農(nóng)海媚

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建筑在快速發(fā)展的過(guò)程中，造成了大量的垃圾，資源浪費(fèi)，違背了資源可持續(xù)發(fā)展理念。未來(lái)，建筑企業(yè)要在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中立足，首要解決的問(wèn)題就是綠色物流系統(tǒng)的建立，降低資源浪費(fèi)和環(huán)境破壞，實(shí)現(xiàn)其可持續(xù)發(fā)展。

1 綠色建筑物流系統(tǒng)構(gòu)建需求

建筑行業(yè)的低循環(huán)甚至是其主要問(wèn)題，甚至是一次性材料居多。在未來(lái)建筑發(fā)展中，建筑業(yè)的材料實(shí)行改革是一種必然。在綠色建筑的高循環(huán)物流系統(tǒng)發(fā)展中，如何調(diào)節(jié)建筑施工過(guò)程中的正向物流和逆向物流就是其主要解決的問(wèn)題。目前，無(wú)論是正向物流還是逆向物流均存在管理割裂問(wèn)題，整體管理體制落后，管理方法單一，在正向的建筑材料配送管理上，采用分部門管理的原則。而在逆向的垃圾處理上，則表現(xiàn)為處理不及時(shí)，甚至是不處理現(xiàn)象，施工部門過(guò)分地追求經(jīng)濟(jì)利益，使用一次性的材料，對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的破壞，正向物流發(fā)展過(guò)程中，建筑工程上與供應(yīng)商和第三方企業(yè)之間的協(xié)調(diào)能力差，使正向物流的效率低下。運(yùn)輸配送不到位，回收效率低，裝卸粗糙等現(xiàn)象都造成了資源浪費(fèi)，不利于建筑企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。建立綠色建筑的高循環(huán)物流系統(tǒng)就具有必然性。從發(fā)展角度看，建筑綠色物流系統(tǒng)應(yīng)具有以下的功能：①回收功能強(qiáng)大，是指在建筑工程中產(chǎn)生垃圾后，第一時(shí)間進(jìn)行分析，將有用垃圾分析?；厥諆?nèi)容包括建筑施工企業(yè)和建筑材料生產(chǎn)企業(yè)兩個(gè)方向；②檢測(cè)與分類檢測(cè)功能，將護(hù)手物資進(jìn)行檢測(cè)，并根據(jù)性能和日后用途將其進(jìn)行分類；③再加工和報(bào)廢處理功能。對(duì)回收后由真正用途的物資進(jìn)行再加工，使其實(shí)現(xiàn)重新利用，對(duì)無(wú)法加工或者加工需要浪費(fèi)大量經(jīng)濟(jì)、物力資源的，需要做報(bào)廢處理，采用地下掩埋等方式來(lái)降低污染和危害[1]。

2 綠色建筑物流系統(tǒng)的構(gòu)建要求

無(wú)論在哪個(gè)行業(yè)，速度和效率都是發(fā)展的根本。因此，綠色建筑物流系統(tǒng)的構(gòu)建的要求之一依然是速度，我國(guó)物流經(jīng)歷了快速發(fā)展階段，目前已經(jīng)可以滿足大部分企業(yè)的需求，交通方便，但是與快速之間還存在一定的差距。尤其是在對(duì)物流過(guò)程的管理顯得問(wèn)題多多，使物流運(yùn)輸雖然快，但是過(guò)程中存在資源分配不合理和一些安全隱患。未來(lái)，對(duì)于建筑企業(yè)發(fā)展而言，還應(yīng)從建筑物流的管理開(kāi)始，提高其管理效率，使運(yùn)輸和管理更加規(guī)范化，另外，還應(yīng)對(duì)建筑材料進(jìn)行設(shè)計(jì)。提高對(duì)混凝土等高要求運(yùn)輸條件的資源處理。

