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        《新銷法》能破壟斷嗎?

        2018-02-23 20:50:14鄭劼
        汽車觀察 2018年1期
        關(guān)鍵詞:銷售汽車

        鄭劼

        《汽車銷售管理辦法》帶來希望的同時(shí),也帶來新的困擾。

        2017年4月5日,汽車流通領(lǐng)域發(fā)生了一件具有里程碑意義的大事:商務(wù)部部長(zhǎng)鐘山簽署2017年第1號(hào)令,宣布自2017年7月1日起施行《汽車銷售管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《新銷法》),廢止2005年發(fā)布的《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》。

        該政策的出臺(tái)將分別為汽車銷售和零配件市場(chǎng)帶來兩大突破:首先,打破汽車行業(yè)中實(shí)施已久的“品牌授權(quán)”銷售方式,不再強(qiáng)制性要求品牌授權(quán),實(shí)行授權(quán)和非授權(quán)兩種模式并行;其次,供應(yīng)商不得限制配件生產(chǎn)商的銷售對(duì)象,消費(fèi)者可以在4S店以外獲取原廠件。

        《新銷法》發(fā)布前后,國美、蘇寧、阿里巴巴等紛紛踏足汽車市場(chǎng),商場(chǎng)、超市、賣場(chǎng)、自動(dòng)販賣機(jī)紛紛出現(xiàn)——一時(shí)間,汽車銷售領(lǐng)域呈現(xiàn)出五花八門的境況。商務(wù)部市場(chǎng)建設(shè)司副巡視員胡劍萍曾對(duì)此表示:“新的銷售體制有利于促進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、降低流通成本、提高流通效率、激發(fā)市場(chǎng)活力、提升服務(wù)質(zhì)量?!敝袊M(fèi)者權(quán)益保護(hù)法學(xué)研究會(huì)副秘書長(zhǎng)郝慶豐也認(rèn)為,《新銷法》在經(jīng)銷商壟斷經(jīng)營(yíng)的壁壘上打開了口子,消費(fèi)者也開始擁有了說“不”的權(quán)利。

        新政實(shí)施已滿半年,反壟斷效果究竟有多大?記者采訪了多位業(yè)內(nèi)人士,得到的反饋多是:“沒有達(dá)到預(yù)期?!?/p>

        據(jù)了解,《新銷法》的確提到經(jīng)銷商可以銷售未經(jīng)供應(yīng)商授權(quán)的汽車品牌,但對(duì)于供應(yīng)商是否必須配合經(jīng)銷商需求,并未給出強(qiáng)制性要求。大部分非授權(quán)經(jīng)銷商的進(jìn)貨渠道為廠家授權(quán)4S店,批發(fā)出車輛后在自己的店面展出和售賣,由此賺取差價(jià);能夠直接從廠家批發(fā)的經(jīng)銷商是極少數(shù),且拿到的車型多為非熱銷車型,熱銷車型依然牢牢把握在4S店手中。

        記者走訪某多品牌經(jīng)銷店發(fā)現(xiàn),店面缺少專業(yè)的銷售顧問,顧客較少,并沒有想象中的火爆場(chǎng)面,甚至與4S店相比仍有差距。而且由于放開式的銷售模式目前還處于試水階段,售后與維修服務(wù)的歸屬也難以百分百明確。

        流通協(xié)會(huì)相關(guān)人士在接受記者采訪時(shí)也表示,雖然《新銷法》規(guī)定不得限制經(jīng)銷商和售后服務(wù)商轉(zhuǎn)售配件,但從維修店買到的“原廠配件”是否真的原廠、質(zhì)量如何監(jiān)管?目前還缺乏嚴(yán)格的監(jiān)管措施。目前市場(chǎng)上已經(jīng)查獲了一些掛羊頭賣狗肉的假冒偽劣“原廠配件”,若不嚴(yán)加管制,也會(huì)引起新的市場(chǎng)亂象。

        那么《新銷法》對(duì)整車廠家造成了哪些影響?某品牌負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示,辦法發(fā)布之后,廠家的工作方式有了明顯變化,從前對(duì)經(jīng)銷商的書面通知改為口頭通知、會(huì)議通知,量化的考核要求也基本改為了政策性引導(dǎo)。

        2017年10月,北京中潤(rùn)發(fā)汽車銷售公司因未在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所明示家用汽車產(chǎn)品的“三包”信息,違反了《新銷法》第十一條,被罰款7000元,這是辦法發(fā)布后第二張罰單。第一張發(fā)生在9月下旬,唐山市某一汽大眾4S店同樣因未明示收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)被罰款1萬元?!皥?zhí)法部門的出手對(duì)行業(yè)來說是一次警示,但處罰還是太過于溫柔。如果能有更多、更嚴(yán)格的處罰措施,或者提出一些強(qiáng)制性規(guī)定,《新銷法》的反壟斷作用才能進(jìn)一步發(fā)揮?!鄙鲜鋈耸勘硎?。

        如果廠家擁有授權(quán)的權(quán)利,又怎能打破其對(duì)車源的壟斷?非授權(quán)銷售的車輛,4S店有沒有維修的義務(wù)?車輛的多次轉(zhuǎn)手和跨地區(qū)銷售,會(huì)不會(huì)導(dǎo)致市場(chǎng)和價(jià)格的混亂?對(duì)于這些新的擔(dān)憂,商務(wù)部市場(chǎng)體系建設(shè)司處長(zhǎng)肖榮臣表示,雖然《新銷法》實(shí)施到目前還沒有產(chǎn)生明顯效果,但整體影響應(yīng)該是積極向上的:“《新銷法》從實(shí)施到生效需要一個(gè)循序漸進(jìn)的過程,希望大家能多些耐心。”endprint

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