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        雙進(jìn)雙出磨煤機(jī)料位監(jiān)測系統(tǒng)常見問題分析和提高自動(dòng)穩(wěn)定性的初步探討

        2018-02-18 07:53:15
        機(jī)電信息 2018年3期
        關(guān)鍵詞:給煤機(jī)磨煤機(jī)電磁閥

        徐 坤

        (華電淄博熱電有限公司,山東淄博255054)

        0 引言

        在機(jī)組運(yùn)行中,磨煤機(jī)料位是運(yùn)行人員對(duì)機(jī)組制粉系統(tǒng)進(jìn)行控制的重要參數(shù)之一。給煤機(jī)自動(dòng)的良好與否直接關(guān)系到磨煤機(jī)出力是否能夠達(dá)到燃燒要求。磨煤機(jī)內(nèi)粉位過低,會(huì)導(dǎo)致分離器出口風(fēng)速過高,磨煤機(jī)出力明顯不足,導(dǎo)致電耗基本不變的情況下,磨煤機(jī)出粉過少、過細(xì),進(jìn)而影響燃燒效率。粉位過高時(shí),磨煤機(jī)出力將隨之降低,直至堵磨。由于煤比例過高,煤與煤之間的接觸過多,研磨效率降低,出粉過粗,磨煤機(jī)分離器回粉量會(huì)增加,另外進(jìn)入爐膛內(nèi)的大顆粒煤粉比例增加,會(huì)導(dǎo)致不完全燃燒損失增加。由此可見,磨煤機(jī)料位在機(jī)組制粉系統(tǒng)中有著重要的意義。

        1 磨煤機(jī)料位監(jiān)測系統(tǒng)工作原理及現(xiàn)狀

        1.1 磨煤機(jī)料位監(jiān)測系統(tǒng)工作原理

        料位監(jiān)測系統(tǒng)是使用槽罐慢速度噴氣原理的物位測量系統(tǒng),在測量系統(tǒng)中,流量控制器控制測量空氣以一定的速度(差壓)流動(dòng)。管線壓差取決于被測對(duì)象的比重w和噴氣點(diǎn)與自由大氣之間的距離h(ΔP=wh)。

        在磨煤機(jī)內(nèi),兩個(gè)探頭(一個(gè)在上面,一個(gè)在下面)不斷接受慢速噴氣,在這種情況下,兩根管線之間得出的差壓信號(hào),就能代表上下兩個(gè)探頭之間的煤粉粉位。磨煤機(jī)兩側(cè)料位信號(hào)傳送至DCS后經(jīng)過PID計(jì)算分別控制相應(yīng)磨的給煤機(jī)轉(zhuǎn)速,從而實(shí)現(xiàn)磨煤機(jī)料位控制,通過給煤機(jī)轉(zhuǎn)速正作用對(duì)磨煤機(jī)料位進(jìn)行影響,同時(shí),磨煤機(jī)料位作為負(fù)反饋參與PID調(diào)節(jié)。

        根據(jù)廠家設(shè)計(jì),控制箱內(nèi)PLC每15 min進(jìn)行一次吹掃,防止煤粉堵塞取樣管路造成測量失靈。吹掃前3 s,輸出“正在吹掃”開關(guān)量至DCS閉鎖料位信號(hào),避免吹掃時(shí)料位信號(hào)波動(dòng),導(dǎo)致設(shè)備誤動(dòng)作。

        1.2 磨煤機(jī)料位系統(tǒng)工作現(xiàn)狀

        2016年度,磨煤機(jī)料位監(jiān)測系統(tǒng)主要出現(xiàn)的異常及次數(shù)統(tǒng)計(jì)如下:(1)未到吹掃時(shí)間進(jìn)行吹掃,三次;(2)料位指示偏低,十次;(3)料位突降并保持,兩次;(4)料位指示波動(dòng)大,兩次。

        料位監(jiān)測系統(tǒng)失靈最直接的影響就是磨煤機(jī)料位自動(dòng)退出,對(duì)制粉系統(tǒng)安全運(yùn)行十分不利。

        2 料位監(jiān)測系統(tǒng)異常情況分析及處理

        2.1 故障現(xiàn)象1:未到吹掃時(shí)間進(jìn)行吹掃

        在兩次吹掃周期中,電磁閥動(dòng)作進(jìn)行了一起全過程吹掃,持續(xù)時(shí)間約3 min,較正常吹掃時(shí)間長,并且PLC未發(fā)出“正在吹掃”指令,導(dǎo)致不正確的料位信號(hào)參與自動(dòng),使給煤機(jī)誤動(dòng)作,自動(dòng)失靈。

