丁永輝

（上海坤茂置業(yè)有限公司 200082）

前言

超高層建筑是當(dāng)前社會(huì)中重要的建筑形式，隨著時(shí)代的發(fā)展，其相關(guān)概念和定義也在不斷更新。目前，我國(guó)對(duì)于建筑高度超過100m的住宅或公共建筑，都稱為超高層建筑。超高層建筑是社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的產(chǎn)物，近年來，在各大城市的中央商務(wù)區(qū)，出現(xiàn)了大量的超高層建筑，對(duì)于城市用地緊張、人口急劇增加之間的矛盾起到了一定的緩解，同時(shí)樹立了地段的標(biāo)志和城市的形象。公共空間作為超高層建筑的重要構(gòu)成，也在超高層建筑快速發(fā)展中，面臨著越來越高的要求。

1 超高層辦公建筑公共空間的概述

1.1 公共空間的概述

空間一般可以分為公共空間和私有空間，其中公共空間最大的特點(diǎn)就是公共性。超高層辦公建筑中，公共空間指的是能夠?yàn)榻ㄖ褂谜呒w活動(dòng)所提供的空間，不包括會(huì)議室、辦公空間、備用房、茶水間、衛(wèi)生間等。超高層辦公建筑內(nèi)部的公共空間，是其內(nèi)部空間的主要部分，同時(shí)也是建筑和城市之間的銜接與過度，外部空間則屬于城市空間在超高層辦公建筑的延伸[1]。超高層辦公建筑公共空間具有很多特點(diǎn)，如穩(wěn)定性、交通組織復(fù)雜性、城市開放性等。

1.2 公共空間的行為方式

超高層辦公建筑公共空間當(dāng)中，常見的行為活動(dòng)包括社會(huì)性活動(dòng)、自發(fā)性活動(dòng)、必要性活動(dòng)等，因此其行為方式可劃分為行走、停留、休憩、娛樂、社交等。行走是最主要的行為方式，一般發(fā)生在走廊空間。超高層辦公建筑中，工作人員工作壓力較大，因此需要停留和休憩的公共空間。在工作之余，超高層辦公建筑中的工作人員，對(duì)于娛樂和社交也有著較大的需求，例如運(yùn)動(dòng)健身、茶座、咖啡等，都已成為當(dāng)前超高層辦公建筑中的標(biāo)準(zhǔn)配置。

1.3 公共空間的主要職能

在超高層辦公建筑公共空間當(dāng)中，主要職能包括交通職能、景觀職能、休閑職能等。核心筒使超高層辦公建筑的交通核心，其它交通公共空間，均圍繞核心筒組織展開。公共空間同時(shí)具有景觀的職能，通過均衡配比、植物配置、精致裝飾、景觀設(shè)計(jì)等，為使用者提供精神舒適的體會(huì)，也體現(xiàn)出人性化的特點(diǎn)。超高層辦公建筑中，人們除了日常辦公活動(dòng)外，也需要交往休閑，這些功能和職能，也需要公共空間提供。

2 超高層辦公建筑公共空間的單元設(shè)計(jì)

2.1 中庭空間

中庭空間使超高層辦公建筑中超過1個(gè)層高的有蓋建筑空間，主要作用是人流匯聚和休閑等，中庭雖然是室內(nèi)空間，但同時(shí)具有室外的屬性，起到了內(nèi)外部同時(shí)交融的效果[2]。中庭空間的主要功能包括內(nèi)外空間過度，豐富建筑空間，優(yōu)化空間體驗(yàn)，提供交通空間導(dǎo)向，調(diào)節(jié)采光通風(fēng)等。在常見的中庭空間類型中，主要包括了單向、雙向、三向、四向的中庭，其中四向中庭還能夠?qū)⒔缑嫘螤罡淖儯M(jìn)而延伸出不規(guī)則中庭或多向中庭等。在中庭空間設(shè)計(jì)中，要注重尺度控制、位置形狀選擇、節(jié)能、綠化等。

