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        一種彈載雷達(dá)頻域抗拖曳干擾方法

        2018-02-25 08:44:00蔣兵兵李盤虎楊成杰
        制導(dǎo)與引信 2018年3期
        關(guān)鍵詞:檢測(cè)方法

        蔣兵兵, 朱 劍, 汪 超, 李盤虎, 楊成杰

        (上海無線電設(shè)備研究所,上海200090)

        0 引言

        脈沖多普勒(Pulse Doppler,PD)體制的彈載雷達(dá)具有測(cè)角精度高、副瓣電平低等優(yōu)點(diǎn)。通過空-時(shí)自適應(yīng)信號(hào)處理算法,能夠提高其在雜波與干擾背景下的檢測(cè)能力[1]。雖然彈載PD體制雷達(dá)具備上述優(yōu)點(diǎn),但對(duì)抗拖曳式誘餌干擾的能力有限。拖曳式誘餌干擾是一種自衛(wèi)式電子對(duì)抗方式[2],誘餌通過拖曳線與被保護(hù)載機(jī)相連,載機(jī)平穩(wěn)飛行時(shí),兩者具有一致的運(yùn)動(dòng)特性,彈載雷達(dá)跟蹤系統(tǒng)難以通過運(yùn)動(dòng)特性區(qū)分目標(biāo)和誘餌。現(xiàn)有實(shí)用的拖曳式誘餌多采用數(shù)字射頻存儲(chǔ)技術(shù),通過聯(lián)合距離拖曳、速度拖曳、RCS調(diào)制等復(fù)合手段[3],對(duì)雷達(dá)發(fā)射信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā),使得誘餌與目標(biāo)的回波信號(hào)具有高度的相似性,對(duì)彈載雷達(dá)的檢測(cè)模塊形成壓制式或欺騙式干擾,使得誘餌和目標(biāo)在波束內(nèi)不可分辨,造成彈載雷達(dá)的速度、距離和角度跟蹤環(huán)路無法正常工作。尤其當(dāng)目標(biāo)大機(jī)動(dòng)時(shí),會(huì)導(dǎo)致雷達(dá)系統(tǒng)波束指向鎖定在拖曳式誘餌上,最終導(dǎo)致目標(biāo)逃逸。

        在跟蹤初期的中遠(yuǎn)距離上,當(dāng)目標(biāo)與誘餌同時(shí)落入雷達(dá)陣面主瓣內(nèi)時(shí),兩者的多普勒頻率極為接近,PD體制雷達(dá)在頻域上難以分辨出。通常情況下,拖曳式誘餌為達(dá)到欺騙干擾效果,其轉(zhuǎn)發(fā)功率比需滿足不小于2的條件[4]。故目標(biāo)會(huì)淹沒在誘餌的譜線中。當(dāng)不采取抗干擾措施時(shí),PD體制彈載雷達(dá)若單純從頻域檢測(cè)目標(biāo),很大概率會(huì)錯(cuò)將誘餌當(dāng)做目標(biāo),并進(jìn)行后續(xù)判決跟蹤及航跡起始[5]。雖然跟蹤初期并不會(huì)有嚴(yán)重影響,但到了跟蹤中期,正確檢測(cè)目標(biāo)的概率會(huì)大大降低。因此,有必要研究針對(duì)PD體制彈載雷達(dá)初始跟蹤階段的頻域抗拖曳式干擾方法。

        1 轉(zhuǎn)發(fā)式拖曳干擾原理

        在中遠(yuǎn)距離上,目標(biāo)載機(jī)雷達(dá)發(fā)現(xiàn)威脅后,釋放拖曳式誘餌,形成轉(zhuǎn)發(fā)式拖曳干擾信號(hào)。由于彈目距離較遠(yuǎn),且誘餌與目標(biāo)具有同樣的運(yùn)動(dòng)特性,因此不論此時(shí)彈目相對(duì)的態(tài)勢(shì)如何,都無法在頻譜上將目標(biāo)回波與干擾信號(hào)區(qū)分開。干擾機(jī)容易捕獲到制導(dǎo)雷達(dá)的速度跟蹤波門。

