人工智能算法無法在跨領(lǐng)域、跨行業(yè)實(shí)現(xiàn)快速落地應(yīng)用，因此人工智能企業(yè)發(fā)展，必須建立開放生態(tài)。

對此，佳都科技早有預(yù)見，重點(diǎn)布局機(jī)器視覺和智能大數(shù)據(jù)技術(shù)，掌握了人臉識別、視頻結(jié)構(gòu)化、知識圖譜和智能大數(shù)據(jù)這四大核心技術(shù)。并且，確立了“構(gòu)筑人工智能新生態(tài)”的戰(zhàn)略使命?，F(xiàn)已初步建成佳都科技AI生態(tài)圈，目前已有云從科技、千視通、方緯科技、華之源、睿帆、小馬達(dá)科技等生態(tài)企業(yè)，聯(lián)合發(fā)起人工智能產(chǎn)業(yè)并購基金，成立廣東省人工智能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，成立全球人工智能技術(shù)研究院等，加強(qiáng)對AI和大數(shù)據(jù)等智能化技術(shù)的探索與創(chuàng)新。

“城市慧變得更好”是佳都科技的愿景。國家新型城鎮(zhèn)化總體布局的深化，以及“一帶一路”等國家戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn)，智慧城市群建設(shè)正日漸提速。對于未來，佳都科技將加強(qiáng)人工智能技術(shù)的探索與研究，以“AI+”賦能于城市安全、交通、軌道交通、民生等更多的場景。同時(shí)，聚合合作伙伴，通過開放能力，完善人工智能生態(tài)圈，更好地推動城市智慧變革。