2.2 走廊空間

走廊是高層辦公建筑最重要的公共空間之一，也是重要的水平交通空間，在水平方向上，連接各個(gè)功能，并連接垂直交通，在超高層辦公建筑交通體系中，具有不可或缺的重要作用。另外，走廊是最接近辦公空間的公共空間之一，因而也具有一定的休憩和交往功能。在功能屬性上，走廊空間包括交通、導(dǎo)向、休憩、交往等，在走廊空間的設(shè)計(jì)方面，應(yīng)當(dāng)注重形態(tài)多樣化、尺度調(diào)整、增加靈活性、提升人性化等。在人們休憩、交談、駐足、停留的過程中，通過設(shè)置人性化設(shè)施提高舒適度。

2.3 出入口空間

人們對(duì)建筑的第一印象一般是出入口空間，同時(shí)對(duì)建筑物整體感覺有著重要的影響。出入口空間除了作為進(jìn)出建筑的通道，同時(shí)也連通這內(nèi)外空間，在公共空間中十分重要。出入口空間應(yīng)當(dāng)契合建筑本身的風(fēng)格特點(diǎn)，符合建筑功能定位，同時(shí)要具有連貫性，和內(nèi)外部空間結(jié)合呼應(yīng)，此外還要注重人性化設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出建筑的人文關(guān)懷[3]。超高層辦公建筑一般擁有多個(gè)出入口，根據(jù)不同的功能，可區(qū)分為車輛出入口、后勤出入口、半私密出入口、主要出入口等。在出入口設(shè)計(jì)中，要注重與環(huán)境的關(guān)系，空間尺度和界面柔化的把握。

2.4 首層大堂空間

大堂空間指的是建筑入口集散公共空間，在超高層辦公建筑中一般將出入口位置公共性交通集散區(qū)域成為大堂空間。當(dāng)前的超高層辦公建筑一般具有多個(gè)大堂，其中首層大堂是整個(gè)大堂體系的核心，在辦公建筑公共空間中，一般也發(fā)揮了軸心的作用。首層大堂空間的行為模式主要包括穿越和逗留，其主要功能組層包括了交通、信息咨詢、交往休憩、展示觀賞等。在首層大堂空間的設(shè)計(jì)當(dāng)中，應(yīng)注重對(duì)空間尺度的把握，確保交通易達(dá)通暢，做好空間營(yíng)造，提升功能效率等，另外還需體現(xiàn)生態(tài)化設(shè)計(jì)。

2.5 空中大堂空間

空中大堂也稱為空中大廳，是在超高層辦公建筑中間的樓層，建筑使用者乘電梯到達(dá)空中大堂，然后從空中大堂去往其它樓層?？罩写筇玫闹饕饔檬欠至魅巳?，在辦公和其它功能存在垂直方向復(fù)合關(guān)系時(shí)，利用空中大堂能夠方便各個(gè)功能的功能使用和管理服務(wù)?？罩写筇玫脑O(shè)置區(qū)域可以在裙房中部、裙房頂部、塔樓中部、塔樓頂部等。在空中大堂的設(shè)計(jì)當(dāng)中，要注重合理的選擇和間隔，根據(jù)需要配置空間形式，并合理安排空中大堂環(huán)境設(shè)施等。

2.6 地下大堂空間

地下大堂是比城市地坪高度低的大堂，在超高層辦公建筑中，通常時(shí)其它大堂的一部分，可以與下沉廣場(chǎng)、地下商業(yè)街、地下通道、地鐵站等地下設(shè)施相連。并和首層大堂之間轉(zhuǎn)換過度，或?yàn)榈叵萝噹?kù)服務(wù)。地下大堂一般設(shè)置扶梯可以直通首層大堂，同時(shí)下方與地鐵站相連接，為建筑使用者提供較大的便利。例如廣州富力中心，有地鐵站直通，連接地下通道直接通往地下大堂，途中還可通過地上出口通往其它建筑和地面。又如合景國(guó)際金融廣場(chǎng)的地下大堂，設(shè)計(jì)上更為寬敞舒適，有直接開往外部空間的天井。

