羅婭菊等
提到飛機(jī),大家通常想到的都是坐飛機(jī),而不是……開飛機(jī),特別是圍觀別人開飛機(jī)。你對飛行的方方面面好奇嗎?開飛機(jī)是怎樣的感受呢?一起來看看這次亮相的三名小特工將帶來怎樣的發(fā)現(xiàn)吧!
親愛的可可豆,你們好!我們是來自重慶市武隆區(qū)后坪小學(xué)的小特工,借著參加科技夏令營的機(jī)會,我們難得走出大山來到城市,體驗(yàn)科技帶來的震撼。
夏令營的一系列活動,最讓我們期待的就是前往華夏航空飛行訓(xùn)練中心的行程。以往我們只能偶爾仰望飛過天際的“巨鳥”,這次,我們終于能和它們零距離接觸啦!雖然只是在模擬機(jī)艙里數(shù)個小時的短短體驗(yàn),但已經(jīng)讓我們獲取了不少新知識!不信?往下瞧!
心中的小困惑
羅婭菊:飛行員是怎么學(xué)習(xí)飛行的呢?怎么保證他們第一次飛行就能成功呢?
陳覬:要駕駛這么龐大的飛機(jī)飛上好幾甚至十幾個小時,飛行員真不容易,一定很疲憊吧?
蘇曉晴:相比飛行員復(fù)雜的工作,空中乘務(wù)員的工作是不是真的那么輕松?印象中他們只需要迎送乘客、發(fā)放餐食。這么愜意的工作,真是好羨慕。
帶著滿滿的困惑,我們抵達(dá)了位于重慶兩江新區(qū)的飛行訓(xùn)練中心。聽說不少飛行員和空乘就是從這里走向天空的。一想到這些,我們仨就忍不住有點(diǎn)小激動。
第一站:搖搖晃晃的飛行模擬機(jī)
陳覬:原來,這就是飛行員飛行訓(xùn)練的秘密!我本以為飛行模擬機(jī)是一臺完完整整的飛機(jī),結(jié)果是一個密不透風(fēng)的“大盒子”!不過這個盒子有點(diǎn)特別,它和好多管線連接在一起,還有好多只“腳”。訓(xùn)練中心的哥哥姐姐告訴我們,這個“大盒子”看上去呆呆的,其實(shí)靈巧得很。
羅婭菊:一開始我也很懷疑,盒子里面肯定黑漆漆的,怎么能模擬飛行呢?但走進(jìn)去之后,我才發(fā)現(xiàn)真的不一樣!盒子里面是和真實(shí)飛機(jī)一模一樣的仿真駕駛艙,各式各樣的儀表讓我看花了眼。一眼看不完的按鈕、手柄更是讓我心生敬畏!飛行員們駕駛飛機(jī)需要對這么多東西了然于胸,真了不起!
蘇曉晴:飛行模擬機(jī)里最神奇的要數(shù)“窗戶”。雖然在外面看不到窗戶的身影,但是在模擬機(jī)里卻能看到逼真的窗外風(fēng)景。原來,模擬器里備有國內(nèi)外許多機(jī)場的地貌和地形數(shù)據(jù),并且都能夠在形似窗戶的屏幕上——還原。另外,如果模擬訓(xùn)練時需要風(fēng)雨雷電和大雪冰雹等惡劣天氣,也能在“窗戶”上模擬出來。
陳覬:模擬飛行的時候我特別緊張,那種搖搖晃晃的感覺讓我有一種真的在坐飛機(jī)的錯覺。羅婭菊說她在起飛滑行的時候還有一些難受,整個人像是被按在了座位上。訓(xùn)練中心的哥哥解釋說,這是因?yàn)轱w機(jī)起飛時需要迅速提升速度,獲得足夠的升力,所以才會有這么明顯的推背感。初次體驗(yàn),難免會不適應(yīng)。
身價不菲的大盒子
每一名飛行員駕駛真實(shí)飛機(jī)之前都需要在飛行模擬機(jī)上進(jìn)行訓(xùn)練。正式赴任之后,他們也需要定期復(fù)訓(xùn),以便讓飛行技能常練常新,最大限度確保飛行安全。此外,一些危險性高的試飛科目并不適合在真飛機(jī)上完成,這種情況就有必要用模擬機(jī)來代替。
飛行模擬機(jī)這么厲害,自然價值不菲,幾千萬上下都是稀松平常。而且它們對溫度和濕度還很挑剔,并需要專業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行日常維護(hù)。
第二站:“以假亂真”的乘務(wù)模擬艙
蘇曉晴:乘務(wù)模擬艙的樣子比飛行模擬艙好看多啦,更像一架真飛機(jī),只不過沒有了“翅膀”和“屁股”。我注意到,它的腳下也有好多和之前的“大盒子”類似的管線,難道說,它也是可以動的?
