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        公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)及質(zhì)量控制解析

        2018-02-16 07:07:33于君春
        建筑與裝飾 2018年5期
        關(guān)鍵詞:灌注樁鉆孔公路

        于君春

        清原滿族自治縣公路工程段 遼寧 撫順 113300

        1 公路橋梁鉆孔灌注樁技術(shù)的特征

        公路橋梁建設(shè)是一項(xiàng)繁雜而龐大的系統(tǒng)工程,對(duì)施工工藝的要求很高,尤其是為了避免公路橋梁受到環(huán)境因素的影響,就需要通過提高技術(shù)手段來(lái)實(shí)現(xiàn)。為了降低環(huán)境因素對(duì)公路橋梁的影響,首先要關(guān)注基礎(chǔ)工程,避免埋下安全隱患。在對(duì)公路橋梁的樁基礎(chǔ)施工時(shí),常采用鉆孔灌注樁的施工作業(yè)方式,這種方式打下的樁基礎(chǔ)可以適應(yīng)環(huán)境的變化,而且施工起來(lái)也不復(fù)雜,對(duì)土壤環(huán)境也不挑剔,各種硬度的土壤都能用這種方式進(jìn)行樁基基礎(chǔ)施工。正是因?yàn)殂@孔灌注樁有許多優(yōu)點(diǎn),移動(dòng)就位容易、施工質(zhì)量易于控制、施工振動(dòng)小、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn),在許多公路橋梁建設(shè)中都是使用的這種技術(shù)。鉆孔灌注樁在施工的時(shí)候,可以分為三個(gè)階段:分別為前期的準(zhǔn)備階段,中期的制備原材料階段和后期的灌注以及驗(yàn)收階段。前期在鉆孔施工前應(yīng)對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清表、整平,將地面的植被,垃圾清理干凈,然后按設(shè)計(jì)文件進(jìn)行放樣,準(zhǔn)確確定每個(gè)樁位的位置,并用木樁定位。樁位放樣結(jié)束后,鉆機(jī)即可進(jìn)場(chǎng),并根據(jù)施工計(jì)劃和施工順序,鉆機(jī)對(duì)準(zhǔn)施工樁位就位,為之后的施工做準(zhǔn)備。中期要制備護(hù)壁用的泥漿,并進(jìn)行鉆孔。后期澆灌水下混凝土,在后期不能松懈的是,一定要對(duì)工程的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收,及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。如果沒有做好驗(yàn)收工作,則可能埋下安全隱患。

        2 鉆孔灌注樁施工常見問題

        2.1 掉鉆卡鉆

        掉鉆卡鉆為鉆孔灌注樁施工常見問題之一,主要是因?yàn)殂@桿接頭安裝不緊密,在鉆進(jìn)過程中因松動(dòng)問題出現(xiàn)掉鉆或者卡鉆問題。另外,如果鉆孔內(nèi)含有殘?jiān)醇皶r(shí)清理,直接進(jìn)行鉆孔,會(huì)因?yàn)閮?nèi)部存在的殘?jiān)斐煽ㄣ@或掉鉆,影響鉆孔效果。

        2.2 鉆孔偏斜

        出現(xiàn)鉆孔偏斜的問題原因一方面是因?yàn)殂@機(jī)安裝位置不當(dāng),如常見的地勢(shì)不平坦,在鉆孔過程中因振動(dòng)問題出現(xiàn)偏斜,使得鉆桿無(wú)法保持垂直狀態(tài),對(duì)鉆孔方向、深度以及口徑產(chǎn)生影響,不能滿足實(shí)際施工要求。

        2.3 孔壁坍塌

        鉆孔時(shí)很容易因?yàn)楣に嚳刂撇划?dāng)而出現(xiàn)孔壁坍塌問題,影響工程施工質(zhì)量,并且會(huì)延誤工期。為減少此類問題的發(fā)生,在鉆孔時(shí)要求嚴(yán)格按照專業(yè)規(guī)定來(lái)進(jìn)行,確保操作作業(yè)的規(guī)范性,避免因操作失誤而出現(xiàn)問題[1]。

        3 鉆孔灌注樁施工前準(zhǔn)備工作

        3.1 地質(zhì)勘查

        公路橋梁工程施工環(huán)境特殊,很容易受外界因素影響而出現(xiàn)質(zhì)量問題。為提高施工作業(yè)規(guī)范性,在正式施工前需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)勘查,確定施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)特點(diǎn),并以勘察報(bào)告為依據(jù)進(jìn)行施工方案設(shè)計(jì),保證方案實(shí)施的有效性,減小與實(shí)際施工間的差異。

        3.2 施工材料

        所選材料性能與質(zhì)量是否合格,在很大程度上決定了工程最終施工效果,因此在準(zhǔn)備階段,需要重視材料質(zhì)量的驗(yàn)收與管理。應(yīng)選擇具有專業(yè)生產(chǎn)資質(zhì)的供應(yīng)商簽訂合同,且在進(jìn)場(chǎng)時(shí)檢查其是否具有合格證、出廠證明與質(zhì)量驗(yàn)收證明等資料。

        3.3 管理機(jī)制

        公路橋梁鉆孔灌注樁施工時(shí),經(jīng)常會(huì)因?yàn)槭┕と藛T操作不規(guī)范而出現(xiàn)問題,為杜絕此類問題的發(fā)生,必須要提前建立完善的管理機(jī)制,對(duì)施工行為進(jìn)行約束和管理,保證所有作業(yè)的實(shí)施均按照設(shè)計(jì)方案來(lái)進(jìn)行[2]