2.7 室外公共空間

超高層辦公建筑中，室外辦公空間也是其公共空間的一部分，在建筑之外，暴露與外界環(huán)境中。室外公共空間和室內(nèi)公共空間較為類似，但更多的以外界環(huán)境為基礎(chǔ)，在空間營(yíng)造上更加豐富和開敞。室外公共空間行為類型主要包括必要性活動(dòng)，自發(fā)性活動(dòng)、社會(huì)性活動(dòng)等，行為方式則主要有休憩、小坐、停留、步行等。超高層辦公建筑室外公共空間一般包括廣場(chǎng)、庭院、道路、景觀小品、公共設(shè)施等要素，空間形態(tài)界定則包括中心式、偏置式、建筑自圍式等。室外公共空間設(shè)計(jì)中，要注重與城市景觀、交通的連續(xù)等，以體現(xiàn)出整體和諧。

3 超高層辦公建筑公共空間的組織分類

3.1 中庭型公共空間

中庭型公共空間，主要是以中庭為核心組織空間的公共空間，中庭型共公共空間中一般采用分散式核心筒的形式，能夠留出大部分中部空間，形成中庭空間。核心筒在建筑梁段，或平面形狀的周邊及四角分布。中庭型公共空間，通常圍繞中庭設(shè)置交通流線組織，在水平交通、垂直交通等方面都具有一定的不同。水平交通上，通常是環(huán)繞中庭布置走廊，或是辦公室直接環(huán)繞中庭[4]。垂直交通方面，通常也是圍繞中庭設(shè)置，包括臨近中庭的電梯組、電梯廳、開敞樓梯等。

3.2 核心筒型公共空間

在超高層辦公建筑中，核心筒型公共空間使最常見的一種組織形式，其可以作為其它各類空間變化的母本，在大多數(shù)超高層辦公建筑中得以應(yīng)用。核心筒是建筑交通空間的核心，對(duì)整棟建筑豎向交通有著關(guān)鍵職責(zé)，并為其它交通空間提供核心。核心筒具有很多種排布方式，包括綜合式、分散式、集中式等。核心筒型公共空間，交通流線組織比較簡(jiǎn)單，具有平面分流和平面混流的平面分流模式，以及雙層轎廂和單層轎廂的立體分流模式等。

3.3 空中大堂體系型公共空間

空中大堂體系型公共空間，指的是超高層辦公建筑擁有空中大堂，同時(shí)將地面大堂、首層大堂、空中大堂體系作為空間組織核心?？罩写筇皿w系型公共空間，一般多采用集中式核心筒的排布方式，在交通流線組織上屬于總-分-總的模式，人流從首層大堂進(jìn)入垂直交通后，需要在空中大堂再次匯總，然后分別去往目標(biāo)層?？罩写筇皿w系型公共空間，在交通組織上將上部分區(qū)的使用者，通過穿梭電梯送往空中大堂，在集散人流方面，也緩解了首層大堂的人流壓力。

4 超高層辦公建筑公共空間的未來發(fā)展

4.1 公共空間存在的矛盾

超高層辦公建筑至今發(fā)展時(shí)間較長(zhǎng)，通過不斷的完善，已經(jīng)沒有太多單純性的問題和不足，而是存在著一些方面的矛盾，例如效率和舒適的矛盾，高度和便捷的矛盾，封閉和開放的矛盾。很多超高層辦公建筑，追求高大和平面使用效率，必然會(huì)壓縮公共空間，影響建筑的舒適度。超高層辦公建筑中入住單位一般辦公時(shí)間相對(duì)集中，因而高度越高，在早晚高峰可能需要更長(zhǎng)的時(shí)間排隊(duì)等候電梯，極大影響了便捷度[5]。超高層辦公建筑作為嘗試空間延伸，正在朝開放的方向發(fā)展，但其外觀設(shè)計(jì)缺乏親和力，會(huì)使人們敬而遠(yuǎn)之。

