丁琳

在廣袤的伶仃洋上，橫臥著這樣一條跨海通道：它集橋梁、人工島和海底隧道于一體，是世界上最長(zhǎng)的跨海工程，也是目前人類歷史上最復(fù)雜、建設(shè)難度最大的海洋工程，建造過(guò)程中創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)世界第一。它就是——港珠澳大橋。

2018年10月24日，港珠澳大橋正式開通，橫跨伶仃洋，東接香港特別行政區(qū)，西接廣東省珠海市和澳門特別行政區(qū)，總長(zhǎng)約55千米，是“一國(guó)兩制”下粵、港、澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。大橋的開通對(duì)推進(jìn)粵、港、澳大灣區(qū)建設(shè)具有重大意義。

伶仃洋上，云開日出，煙波浩渺，海天一色，清風(fēng)徐來(lái)，港珠澳大橋如同一條巨龍飛騰在湛藍(lán)的大海之上，被譽(yù)為新世界的“七大奇跡”，是歷史上至今建橋的巔峰。在施工難度最大的困難中建立起一座讓世界震驚的大橋，這是國(guó)人的驕傲，也是中國(guó)的奇跡。本期“專題”，小編帶你了解上跨越千里、下橫穿海底的港珠澳大橋，探索這個(gè)震驚世界的“超級(jí)工程”。