        此現(xiàn)象為PLC誤動(dòng)作導(dǎo)致,就地檢查電磁閥、氣源管路工作正常,對(duì)PLC復(fù)位后,恢復(fù)正常,此后該現(xiàn)象又再發(fā)生過兩次。

        處理方法:對(duì)該磨煤機(jī)料位監(jiān)測系統(tǒng)PLC進(jìn)行更換,徹底消除隱患。

        2.2 故障現(xiàn)象2:料位指示偏低

        當(dāng)一次吹掃過程結(jié)束后,料位一直維持在較低值,存在明顯誤差,但是由于變化幅度較小,不容易被運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)。在料位設(shè)定值和監(jiān)測值偏差積累時(shí)間較長后容易出現(xiàn)“滿罐”,磨煤機(jī)“跑粉”。

        就地觀察磨煤機(jī)料位自動(dòng)吹掃系統(tǒng),周期及動(dòng)作時(shí)間均正常,但負(fù)壓側(cè)吹掃進(jìn)行的接點(diǎn)無法斷開,導(dǎo)致負(fù)壓側(cè)管路持續(xù)串入吹掃壓縮空氣,造成粉位指示偏低。

        處理方法:對(duì)PLC進(jìn)行復(fù)位后缺陷無法消除,需改變DO節(jié)點(diǎn)。將負(fù)壓側(cè)吹掃電磁閥輸出控制線與正壓側(cè)吹掃電磁閥控制線并在一起,屏蔽原輸出接點(diǎn),使正負(fù)壓管路同時(shí)吹掃,消除PLC負(fù)壓側(cè)接點(diǎn)動(dòng)作異常的影響。

        2.3 故障現(xiàn)象3:料位突降并保持

        該現(xiàn)象多次出現(xiàn)在磨煤機(jī)啟動(dòng)初期,料位剛剛建立,兩側(cè)料位同時(shí)突然上升后下降至最低值并保持,在保持期間,PLC仍然輸出吹掃信號(hào),并且吹掃電磁閥動(dòng)作。在經(jīng)過三個(gè)周期的吹掃后,料位突然恢復(fù)監(jiān)視,并且由于之前料位偏低,給煤機(jī)轉(zhuǎn)速升高,導(dǎo)致磨煤機(jī)內(nèi)實(shí)際料位較高。恢復(fù)監(jiān)視后,在PID的作用下,給煤機(jī)轉(zhuǎn)速下降,料位逐漸恢復(fù)。

        引起該現(xiàn)象的原因主要有三點(diǎn):

        第一,正壓側(cè)管路堵塞。在吹掃一次完成后,大量的粉積累到正壓側(cè)管路,導(dǎo)致管路堵塞。

        第二,正壓側(cè)管路存在漏點(diǎn)。長時(shí)間運(yùn)行后,系統(tǒng)中可能存在漏點(diǎn),導(dǎo)致差壓偏低;在多次吹掃后,煤粉在漏點(diǎn)處累計(jì),使差壓暫時(shí)恢復(fù);待煤粉無法堵塞漏點(diǎn)時(shí),差壓再次失靈。

        第三,磨煤機(jī)內(nèi)部粉位建立不穩(wěn)定。該現(xiàn)象多次出現(xiàn)在磨煤機(jī)剛剛啟動(dòng)不久,粉位建立完成較早時(shí)期,該時(shí)期磨煤機(jī)內(nèi)部粉位建立不穩(wěn)定,當(dāng)較大壓力的吹掃空氣進(jìn)入到磨煤機(jī)內(nèi)部時(shí),會(huì)引起較松散部位坍塌,導(dǎo)致料位偏低。

        處理方法:除正常自動(dòng)吹掃外,對(duì)傳壓管路進(jìn)行人工吹掃并持續(xù)較長時(shí)間;同時(shí)檢查傳壓管路及活節(jié)部位,消除管路漏點(diǎn);加大對(duì)磨煤機(jī)啟動(dòng)后的粉位人工監(jiān)測,出現(xiàn)異常及時(shí)進(jìn)行人工調(diào)節(jié)。

        2.4 故障現(xiàn)象4:料位測量值波動(dòng)大

        該故障現(xiàn)象也多數(shù)出現(xiàn)在料位建立初期,或者給煤機(jī)剛剛投入時(shí)。這段時(shí)期磨煤機(jī)內(nèi)料位建立不穩(wěn)定,容易受到容量風(fēng)、冷熱一次風(fēng)及吹掃壓縮空氣的影響。