        4 公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)管理措施

        4.1 鉆孔清孔技術(shù)

        定位測(cè)量。提前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理,并反復(fù)測(cè)量建設(shè)單位給出的基點(diǎn)基線,縮小圖紙與實(shí)際施工間的差距。第二,垂直度。為保證鉆孔質(zhì)量,還需要提前對(duì)枕木進(jìn)行固定,調(diào)整鉆機(jī)位置,避免鉆孔出現(xiàn)偏差。第三,清孔。最后進(jìn)行清孔處理,將鉆孔內(nèi)存在的殘?jiān)壳謇砀蓛簟?/p>

        4.2 鋼筋籠施工

        制作。需要重點(diǎn)做好鋼筋籠所用材料質(zhì)量驗(yàn)收,以及中間焊接施工控制,且在制作完成后要進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。制作時(shí)要嚴(yán)格按照專業(yè)規(guī)范來(lái)進(jìn)行,將誤差控制在允許范圍內(nèi)。第二,安裝。在鋼筋籠制作完成后要進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,包括焊接穩(wěn)定性,以及通過壓力測(cè)試來(lái)確定其穩(wěn)定性,在確定各項(xiàng)指標(biāo)均滿足要求后,便可進(jìn)行安裝。

        4.3 水下混凝土澆筑

        在針對(duì)此環(huán)節(jié)作業(yè)進(jìn)行研究時(shí),應(yīng)重點(diǎn)做好灌注導(dǎo)管的選擇,確保其具有較大的強(qiáng)度。并且在正式灌注前除了要清孔外,還應(yīng)分析混凝土離析問題,為避免離析產(chǎn)生的影響,可以通過對(duì)控制泥漿配比的方式解決,即根據(jù)實(shí)際情況對(duì)水泥種類以及石料規(guī)格進(jìn)行調(diào)整,并按照專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)檢,做好測(cè)試記錄,為灌注施工提供依據(jù)。

        5 鉆孔灌注樁時(shí)的注意事項(xiàng)

        5.1 進(jìn)行鉆孔灌注時(shí)的具體流程

        首先要對(duì)土壤的情況進(jìn)行檢測(cè),然后在土壤中埋置護(hù)筒、并將施工設(shè)備準(zhǔn)備好。其次要將使用的泥漿等原材料配備好備用,在配備的時(shí)候要對(duì)泥漿的性能進(jìn)行檢測(cè)。最后開鉆打孔,并向孔內(nèi)灌注護(hù)壁泥漿。需要注意的是,施工現(xiàn)場(chǎng)必須保持地面平整,清潔。在打樁前,要按照?qǐng)D紙對(duì)樁的位置進(jìn)行測(cè)量,保證誤差在施工圖設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求的范圍內(nèi)。在鉆孔之前,要檢查設(shè)備是否能夠正常運(yùn)作,鉆頭的位置是否有偏移等。在進(jìn)行鉆孔的時(shí)候,可能會(huì)遇到阻礙物,這個(gè)時(shí)候應(yīng)該適當(dāng)?shù)臏p速,防止鉆頭被損傷,及時(shí)關(guān)注鉆機(jī)的電流。

        5.2 放置鋼筋籠時(shí)的注意事項(xiàng)

        鋼筋籠的放置,是鉆孔灌注技術(shù)的重點(diǎn)之一。首先要保證鋼筋籠的加工質(zhì)量其鋼筋間距、焊接完整性都是檢測(cè)的重點(diǎn),要對(duì)鋼筋籠按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)鋼筋籠的大小是否在誤差允許的范圍內(nèi)。在進(jìn)行接頭施工的時(shí)候,首先要進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果滿足規(guī)范及施工圖設(shè)計(jì)要求后再開始施工。在施工的時(shí)候,要保證鋼筋籠與樁基中心軸線對(duì)齊,保證鋼筋籠的頂端和樁齊高,同時(shí)在鋼筋籠的外側(cè)還要有保護(hù)措施,以防止鋼筋籠損壞。

        5.3 灌注混凝土?xí)r的注意事項(xiàng)

        灌注水下混凝土施工質(zhì)量控制是樁基成樁質(zhì)量的重要步驟。在灌注水下混凝土之前,需要先進(jìn)行水下灌注試驗(yàn),其次選用的導(dǎo)管必須牢固,質(zhì)量達(dá)標(biāo)。同時(shí)灌注混凝土的時(shí)候,鉆孔底部和導(dǎo)管底部需要留有一定的距離,這樣可以調(diào)整導(dǎo)管的深度,保證灌注的質(zhì)量。

        6 結(jié)束語(yǔ)

        鉆孔灌注樁技術(shù)在公路橋梁工程施工中應(yīng)用比較多,且已經(jīng)相對(duì)成熟,為減少施工過程中存在的問題,需要基于以往施工經(jīng)驗(yàn),采取措施有針對(duì)性地對(duì)各對(duì)應(yīng)環(huán)節(jié)進(jìn)行管理,保證各項(xiàng)施工作業(yè)的規(guī)范性,減少因各項(xiàng)因素導(dǎo)致的質(zhì)量問題,提高工程施工綜合效果。

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