        轉(zhuǎn)發(fā)式拖曳誘餌將收到的雷達(dá)探測(cè)信號(hào)放大后轉(zhuǎn)發(fā)出去。載機(jī)飛行姿態(tài)的變化使得干擾信號(hào)和載機(jī)回波到達(dá)雷達(dá)天線的相位差隨時(shí)間連續(xù)變化[6]。

        拖曳式誘餌干擾彈載雷達(dá)工作的過程可分為以下三個(gè)階段[4]:

        a)在中遠(yuǎn)距離上,目標(biāo)載機(jī)雷達(dá)發(fā)現(xiàn)威脅后釋放拖曳式誘餌。此時(shí),誘餌與目標(biāo)運(yùn)動(dòng)特性一致,在雷達(dá)頻譜上無法區(qū)分目標(biāo)回波與干擾信號(hào),干擾機(jī)很容易捕獲制導(dǎo)雷達(dá)的跟蹤波門;

        b)干擾機(jī)捕獲雷達(dá)跟蹤波門后,目標(biāo)通過機(jī)動(dòng),形成目標(biāo)、誘餌、導(dǎo)彈之間的三角態(tài)勢(shì);

        c)隨著距離的逐漸接近,目標(biāo)與雷達(dá)連線、誘餌與雷達(dá)連線之間的張角口逐步增大,導(dǎo)致目標(biāo)、干擾的譜線逐步分離,但干擾信號(hào)功率更大,雷達(dá)會(huì)錯(cuò)選誘餌進(jìn)行速度、角度跟蹤。最終,目標(biāo)逃到雷達(dá)波束以外,跟蹤任務(wù)失敗。

        2 頻域抗拖曳干擾方法

        為保證PD體制彈雷達(dá)在轉(zhuǎn)發(fā)式拖曳誘餌情景下的穩(wěn)定跟蹤性能,本文采用基于擬合的復(fù)調(diào)制ZFFT方法,使得PD體制的彈載雷達(dá)在初始跟蹤階段仍能檢測(cè)出目標(biāo),從而實(shí)現(xiàn)頻域抗拖曳式干擾,保證初始跟蹤環(huán)路的正確建立。

        (1)拖曳式誘餌與目標(biāo)多普勒頻差建模

        目標(biāo)釋放拖曳式誘餌后,彈載雷達(dá)、目標(biāo)及誘餌之間形成三角態(tài)勢(shì),如圖1所示,其中vm為彈載雷達(dá)速度,vt為目標(biāo)飛行速度,vj為拖曳式誘餌速度,θm為彈載雷達(dá)速度方向與彈目連線的夾角,θt為目標(biāo)速度方向與彈目連線的夾角,θj為拖曳式誘餌速度方向與彈誘連線的夾角,Δθ為彈目連線與彈誘連線的夾角[7]。

        圖1 三角態(tài)勢(shì)示意圖

        彈載雷達(dá)與目標(biāo)相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的徑向多普勒fmt為

        彈載雷達(dá)與拖曳式誘餌之間的徑向多普勒f mj為

        考慮到誘餌與目標(biāo)速度近似一致,即vj≈vt。由此可得,拖曳式誘餌與目標(biāo)之間的徑向多普勒頻差為

        (2)傳統(tǒng)復(fù)調(diào)制ZFFT方法

        復(fù)調(diào)制Zoom-FFT法(ZFFT)是目前廣泛應(yīng)用的一種頻率估計(jì)方法,可在所選定的分析頻率范圍內(nèi)對(duì)典型窄帶信號(hào)的頻譜結(jié)構(gòu)進(jìn)行細(xì)化。相同采樣點(diǎn)數(shù)的條件下,ZFFT得到的頻譜更細(xì)致。反之,相同頻率分辨率條件,ZFFT方法比FFT方法需要更少的采樣點(diǎn)數(shù)。故當(dāng)出現(xiàn)多個(gè)頻點(diǎn)集中在某個(gè)頻帶內(nèi),且難以獲取精準(zhǔn)的頻率分辨率時(shí),復(fù)調(diào)制ZFFT法可以對(duì)準(zhǔn)這一區(qū)域的頻帶范圍后,將該頻帶頻譜中心移至零頻,通過低采樣率重新采樣,再利用傅里葉變換進(jìn)行分析,從而獲取較細(xì)致的頻譜[8]。