        處理方法:工作人員對(duì)傳壓管路多次吹掃后,料位指示基本準(zhǔn)確。

        3 對(duì)料位自動(dòng)控制系統(tǒng)的優(yōu)化

        為保證機(jī)組磨煤機(jī)料位監(jiān)視準(zhǔn)確,給煤機(jī)自動(dòng)投入效果良好,在分析以上問題的基礎(chǔ)上,對(duì)料位自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)采取以下優(yōu)化措施:

        3.1 優(yōu)化DCS組態(tài),降低異常料位影響

        3.1.1 增加同磨甲、乙側(cè)料位偏差大報(bào)警

        目前的組態(tài)邏輯中,對(duì)同磨甲、乙側(cè)料位信號(hào)取平均后與設(shè)定值進(jìn)行偏差運(yùn)算,然后用于PID調(diào)節(jié)輸入量。在計(jì)入PID運(yùn)算前只有一品質(zhì)判斷模塊,當(dāng)任意料位信號(hào)壞點(diǎn)時(shí)(輸入信號(hào)丟失或超限),給煤機(jī)控制指令切手動(dòng)。當(dāng)發(fā)生某一料位信號(hào)異常但并未超限時(shí)(輸入信號(hào)在上下限之間為好點(diǎn)),異常的料位信號(hào)參與給煤機(jī)控制自動(dòng)并且運(yùn)行人員不易發(fā)現(xiàn)。擾動(dòng)的加入和輸入量測量不準(zhǔn)確大大增加了自動(dòng)超調(diào)的可能性,對(duì)機(jī)組安全運(yùn)行不利。

        在吹掃信號(hào)屏蔽后的料位信號(hào)處增加甲、乙料位輸入偏差大報(bào)警,可以有效幫助運(yùn)行人員觀察到料位監(jiān)測異常,及時(shí)對(duì)自動(dòng)進(jìn)行調(diào)整。

        3.1.2 對(duì)給煤機(jī)指令輸出增加限幅

        目前的組態(tài)邏輯中,給煤機(jī)指令限幅參數(shù)為10/20 ms,即1 s中可以增加指令30%。按照目前使用的沈陽STOCK給煤機(jī)設(shè)定全功率出力為60 t/h,當(dāng)料位異常引起給煤機(jī)(兩臺(tái))轉(zhuǎn)速波動(dòng)時(shí),加入磨煤機(jī)的超調(diào)煤量相當(dāng)大,對(duì)燃燒器入口風(fēng)速、磨煤機(jī)電流及各磨煤機(jī)風(fēng)量調(diào)節(jié)影響波動(dòng)較大。

        適當(dāng)增加給煤機(jī)指令限幅,可降低料位波動(dòng)對(duì)給煤機(jī)指令的影響,避免指令變化過快,造成煤量波動(dòng)。

        3.2 料位監(jiān)測系統(tǒng)硬件優(yōu)化

        目前系統(tǒng)內(nèi)連續(xù)吹掃空氣根據(jù)廠家要求,緩沖罐內(nèi)壓力維持在0.08 MPa,即80 kPa,系統(tǒng)與緩沖罐差壓維持在2.5 kPa。在此工況下,檢測差壓料位為較準(zhǔn)確值?,F(xiàn)系統(tǒng)通過就地WP-90C數(shù)顯表PID運(yùn)算,輸出4~20 mA至調(diào)節(jié)進(jìn)氣閥控制,可靠性較低。當(dāng)數(shù)顯表故障時(shí),系統(tǒng)內(nèi)無法滿足監(jiān)測壓力,可能導(dǎo)致監(jiān)測失靈。

        將系統(tǒng)與緩沖罐差壓信號(hào)引至DCS,通過DCS輸出閥門開度信號(hào),可替代數(shù)顯表計(jì)算作用,大大提高系統(tǒng)可靠性。通過機(jī)組檢修機(jī)會(huì),已對(duì)#5機(jī)組B磨煤機(jī)差壓料位進(jìn)行改造,運(yùn)行良好。

        4 結(jié)語

        本文針對(duì)目前雙進(jìn)雙出磨煤機(jī)料位自動(dòng)監(jiān)測和控制系統(tǒng)出現(xiàn)的問題進(jìn)行了分析和總結(jié)。通過查找末端因素,制定優(yōu)化措施并加以實(shí)施,取得了較好的效果,有效提高了機(jī)組制粉系統(tǒng)安全可靠性,具有一定的推廣意義。

        [1]肖玉生,王志海.雙進(jìn)雙出磨煤機(jī)料位測量準(zhǔn)確性探討[J].山東電力技術(shù),2013(1):68-72.

        [2]曲星宇.雙進(jìn)雙出磨煤機(jī)料位智能檢測與控制[D].沈陽:沈陽工業(yè)大學(xué),2010.

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