著錄項(xiàng)

申請?zhí)枺篊N201720959550．5

申請日：20170724

公開（公告）號： CN207000702U

公開日：20180213

申請（專利權(quán)）人：深圳市騎士隆電子科技有限公司

發(fā)明人：林偉彬

主分類號：B62K11/02

權(quán)利要求

1．一種電動自行車結(jié)構(gòu)，包括頭管及車梁。所述車梁前端固定于頭管，其特征在于：所述車梁包括前主梁管以及后主梁管；所述后主梁管前端與前主梁管尾端固定，后主梁管尾端固定設(shè)置座管。后主梁管呈彎曲狀，后主梁管的前端與尾端間具有開口，后主梁管的彎曲空間內(nèi)設(shè)置電池盒。

2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動自行車結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述電池盒與后主梁管之間通過連接件鎖緊固定；所述鎖緊固定方式為螺釘固定或偏心快拆手柄裝置鎖緊固定。

3．根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動自行車結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述后主梁管的彎曲狀為C型、U型或S型。

4．根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動自行車結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述座管內(nèi)設(shè)置座桿；所述座桿頂端固定鞍座。

5．根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動自行車結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述座管上部具有豎向狹縫；所述狹縫處設(shè)置偏心快拆手柄裝置。

6．根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動自行車結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述后主梁管下后方設(shè)置后叉；所述后叉連接電動自行車后輪；所述后輪內(nèi)設(shè)置電機(jī)；所述電機(jī)導(dǎo)線連接至電池盒。

7．根據(jù)權(quán)利要求1～6任一項(xiàng)所述的電動自行車結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述后主梁管下前方設(shè)置前伸的連管；所述連管前端固定設(shè)置向兩側(cè)橫向伸出的支撐桿。

8．根據(jù)權(quán)利要求1～6任一項(xiàng)所述的電動自行車結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述后主梁管下前方橫向設(shè)置中管；所述中管處安裝鏈盤傳動機(jī)構(gòu)。

9．根據(jù)權(quán)利要求1～6任一項(xiàng)所述的電動自行車結(jié)構(gòu)，其特征在于：前叉下端安裝前輪，前叉上端穿過頭管，前叉上端通過可折疊接頭安裝豎管，豎管上端安裝車把。

10．根據(jù)權(quán)利要求9所述的電動自行車結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述車把安裝有電源控制線以及剎車線；所述電源控制線以及剎車線均穿入前主梁管的開口內(nèi)；所述剎車線再穿出前主梁管下端連接至前輪的剎車裝置；所述電源控制線穿過前主梁管的管體連接至電池盒內(nèi)的控制器。