        (3)提出的方法

        在PD雷達(dá)的速度通道中,經(jīng)抗混濾波,A/D采樣及抽取后,速度檢測(cè)通道的輸入信號(hào)為離散序列為x[n],其中n=0,1,2,…,N-1,N 為速度檢測(cè)通道信號(hào)的采樣點(diǎn)數(shù),采樣率為fs。

        首先,對(duì)x[n]作N 點(diǎn)FFT后,按照頻譜峰值,選擇檢測(cè)頻段為[f1,f2],并以此配置ZFFT的頻譜細(xì)化范圍。頻譜細(xì)化倍數(shù)可表示為

        式中:·」表示向下取整。

        按照復(fù)調(diào)制ZFFT方法,對(duì)頻帶中心的頻移量為

        故將fb移動(dòng)到零頻后的離散序列為

        設(shè)計(jì)通帶帶寬為f2-f1的帶有Hamming窗的FIR低通濾波器H(z),對(duì)此序列xb[n]進(jìn)行低通濾波處理后得到序列xf[n],以采樣率fs1=fs/D進(jìn)行重采樣,濾波抽取后的序列為

        式中:n=0,1,…,N/D」-1。

        對(duì)xc[n]進(jìn)行N點(diǎn)FFT操作,則其頻譜分辨率為

        可以看出,此時(shí)的頻率分辨率提高了D倍。

        在存在拖曳式干擾時(shí),第一峰值點(diǎn)即為拖曳式誘餌。故通過峰值檢測(cè),取第二峰值點(diǎn)對(duì)應(yīng)的頻率作為目標(biāo)檢測(cè)頻點(diǎn)。雖然復(fù)調(diào)制ZFFT方法提高的頻率分辨率,但是頻率估計(jì)依然存在誤差,需要對(duì)目標(biāo)檢測(cè)頻點(diǎn)進(jìn)行修正。

        在xc[n]的頻譜 Xc(k)中,k為譜線序號(hào),第二峰值點(diǎn)的序號(hào)為l0,取其左右兩側(cè)的相鄰譜線序號(hào)l0-1與l0+1。考慮到頻譜峰值處的形狀,本文采用二次曲線擬合方法進(jìn)行修正[9]。

        點(diǎn)[l0-1,Xc(l0-1)],[l0,Xc(l0)]與[l0+1,Xc(l0+1)]可以構(gòu)成一條二次曲線。按照二次曲線的性質(zhì),則頻率修正值為此二次曲線的對(duì)稱線位置,即

        其中

        則最終本抗拖曳式干擾方法輸出的目標(biāo)頻點(diǎn)為

        所提方法的處理流程圖如圖2所示。

        (4)本文方法與FFT的計(jì)算復(fù)雜度對(duì)比

        FFT方法需要對(duì)ND點(diǎn)FFT進(jìn)行處理,以獲得fs/(ND)的頻率分辨率,需要進(jìn)行的復(fù)數(shù)乘法與復(fù)數(shù)加法次數(shù)分別為(ND/2)log2(ND),(ND)log2(ND);而采用本文方法獲取相同的分辨率時(shí),需要進(jìn)行兩次N點(diǎn)FFT處理與一次N點(diǎn)頻移操作,則需要N log2N+N次復(fù)數(shù)乘法與2N log2N次復(fù)數(shù)加法。

        圖2 本文方法處理流程圖

        可以看出,本文方法盡管步驟較多,但在運(yùn)算量上具有優(yōu)勢(shì),同時(shí)頻率分辨率更高,可以提升PD體制彈載雷達(dá)在跟蹤初期從干擾信號(hào)中檢測(cè)到目標(biāo)的能力。