陳覬:沒錯,的確是可以動的!里面和我在電視上見到的機(jī)艙一模一樣!寬敞舒適的座椅,還有可以模擬光線明暗變化的“窗戶”,讓我真有一種在飛行的錯覺。從模擬旅客登機(jī)、安全演示、安全檢查、餐飲服務(wù)再到落地送客,訓(xùn)練中心的準(zhǔn)空乘們讓我們真真切切地“享受”了一把飛行旅程。
羅婭菊:我們體驗(yàn)了飛行過程中可能會碰到的因氣流而顛簸的情況,哥哥姐姐們都有點(diǎn)站不穩(wěn)了。盡管如此,他們還是反復(fù)提醒,在飛行過程中一定要全程系好安全帶,以免在遇到劇烈的顛簸時意外受傷。對了,準(zhǔn)空乘們還告訴我們遇到緊急情況要采取的措施,比如要記住安全出口的位置,正確使用救生衣,迫降時要采取防撞姿勢……本以為坐飛機(jī)很簡單,沒想到,還有這么多要注意的事項(xiàng)呢!
空乘有擔(dān)當(dāng)
乘務(wù)模擬艙,顧名思義就是訓(xùn)練乘務(wù)員的設(shè)施。準(zhǔn)空乘們會在這里模擬訓(xùn)練一切工作技能。
蘇曉晴一開始以當(dāng)為空乘很輕松,其實(shí)不然,當(dāng)空乘其實(shí)需要極強(qiáng)的心理素質(zhì)以靈活應(yīng)對各種情況!當(dāng)航班遇到緊急情況時,乘務(wù)員們就要化身為“安全導(dǎo)師”,在第一時間引導(dǎo)旅客撤離飛機(jī),確保他們的安全,這需要豐富的安全知識和爛熟于心的標(biāo)準(zhǔn)流程。
人們的眼里常常只有乘務(wù)員們漂亮的外表、優(yōu)雅的儀態(tài)、貼心的微笑,但其實(shí)空乘們真正的內(nèi)涵是藏于他們內(nèi)心的勇氣、責(zé)任和擔(dān)當(dāng),而這些乘客往往很難看到。
走馬觀花:滅火模擬艙與維修培訓(xùn)教室
蘇曉晴:原本以為參觀完飛行模擬機(jī)與乘務(wù)模擬艙,這趟飛行體驗(yàn)就該結(jié)束了,沒想到飛行訓(xùn)練中心的“花樣”還多著呢!比如我接下來參觀的滅火模擬艙,就是訓(xùn)練準(zhǔn)乘務(wù)員們在飛機(jī)發(fā)生火情時,如何面對不同的火情,如何選擇正確的滅火器材,并運(yùn)用恰當(dāng)?shù)姆椒ê图寄軠缁?。要是飛機(jī)真的在高空失火了,想想都可怕!還好有這么專業(yè)細(xì)致的訓(xùn)練,相信空乘們一定能保護(hù)我們的安全。
陳覬:我更感興趣的是維修培訓(xùn)室,里面擺放著的那臺飛機(jī)引擎,個頭是我的好幾倍。訓(xùn)練中心的哥哥介紹說,航空業(yè)里的機(jī)務(wù)維修人員其實(shí)都是幕后英雄,他們勤勤懇懇地對飛機(jī)進(jìn)行定期檢修,有力保障了乘客和機(jī)組的飛行安全。他們就像是飛機(jī)的醫(yī)生,不僅要對飛機(jī)的構(gòu)造了如指掌,更要對出現(xiàn)的“病癥”(故障)細(xì)心診斷,全力以赴。
我想,機(jī)務(wù)們天天和飛機(jī)為伴,看到悉心照料下的飛機(jī)安全自在地翱翔在藍(lán)天,心里一定特別自豪吧!
原來,要與飛機(jī)相伴工作,還需要經(jīng)過那么復(fù)雜的訓(xùn)練,感謝三位小特工發(fā)回的情報!其實(shí),飛機(jī)上還有好多說不完的小秘密,翻開2016年5月號雜志的16-21頁,保證還有你不知道的“小九九”!
指導(dǎo)老師:聶廷廷
重慶市武隆區(qū)后坪小學(xué)
感謝第二課堂大力支持