混凝土對(duì)時(shí)間有很高的要求，加之其廠房需要遠(yuǎn)離市區(qū)，這樣在建筑物流系統(tǒng)運(yùn)輸過(guò)程中需要保證速度。在物流運(yùn)輸中，速度受到載體，物流材料本身的影響，另外交通和駕駛?cè)藛T也具有一定的影響，在物流高循環(huán)和綠色系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)抓住重點(diǎn)。筆者認(rèn)為應(yīng)在保證質(zhì)量和安全的同時(shí)增加物流運(yùn)輸工具，并提高工具運(yùn)輸速度，保證建筑施工企業(yè)、物流和建筑企業(yè)之間的協(xié)調(diào)。加快建筑材料的包裝的效率，保證其合理性，建立高效循環(huán)的物流運(yùn)輸系統(tǒng)，滿足建筑發(fā)展需求。

另外，在綠色建筑發(fā)展中，需要正向物流和逆向物流均能夠滿足經(jīng)濟(jì)這一需求，也就是降低成本資源，合理回收和降低垃圾，建筑垃圾的再利用率較高，研究表明，超過(guò)90%的建筑垃圾具有可以回收利用，或通過(guò)簡(jiǎn)單的再處理后使用，企業(yè)在發(fā)展中往往忽視這一問(wèn)題，過(guò)分地追求經(jīng)濟(jì)利益，而忽視了建筑垃圾的回收所能造就的新型材料。建筑材料的配送可以通過(guò)第三方物流企業(yè)完成，降低企業(yè)自身成本，并且對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行整合優(yōu)化，進(jìn)而降低正向物流的運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)需求。通過(guò)建筑材料的共同配送，可以提高建筑材料的運(yùn)輸效率，保證資源的最優(yōu)化利用，在價(jià)格上也可以通過(guò)商定降到最低、最合理。通過(guò)二者之間的合作，可以保證運(yùn)輸安全，降低約10%的運(yùn)輸成本，緩解建筑企業(yè)壓力，為其綠色建筑的發(fā)展提供基礎(chǔ)。其次，在建筑垃圾收集上和處理上，可以通過(guò)合作的方式促進(jìn)資源的循環(huán)利用，這對(duì)于建筑企業(yè)是至關(guān)重要的，也是最容易被忽視的。建筑垃圾的資源循環(huán)利用率可以提升一倍，不僅保證了垃圾降低，也提高了經(jīng)濟(jì)效益，有利于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。采用可持續(xù)發(fā)展的物流運(yùn)作模式，還可以充分利用多種交通工具，往返運(yùn)輸，不僅熟悉道路，也可以實(shí)現(xiàn)資源整合，避免空載現(xiàn)象。再次，再用可持續(xù)發(fā)展的物流運(yùn)作方式，還可以在循環(huán)物流系統(tǒng)中建立再生資源物流吸引，物流企業(yè)將各種建筑垃圾中能夠循環(huán)利用的資源運(yùn)送至供應(yīng)商，作為建筑材料供應(yīng)上的企業(yè)可以再次投入生產(chǎn)，進(jìn)而保證經(jīng)濟(jì)發(fā)展的可持續(xù)模式?？傊?，建筑循環(huán)系統(tǒng)自身就是一種可循環(huán)系統(tǒng)，應(yīng)發(fā)揮其對(duì)建筑垃圾的吸納和處理能力，將可循環(huán)部分運(yùn)送到供應(yīng)商，通過(guò)基本處理后再次通過(guò)運(yùn)輸供施工企業(yè)使用，一方面降低了成本，一方面減少了浪費(fèi)，一定程度上滿足了綠色建筑的發(fā)展[2]。

3 結(jié)束語(yǔ)

建筑行業(yè)作為我國(guó)的支柱行業(yè)，建筑產(chǎn)品的使用和維護(hù)是其發(fā)展中的主要目標(biāo)。目前我國(guó)將構(gòu)建綠色物流建筑系統(tǒng)，并且已經(jīng)取得了極大的成就，在物流方面，保證了速度和安全性，使資料的利用更合理，降低正向物流的垃圾。而在節(jié)能環(huán)保要求上，也做出了新的措施極大地降低了建筑行業(yè)產(chǎn)生的垃圾，提高了材料的再利用價(jià)值。實(shí)現(xiàn)建筑企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，以控制和減少人類建筑對(duì)自然資源的破壞為基礎(chǔ)，促進(jìn)其發(fā)展。