        3 典型仿真場(chǎng)景結(jié)果

        對(duì)于PD體制彈載雷達(dá),雷達(dá)工作頻率為7 GHz,如圖1中所示,vm=800 m/s,vt=200 m/s。在初期的三角態(tài)勢(shì)飛行過程中,θm的變化范圍為8°~10°,θt的變化范圍為10°~16°,Δθ=0.2°。

        故拖曳式干擾與目標(biāo)之間的多普勒頻差如圖3所示,此時(shí)的多普勒頻差范圍為8.9 Hz~14.7 Hz。

        圖3 拖曳式干擾與目標(biāo)的多普勒頻差

        速度檢測(cè)通道輸入信號(hào)的時(shí)域信噪比為-15 d B,數(shù)據(jù)率為2 k Hz,采樣點(diǎn)數(shù)為256。此信號(hào)經(jīng)本振混頻后的頻率為Δfa=150.2 Hz。拖曳式誘餌的轉(zhuǎn)發(fā)功率比為4,即干擾幅度為信號(hào)幅度的4倍。

        對(duì)誘目多普勒頻差為8 Hz~15 Hz的場(chǎng)景,通過10 000次Monte Carlo實(shí)驗(yàn),分別采用本文方法與FFT方法進(jìn)行檢測(cè)。本文所提方法選用的頻帶范圍為目標(biāo)及干擾所在頻帶向左右兩側(cè)各拓展一半的增加的頻帶寬度。仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果給出了目標(biāo)檢測(cè)概率,目標(biāo)檢測(cè)相對(duì)誤差及干擾檢測(cè)相對(duì)誤差,分別如圖4,圖5及圖6所示。

        圖4 目標(biāo)檢測(cè)概率對(duì)比圖

        在圖4的多普勒頻差較小場(chǎng)景中,本文目標(biāo)檢測(cè)概率更高更穩(wěn)定,F(xiàn)FT方法對(duì)多普勒頻差較小的目標(biāo)檢測(cè)無能為力。圖5中的目標(biāo)檢測(cè)相對(duì)誤差也證實(shí)了本文所提方法的目標(biāo)檢測(cè)性能。FFT方法對(duì)目標(biāo)檢測(cè)結(jié)果已經(jīng)嚴(yán)重錯(cuò)誤,但本文方法能夠?qū)⑾鄬?duì)誤差控制在10%以內(nèi),在多普勒頻差更小的情況下,將相對(duì)誤差控制的2%以下。圖6中的干擾檢測(cè)結(jié)果中,F(xiàn)FT方法的效果更好,但可以看出,適度增大本文方法中選用的頻帶范圍,可以減小干擾檢測(cè)相對(duì)誤差。

        圖5 目標(biāo)檢測(cè)相對(duì)誤差對(duì)比圖

        圖6 干擾檢測(cè)相對(duì)誤差對(duì)比圖

        以上的仿真結(jié)果表明:本文方法可在較高準(zhǔn)確度下,在頻域分辨出目標(biāo)與拖曳式干擾,實(shí)現(xiàn)頻域抗拖曳式干擾。聯(lián)合可靠的速度跟蹤環(huán)路后,可以保證PD體制彈載雷達(dá)在探測(cè)目標(biāo)初期階段航跡起始的準(zhǔn)確度,防止后期被拖曳式誘餌帶偏,提升目標(biāo)跟蹤有效性。

        4 結(jié)論

        在傳統(tǒng)復(fù)調(diào)制ZFFT方法的基礎(chǔ)上,聯(lián)合二次曲線擬合,提出了彈載雷達(dá)頻域抗拖曳式干擾方法。通過理論分析與計(jì)算機(jī)仿真,本文方法相比于FFT方法在頻率分辨率,計(jì)算復(fù)雜度及目標(biāo)檢測(cè)性能上更具優(yōu)勢(shì)。

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