4.2 公共空間設(shè)計(jì)要點(diǎn)原則

超高層辦公建筑，一般具有不同的設(shè)計(jì)方法、形態(tài)、功能等，盡管如此，仍有很多設(shè)計(jì)原則能夠共通。對(duì)公共空間進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，對(duì)于使用體驗(yàn)、使用效率的提升很有必要。應(yīng)當(dāng)遵循一定的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)，以提升超高層辦公建筑公共空間的設(shè)計(jì)效果。結(jié)合超高層辦公建筑的特點(diǎn)，公共空間設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)遵循垂直交通便捷性、空間利用經(jīng)濟(jì)性、空間復(fù)合整體性、底部空間城市性、交往休憩人性化等原則，以滿足人們的需求。垂直交通上體現(xiàn)出適宜的流線組織，明確的導(dǎo)向性，提高空間利用率?？臻g復(fù)合整體性方面，注重實(shí)現(xiàn)內(nèi)外空間的整體化，功能復(fù)合的整體化。對(duì)于交往休憩空間的人性化設(shè)計(jì)，應(yīng)創(chuàng)造能夠滿足交往和停留需求的休憩空間，完善相關(guān)的公共設(shè)施配套。

4.3 公共空間未來發(fā)展趨勢(shì)

超高層辦公建筑公共空間的發(fā)展趨勢(shì)，和建筑本身的發(fā)展趨勢(shì)大體相同，但同時(shí)也能夠體現(xiàn)出自身的特點(diǎn)。例如便捷化、生態(tài)化、多元化、人性化、城市化等。便捷的交通空間，逐漸成為公共空間設(shè)計(jì)的核心，建筑生態(tài)化，是當(dāng)前超高層辦公建筑的降低能耗的主要責(zé)任，多元化的公共空間，為人們辦公生活帶來新的體驗(yàn)，人性化的公共空間，真正滿足人們的身體和心理需求。超高層辦公建筑在未來的發(fā)展中，必然帶給人們更為和諧的城市化經(jīng)，更具標(biāo)志性的外觀形態(tài)，以及更加人性化的使用空間。公共空間體驗(yàn)的提升，需要在此基礎(chǔ)上，依賴于科技的提升和人們的不斷努力，提升公共空間綠色性、生態(tài)性、節(jié)能性、便捷性、舒適性，從而進(jìn)一步提升超高層辦公建筑的綜合水平與體驗(yàn)。

5 結(jié)論

公共空間作為超高層辦公建筑中不可或缺的一個(gè)重要部分，其對(duì)于建筑整體效果和使用者的體驗(yàn)都有著直接的影響。因此，在公共空間設(shè)計(jì)中，要考慮到超高層辦公建筑的特點(diǎn)和需求，合理選擇各個(gè)單元設(shè)計(jì)和組織形式，并遵循相應(yīng)的設(shè)計(jì)原則，從而達(dá)到理想的效果。

[1]陳浩，程亮.“后批評(píng)”的中國(guó)式體現(xiàn)——對(duì)武漢水岸國(guó)際超高層辦公樓設(shè)計(jì)的解讀[J].華中建筑，2016（9）：76～79.

[2]馮正功，高霖.多層次園林空間在CBD高層建筑中的應(yīng)用——中衡設(shè)計(jì)集團(tuán)研發(fā)中心辦公空間解析[J].建筑技藝，2016（1）：22～31.

[3]孫童.基于共享空間理論的公共高層建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)建策略[J].門窗，2017（1）：241.

[4]邵楠.目前高層公共建筑的生態(tài)設(shè)計(jì)方法分析[J].山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院學(xué)報(bào)，2017，34（6）：171～172.

[5]田智華，牛潤(rùn)卓，陳誠(chéng)，等.基于運(yùn)行效果的南方超高層辦公建筑自然通風(fēng)應(yīng)用實(shí)踐研究[J].建筑節(jié)能，2017（7）：36～39.